天籁 2024款 2.0T 旗舰版

【满意】毋庸置疑，绝对是这套鸿蒙智能座舱！以前开过的合资油车那车机，反应慢得跟老爷爷用的手机似的，切个导航能急死人。这台车完全不一样，15.6寸大屏幕刷起来特别丝滑，跟在手里玩华为平板一模一样。最让我上头的是手机无缝流转功能，我一般习惯上车前用手机高德定好目的地，坐进车里把手机往无线充电板上一搁，目的地和正在播放的音乐瞬间就跑到车机大屏上了，全程不需要再插线也不用连蓝牙，体验感和科技感直接拉满了。这感觉真的用了就回不去了，再让我碰那些老式卡顿的车机真不乐意，每天上下班路上就感觉科技真到位了。
【不满意】最难受的就是后备箱居然没有外侧实体按键！每次碰到下雨天从超市大采购出来，手上大包小包提着，兜里还夹着雨伞，走到车屁股后面才发现没法直接打开。只能非常狼狈地把所有东西先放在湿漉漉的地上，再掏钥匙或者绕回驾驶位拉开关
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一名普通上班族，日常主要市区通勤，周末经常带家人周边出游，提了东风日产天籁鸿蒙座舱版大半年，这台车彻底征服了我，是我用过最省心、最适合家用的B级车。 我整台车最满意的就是综合体验特别均衡，没有明显短板，一改老款合资车智能拉胯的通病，舒适和科技完美兼顾，完全适配普通人的日常用车场景。 升级后的鸿蒙智能座舱，是整台车最大的亮点。车机系统流畅不卡顿，贴合我们日常的使用习惯。行车途中所有常用操作都可以语音控制，操作便捷又安全，手机互联衔接自然，使用体验远超同级别合资车型。 整车的配置十分良心，全部都是日常高频使用的实用功能，没有华而不实的摆设配置。对比同价位同级别的车型，这台天籁鸿蒙版的综合实力格外能打。用亲民的价格，收获舒适、省油、智能的全方位体验，性价比拉满。真心推荐想要省心家用车的朋友，这台天籁绝对是闭眼入不亏的优质选择。
【不满意】后门装配问题导致关门费劲。蓝牙钥匙偶发失联，智能解锁不靠谱。缺少自动升窗与远程关窗，导航无车道级画面，智能配置实用性不足。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说实话当初试驾的时候坐进车里，那块15.6英寸的大屏一亮出来，我就觉得这回日产终于开窍了。以前开朋友的合资车，车机卡得能把人急出高血压，这回完完全全不一样了，手指划拉起来跟玩华为平板似的，从来没掉过帧。最爽的还得是跟华为手机的联动，手机上导航导着走着，推门一坐进车里，导航自己就切到中控屏上接着导，下车又自动切回手机，完完全全无缝衔接。我这人懒，上车基本不动手全靠嘴，小艺语音喊一句“我有点热，打开窗户，再帮我导航到最近加油站”，一口气全给安排明白，不用分心手忙脚乱的。周末拉着哥们儿出去吃饭，他老凯美瑞车主坐我车，看着大屏上丝滑切换音乐和导航，眼神里那个羡慕劲儿藏都藏不住。
【不满意】后车门轻轻一带总合不严实，仪表盘就提示门没关好，就得拉开重新使劲摔一下。我这身高一米七八，关门没啥感觉，但家里老人个头不高手上力量小，每次关门得补两下三下才能彻底合上。有回出门赶时间，我妈坐后排连关两下没关上，我只能下车跑到后门重新带了一把力。网上翻了翻车友论坛，发现好多人也提过这个点，感觉像是铰链或者密封条阻尼偏紧，问题不算大，就是有点小烦人。刚买回来那阵子每次关后门心里都别扭，用了一阵子慢慢习惯了力道，现在倒也没啥了，上车之前看一眼仪表警示就行。
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【性价比】
【其他】

【满意】作为一名日常通勤、经常带家人出行的车主，提了东风日产天籁鸿蒙座舱版之后，真心觉得选对了车，开了几个月越开越喜欢，今天聊聊我的真实用车感受。 这台车最让我满意的就是兼顾了舒适和智能，完美适配我的家用代步需求，彻底摆脱了传统合资车智能不足的短板。整车的外观气质特别到位，整体造型简约大方，线条流畅自然，不张扬也不老气，不管是日常市区行驶，还是停在停车场，看着都很耐看，日常家用、出门办事都很合适。 车内的内饰氛围特别温馨，用料特别实在，手能摸到的地方基本都是软材质，质感特别好。整体的布局简约整洁，看着清爽不累眼，长时间开车坐车，车内的氛围让人特别放松。 对比同价位的车型，这台天籁的配置特别实在，都是日常能用到的实用配置，没有多余的花哨功能。花普通家用车的价格，买到舒适度、油耗、智能化都在线的B级车，整体性价比极高，真心是一台适合长期家用、省心耐用的好车。
【不满意】后门胶条偏紧，关门需使劲才能闭合。蓝牙钥匙感应不稳定，经常连接失败。车辆没有锁车自动升窗
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【性价比】
【其他】

