天籁 2024款 2.0L 超舒适版

【满意】作为一台长期家用代步的轿车，天籁鸿蒙座舱这段时间的使用体验，让我彻底认可这台车的综合实力。我平时大部分时间都是市区通勤，偶尔带着家人短途自驾，整台车最大的优势就是兼顾了舒适好开和智能便捷，日常出行幸福感特别强。 最满意的就是整车的舒适性和静谧性，这也是天籁一直以来的强项。座椅柔软度恰到好处，软硬适中久坐不累，不管是市区短途代步还是高速长途行驶，乘坐感受都很舒服。整车隔音降噪处理得很优秀，高速行驶的风噪路噪都压制得很好，关上车窗车内就是安静的私人空间，听歌休息都特别惬意。 外观设计简约时尚，兼顾了稳重和年轻感，不会太商务也不会太浮夸。整车线条舒展大气，车身比例协调，整体看着特别端正。灯光造型精致，夜间点亮辨识度很高，整车漆面质感细腻，日常打理简单，长久开下去也不会显得过时，属于经典耐看的车型设计。 车内空间表现非常宽裕，属于标准的大空间家用B级车。前排视野开阔，坐姿舒展不压抑。后排腿部和头部余量充足，家人长途坐车不会觉得憋屈。车内储物空间丰富，门板中控扶手箱都能收纳很多东西。后备箱空间规整，深度足够，全家出游的行李物品都能轻松容纳，日常家用完全绰绰有余。 整车驾驶感受特别适合普通车主，上手难度很低，新手也能轻松驾驭。起步平顺温柔，动力输出线性均匀，日常超车提速响应及时，完全能够满足家用需求。底盘调校偏向舒适，路过减速带和烂路的时候震动过滤很彻底，车身稳定性很好，高速行驶不飘，日常开起来安心又省心。 内饰整体风格简约高级，布局规整大方，没有多余的花哨设计。车内用料扎实，大面积软性材质包裹，档次感十足。中控屏幕尺寸合适，显示清晰，操作逻辑简单，切换功能顺滑流畅。车内整体氛围很温馨，不管是自己开车还是家人乘坐，整体体验都很舒服。 能耗方面特别贴合家用，日常市区走走停停，油耗表现很稳定。夏天长期开空调，冬天正常热车行驶，能耗都不会居高不下。相比同级别车型，天籁的用车能耗优势很明显，长期代步能够省下不少养车费用，经济性非常出色。 性价比方面真心没得挑，同价位车型里，天籁的舒适质感底盘品质还有智能配置都很占优势。购车优惠力度可观，整体落地性价比很高。整车故障率低，耐用省心，后期保养维护成本低廉，对于长期家用的车主来说，特别划算实用。 鸿蒙智能化体验是这台车的一大升级亮点，彻底摆脱了老款车机卡顿难用的问题。车机反应迅速，功能齐全，日常导航影音娱乐功能都很好用。语音控制识别准确率很高，日常开车操作全部可以语音完成，解放双手提升行车安全。手机互联无缝衔接，日常使用特别方便顺手。
【不满意】说说用车中不太满意的地方，车内中控下方少量硬塑料材质，夏天暴晒之后偶尔会出现轻微细碎异响。急加速的时候发动机声音会稍微明显一点。后排缺少独立控制功能，乘客无法自行调节风量和影音。这些都是无伤大雅的小问题，完全不影响整车的优秀表现，整体依旧是一台非常值得入手的家用好车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一定要用到这套鸿蒙座舱才行。原来的老款汽车中控台上的导航是通过手机支架来实现的，在开车时需要伸出手去触摸屏幕、调节温度的时候也要低着头寻找旋钮等操作都会让人感到非常繁琐和不便。换上天籁以后，手机里的导航会自动流转到15.6英寸的大屏幕上，并且音乐也会随之播放出来，不需要再进行蓝牙连接或者扫描二维码的过程了。平常开车想要听音乐、调节车温以及寻找最近的一个加油站都可以直接叫一声就可以完成任务，速度很快而且不需低头按按钮就很安全。使用之后觉得这款车并不是一件机械的东西，在家里的那套家具中也属于其中的一种。
