网上车市 » 汽车大全 » 方程豹 » 钛3 » 2026款 620KM 后驱闪充版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 钛3 |
| 购买车型 | 2025款 620KM后驱闪充版 |
| 裸车购买价 | 15.38万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我们夫妻俩都是90后家里两个小孩,平时要接送娃、带双方老人出门,偶尔还要接待客户谈事,之前老轿车空间小坐着挤,换车对比多款SUV后,敲定了方程豹钛3 2026款620KM后驱闪充版。5座大空间、充电超快、底盘舒服,家用代步短途商务都适配,开了两个月越用越满意。
【不满意】虽然裸车价15万多不算贵,但硬派方盒子造型短板很明显。高速开到100码以上风噪、胎噪偏大,长时间跑长途车内吵;后备箱常规状态容积偏小,一次性装婴儿车、行李箱就比较挤;闪充只有品牌专属超充站才能跑满速度,普通快充桩充电慢一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛3 |
| 购买车型 | 2025款 620KM后驱闪充版 |
| 裸车购买价 | 15.38万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 广东-梅州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 579公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我挺满意这车的底盘跟空间,它的外观设计也挺好看的,底盘用料是真的不错,我家附近正好在修路,路况不是太好,新车拿回来过坑过烂路真的是比较稳,颠簸感很小。之所以买纯电版,就是看中成本比较低,上下班完全用电,公司有充电桩,家里也有充电桩,基本上不会造成续航焦虑。闪充版是长远考虑,毕竟以后的方向就是闪充,充电速度会大大的提高效率,哪怕以后出远门也不担心在服务区需要充电那么长时间。
【不满意】等车真的是太慢了,我这个车订了好久好久,这个月销售才通知我去提的车。送的脚垫真的是不咋地。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛3 |
| 购买车型 | 2025款 620KM后驱闪充版 |
| 裸车购买价 | 15.38万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】终于把心心念念的钛3后驱闪充版提回家,配色敲定元素白外观+深空黑内饰,纠结了很久内饰颜色,放弃了星云灰,现在越看越觉得自己选对了,聊聊刚提车这几天真实用车感受,不吹不黑。
外观方面,元素白不是死板的纯白,是偏柔和的低饱和米白色车漆,阳光下质感高级,不会发黄发闷。方盒子机甲造型辨识度直接拉满,熏黑轮拱搭配黑色轮毂,和深空黑内饰内外呼应,简约硬朗。车身尺寸刚刚好,不像豹5体型偏大,日常城市穿梭、小区停车、商场车位都很轻松,开车出门回头率很高。白色车身日常打理还算省心,落灰不会格外显眼,比黑色车身好养护很多 。
座舱选深空黑内饰是我深思熟虑后的决定,深色内饰耐脏实用性拉满,平时鞋底灰尘、零食碎屑不明显,后期打理省事。车内大面积软质皮革包裹,中控台、门板触感细腻,没有廉价塑料感;环抱式座舱布局偏向驾驶员,15.6英寸中控大屏画面清晰,Di‑Link车机流畅,四区语音识别灵敏,日常导航、播放音乐随口吩咐就行。保留一部分实体按键,空调、音量调节可以盲操,开车途中操作更安全。晚上打开氛围灯,全黑座舱氛围感直接到位,高级感十足。座椅填充物厚实,前排通风加热全部配齐,夏天开车后背不再闷热;175cm身高,前排头部空间宽敞,后排腿部余量充足,地板凸起很小,后排坐三个人也不会拥挤,后备箱空间够用,日常家用完全绰绰有余。
重点说下后驱闪充版的核心亮点,钛3闪充真的打破了我对电车充电慢的刻板印象。75.6KWh第二代刀片电池,CLTC续航620km,市区通勤上下班,日常开空调综合电耗14‑15度左右,市区续航达成率很不错,正常通勤一周充一次电就足够。在专属闪充桩实测,10%‑70%只用5分钟,喝一杯咖啡就能补上三百多公里续航,10%充到满电也就9分钟,再加上厂家赠送一年免费闪充权益,用车成本极低,一公里电费几分钱,彻底告别续航焦虑,周末自驾长途也不用长时间蹲在服务区等充电。
驾驶体验远超我的预期,标配云辇‑C智能阻尼底盘是惊喜。之前长期开燃油车,电车开起来安静平顺,ECO模式动力输出柔和,堵车跟车很舒服;切换运动模式,动力响应轻快干脆,起步超车干脆利落。底盘过滤颠簸路面效果很好,过减速带、坑洼路段震动化解到位,车身不会来回晃动。天神之眼‑C智驾系统日常高速巡航、跟车减轻开车疲惫,360全景影像画面清晰,窄路会车特别安心。后驱版本对于家用完全够用,没有四驱版过剩的性能,日常代步性价比更高
