海豹07 DM-i 2025款 DM-i 1.5T 230km 旗舰型

【满意】家里现在开的是一台2020款奥迪A4L 40TFSI，当时落地三十二万多。A4L的虚拟座舱科技感很强，空间在同级里也算大的，带客户去看项目现场也不丢面子。但双离合低速顿挫让我头疼了好几年，每天早晚高峰堵在绕城高速上，一档二档来回切换顿挫感让人抓狂。而且油耗不低，市区九个油加95号，一个月油费小一千。最让我不满意的是配置，三十多万的车座椅通风要选装，方向盘加热要选装，连自适应巡航都要选装。最近在项目现场看到一台海豹07 DM-i，被海洋美学设计吸引了，趁着周末来店里试驾。之前那台车双离合低速顿挫让人抓狂。海豹07电机驱动天然平顺，起步轻快安静，走走停停丝般顺滑，再也没有顿挫的烦恼了。纯电续航标称230公里，实际城市综合工况能跑将近两百公里，我每天上下班来回三十多公里，一周充一次电就够了，电费一个月不到一百块，比之前省了将近十倍。亏电油耗四五个，满油满电综合续航超过一千二百公里，跑长途去远郊看项目完全不用规划充电站。动力方面，1.5T发动机加电机的组合深踩油门推背感非常猛，高速超车干脆利落。云辇-C底盘过减速带滤震干净，过弯的时候支撑也很到位，跑项目现场那些坑洼路面也更有底气。#比亚迪海洋聚浪汇
【不满意】之前那台车的虚拟座舱全液晶仪表盘科技感很强，地图直接显示在仪表盘上很方便，UI动画效果也很精致。海豹07虽然也有全液晶仪表盘加HUD，但UI设计和动画效果不如之前那台车精致，少了那种科技感满满的视觉冲击力。不过HUD抬头显示是标配，导航信息直接投在眼前，实用性反而更强。另外之前那台车的转向手感更沉稳，海豹07转向偏轻盈，少了点德系那种厚重的质感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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