网上车市 » 汽车大全 » 方程豹 » 钛3 » 2026款 620KM 后驱闪充版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 钛3 |
| 购买车型 | 2025款 620KM后驱闪充版 |
| 裸车购买价 | 15.38万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车最满意的地方就是闪充了,闪充才是真正的王牌,不是纸面参数的虚头,实打实10分钟处于满电状态。日常上班,出门发现电量低,顺路充电买杯咖啡,上个洗手间,几分钟续航直接多跑400多公里。单日通勤一周不用操心充电问题,跑高速长途更省心,服务区休息一会,电量直接充满,继续赶路,再也不用像以前电车那样动辄半小时,1小时充电, 体验感幸福爆盆
【不满意】后备箱的空间有限,无法承载大件的物品,普通家用的充电桩无法发挥闪充最大功率。只能去专属闪充充电站,但专属的闪充充电站离家又远,去一次真的很不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛3 |
| 购买车型 | 2025款 620KM后驱闪充版 |
| 裸车购买价 | 15.38万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 530公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车还是看中颜值和闪充,闪充解决了充电时间的等待,再也不用特意去花那么长时间去充电,颜值是我第一眼就看上的,方程豹钛3的外形又酷又个性,女生开出去特别有范儿,空间和配置也是够用的,空间对我来讲完全够用,配置也全很多辅助功能对我特别有帮助。
【不满意】我们小区是竖排车位,每次充电不太方便,要是能在左侧或者车尾设计一个充电口就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛3 |
| 购买车型 | 2025款 620KM后驱闪充版 |
| 裸车购买价 | 15.38万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1830公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这车的灵活性。我住的老小区,停车位窄得跟考科目二似的,钛3这个尺寸刚刚好,方方正正的,后视镜一看就知道轮子在哪儿,倒车一把进,还有就是省钱,以前一个月油钱八九百,现在电费不到两百,省下来的钱给媳妇买口红,她开心我也好过。
【不满意】要说最不满意,就是这个全景天幕。看着是真通透,后排采光也好,但是夏天太晒了,中午开车出去,脑瓜子顶被烤得发烫,空调开到最大都感觉头顶有一股热浪往下压。4S店倒是送了个手动遮阳帘,可那个帘子得自己卡上去,装一次得五六分钟,装完之后天幕算是白买了,黑乎乎一片,跟普通车顶也没啥区别。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛3 |
| 购买车型 | 2025款 620KM后驱闪充版 |
| 裸车购买价 | 15.38万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】闪充充电真的是太香了,以前不觉得纯电车充电很快能发展到今天这个地步,充电速度我实测好几次,真的跟官方数据差不多,这点一点没有吹,我感觉现在充电这么快,比加油还要更加的方便,加油,有的时候高峰期还得排队,那就太闹心了,遇到油价上涨,那排队那就更加长了。充电哪有这么多麻烦事。
【不满意】这个外形上高速的时候,风噪和胎噪有一点明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛3 |
| 购买车型 | 2025款 620KM后驱闪充版 |
| 裸车购买价 | 15.38万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车将近1个月,里程1200km,城市通勤+五一自驾游,入手的钛3后驱闪充版,直接解决我之前对纯电“充电慢、续航虚、底盘散”的三大焦虑 。下面给大家说说最真实的用车感受。
⚡️ 核心亮点:800V闪充,彻底告别补能焦虑
这是我选钛3最关键的原因,没有之一。
- 官方数据:10%-70%约5分钟,10%-97%约9分钟。
- 实测(常温25℃):12%→73%,4分50秒;12%→98%,9分10秒,买杯咖啡、上趟厕所就满电 。
- 低温表现官方数据:-10℃冬天,10%-97%约12分钟,等冬天实测了再来补充。
- 补能场景:市区通勤一周一充(约300km);周末周边游300km来回,中途补5分钟就够;高速服务区闪充站越来越多,年底计划2万座,覆盖率很稳。
- 电池放心:第二代刀片电池,首任车主电芯终身质保,官方说长期闪充不影响寿命,针刺不起火,安全拉满。
能耗&续航:CLTC 620km,日常很扎实
75.6kWh刀片电池,CLTC续航620km,实际续航达成率75%-85%,无虚标。
- 春秋(20-25℃,不开空调):百公里电耗14.5kWh,实测续航约530km,接近官方 。
