网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 博越L » 2026款 第四代 1.5TD DCT 小蓝灯版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2024款 第四代 1.5TD DCT小蓝灯版 |
| 裸车购买价 | 11.89万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我和老婆纠结了好久,终于选定了这款博越L小蓝灯版。提车那天,我们一家三口带着刚上幼儿园的小女儿一起去的,小家伙穿着公主裙,一看到车就扑过去喊“蓝色小马车”,高兴得直蹦跶。销售把钥匙递给我时,女儿还抢过去学着我的样子按解锁,那模样逗得大家都笑了。
最让我满意的就是它的智驾系统,简直是长途神器。上周带家人去郊外玩,高速上开启智驾,车子稳稳跟着前车,还能自动调整方向,我只要轻轻扶着方向盘就行。老婆在后座陪女儿玩游戏,小家伙一会儿指着窗外的云朵,一会儿又要吃零食,全程都很开心。以前开长途我总腰酸背痛,现在轻松多了,老婆说我开车时脾气都变好了。
还有就是它的安全性,女儿坐在儿童座椅里,我通过车机就能看到她的情况,语音控制就能调节空调温度,不用分心去按按钮。有次老婆忘带钥匙,我远程就帮她开了车门,这些小细节真的太贴心了。每次带女儿出门,她都会跟小伙伴炫耀“我家有蓝色小马车”,看着她骄傲的样子,我觉得这车买得太值了。
【不满意】我们全家都喜欢的一款车,没有什么不满意的地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2024款 第四代 1.5TD DCT小蓝灯版 |
| 裸车购买价 | 11.89万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当初买车真是纠结到不行,本来都要订另一款合资SUV了,结果陪朋友去吉利4S店看车,一眼就被博越L小蓝灯版的后视镜设计吸引了。销售说这是高阶智驾的专属标识,以前只在30多万的新能源车上见过,11万多的燃油车就能有,瞬间就戳中了我。
试驾那天印象特别深,高速上开了领航辅助,系统自动跟车、变道,方向盘自己调整,我就轻轻扶着就行,比我自己开还稳。最绝的是带爸妈去周边玩,单程200多公里,我爸开累了换我,开启智驾后我妈在后座睡得特别香,说看着那后视镜的设计就觉得踏实。
还有次下班,路上能见度低,智驾系统居然还能稳稳跟着前车,自动保持安全距离,刹车加速都特别平顺,完全不慌。现在每次带朋友出去,他们都会问后视镜那设计是啥,我一说智驾标识,他们都觉得太酷了。
最让我惊喜的是智驾的实用性,堵车时自动跟车,不用一直踩油门刹车,脚都轻松多了;高速上想超车,打个转向灯就自动变道,特别省心。这灯不仅是个标识,更是我用车生活的好帮手,每天开车都觉得幸福感满满。
【不满意】没有什么不满意的地方,如果硬要挑一个不满意的话,就是后面的车尾灯不好看
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2024款 第四代 1.5TD DCT小蓝灯版 |
| 裸车购买价 | 11.89万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1230公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我家之前那辆老轿车开了好几年,小毛病越来越多,夏天空调不凉快,冬天偶尔打不着火,后排空间也小,过年回老家塞点年货后备箱就满了,一直想换个大点的SUV。
本来先看了哈弗H6,各方面中规中矩,但总觉得差点意思。后来又去看了虎8,试驾完感觉动力还行,但内饰质感一般。最后同事推荐我去试试博越L,说他开了一段时间挺好开的,我看了一眼价格,带高阶智驾才十来万,就去4S店试了。一坐进车里就觉得宽敞,试驾时高速自动跟车直接解放双脚,老婆坐后排也觉得舒服,当场就心动了,没犹豫几天就提了回来。现在每次去接孩子,同学家长都问这车啥牌子,说看着真带劲,心里挺美的。
最满意的点
最满意的就是这车家用属性拉满了。空间大得离谱,带孩子爸妈出去一点不挤。智驾功能是真香,跑高速打开领航辅助,小蓝灯一亮,车道保持稳得很,自动跟车加减速也很顺,有一次走神前车突然急刹车,主动刹车直接介入帮我刹停了,吓一跳但真救了一命。还有吉利的售后也挺让人放心,4S店不搞花里胡哨的套路,省心省事。十来万的价格能买到这些配置,我感觉挺值的。
【不满意】说点不满意的吧。主要就是后尾灯买回来后觉得不太好看,白天看着有点普通,夜间点亮效果也没预想中惊艳,和车头那个超吸睛的分体式大灯一比,有点头重脚轻的感觉。另外高速跑起来风噪胎噪稍微明显一点,不过在能接受的范围内,毕竟十几万的车,不能要求太多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2024款 第四代 1.5TD DCT小蓝灯版 |