【不满意】客观说说缺点,只讲真实问题:方盒子造型风阻偏大,车速跑到100km/h以后,A柱位置风噪会比较明显;低速挪车的时候刹车前半段偏软,刚从油车切换过来需要适应几天;新车刚提车内有轻微新车气味,这几天一直开窗通风;原厂不带挡泥板,下雨天泥水容易溅到车身侧面,后期打算自己加装一套 。
整体总结下来,15万级这个价位,钛3后驱闪充版很难找到对手。既有硬派帅气的外观,闪充黑科技解决电车痛点,底盘、智能配置诚意满满,兼顾通勤家用和周末短途出游。元素白外观清爽大气,深空黑内饰沉稳耐看,家用兼顾个性,选择钛3我并不后悔,方程豹这款纯电方盒子值得大家认真考虑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛3 |
| 购买车型 | 2025款 620KM后驱闪充版 |
| 裸车购买价 | 15.38万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 湖南-岳阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我在岳阳开了一间小小的咖啡豆烘焙工作室,平时每天要在城里跑好几个咖啡馆送货,周末还得去周边产区看生豆、参加市集。之前那台面包车开了快十年,早就想换了,但一直没找到一台既能拉货又不丢面子的车,直到看到这台方程豹钛3 2026款 620KM 后驱闪充版让我彻底爱上了。
【不满意】车身高度接近一米八,有些商场和写字楼的老式地库限高一米九,进去的时候心里总有点悬着,虽然每次都顺利过了,但每次都得盯一眼限高牌,稍微费点神。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛3 |
| 购买车型 | 2025款 620KM后驱闪充版 |
| 裸车购买价 | 15.38万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一次买车,做了很多的功课,查了很多的车型,最终还是锁定纯电版的闪充车型,毕竟不可能不出远门,如果出远门了,充电速度太慢,那就太耽误时间了,方程豹钛3它的续航足够远,充电速度也达到我的要求,安全情况高,比亚迪的技术很放心,售后网点也多,我们这边就有好几家,这车动力很平顺,在路上开基本上是听不到过多的噪音,底盘质感也很棒,过坑洼路段没有太颠簸,再有就是它的底盘够高,上路牙子很方便,停车也很方便。虽说是短途上下班开,但是后期可能会跑长途去自驾游。
【不满意】后备箱的空间并不是太大,侧开门的方式,有人喜欢我不太适应,我比较喜欢往上掀的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛3 |
| 购买车型 | 2025款 620KM后驱闪充版 |
| 裸车购买价 | 15.38万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为IT从业者,最满意钛3的配置无敌的800V闪充技术真的是黑科技,后面我去闪充充电实测从30%充至80%仅需15分钟,彻底告别充电焦虑”。此外,智能驾驶辅助系统(L2级)在高速上表现优秀,自动跟车、车道居中极大缓解长途疲劳。车机系统流畅,支持连续语音指令,操作便捷。
【不满意】新车异味略重,尤其暴晒后明显,需频繁通风和放置炭包。另外,前排储物格设计较少,手机、钥匙等小物件不易收纳。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛3 |
| 购买车型 | 2025款 620KM后驱闪充版 |
| 裸车购买价 | 15.38万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 陕西-榆林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 950公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】之前一直都是开油车,换上新能源之后发现现在的车型太智能了,这个钛3的驾驶辅助配置就比较优秀。超多的车身雷达持下,开起来轻松省心,有车道居中保持、盲区监测和紧急避让等功能在城市快速路行驶比较安心
【不满意】方向盘按键操作逻辑有待优化:某些常用功能键位置不顺手(比如空调调节需从中控屏上旋转),需要低头确认屏幕角度;
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛3 |
