博越L 2024款 第四代 1.5TD DCT 小蓝灯版

【满意】1.5T发动机的动力输出很跟脚，市区里频繁起步不拖沓，遇到需要急加速的情况，动力响应也及时，超车时心里有底。底盘调校扎实，跑高速时车身稳定，遇到横风路段方向盘也不会飘。
【不满意】车机系统的流畅度确实一般，启动后要等一会儿才能流畅操作，着急导航出发时会有点烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】和爱人结婚半年多，这辆博越L是我们共同挑选的第一台车。最让我们满意的就是车内那股几乎闻不到的味道。提车那天坐进去，媳妇第一反应就是这车没味道，不像朋友刚提的新车得戴口罩开。后来查了才知道，博越L用了不少环保材料，座舱清洁度做得确实到位。我们俩周末喜欢去周边转转，有时候一开就是两三个小时，关着窗也不会觉得闷或者头晕。这看似是个小细节，但对于每天都要用车的人来说，直接影响用车的心情。另外车机系统反应很快，语音控制特别灵敏，我开车的时候说一句你好吉利，导航到最近的山姆，它马上就响应，不用低头去戳屏幕，安全性提升了不少。
【不满意】要说不足，后备箱的开口离地稍微高了点。媳妇身高一米六出头，搬重东西往里放的时候得抬得比较高，有时候买了几箱水或者大袋猫粮，她一个人搬着有点费劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家里两个娃，一个上小学一个上幼儿园，每天来回四趟接送，周末还要带他们去公园或者回父母家，车子对我来说就是一个移动的托儿所。博越L最让我满意的是它那种让人放心的扎实感。车子开起来很稳，底盘给人的感觉特别整，过减速带的时候咚咚两声就过去了，车身没有多余的晃动，两个孩子坐在后面不会被颠得东倒西歪。车门关上的声音很沉闷，听着就有安全感，老人说这车比之前那辆小车安稳多了。座椅的支撑性不错，坐垫长度对大腿的承托到位，每天来回跑几十公里，腰不会酸。车内安静程度也超出了我的预期，车速八十以下的时候，后排孩子睡觉基本不会被外面的噪音打扰。方向盘手感适中，指向清晰，在小区里窄路会车或者倒车入库的时候很好掌控。这种每天都能感受到的踏实，对我来说比任何花哨的功能都重要。
【不满意】急加速的时候发动机噪音会稍微明显一些，特别是转速拉到三千转以上之后，传入车内的声音不够低沉，显得有点单薄。车机系统虽然功能齐全，但刚启动的时候反应偶尔会慢半拍，点开导航或者切歌需要等几秒才能完全加载，好在跑起来之后就顺畅了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车半个月，最满意的就是这台博越L的配置诚意。作为刚起步的创业店主，预算有限但又不愿意将就，这台车很懂年轻人想要什么。1.5T发动机，日常通勤完全够用，起步轻快，红绿灯跟车不拖沓，中段加速超车也有底气。
【不满意】隔音表现只能算中规中矩。市区低速开还挺安静，但高速跑到110码以上，A柱附近的风噪会稍微明显一些，胎噪也能传进车厢，跟同价位一些主打静音的竞品比差点意思。好在开音乐能盖住，日常通勤影响不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开了几年便利店，最大的感受就是：车必须是工具，不能是摆设。博越L最让我满意的地方，就是它把工具属性发挥到了极致。先说动力，1.5T的发动机数据看着不算惊艳，但实际开起来很跟脚。每天早上去批发市场拉货，满载十几箱饮料加上几袋大米，起步照样轻快，爬地库坡道也不用深踩油门。接送孩子去学校那段路早晚高峰特别堵，走走停停变速箱也不顿挫，孩子坐在后面不晕车。
【不满意】这车的底盘调校偏硬，路感比较清晰，过减速带或者走坑洼路面时，后排的颠簸感比较明显。我每天去批发市场那段路有一段不太平整，后排坐人的时候得提前减速，不然孩子会被颠得哇哇叫。悬架为了操控牺牲了一部分舒适性，好处是高速过弯稳，坏处就是烂路不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】做业务这行，每天在城里跑东跑西，车子的灵活性特别重要。博越L给我的感觉就是好开、顺手，不需要花时间去适应。1.5T发动机，起步那一下不肉，轻踩油门车子就走，在红绿灯路口跟车很从容。中段加速也跟得上，想在车流里变个道超个车，深踩一点油门动力就来，不会觉得力不从心。跑高速的时候底盘很稳，120码巡航车身不飘，方向盘指向清晰，心里有底。
【不满意】车机系统启动的时候会慢半拍，每天早上一着车，想点开导航设置路线，得等个十几二十秒画面才能完全加载完，急性子可能会有点烦。不过跑起来之后用着还算流畅，语音控制识别率也还行，凑合用没问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为两个孩子的爸，周末带全家露营或者去郊野公园是常态，博越L最让我满意的就是那豁亮的空间。中间再坐个大人照顾孩子也足够宽裕。而且地台是纯平的，孩子们在两边腿脚活动自由，不用担心磕碰。
【不满意】买车前就听车友说过隔音问题，自己开上后发现确实如此。市里走走停停挺安静的，但节假日跑高速去周边城市，速度一过110码，风噪和胎噪就会隐约传进来。虽然不至于吵得心烦，但听着后排孩子们熟睡的呼吸声，总希望车里能再安静一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是健身教练，平时除了带学员上课，最大的爱好就是周末往山里跑。博越L最打动我的是它的底盘素质，架构确实有点东西。跑郊区那种年久失修的柏油路，悬挂能把颠簸处理得比较柔和，不会让后备箱里的器材颠得叮当响。1.5T发动机，起步轻快，中段超车也够用，换挡挺顺的，几乎没有顿挫感。
【不满意】油耗表现不算惊喜，市区通勤如果遇上早晚高峰堵车，表显油耗能到9个左右。虽然加92号油能省一点，但看着油表往下掉还是有点心疼。车机刚启动那几十秒反应有点慢，点导航要等一会儿，不过启动之后用起来还算流畅。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】家里老二出生后，换车成了刚需。看了一圈，博越L最打动我的是它越级的空间和车内健康环保。轴距让后排简直不像紧凑级，媳妇再坐到旁边照顾孩子，腿部还有一拳多的余量。而且后排地板纯平，老大坐中间不用把脚缩着，一家五口出门终于不用挤成一团。
【不满意】动力不大满意，也不是不够用，只是1.5T在满载开空调爬长坡时，发动机会有点声嘶力竭的感觉，转速拉高后声音不算悦耳。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我在市政工程上干活，每天往返各个工地，博越L最让我满意的是它的耐用性和通过性。那些临时便道、泥泞路段、满是碎石的进场路，底盘没出过任何异响。车身离地间隙高，过一些比较深的车辙也不会托底。悬架对路面冲击的吸收能力不错，坐在车里虽然能感觉到路况差，但不至于颠得难受。转向手感轻，长时间开车不累，而且车身结实感强，走烂路时感觉整台车很紧致，没有那种松松垮垮的感觉。
【不满意】后备箱空间对我来说稍微小了点，经常要拉一些工具和材料，放个发电机再放几个工具箱就差不多满了。隔音表现一般，走那种粗糙水泥路面时胎噪比较明显，车内说话得提高点音量。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】