传祺M8 2025款 HEV至尊版

【满意】2026年3月25日，深圳宝安松兴店，鲜花簇拥、彩带飞扬，我正式成为26款传祺M8 HEV至尊版的车主。站在广汽传祺的展厅中央，手捧花束与销售并肩合影，镜头定格的不仅是提车的喜悦，更是为家人奔赴幸福的全新起点。 选车初心：把“舒适与安心”，装进每一次出行 选车的念头，源于对三代同堂出行的执念。父母年事渐高，老人腿脚不便，出门总怕挤、怕累；孩子渐渐长大，需要宽敞的空间安放玩具与童趣；而我和爱人，想要一辆能兼顾通勤与远游的座驾，让全家的每一次出发都轻松惬意。 对比多款车型后，26款传祺M8 HEV至尊版成了最终答案。初见它，5212mm的车长搭配3070mm的轴距，沉稳的车身气场瞬间打动我。坐进车内，2+2+3的七座布局让二排成为核心——一键展开的腿托、通风加热+按摩的航空级座椅，母亲坐上去便直呼“比家里的沙发还舒服”；175cm的父亲坐第三排，腿部仍有两拳余量，靠背角度恰到好处，彻底告别了“小板凳”的憋屈。 最终选择至尊版，是对细节的认可。多花的两万预算，换来方向盘加热、双前排电动调节、二排座椅记忆，还有L2增强级驾驶辅助系统，3个毫米波雷达加持的智能辅助，让我开车更安心；WLTC 6.15L/100km的混动油耗，也让日常通勤、周末出游的油费压力大幅降低。选它，不是选一辆车，是选一份能照顾到全家每一个人的底气。 提车时刻：镜头定格，幸福落地 今天如约来到4S店，展车早已被擦拭得锃亮，黑色车漆在展厅灯光下泛着温润的光泽。销售帮我仔细核对车辆配置，从12.3英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏的流畅操作，到540度透明底盘的窄路辅助，再到40.8分贝的图书馆级静谧性，每一处细节都印证着当初的选择。 仪式感拉满的交车环节，让这份喜悦更添温度。工作人员送上鲜花，红色的祝贺背板上“恭喜您喜提爱车”的字样格外醒目，我与两位销售并肩竖起大拇指，镜头定格下这一幸福瞬间。站在车前，看着车身崭新的标识，想起这几个月为选车做的功课、和家人商量的每一个细节，突然觉得所有等待都值得。 奔赴未来：以车为媒，载满全家欢喜 提车只是开始，却是全家出行的全新起点。接下来的日子，要开着这台26款传祺M8 HEV至尊版，带父母去逛春日的花海去看海边的落日；要载着孩子去探索公园的童趣，去奔赴每一场期待的旅程。 它是通勤路上的可靠伙伴，是全家出游的移动港湾，更是我们用努力换来的生活礼物。感谢广汽传祺，也感谢陪伴我选车、提车的家人，让这辆车成为我们三代人幸福的新载体。
【不满意】第三排没有电动座椅，电动前后调解，要是原厂能电动调节沙发床就更完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，舒适，好开，车身稳定，动力强，一家出行出门玩很好很舒适,外观大气有气场，前脸精致耐看，商务家用都撑得起场面。车内空间宽敞，七座布局实用，二三排乘坐舒适，老人孩子出行都很从容。搭载的混动系统成熟平顺，起步轻快、行驶安静，市区通勤几乎感受不到顿挫，驾驶质感出色。油耗表现更是惊喜，综合油耗仅6L左右，加92号油就能跑，长期用车成本很低。底盘舒适、隔音到位，配置也足够丰富，整体均衡无短板，兼顾面子、舒适与省油，是家用MPV里非常值得入手的高性价比选择。
【不满意】如果有HUD抬头显示就好了，现在很多车型都有配备。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1. 气场拉满：大尺寸格栅 犀利灯组，商务家用都有面，回头率超高。2. 空间越级：7座布局灵活，二排航空座椅带按摩/通风/腿托，老人孩子乘坐超舒适，长途不疲惫。3. 配置厚道：双侧电滑门、360全景、自适应巡航、车联网、独立空调，日常用着省心。4. 动力平顺：2档DHT动力充沛，市区超车、高速巡航都从容，底盘稳重，乘坐舒适性好。5. 服务贴心：在无锡广泊传祺4S店购车全程透明，销售专业耐心，手续高效，交车仪式感足，讲解细致，推荐本地车友到店咨询。
【不满意】车身偏大，窄路调头、停车需适应，新手要多练。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】都说男人最终的归宿就是一台MPV,自从媳妇生了二胎之后，换车已经迫在眉睫，经过朋友的介绍，去看的传祺M8,从销售口中得知M8即将上新款HEV车型，经过销售顾问一系列的讲解，最终下定传祺M8HEV,然后就是漫长的等待，前天接到电话说可以提车了，心情无比激动。 外观: 传祺M8 HEV，外观大气，气场十足，前脸精致霸气。车内空间宽敞舒展，轴距与纵向表现宽敞，三排乘坐都宽裕，二胎家庭满载出行也轻松自在，储物与装载能力完全满足家用。 配置: 配置上更是越级拉满，双联大屏、二排航空座椅、通风加热按摩、双侧电滑门、高阶智驾等一应俱全，舒适性与科技感远超同价位。 油耗: 混动系统油耗经济，开了一周左右，平均油耗5.8左右，行驶静谧平顺，性价比与体验感双在线。从此全家出行舒适安心，不负热爱。 总结: 作为家庭用车M8可以说是全能的，上得了厅堂下得了厨房。外观，动力，油耗，配置，安全全在线。
