钛3 2025款 620KM 后驱闪充版

【满意】天神之眼B智驾，早晚高峰真的能省心不少，我住通州公司在海淀，每天来回奔袭七八十公里，京通快速+东四环+北四环以前开手动挡油车，左脚离合右脚刹车来回倒腾，换了钛3之后，拥堵路段跟车就交给智驾了，能自己跟着停停走走，不用我一直盯着前车屁股，脚也能歇会。虽然还是得扶着方向盘，但精神头确实省了不少，下班到家还有力气陪孩子玩会。
【不满意】刹车硬，电耗高，这俩我最想吐槽。刹车踏板是真硬，前段几乎没有虚位，轻轻一点就点头，再一个就是电耗，宣传NEDC多少咱先不说，我在北京开着空调跑，市区环路综合电耗16.3度，算下来实际续航也就430左右，跟标的620差了不少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的：第一是动力方面，后驱326p马力在日常生活中完全够用，超车不费力，在车自重将近2.5吨的情况下，也没有小马拉大车的感觉 第二是操控，方向精准，指哪打哪，高速超车变道，地盘超级稳。 第三是噪声控制方面，每个轮胎上方不是用塑料壳子，而是加装的隔音板，玻璃也是双层夹胶，这种方盒子造型的车，胎噪风噪被控制的很好，非常nice
【不满意】第一是续航能力吧，闪充版确实充电快，但是感觉闪充的电不是很实在，续航达成率勉强百分之七十，普通慢充可能好点 第二是后备箱空间，确实是比其他紧凑型SUV的空间要小得多，一些稍微大件的东西都放不下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说实话开了一个月，满意的地方真挺多。 首先续航是真不糊弄，我在北京天天早晚高峰堵车，夏天全程开空调，官方620公里，实际跑下来500多公里完全没问题，电耗也不高。不用天天惦记充电，一周充一次就够，闪充版本补能也快，出门一点不焦虑，纯电车最怕虚标，钛3这块真挺实在。 其次就是颜值太对我胃口，方盒子造型看着就精神，不像大街上那些千篇一律的SUV，辨识度拉满，停车经常有人多看两眼，回头率是真高。 再就是这车特别好开，方向盘很轻，市区堵车、掉头、停车都很灵活，女生开都毫无压力。动力平顺，不会一踩就窜，早晚高峰跟车特别舒服。 还有车机真好用，语音喊一声就能控制空调、导航、放歌，反应快不卡顿，开车不用手忙脚乱，特别省心。 最后就是家用实用性，空间够用，不管是上下班通勤，还是周末带家人去近郊，载人装东西都没问题，15万多这个价位，性价比真的拉满。
【不满意】不满意的地方也不藏着掖着，都是自己真实开出来的感受。 第一个就是高速风噪有点明显，市区开特别安静，只要速度提上来，风噪就比较突出，跑高速的时候能明显听到，这点体验不太好。 第二个底盘偏软，过减速带或者坑洼路面的时候，颠簸感比较明显，过滤得不算干脆，偏家用舒适但支撑性一般，激烈驾驶就别想了。 还有车内小储物空间偏少，手机、钥匙、纸巾这些小东西没太多地方放，日常零碎东西不太好收纳，细节做得一般。 另外内饰硬塑料部分还是有点多，虽然不廉价，但摸多了感觉质感一般，用料还有提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】天神之眼B智驾体验：这是我最满意的配置！油门软踩着舒适，脚感不错。但刹车硬，需要带点小小的劲。还在摸索着怎么改进，快速路开启智驾后，跟车距离和速度都很稳，遇到加塞也能及时识别减速，不用一直盯着前方，跑高架通勤真的轻松了很多。自动泊车功能也试了几次，侧方和垂直车位都能一把停好，新手也能轻松上手，总体来说很省心，天神B值得
【不满意】（真实吐槽） 最让我有点头疼的是就是方盒子造型的风噪，高速上100码以上风噪会比较明显，需要把音乐音量调大一点也还好，还是可以接受的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】它的通过性很好，我们这儿烂路不少，很多时候需要走山路，对于车辆的性能和通过性都需要要求，方程豹钛3它转弯很稳，烂路底盘过滤的到位，很多人说开电车会容易晕车，我家里人坐我的车都没有说过头晕的情况，这车的续航也挺扎实，能跑的很远，充电速度也快，续航焦虑我就不存在了，不过我还没有跑太远的地方，目前还是新手期。
