天籁 2024款 2.0L 超舒适版

【满意】最满意的是鸿蒙座舱非常舒适。以前开车的时候需要拿出手机来操作蓝牙、打开导航系统等事情很麻烦。上了车之后把华为手机放到无线充电板上面，手机上的目的地会自动出现在大屏幕上，并且不会出现断开的情况，接着播放音乐也是一样顺畅。15.6英寸的大屏幕滑动起来和平板一样平滑，并且没有之前车型特有的卡顿感。语音控制也很好用，想要调节空调的话可以直接说“有点闷”，它自己就会开启座椅通风功能，反应速度很快让人感到很惊讶。后排家人想要听一首歌的时候，它也能认出是谁在说话，并不需要我去点击屏幕来打开它，开车的时候可以更加专注一些。
【不满意】最不满意的是后备箱没有外置的物理开关，在日常取放东西的时候不是很方便。我们每天手里拿着购物袋、抱着一堆东西走到车子后面去拿东西的时候，还要先放好东西再走到驾驶座上按中控屏或者拿钥匙去开后备箱，非常不方便。有时候只是顺手拿一下折叠椅或者取快递，明明手已经放在后备箱上了，但是因为没有物理按键而要绕回到前面去操作，真是很不人性化。周末带着老婆孩子去超市买菜，看到她在车尾站着等我打开后备箱的时候，并不是第一次了。这件事情让我觉得不是很周到，希望厂家以后能够改进一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我认为这款车最吸引人的地方就是鸿蒙智舱带来的丝滑感。我们这一代人手机就是半条命，以前上车还要掏手机架、连接蓝牙很麻烦。上了车之后就把手机放到无线充电座上面，车子上的系统就直接和手机桌面进行切换了，歌曲继续播放着，导航也从中控屏上跳出来，并且没有任何割裂的感觉。特别是那个非常迅速的语音交互功能，“小艺你好，我有点发烧，请你带我去最近的一个加油、洗车的地方”，它可以全部做到，并且还可以识别出我说的是家乡的塑料话，这简直不可思议。这就是把家里的平板电脑、智能手机等生态直接搬到车上，而不用去适应老掉牙的车机系统。
【不满意】既然叫做“超舒适版”，那么我就要批评一下这个座椅的记忆功能了。车子很好看，但是家里经常有老婆坐车的情况发生，每次更换驾驶员都要在三级菜单里进行调节，座椅的位置要反复调整好几次。虽然硬件本身可以做到，但是没有给用户提供一个可以一键切换的功能，有时候账号云同步也会出现问题，让人感觉很奇怪。早上上班的时候，车上后视镜和座位都是我妻子的样子，顿时觉得好像被塞进了罐子里一样，还要费劲地把它们调整过来。对于以舒适性和智能化为主打的产品而言，这样的小问题就显得有些不那么体面了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车东风日产天籁鸿蒙座舱版两个多月，每天上下班通勤、周末带家人出游，代步基本全靠它。今天以普通车主视角，聊聊我的真实感受，整体体验真的远超预期。 最满意的点 我最满意它的舒适性和智能车机！以前开家里的老车，座椅硬、车机卡顿难用。换了天籁之后，不管是我长时间开车，还是家人坐车都特别舒服，加上升级的鸿蒙智能座舱，彻底摆脱了合资车机不好用的通病，省心又好用，完全适配我们日常家用场景。 内饰整体简约高级，布局规整不杂乱。车内用料很良心，触感细腻，整车氛围感很舒服。而且车内隔音效果做得很棒，市区低速行驶几乎听不到噪音，高速风噪、胎噪也控制得很好。日常开车听听歌、接打电话，静谧的座舱体验感直接拉满。 油耗是我最惊喜的一点！市区早晚高峰堵车常态化，日常通勤综合油耗仅7个左右，路况好的时候更低。相比同级别轿车，它的燃油经济性特别优秀，长期代步能省下不少油费，对于普通家庭来说，养车压力特别小。 总体来说，天籁鸿蒙版舒适、省油、智能、空间大，完美适配家用通勤，是一台实用性拉满的宝藏家用轿车！
【不满意】天籁鸿蒙座舱版的实用功能体验欠佳。后门做工偏厚重，闭合手感生硬，轻关容易关不紧。蓝牙钥匙可靠性一般，经常出现连接异常，使用不够省心。车窗缺少自动升窗和远程控制功能，日常使用很不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】之前合资汽车最烦的就是那个车机，卡得跟十年前的老安卓一样。鸿蒙系统完全不同，15.6英寸大屏幕，手指一点就和使用手机一样流畅，不像合资车那样笨重。超级桌面的功能也非常棒，在华为手机旁边的时候，车上的大屏幕上就可以直接看到手机上安装的应用程序，并且导航和歌曲列表也会自动同步过来，就连蓝牙都不需要连接。四音区的语音也很好听，在开车的时候随便说一句“有点冷”，空调自己就会把温度调高，并且座椅也会自动加热起来，根本不需要去背那些死板的唤醒词。方向很准确，反应很快
