传祺M8 2025款 HEV至尊版

【满意】对比多款主流MPV之后，最终敲定传祺M8 HEV至尊版，如今行驶三千多公里，兼顾日常通勤、全家出游和偶尔商务接待，分享一段真实用车感受。 外观气场很足，前脸设计大气稳重，车身线条舒展，不管自驾带家人出行，还是接待客户，体面感拉满。最满意的就是这套钜浪混动系统，不用外接充电，加92号汽油就行，用车成本十分友好。市区早晚高峰拥堵路段，综合油耗维持在6.3-6.8L，满载七人出行油耗也不会暴涨，彻底摆脱传统MPV油耗高的痛点。油箱容积可观，满油续航轻松突破1000公里，节假日长途自驾，不用频繁进服务区加油。低速依靠电机驱动，起步平顺安静，加速线性柔和，没有燃油车顿挫感。 至尊版的配置确实物有所值，重中之重就是第二排航空座椅，通风、加热、多点按摩、电动腿托全部配齐，长时间坐车不易疲惫。双侧电动滑门、感应电动尾门上下车十分便利。整车配备双层隔音玻璃，市区行驶静谧性出色。3070mm超长轴距空间利用率很高，2+2+3座椅布局，第二排过道宽敞，进出第三排轻松不局促。第三排能够容纳成年人长途乘坐，不会有压抑感，常规状态下后备箱可以放下行李箱、露营装备，家庭出行储物完全够用。底盘调校偏向舒适，路面细碎颠簸过滤到位，乘坐感受从容。 聊聊客观存在的短板。整车车身尺寸偏大，老小区狭窄车位、小巷掉头需要多留意；高速行驶到120km/h，风噪会有所显现。内饰大面积软包，质感不错，但车内储物小格设计偏少，零碎物品收纳需要自己添置收纳盒。 综合来看，二十多万价位里，传祺M8 HEV至尊优势十分突出。大空间、混动省油、二排舒适性拉满，家用、轻商务都能胜任。如果想要一台兼顾舒适度与经济性的MPV，注重家人乘坐体验，这款车值得实地试驾感受
【不满意】入手M8 HEV至尊一段时间，优点是空间宽敞、二排座椅舒适，混动油耗控制不错。但缺点同样明显，车身太大，日常停车很不方便。高速风噪偏大，内饰细小储物空间不足。底盘高速稳定性一般，车机偶尔反应迟缓。二十多万的车型，细节还有提升空间，适合经常多人出行，城市通勤代步慎重考虑
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】目前最快意的就是这混动系统的顺畅感和油耗。车子城里开起步基本听不见发动机声，特别安静。跑到现在800公里，综合油耗稳住在了8升。对于这尺寸和体重的车来说，以前根本不敢想这么省。
【不满意】车长毕竟摆在这儿，在市区有些老小区的狭窄路段掉头确实比较费神。还有一个就是新车味儿，提车那天回去，虽然座椅还是原厂包裹状态，但车里面多少有点皮革的味道，这段时间白天都是开着窗暴晒，现在散得差不多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】来交个新鲜提车作业！坐标台州，刚入手传祺M8 HEV至尊版，经典黑外+棕内，目前开了几百公里，不算长途，但日常通勤、短途代步都跑过了，优缺点都摸得差不多了。 网上参数看多了太抽象，今天就用大白话，聊聊真实用车感受，给正在观望这款车的车友们做个参考。落地价就不多细聊了，整体谈得比较满意，重点说说真实体验！ ✅ 最满意：气场直接拉满，家用商务都撑得住场面 选黑色真的选对了！M8的车身尺寸摆在这，停在路边气场真的绝了，完全碾压同级别很多SUV、MPV。宽大的前脸搭配贯穿式日行灯，辨识度超高，看着就稳重大气，不管是日常家用出门，还是偶尔接人、谈事情，面子直接拉满，完全不怯场。 当初纠结了好久内饰颜色，最后敲定棕色内饰，真的太明智了！不像全黑内饰那么沉闷压抑，又比浅色内饰耐脏太多，整车座舱的高级感瞬间就上来了。 重点夸夸座椅！全车座椅都宽大厚实、软软乎乎的，完全没有硬邦邦的廉价感。第二排独立航空座椅更是精髓，通风、加热、按摩、腿托一应俱全。家里老人第一次坐完就夸，比家里沙发还舒服，以后全家出行再也不用遭罪了。
【不满意】🤏 实话实说，两个小槽点（可接受） 车无完车，客观说两个小缺点，都是能接受的小问题： 1、车机功能比较丰富，菜单层级稍微有点多，刚提车上手需要适应几天，熟悉之后就完全没问题了。 2、车身尺寸偏大，老小区、商场窄车位停车需要多打两把方向。虽然有360影像辅助，但还是需要一点适应时间，开熟练就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间质变，满座7人不局促，三娃坐第三排互不挤腿，二排老人上下车方便，满载后备箱仍能放下杂物箱包，家用刚需拉满。 混动油耗超出预期，市区接送娃综合6.5～7L，加92就行，不比帕萨特费油，满油续航长，养车无压力。低速电机安静，孩子在车上睡觉安稳。 底盘舒适，滤震优于老帕萨特，全车气囊齐全，新款第三排安全配置贴心，多孩家庭最看重安全。
【不满意】车身尺寸大，老小区停车、窄路会车不如轿车顺手。高速110码上风噪比帕萨特明显。车机够用，无功耗花哨功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一直想买个商务车，但是不知道买哪款，先在网上看了一下，推荐了很多，但是自己就想买蓝牌的车型，所以重点看了一下奥德赛艾力绅还有塞纳，本来是倾向于艾力绅的，因为朋友有一个，也开过，觉得还不错，那天正好是要过去定艾力绅呀，正好有个朋友打电话说让去看看传祺M8，过去之后一眼就看上了，这个前脸让我觉得特别霸气，比较符合我的审美，而且也是混动的，油费更省，还比艾力绅更长一点，最主要的是它性价比很高，高配的才239800，不需要改装，而且我有一个23年的迈腾置换，还可以享受国补和厂补，落地下来23万多，我觉得非常合适，当天就定了。提车的时候店里也准备了交车仪式，仪式感拉满，非常不错！
