天籁 2024款 2.0L 超舒适版

【满意】最让我满意的就是这套鸿蒙智能座舱，简直是把手机搬到了车里。平时下班用手机高德设好接娃路线，上车往无线充电板上一放，路线自己就跳到大屏上，网易云也在停的地方接着播，不用连蓝牙不用扫二维码，这套无缝流转的手续太省心了。15.6寸的大屏手感跟家用平板一样，手指滑一下页面跟着走，反应快过我手机。最让我惊讶的是语音控制，一口气说出“导航到奥特莱斯、打开座椅通风、空调调到23度”，它能一口气全执行完，车里不用腾手摸按键，等人闲着还能刷个视频，小孩想看动画片也是一句话的事。开惯了这套系统，再开老丈人那台老车简直回不去了。
【不满意】这点其实早有心理准备，我提的是2.0自吸版，市区日常代步、红绿灯起步其实还算轻快，CVT开着顺滑不顿挫。但一上高速想从大货车旁边超车，油门踩下去转速拉得老高，车速却是慢悠悠往上爬，得提前把速度提起来，给足超车距离才行。冬天天冷的时候冷车起步稍微有点磨叽，水温上来就好多了。整体来说动力不算弱，只是性子不急的人能接受，想要推背感的直接上2.0T的版本就好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提天籁主要就冲这个去的。日产“移动大沙发”真没吹，坐上去整个人被托住，屁股往下陷但腰又有支撑，跑长途腰不酸。通风加热按摩全配齐，周末拉哥们儿去吃饭，他一上车把按摩打开直接躺了，说他那台雅阁没这待遇。15.6英寸大屏划着跟华为平板一样快，语音控制更是懒人福音，喊一句“导航去公司”或者“调空调22度”，小艺立马干活，反应快得不像日产车，老凯美瑞我坐过，那个车机卡得人心累，这台完全不一样。
【不满意】低速在城里开是真的安静，关窗几乎听不见外面声音。但一上高速到了100码以上，A柱和后视镜那块儿就呼呼地进来了风声，虽然说不上烦躁，但那种极致的宁静感被打破了。虽然不耽误聊天听歌，可跟低速时的静谧一比还是差点意思，希望下一代隔音还能再上强度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.首先最满意的是它的外观，看到的第一眼就是觉得沉稳商务但又有点运动的风格。 2.黑色车身带有纹理线条给人一种视觉上的冲击让人觉得眼前一亮 3.重重重点!!!就是他的座椅非常舒适确实累的上日产大沙发的口碑，在中配型，车中能做到主副驾通风加热按摩以及真皮座椅在b级车里有这种配置的车企确实不多。
【不满意】不满意的地方1.是后背箱左开缝稍微会比右缝大上一点，对于强迫症的车主可能有点不友好。不细看不会影响，毕竟是工艺品，外观上就一丁点小瑕疵，对来说并不影响我对这台车的喜爱。 2.ceo模式下在市区红绿灯起步油门光哄不走，小心被后车滴滴😆，换会正常模式你会感觉那一瞬间开上bba的错觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是鸿蒙座舱非常舒适。以前开车的时候需要拿出手机来操作蓝牙、打开导航系统等事情很麻烦。上了车之后把华为手机放到无线充电板上面，手机上的目的地会自动出现在大屏幕上，并且不会出现断开的情况，接着播放音乐也是一样顺畅。15.6英寸的大屏幕滑动起来和平板一样平滑，并且没有之前车型特有的卡顿感。语音控制也很好用，想要调节空调的话可以直接说“有点闷”，它自己就会开启座椅通风功能，反应速度很快让人感到很惊讶。后排家人想要听一首歌的时候，它也能认出是谁在说话，并不需要我去点击屏幕来打开它，开车的时候可以更加专注一些。
【不满意】最不满意的是后备箱没有外置的物理开关，在日常取放东西的时候不是很方便。我们每天手里拿着购物袋、抱着一堆东西走到车子后面去拿东西的时候，还要先放好东西再走到驾驶座上按中控屏或者拿钥匙去开后备箱，非常不方便。有时候只是顺手拿一下折叠椅或者取快递，明明手已经放在后备箱上了，但是因为没有物理按键而要绕回到前面去操作，真是很不人性化。周末带着老婆孩子去超市买菜，看到她在车尾站着等我打开后备箱的时候，并不是第一次了。这件事情让我觉得不是很周到，希望厂家以后能够改进一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我认为这款车最吸引人的地方就是鸿蒙智舱带来的丝滑感。我们这一代人手机就是半条命，以前上车还要掏手机架、连接蓝牙很麻烦。上了车之后就把手机放到无线充电座上面，车子上的系统就直接和手机桌面进行切换了，歌曲继续播放着，导航也从中控屏上跳出来，并且没有任何割裂的感觉。特别是那个非常迅速的语音交互功能，“小艺你好，我有点发烧，请你带我去最近的一个加油、洗车的地方”，它可以全部做到，并且还可以识别出我说的是家乡的塑料话，这简直不可思议。这就是把家里的平板电脑、智能手机等生态直接搬到车上，而不用去适应老掉牙的车机系统。
【不满意】既然叫做“超舒适版”，那么我就要批评一下这个座椅的记忆功能了。车子很好看，但是家里经常有老婆坐车的情况发生，每次更换驾驶员都要在三级菜单里进行调节，座椅的位置要反复调整好几次。虽然硬件本身可以做到，但是没有给用户提供一个可以一键切换的功能，有时候账号云同步也会出现问题，让人感觉很奇怪。早上上班的时候，车上后视镜和座位都是我妻子的样子，顿时觉得好像被塞进了罐子里一样，还要费劲地把它们调整过来。对于以舒适性和智能化为主打的产品而言，这样的小问题就显得有些不那么体面了。
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】提车东风日产天籁鸿蒙座舱版两个多月，每天上下班通勤、周末带家人出游，代步基本全靠它。今天以普通车主视角，聊聊我的真实感受，整体体验真的远超预期。 最满意的点 我最满意它的舒适性和智能车机！以前开家里的老车，座椅硬、车机卡顿难用。换了天籁之后，不管是我长时间开车，还是家人坐车都特别舒服，加上升级的鸿蒙智能座舱，彻底摆脱了合资车机不好用的通病，省心又好用，完全适配我们日常家用场景。 内饰整体简约高级，布局规整不杂乱。车内用料很良心，触感细腻，整车氛围感很舒服。而且车内隔音效果做得很棒，市区低速行驶几乎听不到噪音，高速风噪、胎噪也控制得很好。日常开车听听歌、接打电话，静谧的座舱体验感直接拉满。 油耗是我最惊喜的一点！市区早晚高峰堵车常态化，日常通勤综合油耗仅7个左右，路况好的时候更低。相比同级别轿车，它的燃油经济性特别优秀，长期代步能省下不少油费，对于普通家庭来说，养车压力特别小。 总体来说，天籁鸿蒙版舒适、省油、智能、空间大，完美适配家用通勤，是一台实用性拉满的宝藏家用轿车！
【不满意】天籁鸿蒙座舱版的实用功能体验欠佳。后门做工偏厚重，闭合手感生硬，轻关容易关不紧。蓝牙钥匙可靠性一般，经常出现连接异常，使用不够省心。车窗缺少自动升窗和远程控制功能，日常使用很不方便。
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【满意】之前合资汽车最烦的就是那个车机，卡得跟十年前的老安卓一样。鸿蒙系统完全不同，15.6英寸大屏幕，手指一点就和使用手机一样流畅，不像合资车那样笨重。超级桌面的功能也非常棒，在华为手机旁边的时候，车上的大屏幕上就可以直接看到手机上安装的应用程序，并且导航和歌曲列表也会自动同步过来，就连蓝牙都不需要连接。四音区的语音也很好听，在开车的时候随便说一句“有点冷”，空调自己就会把温度调高，并且座椅也会自动加热起来，根本不需要去背那些死板的唤醒词。方向很准确，反应很快
【不满意】就是后备箱的开口太小了.有一次媳妇儿买了一堆东西，盒子其实并不大，但是里面的东西却很难摆放进去。把后排座椅放下来，在后门处塞进去。后备箱的容积为556升，用来装行李箱之类的应该够用了，但是因为这个开口形状和高度的设计问题，如果能够再大一些就好了。
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【其他】

