网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 博越L » 2026款 第四代 1.5TD DCT 小蓝灯版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2024款 第四代 1.5TD DCT小蓝灯版 |
| 裸车购买价 | 11.78万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为两个孩子的全职妈妈,买车最看重的就是空间和顺手程度。博越L最让我满意的是它把空间利用率做得特别实在。后排坐两个娃加一个安全座椅,横向宽度依然够用,老大在后排画画、玩玩具,胳膊肘不会顶到老二。地板中间的凸起很小,我婆婆坐中间照顾孩子时脚能放平,不用像以前那样歪着身子。最惊喜的是储物设计,中控台下掏空的那块刚好塞我的托特包,四个门板能各放两瓶水加一把折叠伞,扶手箱里常年备着湿巾和零食。周末带全家去郊区露营,帐篷、折叠椅、儿童自行车全塞进后备箱,还有余量放野餐篮。这种随手能放、随处能装的便利性,让我每天接送孩子、买菜采购都从容很多。
【不满意】车机反应偶尔会迟钝,尤其早上第一次启动时,挂完挡准备看倒车影像,画面要等两三秒才出来。还有语音唤醒有时太灵敏,后排孩子说句话它突然冒出来问需要什么,得手动关掉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2024款 第四代 1.5TD DCT小蓝灯版 |
| 裸车购买价 | 12.38万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是做财务会计的,每天跟数字打交道,买车这件事也一样,算得清清楚楚才出手。博越L最打动我的是它那份沉稳的行驶质感。1.5T发动机动力输出特别平顺,起步不闯,加速不顿,换挡几乎感觉不到。
【不满意】后备箱的开口离地稍微高了点。我身高162cm,平时去超市采购完拎着东西往后备箱放,得往上抬一下,有点费劲。特别是买米买油这种重东西,确实不太方便。另外就是跑高速的时候,车速过了110公里每小时,风噪会明显一些,虽然不影响车内正常说话,但跟市区行驶那种安静感比起来还是有差距。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2024款 第四代 1.5TD DCT小蓝灯版 |
| 裸车购买价 | 11.87万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一个独自在城市打拼的上班族,车就是第二个家。用起来非常顺手。每天下班坐进车里,屏幕显示的欢迎动画和氛围灯亮起的那一刻,感觉紧绷了一天的心情立马放松了。语音控制的识别率很高,我说打开空调设置到23度,或者导航到常去的健身房,它都能快速响应。芯片保证了多任务切换的流畅度,用导航的同时播放音乐,来回切换不卡顿。1.5T的动力在市区通勤完全够用,轻踩油门就能跟上节奏,堵车时走走停停也很平顺,没有那种一窜一窜的感觉。对于独居年轻人来说,这种精致又实用的用车体验,正好符合我的需求。
【不满意】最不满意的就是它的原厂轮胎胎噪,尤其在一些粗糙的沥青路面上,声音会比较明显。虽然关窗后能隔绝一部分,但依然能感觉到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2024款 第四代 1.5TD DCT小蓝灯版 |
| 裸车购买价 | 12.38万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是车内那股清爽劲儿。作为少儿艺术老师,平时接触的都是颜料、画材,对气味特别敏感,但博越L新车坐进去几乎闻不到刺鼻的异味,用料确实下了功夫。
【不满意】车机流畅度没话说,但语音控制有时候过于灵敏,车里放着音乐它会误以为有人在喊它,突然蹦出来问需要什么。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2024款 第四代 1.5TD DCT小蓝灯版 |
| 裸车购买价 | 11.87万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 江西-赣州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 780公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对这台车最深的印象是它把日常用车的各种需求平衡得很好。动力系统成熟稳定,市区代步轻快够用,高速巡航也不吃力。底盘质感扎实,跑烂路时悬挂能吸收大部分颠簸,坐车里感觉很整,没有松散的感觉。空间表现尤其突出,后排坐三个成年人也不挤,后备箱开口大、内部规整,平时去批发市场拿货,或者周末带家人出门,装载能力从来没让我失望过。车机系统智能化程度高,语音控制识别准确,导航听歌切换自如,用习惯了就离不开了。
【不满意】内饰的塑料件覆盖面偏多,尤其是车门下部和仪表台下方,摸上去质感一般,不过考虑到价格也能理解。高速行驶时,风噪会略微明显一点,虽然不影响车内正常交谈,但如果能把隔音再做好一些就更理想了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2024款 第四代 1.5TD DCT小蓝灯版 |
