天籁 2024款 2.0T 旗舰版

【满意】东风日产天籁鸿蒙评分贴 车型：东风日产天籁鸿蒙 流光银 2.0T旗舰版 综合评分：4.75分 提车两周，每天开着它通勤、带娃跑近郊，真心觉得选对了。流光银在阳光下质感拉满，不张扬但很显档次。2.0T动力随叫随到，高速超车特别有信心，油耗却比我预想的低。鸿蒙座舱是最大惊喜，语音控制很丝滑，孩子在后排喊一句“我要看动画片”就能直接播放，解放了我的双手。座椅软硬度刚刚好，开三小时高速腰也不酸。唯一小遗憾就是车机偶尔会有轻微卡顿，不过整体瑕不掩瑜，家用+商务都能打，这波没选错！
【不满意】前脸改的没有2022年的老款好看，但也能接受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观内饰颜值上都很挺不错的，鸿蒙座舱功能也挺好用，总体还是挺满意的
【不满意】质感上确实感觉差点儿意思，没有那种很重很扎实很稳的感觉…车门薄拉手没质感，车窗下降门板晃动，发动机启动时声音还是蛮大的，有时候车门解锁了但是打不开不知道什么原因
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】之前试过一些偏“堆配置”的车型，但坐久了反而累。这台车的座椅支撑让我印象比较深，腰背有托力，长时间驾驶不塌不顶。悬架对路感的过滤属于保留信息但不过度反馈的类型，过坑洼不生硬，高速也不发飘。它给我的感觉更像是一个情绪稳定的搭档，不抢戏，但一直在兜底。
【不满意】油耗可能会高一些。还没有发现其他特别不满意的。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子12月7日付的定金，足足等了一个月才提到车。听说百分之70用户都是选的顶配，配件要从海外进口才要等这么久。 1月初提的车，见到实车的一刹那，觉得再久的等待都是值得的，黑红内饰简直绝了，配上华为音响，高级感拉满。车子开起来要颜值有颜值，要动力有动力，油门响应非常快，操纵感非常强，隔音也还行。 目前发现的问题是后车门关起来要非常用力，轻一点还关不上，不知道是不是新车胶条的原因，再观察下看。
【不满意】黑色车漆确实很帅，但是不耐脏，开一天就满是灰尘，非常明显
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【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】1️⃣ 油车但很智能：鸿蒙座舱流畅得像手机，语音助手反应超快，导航音乐无缝切换，彻底告别手机支架！ 2️⃣ 内饰高级感：环抱式设计，质感用料肉眼可见，大屏科技感拉满✨ 3️⃣ 日产大沙发：名不虚传！长途自驾腰不酸了，后排也能半躺～ 4️⃣ 华为音响：上下班的路上，变成了私人音乐会现场🎵 如果你也在看车，我们的建议是： 别光看参数，一定去坐进去。 摸摸方向盘，听听关门的声音， 连上手机放首歌， 想象每天下班坐进去的感觉—— 适合你的车，会给你“就是它了”的踏实感。 现在要开着它，去海边吹风啦🌊
【不满意】对比其他车漆颜色，羽纱灰后期补漆费用相对较高
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【满意】东风日产天籁鸿蒙座舱：真实用车一周，智能与舒适的真实答卷 作为家用B级车用户，提天籁鸿蒙座舱版一周，从市区通勤到周末家庭出游，它打破了我对燃油车“智能滞后”的偏见，也暴露了一些实用场景里的小短板，体验真实不掺水。 15.6英寸华为智慧屏是核心惊喜，2K分辨率+60帧高刷，滑动切换导航、音乐时丝滑无卡顿，触控响应快得像手机。“小艺”语音助手特别实用，四音区识别精准，一句“开主驾加热+调24℃空调+导航去公园”能秒执行，连爸妈的方言都能听懂。华为手机的超级桌面更是刚需，上车碰一碰就同步导航和歌单，下车后信息自动回流，彻底省了手动操作的麻烦。 天籁的“大沙发”名不虚传，零重力座椅4.0柔软贴合腰背，12项电动调节+气动腿托，开两小时高速腰也不酸。90%软包内饰触感细腻，提车时几乎没异味，零甲醛材质带孩子出行很安心，搭配ANC主动降噪，低速时车内特别静谧。 但真实体验也有遗憾：车机部分智能功能仅适配华为手机，苹果用户只能用基础投屏；中控屏强光下会反光，偶尔看不清界面；部分物理按键取消后，行车中盲操不如实体键方便。此外，车机APP丰富度一般，缺少抖音、车载微信等常用软件。 整体而言，它兼顾了燃油车的可靠与新能源车的智能，舒适和便捷性完全能满足家庭需求。如果是华为用户且看重实用体验，这台车值得选；若依赖苹果生态，建议先到店试驾适配情况再决定。
【不满意】挂档不太丝滑，底盘矮了点，车机不太匹配苹果手机
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【满意】作为一名21款天籁智享380的老车主，我对天籁的大沙发舒适基因有着深刻体会。如今，6万公里的陪伴后，我增购了2026款天籁旗舰版。这辆外紫内红的新车，让我对舒适有了新的定义。 最满意的是舒适性的全面进化。副驾终于也配备了座椅按摩、通风和加热功能，还带有座椅记忆，这对家庭用车来说太实用了。 音响系统的升级堪称质变。17个华为音响加上头枕音响，形成了沉浸式的移动音乐厅。配合升级的静谧性，关上车门就是专属的音乐空间。 鸿蒙座舱的15.6英寸中控屏+10.25英寸仪表盘，无论是流畅度还是功能丰富度，都比老款车机有了代际提升。
【不满意】美中不足的是，车机应用生态还不够丰富。虽然基础功能足够，但娱乐应用较少。另外，极光紫的车漆虽然好看，但洗车后更容易留下水渍，需要更频繁的养护。
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【满意】最满意的就是结合了新能源的智能化和油车三大件的稳定性，且该有的配置都齐全了。
【不满意】不满意的地方就是降噪表现提升不大，配置上砍了毫米波雷达。
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【满意】这台车开下来整体超合我心意，首先2.0T动力踩下去很跟脚，高速超车底气超足，鸿蒙车机和华为手机联动太丝滑了，导航投到车机上一点不卡，语音控制还能识别方言，爸妈坐车也能轻松操作。座椅还是日产那味儿，软乎乎的跑长途不累，双层玻璃隔音也到位，市区开基本听不到外界噪音。 扣分项主要是车机自带应用少，得自己装；还有低速过减速带时，底盘滤震稍显生硬。但家用和通勤来说，这台车性价比拉满，真心推荐！
【不满意】目前油耗偏高，可能跟我驾驶习惯有关，打开后备箱功能无实体按键，还不太习惯。其他总体优秀
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【性价比】
【其他】

【满意】外观内饰都非常满意，驾驶感受也很好，虽然是2.0 T车型，但是在市区的油耗我还是比较满意的，毕竟动力摆在那里，家里人坐起来也感觉很舒适，尤其是座椅特别舒服，隔音效果也还可以影响效果非常不错，听什么歌都感觉非常的震撼可能是我之前没有听过什么好音响吧，目前没有发现什么问题，希望后续多多升级车机功能
【不满意】目前除了车机应用市场的应用比较少外还没有发现什么问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】