问界M7 2024款 增程 Max四驱版 5座

【满意】车也开了这段时间，优点确实有，先说说那些让我觉得钱没白花的地方： 1、空间大且舒服：五座版的后排和后备箱是真的大，家人坐着舒服，东西随便放。 2、高速智驾省心：跑高速和高架时，智能驾驶非常稳，能大大减轻长途驾驶的疲劳，这个是核心优势。 3、整车静谧性好：在电量充足时，车内非常安静，音响效果也不错，关上车门就是另一个世界。 4、空悬设定不同驾驶模式，给予反馈也不同，防晕模式，降低底盘，空调净化等功能不错! 5、整车音响高中音都很准，一首喜欢的歌，穿透力很强，音乐是华为酷狗网易，没有抖音，气氛灯随着音乐变动 6、可以预约充电，其他充电桩也能用，不是800V，从20到100，华为快充1.5小时，慢充7小时9。智驾自动过ETC，试过没问题 没加零重力，但是有小栖息模式。也还可以，露营，关怀都有。
【不满意】槽点不少，下面说说不满意的地方： 1、首先是智驾没有那么“智驾”，城市道路表现不佳：小艺（智驾）在城里特别喜欢走快车道，而且变道时有点硬挤，让人不放心。限速识别也抽风，忽高忽低，还不如我自己开得顺畅，所以城市路况我基本不用。 乡村道路逻辑混乱：在村里道路上，系统会在LCC（车道居中）和智驾领航之间来回切换，很不稳定，体验很差，应该是路没有进地图系统。 2、车位到车位是半成品：这个功能需要停车场开通才能用，我们小区没开通就直接用不了。就算我让它自己学习记忆了路线，开到车位时也总是提示不具备条件然后自动退出，连帮我开到单元楼下接个人都做不到。 3、电动尾门不灵敏：脚踢感应经常失灵，手里抱着东西时特别尴尬 4、交付和配件抠门： 原厂只送最基础的TPE脚垫，我等了一个月，反复打电话才给我。连个头枕都不送，还得自己另外花钱买，M8和M9都送。 5、各种隐形收费： 智能驾驶高级功能（智驾包）要额外花1.2万开通。 内置ETC开通也要500元，感觉像是买了手机还要单买充电器。 6、转向影像转弯时，全景影像视频只显示在中控大屏上，有集成到HUD抬头显示里，需要低头看，既不方便也不安全。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车问界M7 2026款增程MAX四驱版5座已经有段时间了，这段驾驶经历真的超出了我的预期，忍不住想和大家分享一下我的真实感受和心情。 首先，选择这款车，我最看重的就是它的增程技术。作为一个日常通勤往返距离不短，偶尔又需要周末全家出游的用户，纯电车的续航焦虑一直是我迈不过去的坎。而问界M7的增程方案完美解决了我的痛点。日常上下班，我基本都是纯电模式，一周充一两次电就足够，成本非常低，每公里折算下来比坐地铁还便宜，简直不要太香。而遇到需要跑长途或者临时没有充电条件的时候，增程器就派上了大用场，完全没有里程焦虑，想走就走。这种“用电自由”的感觉，真的让我觉得科技进步带来的便利太实实在在了。 其次，MAX四驱版的动力表现让我惊喜。原本以为新能源车，尤其是这种偏向家用的SUV，动力够用就行。但实际开起来，无论是起步还是中后段加速，它都显得非常从容有力。深踩油门，推背感说来就来，超车变道信心十足。而且四驱系统在雨天或者一些稍微复杂一点的路况下，也提供了更好的抓地力和稳定性，安全感满满。这让我觉得，即使是家用车，也能拥有不错的驾驶乐趣。 再者，5座布局对我来说刚刚好。我家是标准的三口车市，偶尔双方父母会过来，5座也能应付。相比7座车，5座的后备箱空间要宽敞不少，日常购物、放婴儿车、或者周末出去露营带些装备，都绰绰有余，实用性非常高。车内的储物空间设计也很贴心，各种小物件都能找到合适的地方放置。 然后必须夸一夸它的智能座舱和舒适性。问界M7的内饰设计简约而不失科技感，用料和做工都能看出诚意，整体氛围很高级。那块中控大屏反应流畅，功能也非常丰富，导航、娱乐、车辆控制都集成在一起，操作直观方便。智能语音助手也相当好用，识别准确率高，响应速度快，很多功能动动嘴就能实现，大大提升了驾驶的安全性和便利性。座椅的舒适性也值得称赞，包裹性和支撑性都很好，长途驾驶下来也不会觉得很累。车内的隔音效果也做得不错，无论是纯电行驶还是增程器启动时，车内都能保持一个比较安静的环境，提升了整体的驾乘体验。 最让我惊艳的还是华为智驾系统的表现。在高速和城市快速路上开启智驾模式后，车辆能精准识别车道线、交通信号灯和周围车辆，自动跟车、变道、超车都非常流畅，甚至在复杂的路口也能从容应对。有一次下班遇到暴雨，视线严重受阻，开启智驾后车辆依然能稳定行驶，自动减速避让行人，让我彻底摆脱了驾驶疲劳，安全感和科技感直接拉满。
