零跑A10 2026款 505激光雷达版

【满意】我提的505km激光雷达版，落地11万出头，这样的价格买到这样配置比较丰富的suv，性价比方面我是很满意的。目前开了快3000公里，比较让我惊喜的方面，激光雷达+城市领航，真的很厉害，小区窄车位自动泊车一把进，比我自己停车好多了。上班途中快速路上领航辅助跟车和变道都稳，长高速途开车的话会更加轻松不少。
【不满意】居然没有后排空调出风口，感觉这个很基础的东西，现在的车应该都有的，这款车居然没有，差评。没有胎压显示，只有报警，也不是很方便。还有就是隔音效果不行，也不知道是不是10左右级别的车都这样，车速超过80码，不管是国道还是高速，风噪和胎噪声音都有点大，长途开车全靠听音乐掩盖了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】年初准备换车，开始关注新能源汽车，看了主流的一些款式，也去门店试驾了，在3月份看到了零跑的A10，关注一段时间后，抱着试试的心态小定了，等到价格出来就惊艳到了，迫不及待去门店试驾了两次，直接就大定了。这个价位能给到这样的智驾配置，最满意的地方就是性价比。
【不满意】说几个小不足：车机语音助手的响应偶尔慢半拍，希望OTA能优化；风噪在高速上也有点大，但考虑到这个价位，完全可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】价格对我而言，普通工薪阶级可以的。智驾真的做到了城区驾驶，高速更加不用讲，十几万的配置，直接下放到八万多的价格，这套智驾应该会不断学习，希望它能更好
【不满意】转向灯不是特别敏感，变道后时不时不会自动回拨吧，也是能接受范围。还有没有座椅通风和胎压显示，希望后期能加上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从下定开始一直等了好久，最满意的是外观，圆滚滚的很可爱，内饰也不错，母婴级座椅，后排还可以掀起来，还可以储物，而且后备箱还有一个大储物空间，实用性非常好，在这个价位没有什么对手。而且这个车是一个suv，离地间隙还可以，不容易剐蹭底盘，这点很好，因为电车底下是电池，大大提高了安全性。方向盘转向很轻，操控起来很方便，有360影像，开车的时候更安全。倒车雷达也很灵敏，非常好用。蓝牙钥匙使用非常方便，靠近车辆就自动解锁，很灵敏。顶配的摄像头很清晰。还有后视镜加热，下雨的时候非常好用。后排的空间很大。续航达成还可以。周末的时候跑跑高速去周边玩一下也比较踏实。这个激光雷达还是很灵敏，而且在这个价位配备高级智能驾驶的车。只有A10这一款。我从提车回来就一直使用智能驾驶，感觉非常的好用。城区的智能驾驶呀，离车泊车都很好用。不好停进去的车位，他自己就能停进去。而且这个智能驾驶很聪明，躲非机动车很及时。堵车的时候用一用也非常的省心。最高配的这个车有12个扬声器。听歌还是非常爽的。音质不错。前排还有氛围灯。很好看。然后还有官方的这个香氛灯可以拓展，在车里也是有灯的，有香氛，还有一个USB充电口。非常的好看，又提供了情绪价值。还有这个车自带电动的遮阳帘，非常的舒服，不像很多车只有天幕没有遮阳帘，夏天的时候很热。你还需要自己去购买一个遮阳帘。它还有自动大灯，灯光很亮，而且尾灯很萌很可爱，像个小腊肠嘴。还有小零的反应很快，基本什么指令都能很快执行，我这个顶配的车机很流畅，很丝滑。天气如果好的话，比较凉爽的情况，如果不开空调的话续航达成率我感觉应该是接近一比一了，就是能跑五百公里左右。还是非常可以的。后排的魔术座椅如果是养狗的话可以掀起来这样狗狗就不会踩脏坐垫，设计的很科学。还有就是整个车很好开，掉头也很方便，底盘质感也可以。还有就是离车还有哨兵模式，防止别人损坏车找不到当事人。总之就是这个价位很值，我很满意。