【不满意】其实跑下来，最不满意的是这个内饰颜色，其实比较喜欢之前老款的红色的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本来想换个SUV 但是觉得空间小。又挤得很 家里人出去坐不下。也不舒服 最后阴差阳错的销售又推荐了PMV 对比了一下。我觉得MPV好像更好点。😆 也就慢慢的开始看了很多 也看了很久的MPV 对比了几种车型。 岚图，别克gl8 塞纳 高山 后来还是选择了M8 因为首先，价格也便宜，Hev 性价比高。 主要也是这两年兜里确实没米了 能享受厂里置换，置换下来也20000多块钱了。 加上优惠啥的。比其他便宜，配置还挺高 加上传祺不是一直主要做MPV么。 底子也在。选择了M8 油耗，我开始还不信销售说6，7个油，油耗确实令人满意。现在跑了快2000公里了， 全车是软皮包裹的这点，点赞。很不错，磕了碰了也不疼。 中间座椅，我儿子说很舒服，都不做前排了，平时吵吵把火的要做前边。😂 前边挂挡这确实质感比原来好，我朋友的老款全是手印子。亮面的，现在刚换了这种，我感觉挺好的。 空间也挺大。配置还行。 就是咋感觉20万的车。音响效果不是太好，还没有氛围灯。氛围灯也不贵啊。当时应该买高配的。配置也高。 车还比较满意。开着也舒服。
【不满意】没买高配。配置也差好多。 低配没有氛围灯。晚上不好看内饰。 后悔死了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是油耗和舒适性。之前总担心这么大的MPV是油老虎，结果市区通勤综合油耗才6个多，比我之前的SUV还省，混动系统真的香。二排航空座椅带通风加热和按摩，带老人孩子出门，他们都说比坐轿车舒服太多，底盘滤震也很软，过减速带不颠，噪音控制也不错，市区开基本听不到发动机的声音。
【不满意】也没有什么其它太大问题 就是车身太大，停车真的对于女生来说是有点不方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大家好，分享一下我的真实提车感受。我自己开旅店，平时用车特别多，既要接送客人，也要带家人出门，所以专门选了一台空间大、坐着舒服的MPV。对比了好几款车，看到M8时候第一眼就是我喜欢的外观，通过销售的介绍加上自己本身用车频率就比较高对它经济油耗也挺中意！ 我这款指导价239800，全部落地24万多，外观选的黑色，内饰是棕色，整体看着特别大气稳重，不管是自己开还是接待店里客人，都很有面子。黑色车身耐看、不挑场景，棕色内饰看着高档，车里味道也不大，提车基本不用特意散味，这点我特别满意。 最直观的感受就是空间真的够大。平时拉行李、拉东西轻轻松松，满座的情况下，前后排坐着都不挤，客人反馈坐着很舒服，长途坐车也不会觉得压抑。车子开起来很安静，起步很稳，市区开着很好开，油耗也不高，日常代步、商务接待都很合适，长期开也不心疼。 这次买车最让我舒心的，就是店里销售的服务。从刚开始看车、试驾，到谈价格、办手续、最后提车，全程态度特别好，没有任何套路。有不懂的问题随时问，销售都会耐心讲解，办手续速度也很快，整个购车过程特别省心，体验感特别好。 开了这段时间，整体特别满意。作为做生意、开旅店的用车需求，这台车空间、颜值、实用性都到位，性价比很高。真心觉得选传祺M8没错，家用商务都能兼顾，也推荐给有同样需求的朋友。
【不满意】谈到不满意的，可以就是首保期有些短了只有3月就要回店了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家里有老人和两个宝宝，每逢节日节全家出行，家里的SUV完全不够用，对比了多款市面上主流的多款MPV车型，最终直接目标锁定了传祺M8HEV。家用MPV天花板
【不满意】说一下缺点吧，车身尺寸太大了，小区停车需要技术，不过也不全是缺点了，MPV都差不多，还是需要适应。低速过减速带时，底盘滤震还有提升空间，能感觉到细碎震动。厂家新款的HEV对于老款来说内置行车记录仪，麂皮车顶内饰没有减配就更完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这段时间看车也看很久了 我对比了多款主流MPV车型，无论是燃油版还是混动版，始终没有找到完全很喜欢的选择，要么内饰廉价、配置单薄，要么油耗偏高、用车成本压力大，要么空间比较窄 进入第三排比较艰难 直到再次走进传祺4S店，因为我首台车也是传祺GS5 第一眼看到M8 HEV，那个宗师外观 当跟销售询问了价格后 价格比我预算低了 整个车看起来还是我想要的那种
【不满意】M8HEV这车目前都是很喜欢的 暂时没有什么不满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】