海豹07 DM-i 2025款 DM-i 1.5T 230km 旗舰型

【满意】作为平顶山人，人生第一台车，纠结了快俩月，燃油车怕油价涨，纯电车怕回老家跑长途趴窝，最后锁定比亚迪海豹 07 DM-i 2026 款 1.5T 230km 旗舰型，今天专门去 4S 店看车加试驾，最满意的地方真不少。首先纯电续航 230km 太实在，我平时市区上下班来回 30 公里，满电跑一周不用充，周末带爸妈去尧山玩，纯电也够跑个来回，不用频繁找充电桩，省心。然后第五代 DM 技术真牛，亏电油耗才 3 个多，试驾跑了几十公里，表显油耗 3.3L，加 92 号油就行，平顶山这油价，养车压力小太多。还有底盘带云辇 - C，过减速带、坑洼路，滤震特别舒服，不像有些车硬邦邦颠得慌，过弯侧倾也小，开着稳当。配置也顶，激光雷达、后排座椅通风加热、车载冰箱，同价位合资车想都不敢想，家用太香了。
【不满意】无边框车门看着帅，但高速跑起来风噪胎噪有点明显，不开音乐的话，噪音能明显感觉到，这点不如传统车门安静。还有后排中间地板，不是纯平，有个小凸起，坐中间的人脚得岔开，长时间坐不太舒服。车机大屏看着大，但偶尔切界面会有一点点卡顿，不是很丝滑。另外，后备箱开口不算大，放大件行李箱得小心塞，不如有些 SUV 方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今天到店里边看了一下2026款最新款的海豹07DMI，整体造型设计相对于老款前脸造型做了很大的优化，内饰部分还是保持一致不变，但是变成了怀挡，觉得升级最大的地方就是辅助驾驶，车顶上的激光雷达炯炯有神，也代表了他是天神之眼B，整体辅助驾驶水平也符合第一梯队，大概体验了一下，在城区变道反应还是挺灵敏的，包括到礼让行人，前后跟车距离，整体感觉升级还是蛮多的，底盘上面的效果是最明显的，有云撵C和路面预瞄加的加持下，整体路面的滤震效果是特别棒的，目前就先了解到了这么多，后续有啥继续给大家分享
【不满意】空间稍微有点小，作为C级车，后排空间有点小
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】家里的油车开了蛮多年，就想着换一台混动，不用总担心充电，也能省点油钱。今天抽空去看了一下比亚迪，感觉海豹07还是比较商务点，就试驾感受了一下，感觉还是挺不错的，动力足，而且是智驾版带激光雷达，还有前挡风显示#比亚迪海洋聚浪汇
【不满意】现在海豹07看着更有商务感，但是总感觉车身很大，看着有点笨重的感觉，而且车在冰箱的空间感觉有点小了，最多只能放个4瓶矿泉水。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最香的当属能耗和续航表现！作为家用车，经济性直接拉满，实测馈电油耗才3.4L左右，比同级别油车省一半还多，长期开下来能省不少开支。纯电续航版本选择丰富，135KM版本满足日常通勤完全够用，每天上下班纯电模式开，一周充一次电就够；230KM长续航版更省心，周末短途出游都不用切换混动模式。满油满电能跑1585KM，跨省自驾完全不用焦虑找充电桩，230KM版本还支持69KW快充，10分钟就能补能大半，应急补电超方便。
【不满意】小遗憾也得说说：没有CarPlay功能，苹果手机用户需要适应；目前终端优惠力度不大，同价位里配置不算最顶。但整体来看，26款海豹07DM-i是一台综合实力均衡的家用轿跑，油耗省、续航长、空间大、智驾实用，完全能满足日常通勤和家庭出行需求。注重经济性和实用性的用户，真的可以去试驾体验，绝对会被它的性价比打动！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】先提前说一声啊，我就是个刚摸车没多久的新手小白，这篇全是这两个月自己开出来的真实感受，没有啥专业测试，各位大佬轻喷哈！海豹07DM-i230km旗舰型，真的称得上是这个价位的天花板！同价位里，想找个比它空间实在、油耗低、坐着还舒服的车，那可太难了。我个人觉得，它比秦更对我的胃口。我上班的地方离市区老远，每天通勤来回快50公里。有时候不方便充电，只能烧油跑，就算全程开着空调，油耗也才3.5-4升。我提车那会儿加了200块钱油，到现在还没用完呢！要是换辆普通油车，我一个月油费高低得花个七八百，这差距不是差一星半点。这车我开4个月了，提速那叫一个猛，还有那种推背感，不过速度上了120码，方向盘就会变沉，稳是稳，但隔音确实差点意思，跑高速的时候风噪胎噪有点明显，其它性能方面倒是挺不错的。
【不满意】这车也是有点小毛病的，跑高速的时候就算把窗户关得严严实实，噪音还是有点的，感觉是玻璃关的不严。另外后排空间有点局促，女孩子坐进去没啥感觉，要是换成男生，就会觉得有点挤了。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】以前我那辆老油车，早晚高峰堵在市区里，百公里油耗动不动就窜到10升，早就盘算着换台混动，既能解决长途出行的续航顾虑，又能把日常通勤的油费压下来。挑来选去对比了好几款车，就海豹07的口碑还不错，所以11月份就喊上朋友直奔4S店，当场就把购车这事搞定了，买的海豹07DM-i旗舰型。
【不满意】要说这车最明显的小缺憾，后备箱空间绝对榜上有名。溜背造型虽然颜值在线，却也让后备箱的高度大打折扣。
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【性价比】
【其他】