【不满意】就是后备箱的开口太小了.有一次媳妇儿买了一堆东西，盒子其实并不大，但是里面的东西却很难摆放进去。把后排座椅放下来，在后门处塞进去。后备箱的容积为556升，用来装行李箱之类的应该够用了，但是因为这个开口形状和高度的设计问题，如果能够再大一些就好了。
【空间】
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【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是座椅舒适性和鸿蒙座舱的流畅度，日产零重力座椅 4.0 名不虚传，软而不塌，支撑到位，开 3 小时高速腰不酸；鸿蒙车机和华为手机联动丝滑，语音控制超灵敏，开车时动口不动手特别省心
【不满意】最不满意的是车子后备箱开口比较小，放大件物品时需要探身弯腰很不方便，后备箱没实体按键也不太方便
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】鸿蒙座舱很好用，开车感觉合资车终于赶上时代了！我喜欢比较懒的人，记不住很多东西，但是天籁这块15.6英寸的大屏幕就像一个大iPad一样，在哪里点哪里滑动都不卡顿，华为手机靠近就可以同步到车上去了，在车上把导航设置好之后，上车之后就可以直接切换到大屏幕上去了，不需要再输入一次了，省时省力。语音方面也非常出色，在下班堵车的时候喊一声“打开座椅按摩”，马上就为我按上了，腰部和背部顿时就放松了下来，感觉捡到了大便宜。副驾驶座位上还有腿托并且可以加热、通风，男朋友坐上去也会觉得这是家里最舒适的椅子了！日产这个座椅也没有什么好说的了，软硬适中，开上两个多小时高速下来也没有什么酸痛的感觉，比起家里买的沙发来还要好很多。
【不满意】如果要找出一点缺点的话，那就是储物空间的设计比较少。中控台的地方很拥挤，每次下车的时候都要把手机、钥匙、口红、一包纸巾等等的东西都塞到哪里去呢？有时候手里拿着一杯奶茶，副驾驶座位上坐着一个人，零碎的东西就找不到可以放的位置了。无线充电的地方把手机放进去之后基本就没有其他东西可以放了，门板上的储物格只有三四个瓶子水的空间，但是那些扁平的小东西如卡片或者数据线等就容易掉到最里面去并且够不到。特别是接送孩子的环节中，书包装不下要往前排，孩子零花钱、水杯、零食等等常常堆在一起。这微小的问题不会影响整体大局，女生对于车辆的储物格的要求可能会比较高一些，希望可以提供更多空间来放置日常用品。
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是座舱和外观，其实外观也就贯穿的后尾灯包括立体的NISSAN灯能吸引到我，最重要的还是座舱的升级，大沙发比之前的那款天籁更舒服，用料也比老款天籁好，15.6寸的中控屏也比之前的比起来更有科技感，另外就是音质也比之老款天籁强了不止一个档次。
【不满意】最不满意的地方有两点：第一没有收音机功能，虽然系统带了喜马拉雅这样的软件，但是却没有当地的文艺和交通广播，虽然我也懂，现在都追求科技感，比谁更只能更先进，但却扔掉了最原始的东西，我觉得还是比较可惜的，何况交通广播很多人都要听的。第二，发动机仓的隔音，不如上一代天籁，不知道车友们有没有发现这个问题。这应该就是鱼和熊掌不可兼得吧，科技感有了，扔了收音机功能，价格合理了，发动机的隔音却又了瑕疵！
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【性价比】
【其他】