【不满意】说实话，日系汽车的车漆很单薄。买了辆车之后只洗了一次就放在阳光下晒了会儿太阳，在前面盖板的地方有一个小洞，并且底部也露出了颜色来，应该是由于石头撞击造成的。进入车友群询问一下，很多人都表示这是日产的老问题了。我现在停车的时候都会尽量与旁边的车子拉开一定的距离，害怕自己不小心被别的车子撞到留下一条痕迹。而且后备箱每次关闭都要用力一点才能打开，我的老婆子个子小一些，需要按两下才能关上，这地方确实不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是今年二月在南宁提的日产天籁超舒适版，平时主要上下班通勤，周末带家人逛青秀山、去周边县城走亲戚，开了小半年，真心觉得这台车太懂家用车主的需求了。 最满意的就是它的舒适性，南宁夏天又闷又热，座椅通风一开整个人都清爽，跑长途打开座椅按摩，腰颈再也不会酸痛，鸿蒙语音说一句调空调、切歌都能搞定，不用动手特别省心。外观看着稳重又大气，前脸线条很流畅，停在小区里不张扬又有质感，晚上大灯点亮也很耐看，日常开出去颜值完全够用。 空间方面真的没话说，我一米八的个子坐前排头部还有余量，后排坐三个人也不挤，腿能伸得很开，中央地台几乎纯平，老人小孩上下车都方便，后备箱放婴儿车和行李箱也绰绰有余，日常储物的小格子也多，手机水杯都有地方放。驾驶感受很平顺，南宁早晚高峰堵车跟车很柔和，过坑洼路面过滤得很干净，高速开起来稳不飘，隔音做得不错，关上窗基本听不到外面的车流声，开长途一点不累。 内饰用料很实在，大面积软质包裹，新车没什么刺鼻味道，中控大屏操作顺滑，连手机导航很方便，副驾也能独立控制娱乐功能。能耗表现很惊喜，市区通勤大概七个油左右，夏天开空调也不会飙升，跑高速能降到六个出头，在南宁这么拥堵的城市，养车压力真的不大。性价比在同级里很能打，优惠力度不错，配置拉满，座椅通风按摩、全速自适应巡航这些实用功能全都有，保养成本也低，后期很省心。 智能化这块进步特别大，鸿蒙车机反应很快，导航定位准，还能远程提前开空调，南宁夏天上车再也不用遭罪，语音识别很准，就算带点南普口音也能听懂，辅助驾驶在快速路用着很轻松，大大降低开车疲劳。整体下来这台车没有花里胡哨的设计，每一处都贴合家用需求，舒适省心又省钱，作为南宁的家用代步车，真的越开越喜欢，不后悔当初的选择。
【不满意】整车综合表现很均衡，日常使用也有细微短板。车漆质地偏薄，郊外树枝、路面碎石容易留下细微划痕，户外停车需要多加留意。底盘偏向舒适调校，快速过弯会有轻微侧倾。多雨大风天气行驶，风噪会略微明显，车内多数功能集中在中控大屏，堵车时临时调节不如实体按键顺手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我长期在莆田日常出行，平时上下班穿梭城厢、荔城老城区，街巷狭窄，街边电动车往来频繁，早晚高峰一路走走停停是常态。休息的时候会带上家人往仙游山区走亲戚，或是去文甲码头周边散心，本地常年潮湿多雨，梅雨季雾气重，海边盐雾大，山间乡道弯道多，雨后路面湿滑坑洼，这段时间开着这台天籁超舒适版跑遍城区、沿海与山路，积攒了很多贴合本地路况的实在感受。 全车最让我满意的就是整车柔和松弛的驾乘体验，完美适配莆田多变的出行路况。城区长时间排队缓行，在车上久坐很久，腰背也不会僵硬发酸，就算遇上闷热潮湿的梅雨季堵车，待在车里也不会压抑烦躁。进山的道路起伏细碎，底盘能把路面震动好好缓冲，同行长辈和小孩坐在后排能安心休息，不用半路停下休整，不管是独自长时间通勤，还是全家短途出游，全程坐起来都安稳舒心。 整车外观走简约稳重的居家风格，没有花哨夸张的设计，穿梭老城街道、沿海公路、乡村集市都十分协调。