| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2025款 尊享版 |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1258公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢的就是外观,但是之前关注燃油版本还有,宗师前脸的,不知道为什么现在燃油的全都是这种前脸的,我只考虑燃油的,别的不考虑,一年也就跑5千公里,买其他没意义。
【不满意】最不满意的,4儿子店送的地板,首先送的是有轨地板,有轨换无轨加钱,加1300元,这价格有点太贵了,还就这个价格,不能低,还有前排软包,就一层,上边的丝圈还得加钱,360元,到哪都得加钱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2025款 尊享版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2026年8月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车至今跑了500公里,市区通勤、快速路、短途高速都体验过整体感受很真实,分享一下我的用车体会
动力与驾驶感受
2.0T高功率+爱信8AT这套组合,252匹马力,日常开完全够用 。ECO模式下平顺柔和,市区跟车、起步很从容;想要提速切SPORT模式,动力响应会明显变积极,高速超车底气很足,就算满载,也不会感觉动力乏力。
变速箱换挡逻辑成熟,低速几乎感受不到顿挫,大车身开起来没有想象中笨重。方向盘转向力度适中,540°全景影像对大车非常友好,窄路、停车的时候安全感很强 。
底盘调校偏向家用舒适,路面细碎颠簸过滤得不错,过减速带不会生硬。但毕竟是MPV,车身尺寸大,快速过弯侧倾会比较明显,日常家用开没问题,不适合激烈驾驶。
油耗表现
500公里综合表显油耗大概9‑10L/100km。市区拥堵开空调会到11‑12个;跑快速路、高速巡航,油耗可以降到6‑7L,对于一台2吨多的中大型MPV来说属于正常水平。
空间与乘坐体验(家用最看重)
2+2+3座椅布局,双侧电动滑门+电动尾门,老人小孩上下车非常方便,待客也体面 。
二排是尊享版的亮点,座椅带通风、加热、按摩,靠背可以大角度调节,坐长途很舒服。第三排空间没有虚标,175cm成年人坐进去腿部还有富余,靠背角度可调,不会像部分MPV第三排只是应急小板凳。
七座状态后备箱可以放下两个20寸行李箱,把第三排放倒,装载能力直接拉满,露营、购物都够用 。三区无风感空调很实用,后排独立温控,不会直吹人,家里老人小孩很受用 。
尊享版配置很厚道,L2级辅助驾驶、全车气囊、大屏车机、无线充电都配齐,家用基本不用额外加装 。
但也有几点小短板:
没有配备备胎,只有补胎工具,跑长途心里会有点顾虑 ;
车身尺寸大,老小区、狭窄车位停车会比较考验技术。
总结
500公里初步体验,M8燃油尊享版,家用、轻度商务都很合适。优点是空间大、配置足、动力够用、座椅舒适,性价比突出;缺点主要就是油耗、高速噪音,还有部分细节配置。
如果你是家庭多成员出行,经常全家出游,这台车会很合适;如果日常单人代步,这个大车就会显得偏大。后续再跑更多里程,再继续分享长期体验
【不满意】高速行驶风噪、胎噪比较明显,车速上来之后噪音会比较突出;
2. 副驾是手动调节,这点有点遗憾
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2025款 尊享版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 内蒙古-包头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】26款传祺M8大师版
26款传祺M8大师版是兼顾商务接待与家庭出行的高端MPV。跃迁光栅前脸气场十足,搭配流线车身,沉稳大气,辨识度拉满。车内采用精致绗缝皮质座舱,2+2+3七座布局,第二排独立航空座椅支持通风、加热与多点按摩,超长滑轨灵活拓展腿部空间。
3070mm超长轴距带来宽裕乘坐空间,图书馆级静谧座舱营造舒适出行氛围。搭载成熟动力总成,行驶平顺稳健。8155芯片赋能智能车机,搭配L2级驾驶辅助,出行更安心。均衡的产品实力,让它既能从容应对商务场合,也能承载阖家旅途,是20万级MPV优选。
【不满意】如果设计成9坐就更好啦,能满足家里9口人出行就更经济划算啦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2025款 尊享版 |
| 裸车购买价 | 18.78万元 |
| 购买时间 | 2026年8月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 103公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,外观好看(♥∀♥),我跟家里人都比较喜欢。主要颜值非常高吧。性价比也高。