【不满意】提车时间太久了，可能是太火了需要排队。很无奈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我办了43000元的无息贷款，分两年还，没有任何手续费，全程线上提交资料、审核、放款，在家手机上就能搞定，太方便了！上牌更给力，4S店一分钱没收，也没强制打临时牌照，就自己在车管所交了120元工本费，全程无隐形消费，这点真的要夸！ 车身小巧灵活，市区穿梭、停车都特别好操作，新手也能轻松上手。
【不满意】高速行驶时胎噪、风噪有点明显，隔音一般； 前排没有点烟器口，这一点也很难受啊，接口相对来说少了一点，可玩性和便捷性大大降低了。 底盘是扭力梁悬挂，过烂路时大颠簸过滤得不够高级，尤其是后排，很受罪了； 没有座椅通风，夏天久坐会有点闷。 空调只有档位没有温度显示，希望OTA可以升级一下，哪怕只有6个温度档位呢。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】零跑A10提车半个月了，综合感觉就是，这车超值，不满意的点肯定是有的，但瑕不掩瑜，和人无完人一样，适合自己的就是最好的。 最满意的是颜值、空间、续航；
【不满意】最不满意的是空调温度没有最合适的，要么冷，要么热；高速行驶时风噪胎噪声有点大；驾驶位座椅长时间行驶时靠背不是很舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】零跑智驾整体实力稳居同价位第一梯队，硬件标配激光雷达+高算力平台，感知全面、全天候表现稳定。高速领航变道平顺、车道居中扎实，城市通勤跟车柔和、防加塞能力强，红绿灯识别、无保护左转成熟靠谱。AEB主动安全灵敏度高，多次规避突发路况，自动泊车和记忆泊车好用省心。加上OTA持续迭代升级，十五万级就能享越级高阶智驾，性价比拉满，日常通勤、长途高速都非常省心好用。 那一抹心动的海苔绿 买电车的初衷是为了节能省油费，同时需要一定的大空间。随后在极狐、qq、星愿几款车型比较后最终选择了零跑A10。除了性价比优势，最打动我的还是价格和颜色。所以发布会后两天3.29号去盲订了。 在漫长的40天等待后，5月8日终于迎来了我的小绿。提车那天我那是一个激动，实车的颜色比官图还要耐看——它不是那种张扬的亮绿，而是低调而不失高级的哑光质感，在阳光下泛出细腻的金属光泽。车身圆润，笑脸尾灯暖到心窝，半隐藏门把手既有手感又实用。 外观诱人的同时室内也是满满设计感：14.6英寸大屏，信息一目了然；“户型虽小，得房率极高”，座椅空间、头部空间充足；坐垫软硬适中；夜间随着音乐律动的氛围灯，气氛感十足，立体环绕声体验感也是满满，下沉式的储物设计也是强迫症星人的关怀设计；官方宣传的“零甲醛释放”也是亲测，开了两天都没啥异味了，算是很良心的材质了…… 对于一台家用代步小车，这性价比远远超过预期，虽然也有不足，但是胜在优点太多。这台8万级小车最硬核的谈资就是激光雷达，提车那天我特意体验了一下它的领航辅助功能。拨动两下拨杆，系统提示“领航辅助已开启”。那一刻，它自己判断车距、打灯变道、进出匝道，一气呵成。跟车加减速非常线性，一套操作行云流水。这科技带来的满足感，还在自我学习研究中。行进过程中的转向都可以无死角识别行人，智驾安全感满满，为出行安全、效率与体验带来提升和便捷，360度雷达检测实在太全面…… 虽然它不是一辆完美的车，但是对于精打细算的家庭代步车来看，目前绝对是性价比首选。
【不满意】提车时看到新车的轮胎全是泥，虽然回来洗干净了。哈哈，交付员还是不错的解zz
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【动力】
【操控】
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【其他】