【满意】最好就是这套鸿蒙座舱，这东西真的改变了开车的习惯。以前开朋友的老合资车的时候要调导航得停车慢慢戳屏幕，有时候还得掏手机出来用一下才行。天籁这块15.6英寸的大屏平时用来做手机导航，在上车之后大屏会自动把路线接过来，并且音乐也从手机断点续播掉，不需要连蓝牙也不需要扫码就可以完成整个过程。有一次我接了媳妇下班后她上车的时候发现车内正在放着上次没听过的歌就问我是不是偷看了她的手机呢我说这是我自己干的语音这块也很顺手导航到公司打开座椅按摩调到24度就可以一口气说完系统一次性就执行完了不用一句又一句地重复喊。后排的孩子叫着我要听孤勇者，它也可以理解了这就省心多了。以前开车老低头戳屏幕现在基本上不动手了安全感确实上来了
【不满意】后备箱开口小，准确地说后备箱的容积其实并不算大，在官方公布的556升的基础上再加一些的话就足够了。但是那个开口宽度、形状的设计不合理，上次帮朋友搬了一个稍微宽一些的快递箱子时横竖塞不进去最后只能放到后排从车门进去太麻烦。另外车尾没有实体按键，超市买完东西两手拎着袋子还得翻口袋找钥匙解锁或者跑回驾驶座去按开关，这个设计真的不太方便。当然这不是什么大问题，在日常使用中影响不大，偶尔会感觉有点“怎么这么原始”的感觉。
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【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这套鸿蒙车机，真的很好。提车那天我在店里还没反应过来的时候，华为Mate 60靠近了车子旁边，在手机里正在播放的歌曲就在大屏上继续响起来，并且微信上的朋友发来的导航定位直接跳到了15.6英寸屏幕上没有蓝牙也没有扫码就直接调到了那里了我当时就乐了心里明白这东西不简单。每天上车都不用调整，那块2K屏一碰就走起来比家里iPad还顺手。印象最深的是语音助手，在我连着说“导航到万象城、空调调到23度、打开座椅通风”之后它一句都没有落下照办了。开车之后就不用再分心去按那些按键了，开过这辆车的人再回去用那种老式车载机的话就会觉得不习惯。
【不满意】不满意的方面就是后门关闭时的阻尼设置，这设计有点别扭。经常带回来后不能关紧车窗的情况比较常见，有回带爸妈出去吃饭的时候下车之后我把车停在旁边了，仪表盘上显示车子没有完全锁上，在这个时候只能折返回去重新再锁一次。不是力气小的问题，这是个设计上的问题，普通人轻轻关门的时候力度它就是卡不上，每次都要故意用力拍一下才能把门关好，听上去很心疼啊！希望厂家后面能改进一下吧。
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【其他】

【满意】上一辆车是老本田，车机烂得一批，导航要架手机，切歌得伸手够屏幕，开个空调还得低头找旋钮，开车时候特别分心。这次换了26款天籁，销售说这是全球首个用鸿蒙座舱的燃油车，我本来心里也打鼓，日产老派调性能把华为那套玩明白吗？车子还在放我之前在家听的歌，上车接着唱，根本不用连蓝牙扫什么码。而且这块屏用手指拖地图放大缩小，一划就跟着走，跟家里平板一个样，完全没有合资车以前那种点了等半秒的卡顿感。最让我舒服的是那个座椅，日产大沙发的名号真不是白叫的，坐垫填充物厚实又柔软，腰托能把后腰顶在特别合适的位置。我每天上下班来回通勤将近两个小时，以前开旧车到家腰又僵又酸，换天籁这阵子再没出现过那种情况，腰靠一撑，整个人能靠着开。还有那个四音区语音控制，爸开车的时候直接喊一句我有点
【不满意】提车第七天刚洗完车，打太阳底下一照，前机盖上有个绿豆大小的点，底漆都直接露出来了，大概率是被石子崩的。赶紧在网上买了支补漆笔自己点了一下把洞盖上。进车友群一问，十多个人都说日产车漆薄是老毛病，开门杀、旁边车车门轻轻一碰就留下一道印子。我现在停车有条件就尽量和旁边车拉开一点距离，随时防一下。另外隔音方面也差点意思，市区跑低速时关窗很安静，双层玻璃压噪做得挺好，但速度一上八十，A柱那边风声明显呼呼响
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【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
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