博越L 2024款 第四代 1.5TD DCT 小蓝灯版

【满意】换车的念头在我脑子里转了有半年了。之前那台老合资轿车开了七八年，空间不够用不说，配置更是落后一个时代，连个倒车影像都没有，老婆每次开都抱怨。家里有娃以后，出门一趟后备箱塞不下婴儿车，别提多闹心了。 预算定在十二三万，看了好几款车，本来都准备定一台日系SUV了，结果路过吉利4S店看到了这台刚上市的小蓝灯版。那个新增的晴山蓝车漆在阳光下有种特别的质感，很抓眼。坐进车里一块悬浮大屏直接把我看呆了，车机划起来跟手机一样顺畅。试驾了一圈，底盘让我当场改主意，过减速带的时候悬挂回弹干脆利落，完全没有那种软塌塌的感觉。一问价格，限时价不到十二万，配置还比之前看的那款丰富一大截，当天就交定金了。 最满意的就是这套千里浩瀚辅助驾驶了。说实话买之前我都没想过燃油车能有这么聪明的智驾，高速上开领航自己能跟车、能自动变道，后视镜上那颗小蓝灯一亮起来特别有仪式感。还有就是空间，后排地板几乎纯平，中间坐人不会难受，带孩子出去玩全家人坐着都舒服。
【不满意】高速上胎噪确实偏大，跑到一百一十码左右就得把音乐调大两格才能盖住。还有就是车机刚启动那几秒偶尔会卡一下，点导航得等它反应一会，急性子可能会有点抓狂。不过开起来以后倒是挺流畅的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家里原来那台轿车实在塞不下孩子的儿童座椅和出门的一堆东西，换车就成了刚需。在看车时，原本冲着H6去的，结果路过吉利店，一眼就被摆在展厅C位的博越L勾住了魂儿，尤其是那对小蓝灯，太特别了。 最满意的绝对是这套小蓝灯和整个前脸的设计，日行灯一亮，那种科技感和辨识度真是拉满了。晚上解锁车辆时的灯语特别有仪式感，好几次地库停车都有人问我这车是不是新能源，虚荣心小小满足了一下。另外动力匹配也很惊喜，开起来轻快顺溜。
【不满意】车无完车，最想吐槽的是车机自带的一些软件没法卸载
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选车其实没太纠结，就想买辆看着年轻、坐着宽敞的家用SUV。第一次去店里，正赶上一辆展车解锁，前脸那一道小蓝灯缓缓亮起，科技感瞬间就上来了，媳妇儿当场拍板就是它了。 最满意的就是这套设计带来的回头率。尤其晚上解锁车辆，贯穿灯带加上中间发光车标，再配合那一抹小蓝灯，仪式感拉满。隔壁车位的大哥都问过这是不是新能源车，我说纯油的，他还不信。
【不满意】要说最不满意，可能是车机自带的应用市场软件太少，我想换个习惯的听歌软件都没法下载，只能用手机连蓝牙。另外，内饰黑色钢琴烤漆面板虽然看着精致，但太容易留指纹和划痕了，我专门贴了膜才安心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本来纠结了快俩月，看了一圈同价位的SUV，要么配置不够，要么开着不顺手。直到陪朋友去吉利4S店，一眼就被博越L小蓝灯版吸引了，试驾完当场就定了 必须是那个智驾系统！高速上开领航，自己跟车变道上下匝道，全程不用怎么操心，跑长途再也不累了。自动泊车也绝了，不管多窄的车位都能停进去，新手福音。还有各种安全预警，开车特别有安全感。
【不满意】高速开快了风噪胎噪会有点明显，不过开点音乐就盖住了。车机偶尔会卡顿一下，虽然不影响使用，但还是希望能优化一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我每天的生活轨迹很固定：早上送女儿上学，然后去公司上班，下午再去学校接她回家。博越L最让我满意的是车内空气质量。新车提回来的时候，内饰味道就很小，不像有些车那样刺鼻。我特意在太阳下暴晒后测试，打开车门只有淡淡的皮革味，开窗通风一会儿就散了。孩子对气味比较敏感，以前坐亲戚的车总说难受，坐博越L从来没抱怨过，这点让我很放心。座椅的填充物软硬适中，坐垫长度对大腿支撑到位，每天来回开一个多小时，腰不酸，精神也好。
