网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 瑞虎8 » 2026款 虎款 鲲鹏310TGDI 自动旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2026款 虎款 鲲鹏310TGDI自动旗舰型 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】对于年轻人来说,外观是首先考虑的,确实新款虎八直接惊艳到我了,比网上看图片更加的饱满,线条更加丝滑。
【不满意】这个轮毂大概是最不喜欢的地方,感觉不如8l的好看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2026款 虎款 鲲鹏310TGDI自动旗舰型 |
| 裸车购买价 | 12.29万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家里人口多,自己岁数也大了,事也多了,买车就关注空间和智能。其它品牌也看过几个,对比下来,感觉还是2026款第五代瑞虎8更适合自己。这款车有两个外观,个人比较喜欢虎款,大气有牌面。车价12.99万,4S店优惠7000,厂家置换给点,地方补贴拿点,下来价格不算贵,跟它的配置也算匹配,管它的,自己喜欢是最重要。空间没的说,是我最满意的,2825mm轴距,坐着真是太带劲了,前排座椅调整好,老大老二在后面,想怎么玩就怎么玩,根本停不下来,也不用咱操心。后备箱546的容积,行李箱+外出装备都不在话下,上次全家露营,既能装东西,又能当大床房,真的很实用。车上的智能功能很多,各种驾驶辅助,有的还真用不上。总之很喜欢。
【不满意】车是开着不错,噪音有点大,机盖不是液压撑杆,有点掉面,慢慢改进吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2026款 虎款 鲲鹏310TGDI自动旗舰型 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 广西-钦州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力与智能双在线:全系标配的鲲鹏1.6T发动机+7DCT组合,动力输出线性平顺,低速无顿挫,高速超车底气十足,配合全系高通骁龙8155芯片,车机操作丝滑无延迟,智能体验越级。
空间实用性拉满:2825mm超长轴距带来宽敞后排空间,纯平地台设计适配多人出行,后备箱546L-1453L的扩展能力,搭配46处储物空间,完美满足家庭用车的装载需求。
配置诚意十足:入门版就标配LED全灯组、540°全景影像、无钥匙进入等实用配置,中高配的L2级智驾、50W无线充电、座椅加热/通风等功能,性价比远超同价位竞品。
【不满意】高速噪音控制一般:车速超过100km/h后,胎噪和风噪较为明显,虽可通过音乐覆盖,但影响高端感体验,仅旗舰型配备的ENC主动降噪能缓解这一问题。
底盘调校偏硬:面对坑洼路面或减速带时,震动过滤不够细腻,后排乘客的颠簸感相对明显,更侧重家用舒适而非运动性能。
内饰细节有待优化:部分低配有硬塑料材质,触感一般;中控亮面饰板容易沾染指纹,需要频繁打理,装配工艺的精致度还有提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2026款 虎款 鲲鹏310TGDI自动旗舰型 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 880公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这么大个车油耗最满意,空间够大,外观颜值好看大众化,1.6T动力杠杠的。十万级左右家用SUV的务实之选,2825轴距,5座布局下后排腿部空间充裕,180cm身高乘客跷二郎腿无压力,中间地台近乎纯平,满载五人也不拥挤 。后备箱常规容积546L,放倒后排可扩展至1453L,露营装备、婴儿车甚至大件家具都能轻松容纳,全车39-46处储物格,水杯、玩具等零碎物品收纳无忧 。鲲鹏1.6T发动机(200马力)搭配7速湿式双离合,市区起步轻快无顿挫,高速超车底气十足,满载开空调也不“肉” 。实测综合油耗7.2-9.0L/100km,吃粗粮92号汽油,家用养车压力小 。全系标配高通骁龙8155芯片,车机2秒开机,语音控制支持方言识别,调空调、导航无需动手 。540和360全景影像、无钥匙进入,中高配新增座椅加热/通风、全速自适应巡航、电动尾门,泊车和长途驾驶都省心,高速时速120km/h时风噪、胎噪较明显,需开音乐覆盖,低配车型隔音表现更一般 。 底盘调校偏硬,过减速带时颠簸感明显,需减速通过,新车内饰有轻微气味,通风后可改善 。