【不满意】不满意的话还好吧,就是油耗有点高,其他都还好,没什么太大问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2025款 尊享版 |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间绝对是这台车最大优势,前后排乘坐宽敞,后排座椅舒适度很高,家人长途出行不会觉得压抑。混动版本油耗控制让人惊喜,日常市区通勤油耗不高,兼顾 MPV 大车身与燃油经济性。底盘调校偏舒适,滤震表现不错,隔音在同级别 MPV 里表现良好,不管日常代步还是全家出游都很合适,配置丰富,座椅通风加热、电动门实用性拉满。
【不满意】低速行驶时偶尔能感受到顿挫;车身体积偏大,狭窄小区、地下车库转弯、停车需要多留意。内饰大面积软质材料,但部分地方塑料件质感一般;车机偶尔反应存在轻微延迟,高速行驶风噪会明显增大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2025款 尊享版 |
| 裸车购买价 | 15.1万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间是最大亮点。第二排舒适度拉满,腿部余量充足,第三排成年人长途乘坐不会压抑,后备箱日常行李、婴儿车轻松放下,多孩家庭、大家庭出行完美适配。
外观气场十足。宽大前脸稳重大气,不管日常家用接待客户,面子完全在线,商务、家用两不误。
【不满意】燃油版市区短途油耗偏高,堵车路段油耗感受明显,经常市区通勤要有心理预期。
车身尺寸大,车长比较长,狭窄小路、地下车库转弯、泊车灵活性一般,新手停车需要多适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2025款 尊享版 |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】传祺M8燃油版堪称家用商务两相宜的优选。整车外观气场十足,造型大气耐看,出行体面。搭载2.0T发动机匹配爱信8AT变速箱,动力储备充沛,加速平顺从容,不用顾虑充电,长途出行随心所欲。车内空间表现亮眼,2+2+3座椅布局十分实用,第二排乘坐舒适度拉满,第三排空间宽敞,成年人长途乘坐也不会局促。底盘调校偏向舒适,能很好过滤路面颠簸,驾乘质感出众。双侧电滑门提升出行仪式感,车内隔音表现良好。整车配置丰富,储物空间设计贴心。对于没有固定充电桩、经常全家出行或是有商务接待需求的人来说,这款燃油版稳定可靠、省心耐用,综合实力十分出众。
【不满意】整体这个车都非常好,很适合我们的家庭,没有什么不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2025款 尊享版 |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观颜值霸气,豪华感十足。不管是日常全家出行,还是接待客户,外观体面不浮夸,开出去辨识度拉满,车身线条舒展,MPV的稳重感拿捏到位。
【不满意】车子大,停车不太方便, 可能是我之前开的小车习惯了,找停车位也得找大一点的 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2025款 尊享版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】终于迎来属于自家的提车好日子!一走进传祺4S店,展厅布置得温馨又有仪式感,鲜花簇拥、大红绸花装饰爱车,氛围感直接拉满,全家人一起来见证这份喜悦,意义格外特别。
从前期选车、对比配置,到销售顾问耐心讲解车型亮点、细致解答所有疑问,全程沟通都特别顺畅,服务专业又贴心,不管是购车方案敲定,还是提车流程办理,每一步都安排得条理清晰,省去了不少麻烦。
今天提车仪式简单却暖心,工作人员热情陪同我们和新车合影留念,一家人站在新车前,看着崭新的爱车,满是期待与踏实。选传祺也是综合考量了空间、家用实用性、品质口碑,日常通勤、节假日全家出行都能轻松适配,颜值和实力都很合心意。
真心感谢门店团队周到细致的服务,没有繁琐套路,全程真诚靠谱!往后长路漫漫,愿新车相伴,出行平安顺遂,日子蒸蒸日上,也祝愿传祺大卖,更多朋友能选到心仪座驾🚗
【不满意】车身外观颜色和内饰颜色比较单一,希望厂家多元化设计!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2025款 尊享版 |
| 裸车购买价 | 18.28万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 河北-廊坊 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 7300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】传祺M8颜值没得说,开出去确实挺有面子,特别是5.1出去玩,一家人有说有笑的那种满足感特别强。动力也很足,252匹马力满载爬坡也不费劲,8AT变速箱换挡挺平顺的,开着心里有底。
【不满意】油耗确实有点偏高,满载开空调堵车的时候能到12、13个,看着表显真的让人心跳加速。最让人头疼的是这车没有备胎,只有补胎工具,上次在高速上差点扎胎,还好是个小钉子漏气没那么快。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】