| 裸车购买价 | 11.79万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说实话,买车之前根本没想过会买吉利。一开始对合资品牌的执念还挺深的,毕竟身边人都说合资靠谱。五一节坐了一趟同事的博越L出去玩,一路下来感觉空间是真大,坐着也挺舒服,最主要的还是他开的那个L2辅助驾驶,我就在副驾看着都觉得挺有意思。过了几天又蹭了一次他的车,好感度越来越强。反正自己也要买车,就直接去店里看车了,结果一眼相中了这个小蓝灯版本。本来还想着再去对比一下哈弗H6,结果老婆说不用对比了,就这个吧,前脸比H6好看太多了,眼睛一亮一亮的很有科技感。搞了个分析,销售还是挺爽快,送了一些装饰,直接拍板提车。
最满意的就是外观,尤其是这个小蓝灯版本的前脸设计和驾驶辅助。晚上解锁车辆一抹蓝光缓缓亮起,科技感太足了,我是年轻人,平时也好面子,停在单位院儿里,好几个同事都过来问这是不是电车。再跑高速的时候,系统自动跟车、弯道能自己拐,开了辅助驾驶,开几百公里也不会觉得很累,省心得很。
【不满意】说到不满意的,就是这个后尾灯了。前脸那么大的直瀑式中网,一看就是很有气场的那种。但是绕到后面再看,总感觉这个尾灯的造型和前脸不太搭调,晚上亮起来的时候,辨识度是有的,这个不可否认,但是白天看就一般了,感觉有点激进了,其实稍微改得圆润饱满一些会好看很多。而且我看了很多车友群里的反馈,都说这个屁股的灯太突出了一点,不如车头那么受待见。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2024款 第四代 1.5TD DCT小蓝灯版 |
| 裸车购买价 | 11.89万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家里那台老车开了有些年头了,小毛病越来越多,修也修烦了,就琢磨着换台车,预算在十二三万左右。一开始看了挺多车的,日系德系的也去转了转,但那个价位的配置基本就是毛坯房。后来去试驾了博越L,一进店,直接被小蓝灯版给拿住了。销售说是新款,加了高阶智驾,后视镜上带个小蓝灯,解锁的时候流水点亮,看着就特别有科技感。媳妇儿也喜欢那个晴山蓝的车漆,当场拍板,就它了!
最满意的地方肯定是那个千里浩瀚H3智驾,十几万的燃油SUV能把高阶智驾下放,这是真没想到。高速上开启领航辅助,自动跟车、变道、上下匝道都挺平顺的,长途开下来确实省心。还有那小蓝灯,不光是个装饰,开启辅助驾驶的时候自动亮起,路上的回头率是真高,邻居都以为我开的是新能源。
【不满意】不满意的也得说两句。最想吐槽的就是那个尾灯,看来看去总觉得差点意思,设计上感觉有点敷衍,跟前面那张前脸比起来显得没那么精致。另外车机自带的应用商店能下载的软件实在太少了,想换个习惯的听歌软件都不行,平时只能连蓝牙凑合用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2024款 第四代 1.5TD DCT小蓝灯版 |
| 裸车购买价 | 11.89万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】之前一直开的一台老车,小毛病不断,修车都修烦了。预算就是十二三万左右,想换个空间大一点的SUV。先在网上看了哈弗H6和长安CS75 PLUS,总觉得差点意思,没有那种一眼就心动的感觉。后来刷视频突然刷到博越L小蓝灯版,解锁瞬间倒车镜上那个蓝色呼吸灯亮起来,配上贯穿式的日行灯,那仪式感简直了,晚上在地库里一眼就能认出自己的车!第二天直接奔4S店看实车,实车比手机里看到还漂亮,空间也够大,试驾一圈感觉不错,当场就谈价格下定金了,落地十三万多一点,还送了一堆东西,当天就把车给提了。
最满意的一点
最满意的肯定是那个小蓝灯和整个前脸的设计。每次开车门,那个蓝色灯带一亮,真的很有仪式感,科技感直接拉满。朋友看到都说帅,感觉买燃油车终于不用羡慕那些新能源车的大灯仪式感了。
【不满意】说实话,这个车就是哪哪都好,就是那个尾灯的设计我个人觉得差点意思。虽然厂家说是什么波光潋滟的效果,日常点亮后辨识度还可以,但总感觉跟前脸那个霸气又犀利的感觉不太搭,看着有点不协调,设计上缺少了一点贯穿感,算是小小的遗憾吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2024款 第四代 1.5TD DCT小蓝灯版 |
| 裸车购买价 | 11.69万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】前前后后看了小半年车,最后纠结在三台车中间——本田CR-V、奇瑞艾瑞泽8和这台博越L。CR-V的名头确实硬,保值率也高,但去店里一打听,换代后起售价就快18万了,稍微带点配置就奔20万去了,超出预算太多了。艾瑞泽8倒是便宜不少,空间也不小,但家里人都说还是想要个SUV,底盘高视野好,再加上艾瑞泽8是轿车,老丈人比较传统,觉得“买车就得买大的、高的”,所以最终还是打消了念头。