| 裸车购买价 | 11.48万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 湖南-张家界 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是做施工管理的,每天要在不同工地之间来回跑。1.5T发动机这套动力总成很成熟,除了正常保养,没出过任何让人头疼的小毛病。后备箱经常装图纸、检测工具、安全帽这些乱七八糟的东西,空间够用而且规整,拿取方便。车身不大不小,进那种临时围挡的工地便道或者停在塔吊下面,都不觉得笨重。底盘通过性不错,偶尔走工地那种碎石路也不用担心托底。这车就是那种让人省心的类型,启动就走,不用伺候。
【不满意】内饰的一些细节处理得不够细致。中控台和门板经常碰到的地方是软的,但下半部分和中央通道两侧硬塑料比较多,摸上去质感一般。另外跑高速时风噪比较明显,尤其是时速过了110公里,A柱附近的风声会比较清晰地传进车里。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2024款 第四代 1.5TD DCT小蓝灯版 |
| 裸车购买价 | 11.57万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1080公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我们维修车间里经常能看到各种品牌的车进来大修小修,久而久之哪些车靠谱心里就有数了。选博越L就是冲着它的底子去的。说句实话,比同价位的很多合资车都要扎实。跑高速时底盘那种厚重感,一百一二的速度车身稳稳当当,方向盘不飘不抖。前阵子走了一段被重卡压烂的水泥路,悬挂反应干脆,车身没有多余的左摇右晃,坐车的人也不晕。这种底盘素质放在这个价位,确实是下了本钱的。
【不满意】刹车脚感偏软,初段踩下去制动力来得不够直接,得适应一段时间才能踩得舒服。刚提车那几天,好几次差点追尾,后来习惯了才知道要多踩一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2024款 第四代 1.5TD DCT小蓝灯版 |
| 裸车购买价 | 11.57万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.5T发动机的动力输出很跟脚,市区里频繁起步不拖沓,遇到需要急加速的情况,动力响应也及时,超车时心里有底。底盘调校扎实,跑高速时车身稳定,遇到横风路段方向盘也不会飘。
【不满意】车机系统的流畅度确实一般,启动后要等一会儿才能流畅操作,着急导航出发时会有点烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2024款 第四代 1.5TD DCT小蓝灯版 |
| 裸车购买价 | 11.87万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 870公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】和爱人结婚半年多,这辆博越L是我们共同挑选的第一台车。最让我们满意的就是车内那股几乎闻不到的味道。提车那天坐进去,媳妇第一反应就是这车没味道,不像朋友刚提的新车得戴口罩开。后来查了才知道,博越L用了不少环保材料,座舱清洁度做得确实到位。我们俩周末喜欢去周边转转,有时候一开就是两三个小时,关着窗也不会觉得闷或者头晕。这看似是个小细节,但对于每天都要用车的人来说,直接影响用车的心情。另外车机系统反应很快,语音控制特别灵敏,我开车的时候说一句你好吉利,导航到最近的山姆,它马上就响应,不用低头去戳屏幕,安全性提升了不少。
【不满意】要说不足,后备箱的开口离地稍微高了点。媳妇身高一米六出头,搬重东西往里放的时候得抬得比较高,有时候买了几箱水或者大袋猫粮,她一个人搬着有点费劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2024款 第四代 1.5TD DCT小蓝灯版 |
| 裸车购买价 | 11.17万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家里两个娃,一个上小学一个上幼儿园,每天来回四趟接送,周末还要带他们去公园或者回父母家,车子对我来说就是一个移动的托儿所。博越L最让我满意的是它那种让人放心的扎实感。车子开起来很稳,底盘给人的感觉特别整,过减速带的时候咚咚两声就过去了,车身没有多余的晃动,两个孩子坐在后面不会被颠得东倒西歪。车门关上的声音很沉闷,听着就有安全感,老人说这车比之前那辆小车安稳多了。座椅的支撑性不错,坐垫长度对大腿的承托到位,每天来回跑几十公里,腰不会酸。车内安静程度也超出了我的预期,车速八十以下的时候,后排孩子睡觉基本不会被外面的噪音打扰。方向盘手感适中,指向清晰,在小区里窄路会车或者倒车入库的时候很好掌控。这种每天都能感受到的踏实,对我来说比任何花哨的功能都重要。
【不满意】急加速的时候发动机噪音会稍微明显一些,特别是转速拉到三千转以上之后,传入车内的声音不够低沉,显得有点单薄。车机系统虽然功能齐全,但刚启动的时候反应偶尔会慢半拍,点开导航或者切歌需要等几秒才能完全加载,好在跑起来之后就顺畅了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】