- 夏季(26-35℃,空调24℃):百公里17-18kWh,续航约480km。
- 冬季(-5-10℃,暖风22℃):百公里19-20kWh,续航约420km。
- 高速(110km/h匀速):百公里约21kWh,续航约380km,比四驱版更省。
- 成本:家充0.5元/度,百公里电费约7-10元,比油车省太多。
驾驶感受:后驱好开,家用稳、偶尔能野
后驱单电机,240kW/326马力,305N·m,零百7.3秒,日常完全够用。
- 城市通勤:动力线性平顺,无突兀感,跟车、挪车好掌控;转向精准,阻尼适中,小车好开好停。
- 高速&超车:中后段储备足,100km/h再加速有力,超车、并线信心足。
- 底盘质感:车身刚性强,过减速带干脆、无多余晃动;侧倾小,过弯丝滑,比同级别SUV稳很多。
- 后驱安全:标配TAC智能扭矩控制系统(加强版ESP),雨雪路面自动稳车身,不用手动开,安全放心。
- 模式选择:标准/运动/节能,日常标准足够;运动模式动力更猛,偶尔激情一下;节能更省电,适合拥堵。
空间&内饰:家用够用,质感超出预期
【不满意】1. 后排无独立空调:夏天后排降温慢,宝宝坐易热。
2. 后备箱偏小:家用够用,大件吃力;开口高,女生放重物费劲。
3. 天幕易脏:好看但不爱洗车的话,后期打理麻烦。
4. 车机偶有小bug:刚提车导航定位飘,升级系统解决;儿童娱乐内容少。
5. 新车异味:暴晒后略闷,通风+炭包两周好转 。
✅ 总结:15万级纯电家用SUV首选
钛3后驱闪充版,就是为家用而生:闪充解决补能焦虑,能耗扎实不虚标,好开安全,配置拉满,价格实在。
适合人群:城市通勤+周末短途、三口车市、看重补能效率、预算15万左右。
不适合:经常满载、追求超大空间、重度越野。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛3 |
| 购买车型 | 2025款 620KM后驱闪充版 |
| 裸车购买价 | 15.38万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 933公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意肯定是充电速度了,我买闪充版肯定就是看中它的充电速度,普通版本充电速度没有闪充款这么快。以前开油车最烦的就是加油,毕竟加油还要排队很耽误事,油价还不断的往上涨,真的有点肉疼,南京这边上下班早高峰跟晚峰峰堵车,那叫堵的一个心慌,所以说这次换车只换纯电,不考虑油车了,也不考虑插混。用了是真的不错,充电速度真的很快。基本上可以说把纯电车的痛点全部解决了,让纯电车出行跟跟加油一样快。
【不满意】充电速度虽然快,但是普通桩不行,要用专用闪充桩,以后还要收费,如果是免费的就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛3 |
| 购买车型 | 2025款 620KM后驱闪充版 |
| 裸车购买价 | 15.68万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】盼了大半个月,我的梦中情车✨方程豹钛3闪充版✨终于提车啦🚗💨 作为纠结了半年、对比过N台同价位车的颜控+实用党,今天掏心窝子跟大家唠唠全款提车的真实体验,无广纯分享,想买车的可以参考
给大家大概介绍下我的选车心路|15万级,我为什么非它不可?
预算15万左右,我的目标很明确:纯电、颜值能打、充电不焦虑、家用好开 。先后看过某鹏、某元、还有油改电SUV,要么外观太圆润家用,看腻了;要么充电慢,续航虚得离谱;要么配置拉垮,内饰廉价感十足 。
直到刷到钛3闪充版,第一眼就被方盒子机甲造型戳中!H型犀利大灯+硬朗车身线条+外挂式后备胎设计,又酷又个性,完全长在我的审美上💥 不是那种烂大街的温柔风,女生开又飒又A,男生开硬派有型,辨识度拉满 。
更心动的是800V高压闪充!15万级唯一标配闪充的车型,官方说10%-70%仅5分钟,10%-97%只要9分钟,CLTC续航620km 。
再也不用像以前开老电车那样,充电排队1小时,跑远路担惊受怕续航;也不用被油价束缚,每公里几分钱,日常通勤毫无压力 。
颜值+闪充+长续航+安全拉满,对比下来直接锁死,果断订车!
🚗提车仪式感|颜值实拍,越看越爱!
提车当天仪式感拉满~浅色系车身(真的巨好看!)阳光下质感绝了,漆面细腻又高级,拍照巨出片📸
- ✅外观:机甲方盒子造型,车身线条硬朗流畅,H型大灯点亮超犀利,夜间辨识度超高;外挂式后备胎+专属标识,硬派感拉满,回头率爆表 。
- ✅内饰:简约科技风,水晶按键+飞机档把,质感直接拉满;浅色系内饰干净清爽,座椅是细腻皮质,支撑性超棒,久坐不累;氛围灯氛围感拉满,夜晚开车超治愈。
- ✅空间:轴距2745mm,家用完全够用!178cm的男生坐前排,头部一拳有余;后排腿部空间宽松,日常通勤、周末带家人出游不拥挤;前备箱+后备箱+车门储物格,收纳能力在线,零碎物品好放。
⚡实测闪充|5分钟续命,9分钟满血,真的不焦虑!
重点说大家最关心的闪充!官方数据真的不虚,提车第三天立刻实测👇
从12%电量开始充,4分50秒冲到73%,9分10秒直接到98% !
