| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2025款 尊享版 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】它搭载2.0T+爱信8AT黄金动力组合,迸发252马力、400N·m扭矩,动力充沛且换挡平顺,WLTC综合油耗仅8.95L/100km,兼顾性能与经济性。
车身尺寸5212×1893×1823mm,轴距3070mm,2+2+3七座布局空间宽敞。第二排为头等舱独立座椅,支持电动调节、加热、通风及10点式按摩,舒适度拉满 。
内饰采用环抱式座舱,配12.3英寸仪表+14.6英寸中控屏,搭载高通8155芯片,操作流畅。全车16处储物空间、双侧电滑门、电动尾门等配置实用便捷 。
安全方面,标配L2级辅助驾驶、6安全气囊及高强度钢车身,出行更安心。
整体而言,传祺M8 2.0T尊享版以18.98万元的价格,实现了豪华舒适、强劲动力与智能安全的完美平衡,是18万级MPV的超值
【不满意】作为传祺M8 2.0T尊享版车主,这车满员时后备箱空间确实是硬伤,日常用着很不方便 。车身超5.2米、轴距3070mm,看着很大,但七座全开时后备箱仅516L,纵深很浅 。全家7人出行,最多勉强塞2个20寸登机箱,再放婴儿车、折叠轮椅或露营装备就完全没地方,只能挤脚边或抱怀里,既不安全又占乘坐空间 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2025款 尊享版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 辽宁-铁岭 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】传祺M8 2.0T凭借实打实的产品实力,在国产MPV市场积攒下实打实的好口碑,成为无数家庭与商务出行的首选车型,圈粉无数。
这款车搭载的2.0T高功率发动机,动力表现堪称亮眼,最大功率与峰值扭矩输出充沛,不管是日常城市通勤、满载全家出行,还是高速超车、爬坡代步,都能给到十足的动力底气,起步轻快不拖沓,加速线性有力,搭配平顺的变速箱,换挡毫无顿挫感,驾驶体验流畅又省心。同时燃油经济性表现也十分出彩,日常用车成本亲民,兼顾了动力与实用性,完全贴合家用与商务的多重用车需求。
空间表现更是M8 2.0T的核心优势,车身尺寸宽敞,七座布局设计合理,每一排座椅都拥有充裕的乘坐空间,第二排座椅舒适度拉满,久坐也不会觉得疲惫,第三排空间也不局促,满载出行也能保障全员舒适。后备箱装载能力出色,日常出行行李、孩童用品、商务随行物品都能轻松容纳,空间灵活性拉满。
整车内饰质感高级,用料扎实考究,搭配细腻的做工,营造出满满的豪华氛围;全车隔音效果出众,有效隔绝外界噪音,打造出静谧的驾乘空间。配置方面更是诚意满满,智能科技配置、舒适便利配置一应俱全,全方位提升用车体验。
上市以来,传祺M8 2.0T凭借稳定可靠的品质、出色的驾乘体验、超高的性价比,收获了车主们的一致好评,口碑持续发酵,无论是日常家用还是商务接待,都能完美胜任,是当之无愧的高品质国产MPV,好口碑实至名归。
【不满意】车身偏大市区转弯不够灵活,低速轻微顿挫,油耗偏高,底盘偏硬过烂路颠簸明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2025款 尊享版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】18年的GS8老车主,用了8年,没有出现过任何问题,本想着再用几年再换,听说传祺M8上新款了,价格也便宜不少,于是就把换车进程提前,到4S看的现车,相比于老款价格更亲民,配置也增加了不少,算下来21万多,做置换补贴后19万多,妥妥的性价之王
【不满意】内饰配色可以多几种,只有白色和黑色,就选了黑色,耐脏些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2025款 尊享版 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 宁夏-银川 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】4月刚买的传祺M82.0T,空间大,性价比高,外观整体设计简洁,虽然没有宗师大气,但是整体足够秀气,经常出去旅游,家里人口多的非常适用!
【不满意】不足点就是第三排没有安全气囊,有一定的安全隐患,取消了二三排隐私玻璃,副驾驶没有电动座椅
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2025款 尊享版 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 河北-廊坊 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】终于提了心心念念的传祺M8 2.0T,开了一周,越开越喜欢,必须来夸夸!
