问界M7 2024款 增程 Max四驱版 5座

【满意】要说到满意的地方那肯定是它的性价比了，毕竟买东西都喜欢买实惠一点的，我觉得这款车和同价位的车型对比是最值得选择的一款，而且它的内部配置也足够多，基本上各个按键都简化了，更多的都是智能操作了。
【不满意】不满意的地方比较少，都是一些小问题，我自己的话不是很介意，所以在这里就没必要说出来了，只要车子日常代步没什么问题就可以了，车子到现在看来还是挺实用的，也挺节能的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买的全新问界M7首先是冲着智驾来的，当时试驾的时候就觉得，太有科技感了，头一次开有智驾的车，体验跟油车比真的是很不一样，智驾头几天，贼不放心，特别是早高峰，车太多真不放心，这刚一个月，基本适应，开车都放松了好多。主要是泊车功能，我这车位太小了，必须离车泊入，非常好用。 缺点的话，就是早高峰路上车很多，情况太复杂，智驾启停都会比较迅速，让我有点儿晕车，这个我也理解沈阳交通早晚高峰太乱了。然后价格加保险，加保养升级啥的，也是接近35了。 同样是的车主，别人基本都选的黑色白色，可能偶尔有几个绿色，很少见到像我这样买蓝色的，不为什么，就是觉得好看！所以外观就不用多说啥了，好看就完事。 灯带非常有辨识度，新款M7的把手现在是变成机械结合电吸门，感觉会更安全一点，网上看到不少出事打不开门的，属实给我整的挺担心的。 在沈阳这边主要还是太冷了，很多时候都必须开空调，纯电续航没办法保证，买的是增程款，电动里程基本上也满足了我的通勤需求，整体上毕竟有增程，油耗也还行，续航肯定是没问题。 内饰:买的是白色这款，真皮座椅带通风，加热，按摩。开车不累，还能满足午休的需求了。后排空间也是超大，特别舒服，后排竟然也能调座椅靠背。 后排空间是真够大的，就我坐到后排，距离前排座椅还有很大距离，看得我都觉得有点空，而且座椅都有按摩，中午午休都在车上了。 续航:目前整体续航在百公里能耗20 kwh，主要现在天冷了，基本都在开空调，每周充一次电基本就够了。 智能化上，语音交互比原来的车机交互强了百倍。我已经把智能门锁，手机，手表，电视都买了华为的。手机能开全部。再也不用钥匙了。 驾驶体验:这个是特别惊喜的，就为这个买的这个车，买了大概半个月，解锁了智驾功能。在高速上基本上很轻松了，早晚高峰车多的时候会比较麻烦，都交给智驾，车库基本上能让他自己走，离车之后自己停到车位。当我给亲戚朋友展示的时候，真的是酷毙了。 整体而言:全新问界 M7 ，远超同价格的其他车，完全不是一个体验。
【不满意】缺点的话，就是早高峰路上车很多，情况太复杂，智驾启停都会比较迅速，让我有点儿晕车，这个我也理解沈阳交通早晚高峰太乱了。然后价格加保险，加保养升级啥的，也是接近35了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】因为能满足我需求的车真不多1.得够大，车大空间也大，看着也舒服，我身高比较高，得让我坐的舒服。2.得智能，都这个年代了，总不能买个不跟时代的车。3.得好看，设计符合我的审美。这些要求加起来，估计最合适的就是这个车，这些都是我满意的地方。
【不满意】最不满意：纯电续航大概有200公里，因为加了一个21寸的轮毂，会导致能耗增加，虽然也够我日常用了，但是谁不想要更多续航呢？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车也开了这段时间，优点确实有，先说说那些让我觉得钱没白花的地方： 1、空间大且舒服：五座版的后排和后备箱是真的大，家人坐着舒服，东西随便放。 2、高速智驾省心：跑高速和高架时，智能驾驶非常稳，能大大减轻长途驾驶的疲劳，这个是核心优势。 3、整车静谧性好：在电量充足时，车内非常安静，音响效果也不错，关上车门就是另一个世界。 4、空悬设定不同驾驶模式，给予反馈也不同，防晕模式，降低底盘，空调净化等功能不错! 5、整车音响高中音都很准，一首喜欢的歌，穿透力很强，音乐是华为酷狗网易，没有抖音，气氛灯随着音乐变动 6、可以预约充电，其他充电桩也能用，不是800V，从20到100，华为快充1.5小时，慢充7小时9。智驾自动过ETC，试过没问题 没加零重力，但是有小栖息模式。也还可以，露营，关怀都有。