【满意】让我下定决心买这车的就是鸿蒙座舱了。以前开过朋友的合资油车，那车机反应慢得跟老年机似的，切个导航要等半天。这台完全不同，15.6寸大屏手指一划就动，跟玩华为平板一模一样。最爽的是手机导航不用任何操作，上车自己就跑到屏幕上了。我开车习惯一边导航一边让娃在后排看动画片，语音说一句“有点冷”，空调和座椅加热自己就开了，不用死记硬背什么关键词。这个省心劲儿，用了就回不去了。
【不满意】后备箱外侧竟然没有实体的开启按键！每次去山姆大采购，两手拎着购物袋走到车屁股后面，发现没法直接打开——得先把东西放地上，再掏钥匙按遥控或者绕回去驾驶位拉开关。下雨天更狼狈，一手打伞一手拎东西，还得蹲下去摸钥匙。顶配车配了这个日常设计，真是有点受不了，希望厂家后面能加装一下。
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【满意】一开始选天籁，冲的就是这个“移动大沙发”的名头。跑了三千公里，确实没让我失望。座椅填充物厚实但是又有支撑，不是那种软塌塌陷进去的感觉。长途跑两三百公里，腰一点都不酸，跟之前开朋友的车完全是两个感受。前排还带腿托和按摩，下班堵在路上按一下，一天的疲劳能缓解不少。家里老人坐后排也说比以前的SUV舒服多了，宽大柔软还不颠。要说舒适性，同级车里真找不到比它更能打的。
【不满意】一个多月开下来，车子本身没出任何毛病，但有个地方确实不太满意，就是这套导航反应有点慢。好几次都已经开过路口了，它才慢悠悠地提示“前方右转”，本来去不熟的地方就指望导航指路，结果一滞后就容易错过出口，还得绕一大圈。
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【满意】提东风日产天籁鸿蒙座舱版大半年了，每天上下班通勤、周末带家人出门都开它，越开越满意。对比了很多同级车，这款车最打动我的就是兼顾了舒适、省油和智能，完全适配普通家庭的日常用车需求，没有任何短板。
【不满意】后门密封阻力大，关门需要使劲才能扣合。蓝牙钥匙稳定性差，地下车库频繁失联。车辆缺少锁车自动升窗，忘关玻璃只能折返车内，APP也无法远程关窗。
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【满意】最满意的就是这个，也是我当初顶配没犹豫的核心原因。我是华为手机重度用户，这套鸿蒙生态算彻底把我拿捏了。上车前在手机高德定好目的地，把手机往无线充板上一放，导航自动流转到那块15.6寸的大屏上，音乐也跟着无缝续上。不用接线、不用蓝牙重连，一下子就感觉科技真到位了。语音助手小艺反应灵敏，开着车直接说句“导航回家再顺便找个顺路的加油站”，路线自己规划出来，有时还反问你要星巴克还是瑞幸，会互动但不啰嗦。最离谱的是有一次我连续下了好几个指令——导航、开空调、切歌，这车机一条不漏全执行了，爽快！对以前那些迟钝的车机再也不想碰了。
【不满意】要说不太舒服的地方，就是日产这蓝牙数字钥匙真的不算丝滑。手机显示蓝牙已连上，走到车门边它迟迟没反应，站那儿干等好几秒，下雨天手里还抱着快递或提着购物袋的时候就挺狼狈的。另外后备箱外侧居然没有实体开关，每次要从车里拉一下或者掏钥匙去按，手里拿满东西还真得先放地上再摸钥匙。这些问题平时还能将就，既然都到旗舰版了，钥匙这环节还是希望能稳一点。
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【满意】提天籁鸿蒙座舱 2.0T 已经一个半月 这段时间天天开着它跑，主要上下班通勤、整体用下来是真挺满意的！当初选车的时候就冲着家用兼顾点商务属性去的，事实证明没选错，这车好多地方都长在了我的需求点上。 尤其喜欢这个尾灯 白色外观红色贯穿尾灯加上380的标志 ​
【不满意】这一个半月开下来，车子没出任何小毛病，不过有个地方确实有点不满意，就是车机导航，导航反应太慢了！经常是我都已经开过路口了，它才提醒 “前方右转”“前方左转”，尤其是去不熟悉的地方，本来就靠着导航指路，结果它一滞后，很容易就错过路口，还得绕路，而且它没有车道级导航，遇到那种复杂的立交桥或者好几个车道的岔路口，只知道大概往哪个方向走，不知道该走哪条车道，经常临到路口才慌慌张张变道，希望厂家尽快升级优化一下， 不要这么好的车配了这么个导航 拉低了整体分数岂不可惜 这个问题车友群基本每个车友都反应过 厂家最好给点力 这又不是什么很难的问题 又不是让你东风日产去火星 更新个导航而已
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【满意】开东风日产天籁鸿蒙座舱版有段时间了，日常主要用来上下班通勤、周末带家人出门游玩，作为一台家用B级车，它完全戳中了我的用车需求，整体体验特别省心，今天跟大家聊聊我的真实用车感受。 我最满意的就是这台车的智能座舱，也是我当初选这款版本的核心原因。以前总觉得燃油车车机呆板难用，但搭配鸿蒙系统后完全改观。日常开车不用动手，语音助手能快速响应，还能连续对话，开车全程不用低头，安全性高了很多。华为手机和车机可以无缝衔接，手机没看完的导航、没听完的歌，上车自动接续，再也不用繁琐连蓝牙架手机，日常使用特别顺手。
【不满意】后门关门手感偏沉，稍不用力就容易关不严。蓝牙钥匙经常出现连接卡顿，没法做到便捷无感解锁。车窗没有锁车自动升起，也不支持手机远程控制，一键关闭也不够灵敏。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
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【其他】