买杯咖啡、吃碗面、逛个超市的功夫,电量直接满血复活🔋 再也不用蹲充电桩苦苦等待,补能效率直接碾压普通快充 。
而且它不是虚标功率,是实时读秒,能精准掌控充满时间,安全感拉满。
日常通勤一周充一次足够,周末短途出游完全无压力;就算跑长途,沿途闪充站补能,比加油还方便,彻底告别续航焦虑。
免费送18个月免费闪充,日常补能几乎零成本,太香了!
🚙驾驶感受|好开又稳,女生也能轻松拿捏
本来以为方盒子SUV会笨重,没想到超好开!
- ✅操控轻盈:方向盘低速很轻,女生单手轻松打方向;速度起来后沉稳,转向精准,过弯丝滑,侧倾很小。
- ✅底盘扎实:车身刚性强,过减速带干脆利落,没有多余晃动;滤震效果好,路面颠簸过滤到位,乘坐超舒服。
- ✅动力平顺:后驱驱动,动力输出线性,油门跟脚,起步不窜、加速不肉;动能回收可调,标准模式接近油车滑行感,新手友好。
- ✅安全拉满:刀片电池安全性绝了,针刺实验不起火不爆炸;车身高强度钢占比高,标配6安全气囊、主动刹车、车道偏离预警,给家人满满的安全感。
💡贴心小细节|家用实用党狂喜
- ✅智能配置:天神之眼C车机,语音控制灵敏,导航、听歌、开空调一句话搞定;标配倒车影像、自动泊车,新手停车不慌。
- ✅用车成本低:纯电每公里几分钱,日常通勤电费比坐地铁还便宜;保养简单,没有油车的机油、滤芯等费用,长期开超省钱 。
- ✅颜值耐看:机甲造型不挑年龄,年轻个性、成熟稳重都能驾驭,开几年不过时 。
📝总结|15万级纯电SUV,闭眼冲不亏
提车短短几天,越开越喜欢!机甲颜值+800V闪充+620km长续航+扎实好开+高安全,15万级纯电SUV里竞争力直接拉满 。
既有硬派SUV的范儿,又有纯电车的省钱省心,日常通勤、周末露营、短途出游都能打 。
如果你和我一样,预算15万左右,想要颜值、怕充电焦虑、注重安全实用,钛3闪充版真的可以闭眼入!
后续会持续更新长测体验(能耗、高速续航、冬季使用感受)
【不满意】不吹不黑!钛3闪充版确实好开、闪充真香,但缺点也很明显,给纠结的姐妹真实参考,避免踩坑❗
❌ 高速风噪胎噪偏大
方盒子造型+车重2.4吨,高速100km/h以上风噪、胎噪很突出,A柱风声明显 。横风路段更明显,长时间高速会觉得吵,静谧性不如圆润SUV
✅ 总结:能接受缺点再入手
优点很突出:800V闪充、机甲颜值、后驱好开、刀片电池安全。
但缺点也真实:高速吵、续航虚、后备箱小、细节一般。
适合人群:城市通勤、偶尔短途、颜值党+闪充刚需;经常高速、长途多、极致家用慎选!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛3 |
| 购买车型 | 2025款 620KM后驱闪充版 |
| 裸车购买价 | 15.38万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 安徽-宣城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3519公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】打算再给家里添置一台家用车,钛3的样子蛮好的,实实在在外观颜值高,第一眼看去就觉得很硬朗结实。
【不满意】要说不满意的地方也很实在,方盒子车身导致高速跑快了风噪比较明显,这点在意的朋友要考虑。还有车机偶尔会有轻微卡顿,多任务切换时没那么流畅,A柱设计有点粗,转弯时盲区稍大,需要多留意路况,新车内饰也有一点异味,散了段时间才好转。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛3 |
| 购买车型 | 2025款 620KM后驱闪充版 |
| 裸车购买价 | 15.38万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 广东-梅州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 560公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方毫无疑问就是这个闪充技术了,以前我开油车的时候,周末或者是平时都要排队加油,还要等个几分钟,现在开了钛3闪充版,充电速度和油车的加油速度,时间是差不多的,真的还是挺方便的,以前开油车出门,路上总要规划好加油站,现在开电车出门一样也要规划好充电站,加油充电时间都差不多,也完全没有续航焦虑了,服务区上个厕所的功夫电就充的差不多了。
【不满意】在市区开车,我没觉得这个车的风噪有多大,上了一次高速之后,这个风噪还是挺大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛3 |
| 购买车型 | 2025款 620KM后驱闪充版 |
| 裸车购买价 | 15.38万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 722公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方有两个,一个是充电速度真的不错,完全解决了纯电车补能的焦虑,之前我开的是燃油车,加油还要排队,每周还要关注这个油价,现在充电十几分钟就能搞定,比加油还方便,另外一个就是它的通过性,车身底盘比较高,比一般的轿车高不少,平时走个烂路上个马路牙子都没有问题,天津经常有一些地方修路,很多地方坑洼不平,这个时候就不担心这挂底盘了。
【不满意】隔音有待提高,高速上面速度比较快,胎噪和风噪都比较明显,走烂路的时候隔音也不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】