莆田雨水多、海边盐分灰尘容易附着车身，简单冲洗就能恢复干净透亮，停在小区、商场车位体面耐看，一年四季开着都不会看腻，日常通勤、海边出行、进山探亲各类场景都适配。 车内空间完全贴合本地家庭出行需求，我调好自己习惯的驾驶姿势，后排腿部空余充足，个子偏高的亲友乘坐也不会拘束。后排中间凸起幅度不大，节假日一家人满载出行，后排坐三位成年人也不会互相挤压。后备箱空间规整宽大，平时采购海鲜食材、进山游玩行李、回乡捎带特产都能轻松收纳，车内各处小储物位置充足，钥匙、水杯这类随身小物件都能有序摆放。 内饰用料实在厚道，手经常碰到的区域全是软质包裹，没有硬塑料带来的廉价粗糙手感。整体布局清爽简单，就算莆田漫长湿热的雨季，车内也不容易积攒闷潮异味，开窗通风片刻就能清爽不少。座椅贴合人体身形，软硬度平衡得刚好，跑山间长途、沿海道路久坐也不会疲惫，整车隔音表现很不错，城区嘈杂的车流声、海边大风声响大多能隔绝，车内轻声聊天不用刻意抬高音量。 日常开起来手感轻盈好把控，很适配莆田老城窄路频繁掉头挪车的路况。市区跟车启停全程顺滑，没有突兀顿挫，转向轻巧灵活，应对四处穿插的电动车很从容。途经雨后湿滑乡道、多处减速带，底盘过滤震动柔和，沿海快速路行驶车身扎实稳定，长时间开车不会有紧绷劳累的感觉。 日常出行开销贴合普通家庭，城区拥堵路段居多，还经常往返沿海、山间山道，整体出行消耗不会偏高，不用频繁前往加油站补给油料，常规养护花费不高，长期家用不会造成经济负担。 智能化配置上手格外顺手，车机运行流畅不卡顿。早晚高峰车流繁杂、山间雨天视线受限的时候，不用低头反复触碰屏幕操作，随口下达指令就能完成各类调节，本地口音识别也很准确，开车视线不用频繁离开路面，跑陌生山间小路时安全感更高。 综合整体驾乘表现，这款车型在同级车里性价比格外突出，没有堆砌华而不实的多余配置，每一项功能都是莆田通勤、进山、去海边能用得上的刚需，兼顾舒适、省心、好开、智能，不管日常上班代步还是全家短途出行都适配，居家代步入手十分稳妥。
【不满意】车子整体适配莆田各类路况，但日常使用能感受到几处小短板。车漆质地偏薄，海边海盐腐蚀、乡下路边草木枝条、雨天碎石飞溅，极易留下细微划痕，郊外、码头停车总要挑选开阔位置。底盘偏向舒适调校，山间山道快速过急弯车身晃动比较明显，操控利落度一般。台风大风天跑沿海快速路风噪会变得清晰，车内多数调节功能集中在中控大屏，堵车慢行时低头操作顺手度一般，满载多人连续爬坡赶路，出行消耗也会明显上涨。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提东风日产天籁鸿蒙座舱版有好几个月了，平日里基本每天开车往返市区上下班，一到周末就带着父母和孩子出门逛街、短途散心，长时间实打实的日常使用，让我真切感受到这台车各方面都很均衡，完全贴合普通家庭的出行需求。 全车最让我满意的地方，就是兼顾了老牌车型一贯的舒适驾乘体验，同时补齐了以往合资车智能体验偏弱的短板，开车坐车都舒心，日常出行几乎找不到让人不满意的地方。 车内的乘坐空间足够宽敞通透，调整好自己习惯的驾驶坐姿之后，后排依旧留有充足的活动余量，家里老人和孩子坐在后排腿脚都能舒展，多人一同出行也不会拥挤。出门游玩携带行李、日常采购的各类物品，后备箱也能轻松收纳妥当。 驾驶感受一直是天籁的核心优势，整车行驶起来平顺柔和，底盘能够很好化解路面带来的颠簸震动，路过减速带或者坑洼路段时车身不会有生硬晃动。方向盘操控起来轻巧顺手，早晚高峰堵车挪车、城市道路变道都很轻松，连续开上几小时也不会觉得腰背酸痛。 日常出行的用车开销十分亲民，就算大多时间行驶在拥堵的城市路段，整体消耗也不会让人有负担。作为中型轿车，养车成本控制得很好，长期代步能够省下不少开支，特别适合普通家庭长期使用。 