【满意】本来我就想买辆车，那天也巧，我在玩手机的时候，一个海豹07DM-i的说车视频突然跳进我的视线。第一眼瞅着就挪不开眼，流畅的车身线条、科技感满满的内饰，那种怦然心动的感觉特别直接，当下就拍板，必须要去实车看看，接下来的小半个月，我开启了较真模式，拉着同价位的几款热门车型反复横评，比参数、抠配置、算油耗，甚至还跑去4S店挨个试驾体验。一番纠结对比下来，海豹07DM-i1.5T230km旗舰型成功杀出重围，成为我的最终选择。不管是价格的诚意、混动系统的平顺性能，还是日常通勤的实用性，这台车在同价位里都算得上是佼佼者。一个月的用车时光，真的只有提车之后才能真切体会到。
【不满意】提车到现在也才一个多月，也没什么不满意的，真要挖一点不足，那就是车顶上的那个激光雷达，看着挺怪的，要是设计的往里凹进去就好了，感觉太突出了，我个人有点欣赏不来。
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【其他】

【满意】这车彻底改变了我的用车生活，市区通勤完全就是一辆纯电车，一周充一次电足够。跨城出行时，纯电里程能覆盖单程，在目的地用快充补能，成本极低。其次是1.5T发动机带来的充沛后段动力，高速超车信心十足，再配合大幅升级的云辇-C智能阻尼车身控制系统，驾乘质感真正做到了韧而不颠，稳而不飘。
【不满意】远光灯亮度在完全无光的国道上，感觉还有提升空间，虽然日常城市和高速完全够用。
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【满意】每天通勤来回五十多公里，一个月油费就得一千多，钱包实在扛不住。纯电车吧，又总担心跑长途没电撂在路上，节假日高速服务区充电排队能排到怀疑人生，所以换车目标特别明确，必须是混动车型，这段时间跑了好几家4S店，对比了好几个品牌，最后还是觉得比亚迪靠谱，毕竟是国产混动的老大哥，技术成熟，而且还带智能驾驶，之前只在朋友车上浅浅体验过，这次自己深度试了试，直接被圈粉，真的太香了
【不满意】有两个小地方不太满意，一是智驾启动后，遇到突发情况比如行人横穿马路，车会自动刹车，但提示音有点太大了，每次都吓我一跳，感觉可以调得温和一点；二是后备箱开口有点窄，上次试着重放一个折叠婴儿车，得小心翼翼地挪半天才能放进去，不如我之前的SUV方便，不过作为中型轿车，也能理解，毕竟车身造型摆在这。
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【性价比】
【其他】

【满意】从9月份开始看车，直到11月份才终于敲定，入手了海豹07 DM-i。说下大家关心的价格，裸车价18.68万，赶上有6500元的补贴，跟销售磨了半天价，又再便宜了3500元。上牌花了500元，保险5800元，算下来落地18.31万。销售还赠送了车窗膜、脚垫、头枕、遮阳帘这些东西，另外给了4次保养。说实话，这些赠品里，也就4次保养最实用，后期能省不少钱，其他的赠品质量一般，聊胜于无吧。
【不满意】一是跑高速的时候，胎噪有点明显，车厢里能清楚听到路面的噪音，静谧性一般；二是后排中间的地板有点凸起，平时坐人影响不大，就算后排坐三个人也能正常放脚，但如果能做到全平，中间乘客坐着会更舒服些，我个人还是希望细节能更完善点。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】