【满意】坐标山东济南，家里第一台车新能源电车，家用刚需代步工具，买菜、接娃、上班需求，本来想买个二手高尔夫polo啥的来，感觉二手车水很深！就看这个价位的电车，结果发现陈都灵代言的这款车，颜值长在审美上！研究了好久，最后还是下决心提了505km续航的海苔绿激光雷达，现在开了快1000公里，基本上城区、高速、近郊、乡村小路，坑坑洼洼都跑遍了！
【不满意】发布会介绍的车位到车位很牛的感觉，到现实中，自动泊车在空旷的地方，或者没停满车的时候都还好用，要是遇到柱子或者车位周围挤满车了，它的自动泊车就会不灵活，不一定能给你好好的停放到车位上！同时行车记录仪和哨兵模式对优盘要求挺高，一般的还不识别！ 另外，底盘调校一般，两个娃在后排木乱就容易晃！大坑颠簸冲击大，细碎震动过滤得没那么完全整车隔音一般，虽有12个喇叭，但音响低音浑浊发闷，整体音质表现不高级！
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【满意】空间是真的顶：官方说88.1%得房率，一开始我不信。结果亲自试了——平时把我的速腾后备箱塞爆的那套露营装备，搬上A10居然只占用了下层沉舱空间。后排装上儿童安全座椅，老婆坐旁边一点也不挤。最惊喜的是后排座椅底下刚好能塞进速开天幕，后备箱那个可冲洗的沉舱简直是带娃神器，玩沙的桶、踩泥的鞋直接扔进去，回家水一冲完事，再也不用套塑料袋了。 智能化越级：8万多的车给城市领航+车位到车位驾驶辅助，以前想都不敢想。我家小区车位窄得离谱，自动泊车一把入库比我停得还正，手机遥控泊车更是解决了“停进去人出不来”的尴尬。8295芯片的车机很丝滑，带娃时喊一句“小零，播放宝宝巴士，空调26度”，立马安排，不用分心点屏幕。快速路上试了领航辅助，跟车变道都稳，开长途轻松不少。 内饰环保没味道：提车第一天老婆就闻了，基本没有刺鼻味，摸上去也都是软乎乎的，给孩子坐很放心。
【不满意】辅助驾驶偶发bug：软件偶尔会出现无法识别正前方车辆的bug，虽然频率不高，但希望厂家尽快OTA修复，毕竟安全第一。
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【性价比】
【其他】

【满意】零跑A10这台车，刚开始关注的时候是被价格所吸引的，因为10w级别内的车能配置激光雷达，感觉可玩性比较高，我是从油车转到电车，说实话刚开始还是有点不太习惯，但是后面觉得这个车真的很方便智能，而且还可以偷懒自动泊车，辅助驾驶，整体都很顺畅！坐进车内启动车辆，引擎平顺启动，几乎感受不到多余震动。轻踩油门，动力输出线性柔和，起步平稳不突兀，低速行驶时转向轻盈灵敏，单手操控也十分顺手，过弯车身稳当，没有明显侧倾。 行驶在城市道路，底盘滤震效果出色，路面细碎颠簸都被巧妙化解，车内静谧性很好，风噪胎噪控制到位。加速提速流畅，换挡衔接顺滑无顿挫，刹车脚感线性柔和，制动精准不生硬。 整体驾驶感舒适又好上手，操控轻盈、驾乘安稳，不管日常通勤还是短途出行，都轻松惬意，给人十足的安心感。真的很推荐女孩子购买！后期准备去换个车衣diy痛车！第一台新电车真的很喜欢！现在这车是真聪明啊！动动嘴就啥都能干，根本不用伸手按键，太省心了！必须夸夸这车的智能配置，反应贼快，不卡顿，功能还巨全，用着太顺手了。有这智能辅助也太香了，开车轻松太多，堵车不用累脚，停车也不用慌，新手闭眼开。现在的车真成移动智能小屋了，语音、导航、娱乐全都在线，日常代步舒服到不想下车。真心被这车的智能化圈粉，设计特别懂普通人开车习惯，好用不花哨，越开越喜欢。
【不满意】可能就是对于新手来说有一点点大，因为我喜欢小车
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【动力】
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【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】