【不满意】我最不满意的点就是当时光顾着提车没谈好赠品，一定要在订车前谈好货比三家，反正售后到哪都是蹭
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买问界这款车，肯定离不开智驾，安全和服务这三个特点！这也是目前我觉得最满意的三个点！首先说说智驾吧，真的越用越丝滑，很多时候开起来就像个老司机，变道也很不错。开的越久，驾驶方式也越来越像我了，确实牛！再说说安全吧，提车两个月以来，触发了两次aeb，一次是高架前面堵车给我刹停，一次是大学里突然有学生从小路闯出，及时帮我刹停，aeb刹车力度很大，不系安全带感觉会被甩出去，不过确实牛逼，辅助驾驶员使用真的好！高速上开车后排必须系安全带！最后说说服务吧，问界大饭店那真的不是浪得虚名的。网传充饭卡送车，真的很贴切，每周去用户中心吃个饭充个电洗个车，提车两个月自己充电没花过钱，而且每个用户中心都可以去，每次去都能吃吃喝喝，服务真的可以！
【不满意】应该是城区智驾还需要继续加油吧！每次转弯的时候太慢了，还有偶尔会有突然的刹车，这几点需要继续改进更新！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家用车最看重啥？必须是安全啊！新款M7这点绝绝子，车身硬核不说，主动安全配置直接拉满～那个全向AEB救我狗命好几次！我们小区外卖小哥都是闪现党，要不是它比我反应快直接刹停，我估计早撞上好几次了…现在出门安全感爆棚！高速上用智驾也稳如老狗，长途开车再也不累成狗了，这波必须给好评！
【不满意】啊啊啊连个头枕都不送！M8M9都有的诶，别的倒没啥大雷，刚开始车机有点小智障，不过现在升级后越来越好了～有些功能听着很炫酷，实际使用场景很少
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】喜提全新问界M7，霸气的外观，巨大的座舱空间。 最满意： 当然购买鸿蒙智行最看重的应该就是华为的智驾，我彻底体验了一把什么叫车位到车位的全程托管，提到车以后第一次出远门，就开了200多公里的高速路程，当时迫不及待就开始用智驾，虽然之前就试驾过，也知道它的能力，但真正用属于自己的车来开，完全不是一种感觉，几乎全程零接管，直到现在，科技带来的新感觉都很让我兴奋。
【不满意】不满意的地方大概有几点吧，新款的风噪还是有，开快了能听到风噪，等首保的时候去店里试驾一下试驾车，看看是不是都这样。再有不满意的就是发布会说的车外语音现在还没有ota，等了很久，很期待这个功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】记得我人生的第一辆车还是小POLO，从那辆小车一路换到今天的大家伙，中间经历了不少纠结。现在终于提到梦寐以求的问界M7，心里是真的兴奋。我算是首批车主之一吧，这车从7月份发布时我就开始关注，9月底一上市就立刻下定。当时还以为要等个两三个月，结果一个月就到车，可以看出问界M7交付能力还是不错的，据我知道的新车交付已经超3万台了。买回来没几天，媳妇第一个上去体验，身边朋友也都围着问这车咋样？今天就趁热打铁，来跟大家聊聊我的真实感受。选车我算理性派，不太看颜值，更关注实用性和智能化。恰好问界M7这两点都对我胃口。尤其是华为乾崑智驾ADS 4，早就名声在外，说遥遥领先一点也不夸张。现在我每天上下班几乎都开着辅助驾驶，能变道、避让行人，还能停车，这体验放以前想都不敢想，科技感直接拉满。