【满意】最满意的是座椅舒适性和鸿蒙座舱的流畅度，日产零重力座椅 4.0 名不虚传，软而不塌，支撑到位，开 3 小时高速腰不酸；鸿蒙车机和华为手机联动丝滑，语音控制超灵敏，开车时动口不动手特别省心
【不满意】最不满意的是车子后备箱开口比较小，放大件物品时需要探身弯腰很不方便，后备箱没实体按键也不太方便
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【性价比】
【其他】

【满意】鸿蒙座舱很好用，开车感觉合资车终于赶上时代了！我喜欢比较懒的人，记不住很多东西，但是天籁这块15.6英寸的大屏幕就像一个大iPad一样，在哪里点哪里滑动都不卡顿，华为手机靠近就可以同步到车上去了，在车上把导航设置好之后，上车之后就可以直接切换到大屏幕上去了，不需要再输入一次了，省时省力。语音方面也非常出色，在下班堵车的时候喊一声“打开座椅按摩”，马上就为我按上了，腰部和背部顿时就放松了下来，感觉捡到了大便宜。副驾驶座位上还有腿托并且可以加热、通风，男朋友坐上去也会觉得这是家里最舒适的椅子了！日产这个座椅也没有什么好说的了，软硬适中，开上两个多小时高速下来也没有什么酸痛的感觉，比起家里买的沙发来还要好很多。
【不满意】如果要找出一点缺点的话，那就是储物空间的设计比较少。中控台的地方很拥挤，每次下车的时候都要把手机、钥匙、口红、一包纸巾等等的东西都塞到哪里去呢？有时候手里拿着一杯奶茶，副驾驶座位上坐着一个人，零碎的东西就找不到可以放的位置了。无线充电的地方把手机放进去之后基本就没有其他东西可以放了，门板上的储物格只有三四个瓶子水的空间，但是那些扁平的小东西如卡片或者数据线等就容易掉到最里面去并且够不到。特别是接送孩子的环节中，书包装不下要往前排，孩子零花钱、水杯、零食等等常常堆在一起。这微小的问题不会影响整体大局，女生对于车辆的储物格的要求可能会比较高一些，希望可以提供更多空间来放置日常用品。
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【其他】

【满意】最满意的就是座舱和外观，其实外观也就贯穿的后尾灯包括立体的NISSAN灯能吸引到我，最重要的还是座舱的升级，大沙发比之前的那款天籁更舒服，用料也比老款天籁好，15.6寸的中控屏也比之前的比起来更有科技感，另外就是音质也比之老款天籁强了不止一个档次。
【不满意】最不满意的地方有两点：第一没有收音机功能，虽然系统带了喜马拉雅这样的软件，但是却没有当地的文艺和交通广播，虽然我也懂，现在都追求科技感，比谁更只能更先进，但却扔掉了最原始的东西，我觉得还是比较可惜的，何况交通广播很多人都要听的。第二，发动机仓的隔音，不如上一代天籁，不知道车友们有没有发现这个问题。这应该就是鱼和熊掌不可兼得吧，科技感有了，扔了收音机功能，价格合理了，发动机的隔音却又了瑕疵！
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】