【不满意】唯一的不满意就是底盘偏低一点，走一些不好的路面担心剐蹭风险，建议车友兄弟们加装底盘护甲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】3月10号提的车，到今天开了两百多公里了，说说我的提车后用车感受吧。这是我的第3台车，之前买过一台MPV是其他品牌的，哪个品牌就不说了，两天车的驾驶对比下来，这款M8的平顺性和降噪性是真的不错，开车关上车窗一点也不吵，家里人坐在后边，可以好好休息，也许作为家用车，它才是最好的选择。
【不满意】没有最不满意，不满意也不会买，如果非要说出一点就是后备箱容积有些小，当然它的用途和SuV也不一样，后备箱空间不需要太大吧。（个人理解）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】传祺M8：东方豪华MPV全能标杆 外观上，M8采用东方美学设计语言，宗师版与大师版双前脸满足不同审美。大尺寸格栅搭配犀利灯组，气场十足，座舱以全舱舒适为核心，采用2+2+3七座黄金布局。第二排是核心亮点，标配零重力航空座椅，支持16项电动调节、173°躺平、通风/加热/10点按摩，搭配扶手触控屏、独立空调与车载冰箱，堪比头等舱，M8提供2.0T燃油与2.0T混动两套方案。混动版搭载第三代米勒循环混动专用发动机+2挡DHT变速箱，WLTC油耗低至6.15L/100km，综合续航超1000km，兼顾强动力与长续航，市区平顺、高速有劲，告别里程焦虑。燃油版搭载2.0T+8AT，动力充沛，匹配家用与商务的多样需求。智能与安全拉满。车机搭载8155芯片与14.6英寸大屏，ADiGO超感交互座舱支持语音、触控、手势多模交互，操作流畅。高配车型搭载华为乾昆ADS智驾，辅助驾驶更接近人类驾驶逻辑。车身采用81.7%高强钢与热成型钢笼式结构，配备360°环抱式气囊矩阵与后风窗专属气囊，全方位守护三排乘客，被动安全同级领先。
【不满意】没有什么满意的，如果硬要说点就是能不能便宜点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】之前都是是在视频中刷到别人提车后的那句，恭喜您成为尊贵的传祺车主！这一次我提车了。当我听到这句话的时候，心里不由得激动起来。从5座换成了7座，不是因为喜欢玩车，而是从玩车到现在已家庭为主，家人坐着舒服，才是真正选对车。这也是我选择传祺M8的初衷。
【不满意】不太满意的地方是这个车的后备箱，其实也不算是不满意吧，就是觉得后备箱没有SUV大，但商务车都这样，其实也没什么。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】经过一个月的反复对比与挑选，正式提车，迎来我的全新座驾——传祺M8 HEV。 从外观到内饰、从配置到实用性，它都精准契合我的需求，让我一见倾心。整车造型大气优雅，线条流畅耐看，气场十足；内饰用料考究、做工细腻，豪华感与温馨感兼备，坐进车内便倍感舒适。车内科技配置丰富，智能车机、大屏交互、智能辅助驾驶一应俱全，操作流畅、使用便捷，日常驾驶更轻松安心。 偶尔带着全家出去自驾游，想想都是非常不错的！后排的航空座椅非常舒适，并且选择了爱马仕橙的颜色，让整辆车不管是外观还是内饰，看起来非常高贵大方，再加上无风感空调，让后排乘坐会更加舒服，我相信传祺M8 HEV都能完美胜任。 提车之日，满心欢喜，未来的每一段路程，愿与它同行，承载生活与工作的美好，奔赴更多精彩。
【不满意】最不满意的就是提车时间有点长，二排座椅可以电动调节就更好了！！，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】看了塞纳，格瑞维亚，GL8。后来朋友推荐刚上市的M8 HEV，一坐进二排航空座椅就不想挪窝了，通风加热按摩全配齐，二、三排都有滑轨，空间使用也灵活 ，老人孩子坐上去都说得劲儿。6个多油还能加92号，日常开着没压力，跑高速开L2智驾也轻松。一算价格，比GL8划算太多，当场就跟销售拍板订了。提车那天太阳晒得人暖洋洋，销售笑着把钥匙递过来，还手把手教我用语音控制和全景影像。握着方向盘摸着眼花的内饰，脑子里全是全家自驾游的画面。有旧车的话能领厂补还有国补，这个价位里，M8HEV确实性价比挺高，入门版家庭完全够用了，适合自己的才是最好的！！
【不满意】停车有点不习惯，没开习惯5米多长的车。应该多开开习惯习惯就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一个刚提新款M8HEV车主发表一下自己的看点。外边真的是长的我的心里了，非常帅气，空间大、好开省油，一家子满载也不挤，市区开车省油，对我这样关心油耗比较多的人特别友好，日常用着很省心。
【不满意】说实话，车真多有点大，是乡村道、市区和停车的时候不太方便，后备箱空间有点小，但里面车内空间大了，做的舒服，也可以接受了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】