【不满意】目前用下来没什么太大的问题。这车比我想象中还大，特别是老小区那种窄巷子，每次停车都得小心翼翼。虽然有全景影像和辅助系统，但第一次开进老小区的时候，心里还是有点紧张，怕蹭到哪儿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是上周二在沈阳北二路鸿蒙智行提的问界M7，刚赶上降温，这一周的体验，让我庆幸退了林肯的定金、也放弃了选沃尔沃——东北冬天的刚需，问界捏得太准了。 之前备选了很多车，纠结沃尔沃的安全、林肯的豪华，但试驾时都卡了东北的“冷脖子”：沃尔沃XC60后排腿空间窄，我180cm坐进去顶膝盖，沈阳冬天穿厚棉裤更憋屈；林肯航海家的座椅加热要等3分钟才热，早上零下5℃出门，坐进去跟冰窖似的。BBA的X3、GLC同价位配置砍得狠，连方向盘加热都要选装，东北冬天没这配置真遭罪。 问界M7是真懂东北：远程APP提前10分钟开座椅加热+方向盘加热，下楼坐进去就是暖的，车长后排大，穿厚羽绒服也能跷二郎腿，上周六带爸妈逛早市，后备厢塞下酸菜、冻梨还有折叠小拉车，空间没打一点折。 不满意的地方，东北实在太冷，买纯电不合适，以后增程电池能再大点就更好了，也希望赠送更多的权益。 最惊喜是冷天续航，沈阳这几天零下8℃，纯电模式跑通勤，折算下来每公里才6毛钱，比油车省一半；增程器介入时悄无声息，双层夹胶玻璃把外面的寒风噪隔得死死的，爸妈坐在后排说“跟在家客厅似的”。 这一周的冷天用车，没了沃尔沃的局促、林肯的慢热，只剩踏实——东北家庭要的暖、大、省，它都给够了。
【不满意】不满意 1.增程电池还需要加大 2.赠送更多的权益
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】标题：问界新m7实际用车短评 这是个家用车，但我不是为了家用才买的，平常都我自己一个人开，副驾基本都是空着，后排就更不用说了，估计灰都能落不少，我就从驾驶员的视角来聊聊吧。 最满意：必须是智驾，虽然现在都说智驾只是辅助作用，有些地方处理的不像人那么完美，但是整体来说超乎我的想象，使用感觉非常好。 平时开智驾的频率也算很高的，基本就是稍微注意点监管，全程交给智驾开。细节上处理还可以，距离把控好，安全，车多的时候也不给别人留插队的机会。 不满意的： 感觉保险比想的贵，买之前以为保险花不了几个钱，最后办下来还是花了6000多，有点肉疼，好像这个价位的车保险都挺贵的。 外观：我觉得30万上下的SUV里，新款的问界M7算是外观很年轻的，和问界M8有点像，之前就很喜欢M8的外观设计，但是M7看着商务感没那么重，适合自己用。 内饰：内饰挺豪华的，做工很好，杯架那块，还有门板下面能放伞那个槽里面，看着不像是普通的塑料，也比较有质感一些，座椅属于比较柔软的，还有支撑性，坐起来就很舒服，看到的地方和没看到的地方都挑不出什么毛病。 空间： 以我的开车习惯，喜欢把车当个小杂物间，看图就知道了，会放很多乱七八糟的东西，毕竟尺寸在这放着，空间肯定还是可以的。 操控：我开过的车挺少的，对底盘什么的也不是很懂，但整体用下来觉得好开，加速快动力强，稳定。 续航能耗：就算加油，油耗也不高，在高速的时候可以用油不心痛。平常还是用电更省钱，去近点的地方都习惯用电，家充一晚上也能充满，晚上插上早上出门拔掉，用纯电开几天是没问题的。 性价比：价格我觉得还行吧，本来就在预算范围内，就是保险多花了点钱，电车保险都贵点，没办法。 智能化：前面讲了，智能化是我买这个车的主要原因，不管是智驾，车内语音、屏幕互联什么的，都比较好用，还能识别不同区域的对话，这挺意外的。
【不满意】使用空间规划的不大好，就是我没有东西放文件。这个规划不太好。
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是的外观。内饰这些，其他的暂时没发现智能差一点。
【不满意】真的开这个车太晕了，感觉摇晃的厉害，才拿了车开了100多公里，开的头无脑胀的。不知道怎么办
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【其他】

【满意】这段时间开下来，在城区智驾方面问界M7 挺不错的，无论是自动自动跟车还是车道保持，都能让我在城市道路上轻松驾驶。特别是自动泊车，在遇到一些狭窄车位上下车不方便的时候，它停的比我好太多了。 现在的版本就觉得已经很强了，普通上下班或者高速基本我能0接管。
【不满意】不满意的地方也很明显，高速胎噪还是有一点，时速超过100后，车厢里能听到一些胎噪，不过也不影响，一般不刻意去听也发现不了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】