【不满意】高速行驶时胎噪稍微明显了一些。原厂配的轮胎在粗糙路面上声音比较大，尤其是跑那种老化的水泥路面，嗡嗡的声音会传进车厢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台车最打动我的是它把年轻人的需求吃得很透。每天通勤往返将近50公里，堵在路上的时间不少，博越L开起来那种轻快感帮我缓解了不少驾驶疲劳。转向很跟手，油门响应积极，在车流里穿梭不觉得累。外观是另一个让我毫不犹豫下单的理由，那个贯穿式灯带和发光Logo晚上点亮后辨识度极高，停在公司地库，同事都说这车看着像二十多万的。
【不满意】底盘调校偏向运动化，过减速带或者遇到路面坑洼时，车内的颠簸感比较明显。尤其是我上下班路上有一段年久失修的水泥路，开过去能感觉到悬挂处理得不够柔和，后排要是坐着朋友，人家会吐槽有点颠。高速行驶时风噪控制也还有提升空间，时速超过100公里后，A柱附近的风声会比较清晰地传进来，虽然不影响正常交谈，但离那种静谧的高级感还有距离。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一个人住，车就是生活中很重要的伙伴。博越L最打动我的是它那种年轻不张扬的设计感。前脸的粒子射线灯组和可发光的车标，晚上解锁时那个灯语效果，真的很有仪式感。每天下班去地库取车，远远看到那一排光幕亮起，心情都会好不少。车身线条很凌厉，侧面那种俯冲的姿态看起来很运动，开出去和朋友聚餐，停在路边回头率确实高。
【不满意】最想吐槽的是它的隔音表现。市区开还好，一旦上了高速，时速超过100公里后，风噪和胎噪会比较明显地传入车内，这时候想把音乐音量调高来盖住噪音，但音响效果又很一般。还有就是它的空调调节没有实体按键，虽然屏幕反应快，但开车时想去调整温度和风量，还是得低头看一眼屏幕，不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台车最打动我的是它在家庭使用场景下的均衡表现。1.5T发动机市区起步轻快，工作日在门店之间穿梭很跟脚，周末带全家出游动力也够用。底盘调校偏软，过减速带不颠，老婆坐在副驾说比公司那台商务车还舒服，孩子在后排也不会因为颠簸而哭闹。最让我意外的是油耗，综合下来7个油出头，对于一台SUV来说已经很省了，一个月油费比我预期少了将近一百块。整车落地不到十三万，但日常用车的体验感超出了这个价位该有的水平。
【不满意】车机系统启动时反应会慢半拍，特别是刚着车那十几秒，点开导航需要等一会儿才能操作，习惯了倒是还好。高速行驶时胎噪稍微明显一些，跑到120码左右需要把音乐音量调高两格才能盖住。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开这台车去见客户或者朋友，从来没掉过面子，反而经常被问这是什么新车型。底盘调校也让我印象深刻，过减速带时悬挂动作干脆，车身没有多余的晃动，感觉很整。
【不满意】发动机在急加速时的声音不算好听，高转速下有种声嘶力竭的感觉，缺少质感。车机偶尔会出现卡顿，尤其是刚启动车辆那几十秒，点地图或者切歌都会有延迟。
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【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的就是这台车的安全性。我实际开下来市区大概7.5升，高速能降到6升出头。加92号油就行，每个月的油费负担不大，这点对家庭用户来说很重要。
【不满意】底盘调校偏舒适，日常开很舒服，但快速过弯时车身侧倾会稍微明显一点，开起来谈不上多有驾驶乐趣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】