海豹07 DM-i 2025款 DM-i 1.5T 230km 旗舰型

【满意】我对产品的体验和功能逻辑有职业病般的敏感。试驾海豹07 DM-i旗舰型之前，我其实对15万级别的插混轿车没抱太高期待——这个价位要么堆电池牺牲体验，要么做内饰牺牲智驾。但开完这台车，我承认我被打脸了。最让我的是这套智驾系统，硬件上5个毫米波雷达+12个高清摄像头+12个超声波雷达，算力和传感器配置在这个价位非常少见。试驾时我重点跑了三个场景。第一个是晚高峰城市快速路——开启高快领航后，系统自动跟车加减速非常平滑，前车突然减速时系统提前预判、线性制动，完全没有那种“最后一脚猛刹”的突兀感。车道保持稳得让我意外——大曲率弯道中方向盘修正幅度很小很自然，跟车变道动作流畅，拨下转向灯后系统自主判断安全空间完成并线。第二个是自动泊车——路边侧方位，系统一把入库，方向盘自动回正，比我自己停得还快。第三个是高速场景——全程120km/h巡航，系统始终保持车道居中，没有左右摇摆的“画龙”现象。12英寸W-HUD抬头显示把车速、导航箭头、智驾状态、限速标志投射在前挡上，清晰度很高，太阳底下也看得清楚。对比我同事那台25万的合资B级燃油车，只有基础的定速巡航和车道偏离预警。这台车就把城市+高速全场景智驾给全了，产品定义确实精准。#比亚迪海洋聚浪汇#比亚迪海洋聚浪汇#比亚迪海洋聚浪汇
【不满意】最不满意的是DiLink应用商店里的第三方APP偏少。虽然系统流畅度很好，但想装几个常用的车机应用找不到，只能用手机投屏。我认为生态内容的丰富度是智能化体验的重要维度，希望后续能加快适配。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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