同价位车空间、动力、配置、安全,性价比都很高。奇瑞奇瑞,好开不贵。
【不满意】目前还没有不满意的地方,后续开久一点才知道。应该是没有问题的,奇瑞奇瑞好开不贵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2026款 虎款 鲲鹏310TGDI自动旗舰型 |
| 裸车购买价 | 12.29万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】在早高峰的车流中,轻踩油门轻松跟车,周末带
着全家去郊外露营时,后座的孩子睡得正香,后
排的家人随意调整坐姿——这就是我驾驶第五代
瑞虎8几个月来的体验。夜色下的第五代瑞虎8,
流畅车身线条配合半隐藏式门把手和19寸大轮
毂,透出稳重大气的气质。这代车型基于“中国新
燃油全新智能T平台”打造,实现“全域无界”的驾
驶体验。日常通勤中,第五代瑞虎8的表现令人
满意。前排双层夹胶静音玻璃配合63处声学包,
能有效隔绝外界噪音。周末与家人一起出游时,
车辆真正发挥了家庭SUV的多功能性。其较高的
离地间隙配合FSD可变阻尼减震系统,能轻松应
对露营地附近的松软土路和小土坡。
【不满意】虽然第五代瑞虎8整体表现出色,但也指出了几
个可以改进的方面:内饰细节质感不足,特别是
部分车型的门板下方和中控台两侧采用了硬塑料
材质,触感略显廉价。中控面板使用了钢琴烤漆
工艺,容易沾染指纹,需要经常擦拭。高速行驶
时的噪音控制也有提升空间,车速超过120km/h
后,风噪和胎噪会变得较为明显。车机系统应用
生态略显不足,内置应用较少,部分车主希望增
加更多第三方应用选择。可能会有蓝牙钥匙连接
不稳定,甚至检测不到的情况。后排座椅填充物
偏硬,长时间乘坐可能会感到不适,尤其是腰部
支撑不够充分。门把手内凹部分容易积攒灰尘。
刹车脚感偏软,初段制动力不明显,需要深踩才
能获得足够的制动效果,停车时偶尔会有“点头”
现象。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2026款 虎款 鲲鹏310TGDI自动旗舰型 |
| 裸车购买价 | 12.99万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第五代瑞虎8最满意的是舒适度的提升,较前面几款瑞虎8底盘调教更为出色,内饰更有质感,软硬件升级很多,主副驾座椅加热(后背加热)、按摩都有了,这点在北方来讲太加分了
【不满意】倒也不是不满意,只是后备箱开口没有我的瑞虎8plus大,就感觉第五代瑞虎8后备箱小,其实在同级别车型里来说算大的很大的,而且他的隔板可以根据需要上下调节,这个设计还是很好很方便的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2026款 虎款 鲲鹏310TGDI自动旗舰型 |
| 裸车购买价 | 12.3万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶起来转向手感超赞,低速轻盈、六十码后变沉,有高档感,压线时还会轻柔回正;双离合变速箱平顺无顿挫,1.6T 动力家用够用,后端加速虽乏力但输出稳定;底盘升级有韧性,液压衬套过滤颠簸效果好,坑洼路行驶扎实不松散;刹车几乎不点头,安全感拉满。
【不满意】发动机噪音比较明显,日常得开音乐掩盖;连续密集颠簸路时,车内晃动感大,底盘偏刚性对抗路况;刹车前端行程有点空,初踩减速效果不明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2026款 虎款 鲲鹏310TGDI自动旗舰型 |
| 裸车购买价 | 12.29万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】一个字确实扎实,两个字帅!