【不满意】后排放倒不是太平，要是能纯平就太好了，出门可以当床睡觉了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车的初衷是家里的孩子需要上学了，每天接送，有时候下雨天骑车不安全，所以就把买车提上了日程。我挺满意方程豹钛3的尺寸不大不小正好，接送孩子的时候停车也很方便，尺寸太大反而不太好停车。开起来它的舒适性很好很安静，没有什么噪音。我们是老旧小区，小区里面没有充电桩，所以开车需要到外面充电，对于充电速度这块我们是有要求的，到外面充电肯定是越快越好，毕竟人还要在这边等。直到现在闪充的出来，这辆车刚好契合我们家庭的用车需求。
【不满意】闪充虽好，但是有些地方覆盖的还不是太多，充电站只是普通的快充站。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是今年4月12号把这台方程豹钛3开回家的，买的是2026款闪充后驱620那个版本，选的矿石绿外观，里面是黑白内饰。到现在跑了5500公里，心里有点话想说说。我最满意的就是这车充电太快了。以前开油车加油要排队，现在我在服务区上个厕所、买瓶水，回来电就充得差不多了，那种不用等的感觉真的爽。
【不满意】要说最不满意的，就是这车个头太大了，我们小区车位又窄，每次停车我都得倒腾好几把，稍微不留神就容易蹭到边上的线，对新手不太友好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当初选车最先被外观吸引，造型风格独特吸睛，在路上辨识度很高。车身尺寸适中，日常在市区穿行、跟车变道都很灵活，完全没有大车的笨重感。动力输出充沛，开起来平顺顺手，日常代步省心又省钱。闪充版本补能效率很高，不用长时间等候充电，解决了以往补能耗时的困扰。智能辅助系统表现稳定，不管是城区道路还是高速行驶，都能起到不错的辅助作用。综合空间、能耗、驾驶体验来看，整车日常使用体验很出色，家用代步十分合适。
【不满意】日常使用中也发现不少细节问题。就是提车1个多月车内依旧残留少许异味。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】入手方程豹钛3 620km后驱闪充版有一月时间，日常主要用于城市通勤、家庭出行和周末近郊游玩。这台车最让我满意的，是长续航、极速闪充与均衡驾控体验相结合。620公里的续航能力彻底打消里程顾虑，日常代步不用频繁充电；800V高压平台带来的闪充体验，补能效率媲美燃油车加油。整车兼顾了潮流外观、舒适座舱与丰富配置，城市里灵活好开，家用场景实用性拉满，综合表现十分全面。
【不满意】长时间使用下来，也发现几处有待优化的细节。车辆配备的全景天幕无法开启，夏季阳光直射时车内升温较快，隔热效果一般。车内高速行驶状态下，胎噪控制还有提升空间，车速提升后噪音会略微明显。另外车机部分娱乐功能较少，更偏向基础代步使用，对于喜欢丰富车载娱乐的用户来说，体验会稍显不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是这个闪充充电速度快了，选这款车就是看中了它的充电速度比较快，避免了很长时间的充电等待，之前开的小海鸥，车子是很好开，但是每次去充电等待时间太长，真的很烦恼，所以这次选车就看中了它的闪充。而且方程豹钛3这个外观是我比较喜欢的。比较小巧，适合女性，但是呢又很个性。市面上很难找到的一款个性化的车型外观。选车的过程也很利索。带着老公过去选车一眼相中。当天提车。老公现在开的豹5,我现在选择的钛3。这款车子整体评价非常棒。无论是从空间经济性，驾驶感，个人觉得是一款非常不错的车。
【不满意】整体这辆车我是比较满意的，但是要说不满意的地方。必须选一点的话，那我必须选择内饰。内饰的话不是很精致，我个人其实是比较喜欢柔和偏女性一点的内饰。这款车的内饰触感不是很好，材质偏硬，而且我是3月份提的车，到现在已经5月底了，车子还多少有点味道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】