外观大气稳重,商务范十足,前脸设计沉稳耐看,车身线条流畅,气场完全不输几十万的进口MPV,开出去既有面子又不浮夸 。
空间是最大亮点,2+2+3的7座布局太实用,双侧电动滑门上下车超方便 。二排航空座椅带通风、加热和按摩功能,坐上去堪比头等舱,老人孩子长途乘坐也不累 。三排空间也不局促,178cm的身高坐进去腿部还有富余,全家出行毫无压力 。
2.0T动力充沛,起步轻快,涡轮介入后后劲很足,高速超车轻松自如,这么大的车开起来却很灵活,完全没有笨重感 。底盘调校稳健,隔音表现出色,市区和高速行驶都很安静舒适 。
内饰质感细腻,用料扎实,配置丰富,大屏清晰好用,智能互联便捷,日常使用很省心 。油耗也很惊喜,综合下来百公里8L左右,对于这么大的MPV来说非常优秀 。
性价比直接拉满,不到20万能买到这样空间、动力和配置的MPV,真的太值了!家用舒适、商务有面,选传祺M8绝对不后悔!
【不满意】第三排座椅偏短、支撑一般,后备箱空间偏小 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2025款 尊享版 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 甘肃-平凉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】广汽传祺M8男人的大玩具。m8 上有老下有小,还是得一台商务买。19万多落地的一款mpv,动力强劲,空间也大,配置丰富的很,保值率相对来说也可以,提车马上小一个月了,和大家一起聊聊这台车。
1.外观方面动力
和之前大师的也差不多。没有什么变化,车身长度5212mm,轴距3070mm,空间上非常够用,全车的座椅前后都能挪动,我选了一台黑色的加装了。铝合金的脚踏和航空铝的地板。整体看上去还挺大气的。
动力方面采用的是2.0t高功率的发动机,185kW的功率,252匹马力,400牛米的峰值扭矩,当到1750转的时候,涡轮有就已经介入整体动力超车非常的够用,在高速上也是游刃有余,随叫随到。2.0T匹配爱信8AT的动力总成,换挡总体来说很平顺,听说这个变速箱也挺贵的。Wltc工况下百公里的油耗是8.98升,我自己跑出来8.8升.上高速稍微低一点。加95油。每公里就七毛多钱,整体经济性成本也很低。油钱每月大概花费不到500元。
2.空间与舒适方面
采用的是2+2+3的座椅布局,大7座,后排是航空座椅,准备改装小桌板,目前还没有改装。带有电动调节,加热,通风和按摩,二排乘坐可以翘二郎腿,第三排的空间大人也能坐。底盘采用的是前面麦弗逊,后面多连杆带AV DC的影子,车手采用的是巨星底盘,高速行驶的情况下感觉不咋飘。底盘在商务车里面还是非常的扎实。可以说和八十几万的路虎操控有一拼。但是这个商务车能和SUV的操控一样,确实还挺赞的,这点比较让我满意。
3.配置性价比方面
有L2级驾驶辅助和540度全景影像,电动尾门,航空座椅,无风感的空调,LED大灯,双侧电滑门,按摩,加热,通风。大屏带语音控制。
4改装成本
买完车之后,如果经济条件允许下,改装成本如下,贴了隐形的车衣,保护原车车漆西北地区风沙大,贴车衣大概花费5100元.装了航空铝的地板,脚踏脚蹬踩上去很好打理而且这个做了一个哑光升级,所以是不滑,而且好打理,哪里脏了抹布一擦就干净了选的是白色的山水画,白色顶子白地板一点也不压抑,最主要的是车开上里面比较亮坐在车里面心情也比较好.如果有条件就改装无轨地板,花费大概在6800元,如果像我改装的这种有轨地板装好后,费用大概在3900多前排我升级了航空软包,大概196块钱.车辆可以升级后排吸顶电视.费用大概3000多商务车如果有条件喜欢小桌板,要在车上办公或者吃食物,建议买个带无线充电小桌板的用起来会更加的方便而且它是可以伸缩的,花费大概在2900元两侧改完,我的车上目前只是升级了隐形车衣加地板。刚好不到1万元的改装成本
5总结
26款M8 2.0T了解过,之前价格都是在22万多,现在补贴完16.98万这款车是mpv综合实力最强的一款,关注了这车四五年了,一看这新款上市,果断来提了一台。无论是动力,空间,舒适,配置,颜值还是性价比方面都是比较均衡的。动力强劲。油耗还能接受。颜值这一块还是比较抗打的,操控这一块是最让我惊喜的。对这个车的底盘真的是非常的满意。目前还没有发现什么不好的。总体来说就是便宜,性价比高。如果有想考虑7座刚需的要买,还是比较推荐的。
【不满意】轮胎不是米其林的,高配的才是。稍微有点小落差