这套鸿蒙座舱是整台车最大的惊喜，运行起来流畅顺滑，不会出现卡顿延迟的情况。开车途中不用手动触碰屏幕，简单的语音交流就能完成车内各类操作，识别精准灵敏，长辈上手也没有难度。手机和车机可以顺畅互联，上车就能同步各类内容，出行便捷度和行车安全都提升不少。 整车搭载的各项功能都十分务实，全部是日常出行能频繁用到的实用配置，没有华而不实的多余设计。对比同价位同级别的其他车型，这台车把舒适、省油、智能全部融合到位，综合性价比十分突出。 综合这段时间的全部用车体验，这台天籁鸿蒙版没有明显短板，舒适好开、省心耐用、智能便捷。十几万的预算能够入手这样一台全能均衡的家用轿车，不管是单人通勤还是全家出行，都是稳妥不踩雷的优质选择。
【不满意】鸿蒙座舱版天籁的智能标签很吸引人，但实际体验并不均衡。后排车门需要反复确认才能关紧，蓝牙钥匙使用场景受限，车窗与导航功能也未达到预期，整体便利性仍有提升空间。
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【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】长期在保定生活开车，日常大多在莲池、竞秀主城区通勤，老城区街道修建时间久，路面不算宽敞，学校、商圈路口车流混杂，电动车往来频繁，早晚高峰长时间缓行排队是常态。闲暇常会带着家人去往满城、清苑乡镇走亲戚，也会向西去往浅山区域短途散心，本地春天风沙偏大，夏天降雨集中，城郊乡道弯道多、路面常有细碎坑洼，长期开这台天籁智能超舒适版跑遍城区街巷、国道与乡间小路，全是日常实打实的亲身用车感受。 最让我满意的就是整车柔和放松的驾乘感受，完美适配保定多样路况。城区主干道长时间堵车挪车，在车上久坐许久，腰背也不会僵硬发酸，不会被漫长通勤弄得心烦。去往城郊山路和乡村小路时，路面起伏颠簸较多，底盘能弱化掉大部分震动，同行老人小孩坐在后排可以安稳休息，不用中途停靠休整，不管自己长时间握着方向盘赶路，还是全家结伴短途出游，全程坐着都安稳舒心。 整车外观走沉稳简约的居家路子，不浮夸不张扬，穿行保定老城街道、乡镇集市、环山小路都协调耐看。本地春季风沙大、夏天雨水多，尘土泥水容易附着车身，简单冲洗就能恢复干净，停小区、商圈车位得体大方，常年开着也不会产生审美疲劳，通勤、回乡、短途出游各类场景都适配。 车内空间完全贴合本地家庭出行需求，我调好自己习惯的驾驶坐姿，后排腿部空余十分充足，个子偏高的亲友乘坐也不会拘束。后排中间隆起幅度很小，节假日全家满载出行，后排坐三人也不会互相挤压。后备箱装载能力实在，日常商超采购、回乡捎带农家特产、短途出游行李都能轻松收纳，车内各处小型储物格，钥匙、水杯这类零碎物件都有规整摆放的位置。 内饰用料实在厚道，手部频繁触碰的区域全都覆盖软质材料，没有硬塑料粗糙廉价的触感。整体布局清爽简约，就算春季多风干燥、夏季闷热多雨，车内也不容易积攒闷味，通风片刻就能清爽不少。座椅贴合人体身形，软硬度平衡得当，跑城郊长途、乡间乡道久坐也不会疲惫，整车隔音表现亮眼，城区嘈杂车流声、郊外风声大多能隔绝，车内轻声交谈不用刻意抬高音量。 日常开起来手感轻盈好把控，特别适配保定老城窄路、频繁掉头挪车的路况。市区跟车启停全程顺滑，没有突兀顿挫，转向灵活轻巧，应对穿插的电动车很从容。途经破损乡道、密集减速带，底盘能过滤大部分震动，城郊快速路行驶车身稳当扎实，长时间开车不会有紧绷劳累的感觉。 日常用车开销贴合普通家庭，城区拥堵路段居多，加上经常往返城郊山道，整体出行花销不会偏高，不用频繁去往加油站补充油料，常规油料就能满足行驶需求，后期常规养护花费不高，长期家用不会带来经济负担。 智能化配置用起来格外顺手，车机运行流畅不卡顿。早晚高峰车流繁杂、郊外小路视线多变的时候，不用低头手动触碰屏幕操作，随口说出简单指令就能完成各类调节，日常开车视线不用频繁偏离路面，跑陌生乡间小路时安全感更高。 综合整体驾乘表现，这款车型在同级车里性价比格外突出，没有堆砌华而不实的多余配置，每一项功能都是保定通勤、回乡出游能用得上的刚需，兼顾舒适、省心、好开、智能，不管日常上班代步还是全家短途出行都适配，居家代步入手十分稳妥。 全文694字 用车小不足
