零跑A10 2026款 505激光雷达版

【满意】最满意的肯定是这个价位给配激光雷达，同级别真的找不到第二台。我平时上下班市区堵车，还有周末跑高速，CNAP、NOA智驾基本能全程接管，路边窜出来电动车、行人老远就能识别减速，开着省心太多。8295车机反应贼快，喊一句就能调空调、搜导航，不会卡顿。
【不满意】有两处小短板，都是能接受的小问题。第一原厂不带座椅通风，现在三伏天暴晒上车，后背闷一身汗，只能自己后期买通风坐垫凑合用。第二城区智驾默认贴最右侧车道开，离非机动车道很近，我开惯居中车道，每次都要手动微调，适应了好久。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我入手的零跑A10选了绿色车是，晚上尾灯辨识度很高 半隐藏式门把手也是我喜欢的点
【不满意】最不满意的是后悬挂，是扭力梁，不过这个价位是正常标配
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】零跑A10提车整整14天，这段时间主要在茂名市区日常通勤代步，目前累计行驶383km，累计耗电51kWh，综合百公里能耗稳定在13.1kWh。购车官方赠送了家用充电桩，目前还在排队安装、暂未落地，这半个月我全程使用户外公共充电桩补能，累计充电花费仅90元，电车日常代步的低成本优势体现得淋漓尽致。结合这段时间的真实驾乘体验，客观分享一下这车的优缺点。 整车内饰质感是我最满意的一点，同级别代步车里优势很明显。中控台、四门门板、中央扶手等所有手部高频触碰的区域，全部采用软性包裹材质，几乎没有廉价硬塑料。新车异味非常淡，做工接缝均匀规整，日常驾乘的触感和高级感拉满，彻底摆脱了入门电车的粗糙质感。 城市智能驾驶的实用性完全超出预期，完美适配市区通勤场景。早晚高峰拥堵路段，车辆的城市跟车、车道居中功能稳定靠谱，对路边行人、非机动车的识别十分灵敏。红绿灯路口、小区窄路通行制动顺滑，不用频繁踩踏油门刹车，极大缓解了通勤开车的疲惫感，新手也能轻松驾驭。 最让我惊喜的是它的续航表现，实用性拉满。日常行驶我基本全程开启空调，面对市区堵车、启停频繁的路况，车辆续航没有明显虚标，市区续航达成率表现十分优秀。对比同级别车型，这样的能耗和续航表现完全打消了我的电车续航焦虑，日常上下班、短途出行完全够用，不用频繁充电。
【不满意】当然车型也存在贴合南方用车的小短板，比较影响夏季舒适性。整车仅配备座椅加热，全系没有座椅通风，广东高温天气长时间开车，后背和臀部很容易闷汗。同时后排没有配备空调出风口，夏季车内降温速度慢，满载出行时后排乘客的体验会大打折扣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】二孩+安全座椅刚需，本来冲C10去的，销售说A10已经可以提车了，尺寸小媳妇也好开，想着城市代步够用就下了。 我家小区地库出口要过闸机+绕柱子+出地库坡道+上辅路，设置好公司地库为目的地，全程只接管了一次（地库闸机临时改人工抬杆，杆子横在车道正中雷达犹豫了）。城市普通路口左转也能自己判断对向车流，比我预期敢用。高速NAP更稳，早高峰堵在三环上脚放一边看娃喂饼干，跟车距离把控得像老司机，加塞也能预判减速，没被怼过。 能耗方面，城市智驾开着空调表显13.5kWh/100km，高速NAP 110码巡航大概15.8左右，505续航实际能跑380-400，完全覆盖周末周边游半径。音响虽然不是什么大牌但调音不闷，娃在后排看动画片音量开30%前排基本听不到，互不干扰这点对二胎家庭太重要了。对了副驾那个60W有线快充，媳妇iPad挂着充电不掉电，长途神器。 芯片算力足，车机不抢智驾算力，导航播着歌娃看着动画片同时跑，没卡过。2605轴距数据不大但CTC2.0 Plus把地板做平了，安全座椅占一个ISOFIX，另一边老人坐腿不憋屈，二排坐垫还能60°上翻抠出39L储物，尿不湿湿巾塞下面不占后备箱。505续航+2.5C快充，上周末带全家去旅行，去程到服务区30%充到80%16分钟咖啡没喝完就跳枪，表显补了250km，回程都没再补。
【不满意】8.68万这档性价比其实有点尴尬——激光雷达+双芯是香，但这套底盘，过弯侧倾比C10明显，时速120以上A0级车身有点飘，风噪也上来得快，跟高级感不沾边。轮毂样式也丑，不如高配那个活力运动版，销售说低配也能选但得等。还有个小事，后备箱手动撑杆，一手抱娃一手开箱挺反人类，明明可以做成选装的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】5月份就在关注零跑A10，对外形和空间特别喜欢。加之有长途需求，因此智驾也是非常加分，A10用的是元戎的成熟智驾方案，说实话要比零跑自家的智驾方案要更让人放心一些。 为了首购补贴选择了异地提车，6月至今已经高强度使用大半个月，跑了二千多公里路了，颇有惊喜，也有一些小瑕疵，不过总体上绝对是瑕不掩瑜的好产品。 主要优点如下： 1、空间足够大 A10虽然挂着小型SUV的头衔，但是得房率达到了88%，试驾就能发现不论前后排空间还是后备箱，都绝对是越级的存在，空间上完全能满足一家人长途出行的各种行李需求。 2、外形非常年轻活力 外形这种确实是仁者见仁，但是第一眼看到就着实让我眼前一亮，现在开了快一个月了仍然是越看越喜欢。 3、智驾相对成熟 用10万的眼光看待绝对超预期。 本人有长途高速需求，一年需要多次800公里以上长途出行，A10的智驾是很值得信赖的，咱不说完全放手全程让他开，但能偶尔回手机消息的时候让他开，老司机肯定知道一个人出行和两个人出行的驾驶体验绝对是完全不一样的。有智驾就相当于两人出行，你大概看看他开就可以。 4、绝对的性价比之王 说完优点那必须也要提一提缺点，但大家一定要知道这是一辆顶配落地价不到9万的车，一切优缺点都要建立在这个价格的基础上。