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2025款 尊享版 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 湖南-郴州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】传祺M8 2.0T纯燃油版搭载成熟钜浪动力,搭配8AT变速箱,动力输出平顺线性,252匹马力储备充足,满载出行、高速超车从容有劲,三大件稳定耐用、故障率低。整车气场沉稳,内饰用料扎实,隔音降噪优秀。七座布局空间宽敞,二三排航空座椅舒适度拉满,长途久坐不累。底盘调校稳健,行驶质感出色。作为经典燃油MPV,结构简单好养护,长途出行无续航焦虑。市区油耗适中,高速巡航更经济,性价比突出,兼顾商务排面与家用实用性,是20万级燃油MPV高性价比首选。
【不满意】最不满意的:没有后排桌板,要是配个桌板就完美,外加个木地板,档次瞬间提升
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2025款 尊享版 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1050公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车一周了,来说说我对这台车的想法,之前在抖音刷到传祺的商务车出了一个新款,价格在16万多,我就跟老婆去看车了,我们是6口车市,之前是一台广本锋范,平时还够用,但是一到节假日,父母要一起出门就捉襟见肘了,于是我跟老婆商量着准备换车,去了长坤销售很热情的接待了我,价格也给了优惠,然后当天也没订车,去了下河西的店,河西说没优惠,于是我又去了长坤,提车还准备了鲜花跟礼品,老婆挺喜欢这个仪式感,整体来说,这个车还是不错的,2.0T发动机+爱信8AT,动力还不错,我经常跑山路,动力嘎嘎猛,空了就不用说了,家里最看重的就是空间,特别是两个娃,可以在车内跑动。老人也可以享受航空座椅,油耗目前9.2L,还能接受,配置在同价位里算最有性价比的了,加上品质可靠,销售小蒲情绪价值给到位了,其他的也没啥好说的了。
【不满意】油耗还是觉得有点心痛,毕竟现在8.9块的油钱
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2025款 尊享版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车一周,真心觉得2026款传祺M8 2.0T尊享版把“家用省心”做到位了,动力、油耗、空间全在线,18.98万的定价性价比很能打。
动力够稳够顺:2.0T高功率+爱信8AT,252马力、400N·m,起步轻快不肉,满载五人开空调也不拖沓。高速超车底气足,变速箱换挡丝滑,几乎没顿挫,老人小孩坐着都舒服。
油耗很实在:WLTC工况8.95L/100km,加92号油就行。市区通勤9-10个,高速巡航8个左右,对2吨多的中大型MPV来说,这个油耗完全能接受,养车压力不大。
空间宽敞能装:5212/1893/1823mm车身,3070mm轴距,2+2+3七座布局。二排头等舱座椅带通风、加热、按摩,腿托一抬超舒服;第三排180cm乘客也不挤,后备箱516L,放倒第三排拓展到1586L,行李箱、婴儿车随便装。
宜商宜家,兼顾家用舒适与出行成本,选它真不亏!
【不满意】暂时没有什么问题,主要是停车不是很方便,哈哈哈哈,非常满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2025款 尊享版 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】26款传祺M8 2.0T尊享版|6口车市自驾神器,太香了!
提车半个月,一家6口(爸妈+夫妻+俩娃)每周都往外跑,这台M8真的把家用MPV的舒服做到了骨子里。
2+2+3布局太懂家庭,双侧电滑门,老人小孩上下车不用弯腰,太省心。二排独立航空椅,带通风、加热、按摩+腿托,爸妈坐上去直接躺平,长途3小时都不喊累;我178cm坐第三排,腿部还有一拳多,靠背可调,俩娃在后面玩闹也不挤。
后备箱常规516L,塞3个28寸箱+露营车+零食箱完全够,放倒第三排秒变超大储物仓,周末露营装备全拉走。全车14个杯托、8个USB,娃的水杯、手机充电全安排,细节拉满。
2.0T+爱信8AT,252马力、400N·m,满载开空调跑高速、爬山路,动力随踩随有,超车不拖沓,加92号油就行,综合8.95L,养车没压力。L2级辅助驾驶、540度全景影像,开5米2的大车也轻松,跑高速能解放双脚,安全感拉满。
内饰环抱式设计,木纹+软包,双联屏8155芯片,车机流畅,语音控制空调、导航,开车不用动手。隔音也到位,关上门就是安静小客厅,一家人聊天、听歌都舒服。
预算20万内,要空间、舒适、好开,这台M8尊享版真的闭眼入,6口车市的快乐,它全给了!
【不满意】不满意的地方就是后备箱特别小,满员时只能放两个20寸登机箱
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】