海豹07 DM-i 2025款 DM-i 1.5T 230km 旗舰型

【满意】最满意：最让我意外的是底盘质感竟然不输我那A4L。我那A4L引以为傲的五连杆悬架，在这台车的云辇-C加后五连杆面前竟然没有明显优势。过减速带的时候我那A4L是“哐当”一声硬碰硬，震得后备箱的东西都跳起来，这台车是闷实的一声，悬架很快就把震动吸收掉了，车身没有多余的晃动，那种高级感让我这个开了六年奥迪的人都挑不出毛病。方向盘力度适中、指向准，高速沉稳不飘，侧风稳定性也好，跑快速路的时候车身像被吸在地上一样。动力方面，1.5T加200kW电机的组合，零百6.9秒，比我那2.0T的A4L还快了零点几秒。关键是没有双离合的低速顿挫——我那A4L堵车的时候一档二档来回切换，那种闯动感特别烦人，堵个车下来整个人都不好了。这台车堵车的时候走走停停丝般顺滑，完全没有顿挫感。静谧性更是让我这个开惯了德系车的人都服气——关上门之后外面的世界仿佛被隔绝了，120km/h巡航时车内交谈完全不用提高音量，比我那A4L安静太多了。豪华配置方面，我这台旗舰型把能给的配置全给了——激光雷达智驾、W-HUD抬头显示、冷暖冰箱、后排座椅通风加热、方向盘加热。我那A4L三十多万的车连个座椅通风都没有，夏天后背闷得难受，现在终于可以告别那个黏糊糊的感觉了。后排空间更是让我服气——2900mm轴距，比A4L大了一圈，客户坐后排翘二郎腿绰绰有余，接待客户的时候体面多了。续航和用车成本也是降维打击——230km纯电，我每天通勤加跑客户四五十公里，一周充两次就够了，电费不到一百五。一个月油费从一千多降到几十块，一年省下来够全家出去旅游一趟了。满油满电1585km综合续航，跨城跑业务完全不用规划充电站，比开我那A4L出远门省心多了。#比亚迪海洋聚浪汇
【不满意】最不满意： 以奥迪车主的眼光，还是有些细节不太到位。转向调校偏轻盈，日常开很轻松，但少了德系车那种沉重精准的质感，过弯的时候方向盘回馈没有那么清晰，感觉和路面之间隔了一层什么。关车门的声音没有A4L那种沉闷厚重的感觉，奥迪关门那一声“砰”是很有质感的，这台车关门声音偏清脆，这个细节德系车确实做得更好。车顶那个激光雷达看着挺突出的，设计如果能往里凹进去一点就好了，从侧面看有点突兀。虽然内饰配置高用料也扎实，但整体豪华氛围的营造跟奥迪比还是少了点精致感，奥迪的内饰那种“冰冷豪华”的质感确实独树一帜。车机应用商店里第三方APP偏少，常用的几个车机应用找不到。车身接近5米长，市区窄路灵活性一般，比我那A4L长了十几公分，停车的时候要多留个心眼。不过想想这台车落地二十万出头，比A4L便宜了十几万，配置却高出一大截，这个账怎么算都划算。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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