【不满意】车子适配保定各类路况，但日常使用能感受到几处小短板。车漆质地偏薄，郊外路边草木枝条、春季风沙碎石飞溅，极易留下细微划痕，乡下停车总要挑选开阔位置。底盘偏向舒适调校，山间乡道快速过急弯车身晃动比较明显，操控利落度一般。大风沙尘天跑城郊快速路风噪会变得清晰，车内多数调节功能集中在中控大屏，堵车慢行时低头操作顺手度一般，满载多人连续爬坡赶路，燃油消耗也会明显上涨。
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【满意】最喜欢的就是“舒服”这两个字了。坐上去之后感觉很好坐，并且有很好的支撑力，在长时间驾驶的时候也不会觉得腰部很累。鸿蒙车机也令人惊喜不已，大屏幕看上去很舒服，语音指令速度快而且导航、听音乐和连接手机都十分方便快捷。之前开车的朋友用的是日本的老款车子上的车载电脑非常慢，而现在的这套华为系统的使用效果已经完全不同了。日常生活中的快乐感满满当当的，每天都盼望着自己能骑着车出去走一遭。
【不满意】最不满意的方面是蓝牙钥匙不够稳定。有时走到汽车旁边需要等待十几秒钟才能打开门，并且还会出现无法识别的情况。除了车载应用程序商店的应用程序数量不多之外，在没有使用过华为手机的情况下部分连接的功能体验也会受到影响。
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【满意】提东风日产天籁鸿蒙座舱版有段时间了，平时主要自己日常市区通勤，周末带着家人出门出行。实打实的家用代步使用，让我彻底摸清了这台车的实力，整体表现很均衡，是一台特别适合普通家庭的省心好车。 整台车最让我满意的，就是舒适和智能做到了完美平衡。以前总觉得合资车智能体验偏弱，这台天籁完全打破刻板印象，既保留了大家熟知的好开舒适，日常用车的便捷体验也全面升级，日常出行幸福感拉满。 外观风格非常贴合家用气质，整体稳重大方，设计简约不张扬。没有花哨浮夸的造型，气质低调耐看，不管是日常上班代步，还是出门短途自驾，都显得很得体，男女驾驶都适配，长期开也不会看腻。 空间是家用最大的加分项，整体宽敞通透。我日常调好驾驶坐姿后，后排依旧有很宽裕的活动空间，家里老人孩子坐车不会拘束压抑，多人同行也不会拥挤。日常出门存放行李、生活杂物都轻轻松松，完全适配所有家用场景。 日常用车特别省心经济，就算经常遇到早晚高峰堵车的情况，整体用车开销也很合理。作为一台中型轿车，完全没有高昂的养车压力，长期日常代步特别划算，非常适合普通家庭长期使用。 全新升级的鸿蒙座舱是整车最大的惊喜，系统运行流畅稳定，操作简单好上手。开车过程中不用手动操作屏幕，简单语音互动就能完成各类车内操作，识别精准反应快，家里长辈也能轻松上手。手机和车机联动丝滑，日常用车方便又安全。 整车配置都特别务实贴心，全部是日常出行能用到的实用功能，没有华而不实的多余配置，每一项设计都贴合家用需求。 综合这段时间的真实用车体验，这台天籁鸿蒙版几乎没有短板，舒适好开、智能省心、经济耐用。十几万的价位能入手这样一台全能B级车，不管是个人通勤还是全家代步，都是性价比超高、闭眼入不亏的选择。