| 购买车型 | 2025款 620KM后驱闪充版 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 河北-张家口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外挂小书包真的戳我这种颜控,我平时上班穿高跟鞋,换下来的鞋子、雨伞、化妆包直接塞小书包里,车内不用堆得乱糟糟。我是标准新手,这台车方向盘巨轻,单手打方向毫无压力,小城老巷子窄,掉头一把就能完成,停车不用来回倒好几把,商场狭小车位也能轻松塞进去。车机反应贼快,喊一声就能调空调、切歌,不用伸手点屏幕,开车安全很多。日常通勤全程开空调,一周充一次电完全够用,家里装了家充,一个月电费才五六十,620km续航没什么虚标,周末跟闺蜜周边短途玩,不用半路找充电桩,闪充买杯奶茶的功夫就能补大半电,根本没有里程焦虑。
【不满意】唯一闹心的就是车内储物空间太少!我化妆品、包包、奶茶、小挂件一堆,能放东西的格子没几个,中控台上全堆杂物,看着乱糟糟。方盒子造型高速上风噪有点明显,平时市区开没啥感觉,一上快速路耳边风声挺大,只能把音乐开大一点掩盖。后备箱偏小,买一大堆东西或者带露营装备,得规整半天才能放下,还好有前备箱能分担一点储物压力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛3 |
| 购买车型 | 2025款 620KM后驱闪充版 |
| 裸车购买价 | 15.38万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 陕西-榆林 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1450公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个钛3的内饰布局和换挡杆的设计感。中控台的功能按键是水晶的,好看好用,换挡杆是飞机操纵杆样式,握感很棒,每次换挡都有仪式感。
【不满意】手机充电的地方太高里面而且那个槽比较深,拿放手机的时候不是很方便,又有挡把在旁边挡着
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛3 |
| 购买车型 | 2025款 620KM后驱闪充版 |
| 裸车购买价 | 15.38万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1833公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】意料之外,去年提了方程豹豹5,过了一年半,意料之外又提了方程豹钛3,因为喜欢好用给力,所以再一次选择了方程豹。安全性高,高颜值也高,个性化都是我特别特别满意的点!
其实,从燃油车到新能源一定是需要过渡的,所以豹5的混动就是一个过渡,但是我去年去云南自驾游,一路充电100多公里的纯电续航,老要充电,太麻烦了,所以想要省油费,省钱的尽头一定是纯电车!其实我是想等可变电磁通电技术放在钛3上面的,但是这不暑假来临了嘛,我要出去自驾游,等不及了,刚好方程豹直营4s店有我喜欢的紫色现车,刚开始我嫌弃星云灰白色内饰不耐脏,但是家里人说白色清爽,让我提了,所以快去下定,又加了贴膜和车衣,我10号付的首付,14号把3钛子提回家了,豹5作为老大哥,是他带着小钛3回去的。
因为是闪充技术,所以续航补能特别快,9分钟充饱,就到604公里了,再来个2分多钟的涓流充电,就到620了,免费的电,毫无续航焦虑,可劲儿开。
我以为后驱版动力会弱一点,毕竟豹5领航版四驱车的动力全网有目共睹,所以我怕后驱两驱对我来说动力不够,没想到运动模式下的3钛子丝毫不差,动力随叫随到,超车瞬间提速会从四五十飙到100多,真的非常给力,这也许是轻盈电车的又一大好处吧!
钛3对于高颜值个性十足,开钛3的人一定是有趣的灵魂吧!
我把后排座椅放倒当做房车使唤,每次出去累了就在车里躺着休息,非常惬意!特别适合一两个人出去玩!
一定要说一下钛3的储物空间,巨大后备箱有下沉式空间,放外放电插线板,露营的桌子凳子足够啦!座椅放倒底下也有空间,可以放点日常用的东西!我最喜欢前面的储物箱,因为没有发动机占位置,所以前面储物箱很大,我放了矿泉水,还有做饭用的锅锅罐罐,真的深得我心!还有小书包,专门装我的鞋子,再也不担心鞋子的味道穿到车里了,到底是谁设计的这么好的储物分配,真心好赞!点一万个赞!
我是一个闲不住的人,一有机会就喜欢亲近大自然,动不动就跑了,诗与远方不必等到某一天,而是可以天天。只要有时间,大中午也可以开着车车跑出去啊!这辆车平时用电几乎零支出,性价比太高了!大豹5我已经好久没碰啦!
【不满意】最不满意的就是后驱版的车子音响不好,8个喇叭太一般了,而且中银音位置空着,预留了位置没有装喇叭,听惯了帝瓦雷怎么受得了,所以我加钱无损改装升级了,现在比豹5的18个喇叭的效果还好。现在超级满意了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】