网上车市 » 汽车大全 » 华为享界 » 享界S9 » 2026款 增程 Ultra 后驱 53kWh » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 享界S9 |
| 购买车型 | 2025款 增程 Ultra 后驱53kWh |
| 裸车购买价 | 34.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1890公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是续航这块,开车下山的时候我调到强回收模式,基本不用踩刹车,松电门就有明显的拖拽感,看仪表盘一直在充电。一趟下来,电量不但没掉,反而从70%充到了75%。增程器全程没启动,安静得很。
【不满意】不过也有不太适应的地方。这车快五米长了,过一些急弯的时候还是要慢一点,不如我之前开的车过弯那么自信。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享界S9 |
| 购买车型 | 2025款 增程 Ultra 后驱53kWh |
| 裸车购买价 | 34.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】座椅挺舒服的,隔音也不错,高速上风噪不大。路上开了增程模式,发动机启动的时候几乎听不到声音,只有急加速的时候能感觉到一点震动。
【不满意】高速上就是胎噪有点明显,特别是过粗糙路面的时候,尤其比较容易听得到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享界S9 |
| 购买车型 | 2025款 增程 Ultra 后驱53kWh |
| 裸车购买价 | 34.98万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是用车成本不高,像我现在这个冬天天气正常开的话,一公里也就是一两毛左右,还是很不错的。
【不满意】目前比较不满意的就是中控屏幕容易留指纹,再就是有时候看起来有点反光,某宝买的膜还没到,等到了贴了以后看看咋样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享界S9 |
| 购买车型 | 2025款 增程 Ultra 后驱53kWh |
| 裸车购买价 | 34.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1870公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】满意的就是提车效率,简单说一下吧,今年1月提的车,享界S9 Ultra 53Kwh版本。之前开的是一台老款合资燃油SUV,换车主要是家里老二上小学了,偶尔需要跑个小长途回老家,纯电有点焦虑,增程感觉刚好。当时也对比过理想L8和问界M7,最后选享界主要是设计更合眼缘,内饰没那么张扬,价格也在预算内。
提车价格没啥优惠,官方指导价34.98万,加了高阶智驾包,落地差不多37万5。保险在店里买的,8500多,送了脚垫和车窗膜,当时销售说年底前可能收紧权益,我也没多纠结,就直接定了。
【不满意】总体来说这车没啥大毛病,符合我这种普通家庭的需求。充电便宜,长途不慌,智驾偶尔能搭把手,这就够了。车友群里有人说底盘偏软,我倒觉得挺舒服,过减速带不颠。可能年龄大了,就不追求那些激烈驾驶了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享界S9 |
| 购买车型 | 2025款 增程 Ultra 后驱53kWh |
| 裸车购买价 | 34.88万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】之前在网上关注了很长时间的享界S9,今天算是第一次近距离实际接触,一圈驾驶体验下来,感触颇深,最满意的地方就是颜值在线的外观、科技感满满的智能化以及增程无忧的续航能力。
【不满意】经过这次深度驾驶体验了解,我发现这台车整体性能表现优异,没有大毛病,如果非要说一点不太理想的地方,我觉得就是内饰不够优秀,可能是我要求太高了吧,我担心它的内饰配色未来使用会不耐脏,而且不好打理。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享界S9 |
| 购买车型 | 2025款 增程 Ultra 后驱53kWh |
| 裸车购买价 | 34.88万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】今天到4S店见到享界S9的第一感觉就是被它的外观征服了。时尚大气稳重又不失动感的造型特别吸引我,比之前在手机上看的网图还要有气质,符合我的选车标准。
【不满意】通过深度驾驶体验了解,它在很多方面都赢得了我的认可,唯一让我感觉美中不足的就是当我坐进车里仔细观摩的时候发现内饰细节做工处理不够精致,属实有点瑕疵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享界S9 |
| 购买车型 | 2025款 增程 Ultra 后驱53kWh |
| 裸车购买价 | 34.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2560公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是服务这块,去店里四次,第一次静态体验,第二三四次试驾。销售挺实在,没猛吹,主要让我自己开。官方指导价34.98万,加上置换补贴6000,保险大概7000,没选装其他东西,落地差不多35万出头。送了个脚垫和基础膜,交车仪式很简单,就拍了张照,我个人还比较喜欢这种不折腾的方式。
【不满意】目前没啥不满意的,就是方向盘手感不是特别适应,方向盘套搞了一个,到时候再试试。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享界S9 |
| 购买车型 | 2025款 增程 Ultra 后驱53kWh |
| 裸车购买价 | 34.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2950公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是空间了,中控台下面有个很大的镂空,我老婆的包可以直接塞进去。四个门板上的储物格也够大,放水、放伞都没问题。后排中间地台是全平的,坐三个人,中间那位也不会难受。前几天帮朋友搬了个小茶几,后排放倒后,还真塞进去了,实用性不错。
【不满意】目前说实话也没啥不满意的,主要有几点吧,首先就是方向盘这块,手感和我之前开的车的方向盘手感不一样,还是得多适应,再一个就是车子比较大,错车转弯什么的还是得多注意,不过开段时间适应一下也就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享界S9 |
| 购买车型 | 2025款 增程 Ultra 后驱53kWh |
| 裸车购买价 | 34.98万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2351公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这两个月我和S9相处的不错,日常开着上下班,这车很好开,方向盘摸着舒服,精准不会倾斜,智能化那些也还可以。
【不满意】提车价格 没啥太多惊喜,就是官方指导价,当时有个什么年底的交付礼包,送了点脚垫、遮阳帘这些小东西。保险是在店里上的,第一年稍微贵点,七千出头。反正最后落地算下来,比预算稍微超了一点点,要是能便宜点就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享界S9 |
| 购买车型 | 2025款 增程 Ultra 后驱53kWh |
| 裸车购买价 | 34.28万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1678公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是空间,我身高一米七八,调整好前排驾驶位,坐到后排,腿部还有两三拳的距离,很宽松。后备箱也够深,周末带小孩去郊外,露营车、折叠椅、一大堆东西都能塞进去。中央扶手箱那个空间设计得挺巧妙,分层了,小东西不会乱。家里人坐了几次,都说比之前那车舒服很多。
【不满意】目前没发现什么不满意的,有问题再跟你们讲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】