【不满意】后门轻关合不上，蓝牙钥匙时常感应失灵，没有自动升窗，导航也没有车道显示，智能配置实用性很差。
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】提东风日产天籁鸿蒙座舱版，平日里早晚开车往返市区上下班，休息的时候就带着父母孩子周边短途游玩，长时间高频使用下来，能明显感受到这台车特别贴合普通家庭的出行需求，各方面表现都很均衡。 整台车最让我满意的地方，就是把日产一贯舒服的驾乘感受和新潮智能座舱结合在了一起。以前总觉得合资车的车载系统不好用，操作繁琐反应慢，这台新车完全改变了我的看法，不管是自己长时间开车，还是家人乘车出行，整体体验都让人觉得舒心省心。 车内内饰整体简约干净，整体布局不繁杂，车内大部分能触碰的位置都用上了柔软材质，上手触感细腻，新车车内也没有刺鼻异味。搭配大屏之后增添了科技氛围，整体居家感十足，停车休息坐在车里会觉得格外放松。 车内空间完全能满足一家人出行，作为中型轿车优势很明显。我调整好适合自己的驾驶位置，后排依旧留有充足的活动余地，老人孩子坐在后排腿脚都能舒展，同行三人也不会拥挤。出门携带行李、采购的各类物品，后备箱也能轻松收纳，家用场景完全能够应对。 日常出行的用车开销十分亲民，就算经常遇上早晚高峰长时间堵车，整体燃油消耗也不会太高，日常只需要加普通标号汽油，每个月加油花费不多，作为中型轿车，长期代步完全没有养车压力。 升级的鸿蒙座舱是整车最大的亮点，车载系统运行顺滑，操作逻辑和手机相近，家里长辈简单熟悉后也能轻松操作。行车途中不用伸手触碰屏幕，简单话语就能完成车内常用操作，识别灵敏准确，手机和车辆互联衔接自然，大幅提升开车过程中的安全性。 车上配备的各类功能都偏向实用，都是平时出行能频繁用到的配置，没有华而不实的多余设计。对比同价位其他合资轿车，这台车兼顾舒适、经济与智能，综合性价比十分突出。 综合这段时间的真实用车体验，这台天籁鸿蒙版几乎没有明显短板，舒适好开、省油经济、智能便捷。十几万的预算入手一台全能家用B级车，不管是单人通勤还是全家出行，都是稳妥不踩雷的选择。
【不满意】原本期待鸿蒙座舱能带来更顺手的智能出行体验，结果发现这款天籁仍有明显短板。后排车门关闭质感一般，蓝牙钥匙偶尔失联，锁车升窗、远程关窗和车道级导航这些实用功能还不够完善。
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【满意】天籁的座椅很舒适，在里面坐着的感觉很稳当。坐垫很长而且很柔软，腰部支撑也很舒服，并且不会因为行驶时间过长而感到疲劳。以前开车上下班需要花两个多小时的时间才能到达目的地回到家的时候已经非常疲惫了但是换上了天籁之后就没有再出现这样的情况了。周末带着父母出去旅游的时候，他们坐在后座上说比上次那辆车舒服多了。所有的功能都齐全了：有通风、加热和按摩等等，在夏季来临之前就可以通过网络来开启空调，并且一上车就会感到非常清凉舒适。只因为这辆车上装着这么好的座套，所以这款车也就值得购买了。
【不满意】每次打开后备箱都要从车里按一下按钮或用钥匙来操作，并且没有找到可以使用的开关。有的人在拿着东西的时候走到车子后面才想起来要拿钥匙，很不便当。后备箱口并不很大，在放大的东西进去之后需要弯腰去装。
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【油耗】
【舒适性】
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【内饰】
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