网上车市 » 汽车大全 » 华为问界 » 问界M7 » 2026款 增程 Max四驱版 5座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Max四驱版5座 |
| 裸车购买价 | 31.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 江苏-扬州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是舒适度和安静性。我们夫妻俩平时工作忙,周末喜欢自驾出门散心。问界M7的底盘质感很好,过减速带时没有多余的弹跳感,车内隔音也非常出色。无论是低速行驶还是高速巡航,风噪和胎噪都控制得很到位。电驱起步顺滑,坐在车里几乎听不到声音。尤其是在高速路上,播放点音乐,整车的氛围特别放松。
【不满意】目前来说不满意的地方不多。非要挑一点,就是前挡风玻璃的反光在阳光强烈时略明显,午后开车的时候有点影响视线
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Max四驱版5座 |
| 裸车购买价 | 31.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 883公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我非常注重车子的空间和舒适性。问界M7在这两方面的表现都让我非常满意。首先是空间,车内非常宽敞,特别是后排,腿部空间非常充裕,孩子坐在后排安全座椅上也非常舒适。后备厢的空间也很大,能容纳很多旅行用品。车内配置也非常丰富,座椅加热、通风和车载娱乐系统都非常实用。车内的空调系统调节非常迅速,车内温度能够很快达到理想状态。
【不满意】动力虽够但衔接稍显平稳,不像某些运动型SUV那样“猛冲”。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Max四驱版5座 |
| 裸车购买价 | 31.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1427公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】问界M7的表现完全超出了我的预期。最让我满意的是它的动力系统和舒适性。高速巡航时,车内几乎没有任何噪音,静谧性做得非常好。尤其是车内座椅的支撑性非常好,长时间驾驶后也不会觉得腰酸背痛。悬挂系统的调校让车子在经过不平路面时依然能保持稳定,避免了震动带来的不适。车内的大屏系统和智能语音助手也让我在驾驶过程中不需要分心操作,一句话就能控制导航、音乐和空调等。
【不满意】灵活性会稍微有些欠缺。停车时需要更多的注意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Max四驱版5座 |
| 裸车购买价 | 31.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1731公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】问界M7的舒适性正合适。车内非常安静,尤其是当我们开车去郊外或外面散步时,车内几乎没有外界的噪音。最喜欢的是车内空间的设计,非常宽敞,前排和后排都很舒适,不论我们坐多长时间,都不觉得累。座椅的支撑非常到位,腰部、背部都能够得到很好的支撑,长时间开车后不会感到疲劳。
【不满意】唯一有些不方便的是,车身的尺寸稍大,尤其是进入一些狭小的停车场时,需要更多的操作空间。车内储物空间虽然够用,但如果能设计一些专门放手机、眼镜的小储物格就更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Max四驱版5座 |
| 裸车购买价 | 31.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一对年轻夫妻,我们选择问界M7的原因之一是它的空间和舒适性。车内空间特别宽敞,特别适合我们带着两位老人和孩子出行。孩子坐上去后不容易发脾气,长途出行时,他可以舒舒服服地睡一觉。最重要的是车内静音效果很好,即使是在高速行驶时,车内也能保持安静,这让我们开车时感觉非常放松。
【不满意】车身虽然大,但转弯时的灵活性稍显不足。尤其在狭小的停车场或者街道,掉头有时需要两次调整。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Max四驱版5座 |
| 裸车购买价 | 32.16万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2126公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】智驾达到预期,加工工艺达到预期,新车异味很小超出预期!
【不满意】悬架还是软 调低空气悬挂会好一点。但是增加磕碰风险不是~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Max四驱版5座 |
| 裸车购买价 | 31.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的是舒适和空间。平时接送孩子、周末带父母出去玩,孩子在后排睡觉时能平躺,路面细碎震动几乎感觉不到。车厢静得出奇,宝宝睡着连外面喇叭声都听不太到。
【不满意】后备厢电动门升起速度有点慢;中控屏偶尔误触,开空调时要看一眼屏幕,不能完全盲操作。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Max四驱版5座 |
| 裸车购买价 | 32.16万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最满意
有宝宝的家庭其实最注重的是空间,问界新m7的空间肯定没的说,以前家里的车后排放上安全座椅,再坐两个人就非常非常挤,而且也只能做两个瘦一些的女生,连放个外套都放不下了。m7的后座宽敞,放上安全座椅再坐两个人轻轻松松。
还有智驾这方便对于我媳妇开车不太熟练的人来说非常友好,车虽然大,但是有了智驾我媳妇也敢上路开。
【不满意】最不满意
哨兵模式开启耗电量较高。新车肯定都比较爱护,随时要开启哨兵模式,但是比较费电。
还有开关大灯的时候能清楚的听到机械声音,这算是个小毛病吧,开别的车从来没遇到过这种情况。
自动泊车如果停车位有一个小台阶且车位后面有根电线杆的话车是停不上去的,一直卡在那个台阶那上不去。遇到窄的停车位自动泊车副驾那边离旁边的车位很近,下不去人。
车的标配没有头枕。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Max四驱版5座 |
| 裸车购买价 | 31.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 广西-柳州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 910公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是车的静音和驾驶质感。无论是在城市还是高速,车厢都非常安静。即使开到110km/h,风噪也控制得很好。底盘滤震厚重感十足,不颠也不软,开着比我之前的凯迪拉克XT5还稳。
【不满意】后排中间位置地台有点高,坐三个人时中间乘客舒适度一般。不过我平时都是四人出行,这点影响不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Max四驱版5座 |
| 裸车购买价 | 31.88万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 陕西-咸阳 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我的M7已经提车21天了,平常就在市区代步,目前也开了五百公里了,今天跟大家聊聊我的真实用车感受。
我最满意的点第一个是ADS智驾特别实用,现在每天下班我都交给小艺,再也不用拥堵路段刹车踩到腿抖。有了它我再也没自己停过车😂
第二个就是选配了主驾零重力座椅,真的特别适合中午下班午休,开启小憩模式躺着特别舒服。
【不满意】我最不满意的地方就是
1.居然不配头枕😂
2.副驾没有零重力座椅,官方叫准零重力,可以通过女王座驾唤醒。
3.冰箱里面塑料材质一般,放了饮料开车时容易来回摩擦碰撞,发出声响,开始不知道还以为哪里有异响,建议大家买个硅胶垫。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】