【不满意】因此A10的种种缺点全在可接受之列，列举下主要槽点如下： 1、没有后排出风口，但俺后排不咋坐人。 2、只有座椅加热，没有座椅通风和按摩，但价格在此也无碍，之前开家里老轱辘棒子油车，对座椅通风也没概念。 3、电池是二线品牌，江苏正力和国轩高科的混配，确实没有宁王和迪子技术强，但是城区为主也完全够用了，看了续航测试，高速一个6折一个55折的区别，说实话太能接受了。 4、全系没有热泵空调，在北方的话续航得再打折，但主播在长三角，气候只有热死还不会冷死，况且不开空调是10能耗的话，有热泵是11，没热泵是13，有无热泵是11和13比，其实差距没想象那么大。 5、没有前备箱，想要可以自己加一个，pdd200之内，但是有点小，装不了什么东西。 6、悬挂系统确实有点硬，前麦弗逊后扭力梁最省钱的结构，说实话过减速带有明显颠簸，但他落地只要9万不到啊，要什么自行车，实在是瑕不掩瑜。
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是续航了，不解释了，只看图就知道他的实力了
【不满意】最不满意的可能就是后排没有出风口，刚启动车的时候后面很热，可能和前挡没有贴太阳膜有关系，后面贴了会好点吧，其他都很满意。
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是自动泊车和泊车驶出功能，特别适合我这种新手，自动识别障碍物，底盤高，一些道路不好的地方也不易刮蹭底盘。窄道目前走的很少360方面还没有测试过，左右后视镜后方来车或者有人会提醒。我觉得这个车还是比较适合新手开的，功能操纵上很简单，不会倒车可以开启辅助，在同等价位上的车比较下来还是不错的。提车不到一个月还没有出现比较明显的问题，电车智能化上该有的都有。
【不满意】美中不足的是泊车辅助有时候不是很灵敏还是需要车主自己泊出，但是自动泊车真的可以很好的识别障碍物柱子这些。辅助驾驶还是没有那么成熟，遇到情况还是需要车主自己接手，它拐弯变道上还是比较猛，对新手来说有点吓人。还有就是缺少座椅通风。关于百度地图方面也是一个问题，不能按照我走的路自动规划路线，不按地图开就不提示了这一点不如高德地图。轮胎方面是最不满意的，噪音很大，路况稍有不好的情况下，整个车非常颠。
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【满意】最满意:1、首先首先就是这个车性价比真是绝了，落地9万出头就能到手505续航的激光雷达哎，同价位的车目前很难能达到了，去年同事买的星愿300多的续航就8万多了。 2、颜色好看，绿色在每个角度每个天气每个亮度都能发现不同程度的美，在路上很少有同款车，当然随着A10的火爆程度后续肯定会遇到同款车友了，我同事就买了一个同款车，可见这个车的火爆程度了 3、续航不错，夏季充满电动态续航能有440，跑完高速再充满动态能有400，很不错了，德州去济南一个来回蛮够了还能有剩下的，现在出行也很方便路上很多充电站，从百分之二十充电到百分之九十只要30分钟，自驾游合适的，省钱绝绝子了 4、空间不错，这个车坐5个人不会挤，后备箱还有下沉空间，我东西少只用下沉空间还有的剩，出去钓鱼之类的可以放在下沉空间，也不怕水漏出去。 5、没有味道，母婴级别的材质看来是有真材实料的，一开始提就味道小，但是安全起见还是买了甲醛祛除袋，家人朋友进车就感慨车里面除了好闻就是好闻哈哈哈，没有其他的味道了 零跑的优点真的蛮多的
【不满意】1、特殊情况，如图可见 2、减震功能不好，坑洼路段挺明显的 3、隔音不好，开车的时候风噪蛮大的，不过一分价钱一分货，隔音不够，隔音条啊其他手段用起来，还是有些用的
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【满意】最让我惊喜的是这车的智能泊车功能。我家小区的车位特别窄，之前开老车每次停车都得来回倒腾好几把。提A10那天试着用了一下自动泊车，选了个窄车位，结果它一把就停进去了，比我停得还正！还有就是这车虽然定位小型SUV，但空间利用率真挺高，约上朋友去郊外露营，或者拉上装备去骑行，大家坐着都舒服，空间一点不浪费。
【不满意】全系没有后排出风口算是个硬伤，夏天后排会有点闷热。还有就是跑高速的时候，车速上了110以后风噪和胎噪会比较明显，放点音乐能盖住一些，不算大问题。另外车机系统反应挺快，但偶尔会有点小卡顿，希望后续OTA能优化一下。
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【其他】

【满意】最满意的就是A10的性价比了,86,800搭载激光雷达,智能驾驶还能开启小蓝灯,想要的基本都有，这体验感给的是满满的。这个价位能满足一个家庭的需要，虽没有豪华的外表跟内饰，但每项配置给的都非常实用。
【不满意】最不满意的就是底盘和避震跟噪音了，感觉行驶在坑洼路面以及减速带上，车身晃的比较厉害。车速一旦上了100，行驶中的噪音感觉就比较影响开车心情。
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