【不满意】槽点不少，下面说说不满意的地方： 1、首先是智驾没有那么“智驾”，城市道路表现不佳：小艺（智驾）在城里特别喜欢走快车道，而且变道时有点硬挤，让人不放心。限速识别也抽风，忽高忽低，还不如我自己开得顺畅，所以城市路况我基本不用。 乡村道路逻辑混乱：在村里道路上，系统会在LCC（车道居中）和智驾领航之间来回切换，很不稳定，体验很差，应该是路没有进地图系统。 2、车位到车位是半成品：这个功能需要停车场开通才能用，我们小区没开通就直接用不了。就算我让它自己学习记忆了路线，开到车位时也总是提示不具备条件然后自动退出，连帮我开到单元楼下接个人都做不到。 3、电动尾门不灵敏：脚踢感应经常失灵，手里抱着东西时特别尴尬 4、交付和配件抠门： 原厂只送最基础的TPE脚垫，我等了一个月，反复打电话才给我。连个头枕都不送，还得自己另外花钱买，M8和M9都送。 5、各种隐形收费： 智能驾驶高级功能（智驾包）要额外花1.2万开通。 内置ETC开通也要500元，感觉像是买了手机还要单买充电器。 6、转向影像转弯时，全景影像视频只显示在中控大屏上，有集成到HUD抬头显示里，需要低头看，既不方便也不安全。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我的车总行驶里程刚满2000公里，目前感觉还好，不管是舒适性、辅助驾驶的灵活性以及空间都让我比较满意，车也很好开。
【不满意】新车的尺寸相对较大，感觉停车不是很容易，好在有它的泊车辅助功能帮我。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】简单说说选车吧，订这辆车之前，对比了很多燃油车，像沃尔沃XC60、林肯航海家、领克08、宝马x3等等，这些车或多或少都有让我不满意的地方，要么是没有座椅通风，要么是没有双叉臂悬挂，要么是HUD容易头晕，凡此种种，后来朋友介绍说可以看看问界，这个车我说实话还真没有接触过，我都没有听过塞力斯，后来听说华为在后方保驾护航，我才去试驾了一下，顺变体验了一下传说很牛的智驾，还不错，动力空间都很满意，和媳妇一商量就定了，肯定上智驾版，哈哈，车价31.98，保险真贵，第一年8600多，上牌500智驾包10000，别的没有了。说说优点，提速快，这车市区代步这动力够强啊，起步很快，并且纯电市区代步特别的经济省钱，还有隔音不错，但是高速体现不出来这个隔音好。还有座椅舒服，座椅功能有加热、按摩、通风、腰部支撑和坐姿多向调节，长途乘坐也不会感到疲劳。
【不满意】新车异味很大，车机系统有点缺陷，虽然HarmonyOS智能座舱系统整体表现良好，但系统偶尔出现卡顿问题。还有高速噪音还是有点大，车辆在高速行驶120速，风噪和胎噪较大。M7悬挂调校偏软，导致刹车点头严重
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车也开了这段时间，优点确实有，先说说那些让我觉得钱没白花的地方： 1、空间大且舒服：五座版的后排和后备箱是真的大，家人坐着舒服，东西随便放。 2、高速智驾省心：跑高速和高架时，智能驾驶非常稳，能大大减轻长途驾驶的疲劳，这个是核心优势。 3、整车静谧性好：在电量充足时，车内非常安静，音响效果也不错，关上车门就是另一个世界。 4、空悬设定不同驾驶模式，给予反馈也不同，防晕模式，降低底盘，空调净化等功能不错! 5、整车音响高中音都很准，一首喜欢的歌，穿透力很强，音乐是华为酷狗网易，没有抖音，气氛灯随着音乐变动 6、可以预约充电，其他充电桩也能用，不是800V，从20到100，华为快充1.5小时，慢充7小时9。智驾自动过ETC，试过没问题 没加零重力，但是有小栖息模式。也还可以，露营，关怀都有。
【不满意】槽点不少，下面说说不满意的地方： 1、首先是智驾没有那么“智驾”，城市道路表现不佳：小艺（智驾）在城里特别喜欢走快车道，而且变道时有点硬挤，让人不放心。限速识别也抽风，忽高忽低，还不如我自己开得顺畅，所以城市路况我基本不用。 乡村道路逻辑混乱：在村里道路上，系统会在LCC（车道居中）和智驾领航之间来回切换，很不稳定，体验很差，应该是路没有进地图系统。 2、车位到车位是半成品：这个功能需要停车场开通才能用，我们小区没开通就直接用不了。就算我让它自己学习记忆了路线，开到车位时也总是提示不具备条件然后自动退出，连帮我开到单元楼下接个人都做不到。 3、电动尾门不灵敏：脚踢感应经常失灵，手里抱着东西时特别尴尬 4、交付和配件抠门： 原厂只送最基础的TPE脚垫，我等了一个月，反复打电话才给我。连个头枕都不送，还得自己另外花钱买，M8和M9都送。 5、各种隐形收费： 智能驾驶高级功能（智驾包）要额外花1.2万开通。 内置ETC开通也要500元，感觉像是买了手机还要单买充电器。 