后来刷手机看到博越L出了个小蓝灯版,限时价才11.99万,我就琢磨着去瞅一眼。结果到了4S店,一眼就被那个小蓝灯吸引了——在阳光下亮闪闪的,跟别的车停一块儿确实扎眼。销售说这是新款专属的智驾“小蓝灯”,开启高阶智驾的时候会自动亮。带媳妇又去坐了坐后排,她一坐进去就说:“这后排够宽敞啊!”就这么着,当天就下定了。
最满意的就是这车的智驾和车机。说实话,十几万的纯油车能有高速NOA和城市ICC智能巡航,我是真没想到。上次跑高速回老家,打开领航辅助,车子自己上下匝道、压速变道,全程不用咋操心,比以前开过的合资车舒服太多了。再就是这个Flyme Auto车机,15.4英寸的大屏,流畅度跟平板电脑似的,语音控制也特别准,喊一句“你好吉利”就能干一堆事。
【不满意】底盘偏硬,过减速带的时候“哐当”一声,后排老婆总喊“你慢点开”。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2024款 第四代 1.5TD DCT小蓝灯版 |
| 裸车购买价 | 11.69万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 690公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一开始看车,我就死盯着合资品牌,心里想着“合资省心保值”。先去看了本田CR-V,落地快18万,倒车影像模糊得跟雪花屏似的,导航还得靠手机支架撑着,媳妇坐进去说这车跟我爸那老车有啥区别。又去试了大众途岳,落地也得16万往上,后排挤得慌,内饰那股塑料感实在下不去手。丰田锋兰达倒是省油,但车机感觉像老款诺基亚。正纠结呢,刷到了博越L小蓝灯版,说智驾是亮点。周末拉上媳妇去试驾,那对蓝色呼吸灯一亮,她说“诶这小蓝灯有点意思”。试驾时销售把高速领航辅助打开,车自己跟车变道,她直接来了一句“这比合资车聪明太多了,买它”。就这么着,CR-V和途岳都拜拜了,当天就跟销售聊价格订了车。
【不满意】后面尾灯。不太好看,但是为了性价比跟智驾忍一忍这个也行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2024款 第四代 1.5TD DCT小蓝灯版 |
| 裸车购买价 | 11.99万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当初准备买车的时候,真的纠结了很久,挨个对比了不少车型。合资车价格虚高,配置还特别寒酸,完全达不到家用的标准。看了好几款国产车,要么外观普通,要么开起来体验一般,一直没遇到合心意的。
偶然逛吉利展厅,一眼就相中了银色的博越L小蓝灯版本。素雅的银色调超级耐看,干净又大气,不管日常通勤还是出门游玩,都显得特别稳重高级。最打动我的就是专属小蓝灯,销售说这是高阶智驾的专属标识,只有高端车型才会配备,瞬间感觉性价比直接拉满。
试驾的时候体验特别好,智能辅助驾驶功能特别贴心,路上开车不用一直紧绷注意力,跑长途、走快速路都轻松不少。家里老人小孩坐车,也觉得整车舒适度特别高,空间宽敞、底盘平稳。
思虑再三直接订车,提车之后越开越满意。身边朋友看到我的车,都夸车身颜色干净高级,内饰看着很有质感。日常代步、全家出游全都够用,智能配置特别贴合普通人开车习惯,不用繁琐操作。对比同级别所有车型,这台车的综合体验特别越级,是我特别满意的一次购车选择。
【不满意】外观哪哪都好看,就是后尾灯后期感觉不是太满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2024款 第四代 1.5TD DCT小蓝灯版 |
| 裸车购买价 | 11.99万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这车的智能驾驶,尤其是自动泊车和高速自动驾驶。买车那天是5月1号,我记得特别清楚,本来只是想随便看看,结果试驾时销售带我体验了一把自动泊车——在商场旁边那个窄得要命的车位,我一键启动,方向盘自己转得飞快,一把就进去了,比我这个老司机都利索。当时我媳妇在旁边眼睛都亮了,说“就这个吧”。再加上高速上打开自动驾驶,方向盘自己稳得跟吸在轨道上似的,长途回老家再也不用绷着神经开。提车那天全家都去了,俩孩子在后排坐着说“爸爸这个车好大呀”,我媳妇坐副驾,销售帮我们拍了张合影。回家的路上我特意绕了段高速,就是想再试试那自动驾驶,确实香,这个钱花得值。
【不满意】后尾灯造型买回来仔细看不太好看,晚上亮起来还行,白天看着有点别扭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】