五代瑞虎8是一台很均衡的家用燃油SUV,奇瑞确实在这台车上花了不少心思,比如两种外观内饰风格、贴心的储物设计、宽敞的空间和到位的安全配置,都精准命中了家用需求,在10-15万这个价位区间,作为一台纯燃油中型SUV,它的产品力还是很有竞争力的。
【不满意】部分车漆颜色要加3000(传统艺能),后排坐垫偏短、低速动力有轻微延迟、高速环境隔音一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2026款 虎款 鲲鹏310TGDI自动旗舰型 |
| 裸车购买价 | 12.29万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】试驾2026款瑞虎8鲲鹏1.6T旗舰型:12万级家用SUV的务实之选
专程到店试驾2026款第五代瑞虎8鲲鹏1.6T自动旗舰型,从动力操控到配置安全全方位体验后,果断将它列入购车首选清单。在12万级家用SUV市场里,这台车精准踩中家庭用户的核心需求,性价比堪称同级第一梯队。
动力总成的表现是这次试驾的最大惊喜。鲲鹏1.6T涡轮增压发动机参数硬核,最大功率147kW,峰值扭矩310N·m,在2000-4000转的宽泛区间内都能持续输出最大扭矩,起步时涡轮迟滞几乎可以忽略不计,轻点油门就能获得充沛动力,市区跟车、超车都显得游刃有余。与之匹配的7挡湿式双离合变速箱调校十分成熟,0.2秒的换挡速度快到让人难以察觉,即便是在试驾路线的拥堵路段频繁启停,也没有出现明显的顿挫或闯动。切换到运动模式后,深踩油门变速箱会果断连降两挡,推背感随之而来,高速超车底气十足。更值得一提的是,这台发动机只需加注92号汽油,大大降低了后期的养车成本。
车身尺寸4749×1880×1710mm,轴距优势带来了宽敞的内部空间。我身高175cm,调整好主驾座椅后,后排腿部余量超过两拳,头部也有一拳多的距离,完全不会感到压抑。纯平的后排中央地台,让中间乘客的腿部不再受挤压,老人孩子坐在后排都能舒舒服服地伸展身体。51L的油箱容积实用性拉满,试驾当天跑了近200公里,油表仅下降了一小格,按照7.2L/100km的WLTC综合油耗计算,市区通勤一周加一次油完全足够,周末短途自驾更是不用中途找加油站补能。
底盘和轮胎的搭配兼顾了舒适与稳定。前麦弗逊式独立悬架加后多连杆式独立悬架的组合,对细碎路面的震动过滤得相当到位,日常行驶质感扎实。美中不足的是快速通过减速带时,后悬架会有轻微的余震。旗舰型标配的19英寸大轮毂视觉效果出众,搭配宽胎后抓地力大幅提升,雨天过弯时车身姿态稳定,再加上精准的转向调校,即便是新手司机也能轻松驾驭。
安全配置更是给足了家庭用户安全感。全车配备8个安全气囊,不仅有常规的主副驾气囊,还贴心加入了主驾膝部气囊和远端气囊,2012mm的贯穿式侧气帘能全方位包裹前后排乘员,在同价位车型中实属罕见。L2级辅助驾驶系统实用性拉满,车道偏离预警功能灵敏度很高,车辆一旦压线就会通过方向盘震动和提示音发出预警,配合车道居中保持功能,长途驾驶时能大幅减轻驾驶员的疲劳感。
舒适性配置更是精准戳中家用痛点。脚踢感应电动尾门特别方便,手里拎着购物袋或抱着孩子时,无需腾出手就能轻松开启后备箱。后备箱常规容积充裕,放倒后排座椅后还能拓展出更大的储物空间,露营装备、婴儿车甚至小型家电都能轻松装下。前排座椅配备了通风、加热和按摩三大功能,冬天上车开启加热,几秒就能驱散寒意;夏天打开通风,再也不用担心皮质座椅闷汗的烦恼,长途开车时开启按摩功能,还能缓解腰部酸痛,舒适性直接拉满。
当然车无完车,这台瑞虎8也有小缺点。车速超过80km/h后,胎噪会变得比较明显,不过打开音乐就能轻松盖过;底盘调校整体偏硬朗,连续行驶在颠簸路面时,后排舒适性会略有折扣。但瑕不掩瑜,综合动力、空间、配置和价格来看,2026款瑞虎8鲲鹏1.6T自动旗舰型绝对是12万级家用SUV的务实之选,强烈建议有购车需求的朋友到店亲自试驾体验。
【不满意】底盘有点硬,开快过减速带,后排不是很舒适
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2026款 虎款 鲲鹏310TGDI自动旗舰型 |
| 裸车购买价 | 12.99万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 江西-景德镇 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】预算10万出头想买家用SUV,周末专门去4S店静态体验了第五代瑞虎8,全程不聊枯燥参数,全是普通人用车会在意的真实感受。
最满意空间太能打2825mm轴距,后排跷二郎腿无压力,纯平地板坐3人不挤;后备厢常规能塞露营装备,放倒秒变纯平大床,46处小储物格,水杯零食手机都有地儿放,家用、搬家全拿捏。动力省油两不误全系1.6T鲲鹏动力,起步轻快、高速超车不肉,市区开换挡平顺没顿挫;加92号油超省心,实测综合油耗7.5-8L,高速能低到6L出头,中型SUV这油耗真的香。
【不满意】不过细节也有小遗憾,新车打开车门会有轻微的塑料味,得通风一会儿才散;门板下方用的是硬塑料,摸起来有点廉价;还有部分内饰接缝处理不够均匀,看着有点粗糙。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】