6、转向影像转弯时，全景影像视频只显示在中控大屏上，有集成到HUD抬头显示里，需要低头看，既不方便也不安全。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车问界M7 2026款增程MAX四驱版5座已经有段时间了，这段驾驶经历真的超出了我的预期，忍不住想和大家分享一下我的真实感受和心情。 首先，选择这款车，我最看重的就是它的增程技术。作为一个日常通勤往返距离不短，偶尔又需要周末全家出游的用户，纯电车的续航焦虑一直是我迈不过去的坎。而问界M7的增程方案完美解决了我的痛点。日常上下班，我基本都是纯电模式，一周充一两次电就足够，成本非常低，每公里折算下来比坐地铁还便宜，简直不要太香。而遇到需要跑长途或者临时没有充电条件的时候，增程器就派上了大用场，完全没有里程焦虑，想走就走。这种“用电自由”的感觉，真的让我觉得科技进步带来的便利太实实在在了。 其次，MAX四驱版的动力表现让我惊喜。原本以为新能源车，尤其是这种偏向家用的SUV，动力够用就行。但实际开起来，无论是起步还是中后段加速，它都显得非常从容有力。深踩油门，推背感说来就来，超车变道信心十足。而且四驱系统在雨天或者一些稍微复杂一点的路况下，也提供了更好的抓地力和稳定性，安全感满满。这让我觉得，即使是家用车，也能拥有不错的驾驶乐趣。 再者，5座布局对我来说刚刚好。我家是标准的三口车市，偶尔双方父母会过来，5座也能应付。相比7座车，5座的后备箱空间要宽敞不少，日常购物、放婴儿车、或者周末出去露营带些装备，都绰绰有余，实用性非常高。车内的储物空间设计也很贴心，各种小物件都能找到合适的地方放置。 然后必须夸一夸它的智能座舱和舒适性。问界M7的内饰设计简约而不失科技感，用料和做工都能看出诚意，整体氛围很高级。那块中控大屏反应流畅，功能也非常丰富，导航、娱乐、车辆控制都集成在一起，操作直观方便。智能语音助手也相当好用，识别准确率高，响应速度快，很多功能动动嘴就能实现，大大提升了驾驶的安全性和便利性。座椅的舒适性也值得称赞，包裹性和支撑性都很好，长途驾驶下来也不会觉得很累。车内的隔音效果也做得不错，无论是纯电行驶还是增程器启动时，车内都能保持一个比较安静的环境，提升了整体的驾乘体验。 最让我惊艳的还是华为智驾系统的表现。在高速和城市快速路上开启智驾模式后，车辆能精准识别车道线、交通信号灯和周围车辆，自动跟车、变道、超车都非常流畅，甚至在复杂的路口也能从容应对。有一次下班遇到暴雨，视线严重受阻，开启智驾后车辆依然能稳定行驶，自动减速避让行人，让我彻底摆脱了驾驶疲劳，安全感和科技感直接拉满。
【不满意】我最不满意的点就是当时光顾着提车没谈好赠品，一定要在订车前谈好货比三家，反正售后到哪都是蹭
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【其他】

【满意】买问界这款车，肯定离不开智驾，安全和服务这三个特点！这也是目前我觉得最满意的三个点！首先说说智驾吧，真的越用越丝滑，很多时候开起来就像个老司机，变道也很不错。开的越久，驾驶方式也越来越像我了，确实牛！再说说安全吧，提车两个月以来，触发了两次aeb，一次是高架前面堵车给我刹停，一次是大学里突然有学生从小路闯出，及时帮我刹停，aeb刹车力度很大，不系安全带感觉会被甩出去，不过确实牛逼，辅助驾驶员使用真的好！高速上开车后排必须系安全带！最后说说服务吧，问界大饭店那真的不是浪得虚名的。网传充饭卡送车，真的很贴切，每周去用户中心吃个饭充个电洗个车，提车两个月自己充电没花过钱，而且每个用户中心都可以去，每次去都能吃吃喝喝，服务真的可以！
【不满意】应该是城区智驾还需要继续加油吧！每次转弯的时候太慢了，还有偶尔会有突然的刹车，这几点需要继续改进更新！
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家用车最看重啥？必须是安全啊！新款M7这点绝绝子，车身硬核不说，主动安全配置直接拉满～那个全向AEB救我狗命好几次！我们小区外卖小哥都是闪现党，要不是它比我反应快直接刹停，我估计早撞上好几次了…现在出门安全感爆棚！高速上用智驾也稳如老狗，长途开车再也不累成狗了，这波必须给好评！
【不满意】啊啊啊连个头枕都不送！M8M9都有的诶，别的倒没啥大雷，刚开始车机有点小智障，不过现在升级后越来越好了～有些功能听着很炫酷，实际使用场景很少
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