网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 海豹07 DM-i » 2026款 DM-i 1.5T 230km 旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 海豹07 DM-i |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 1.5T 230km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 18.68万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 四川-攀枝花 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】试驾核心亮点是长纯电续航 + 高压快充 + 顶级智驾 + 豪华舒适 + 云辇底盘,#比亚迪海洋聚浪汇 #闪充时代告别等待,快充 20 分钟 30%-80%,午休补电即走;230km 纯电通勤 0 油耗;云辇 - C 滤震细腻,高速稳如平地;激光智驾城市领航轻松。
【不满意】试驾感觉车身偏长,市区小巷掉头不便;底盘偏软,激烈驾驶侧倾大;车机功能多,学习成本高;价格偏高,同级竞品选择多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹07 DM-i |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 1.5T 230km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 18.68万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 四川-自贡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】试驾最大惊喜是230km 纯电 + 1500km 综合续航 + 云辇 - C + 高阶智驾,#比亚迪海洋聚浪汇 #闪充时代告别等待,快充 25 分钟 30%-80%,出差间隙补电高效;云辇 - C 底盘滤震细腻,商务接待够体面;高速 NOA 自动变道超车,长途驾驶轻松。
【不满意】试驾发现溜背造型后排头部压抑,175cm 以上局促;混动高速发动机噪音略明显;价格偏高,优惠幅度有限。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹07 DM-i |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 1.5T 230km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 18.68万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】试驾核心亮点是第五代 DM-i+230km 纯电 + 云辇 - C + 顶配豪华,#比亚迪海洋聚浪汇 #闪充时代告别等待,纯电日常通勤零油耗,快充 25 分钟 30%-80%,开庭间隙补电高效;满油满电综合续航 1585km,跨省开庭中途不补能;云辇 - C 底盘滤震细腻,接待客户够体面。
【不满意】试驾发现价格偏高,优惠幅度有限;急加速时发动机噪音略明显;车机暴晒后偶有卡顿,办公类 APP 适配不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹07 DM-i |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 1.5T 230km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 18.68万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】试驾核心亮点是第五代 DM-i+230km 纯电 + 云辇 - C + 顶配豪华,#比亚迪海洋聚浪汇 #闪充时代告别等待,纯电日常通勤零油耗,快充 25 分钟 30%-80%,出差间隙补电高效;满油满电综合续航 1585km,跨省谈业务中途不用补能;云辇 - C 底盘滤震细腻,商务接待够体面。
【不满意】试驾发现价格偏高,优惠幅度小;急加速时发动机噪音略明显;车机暴晒后偶有卡顿,应用生态偏少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹07 DM-i |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 1.5T 230km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 18.68万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】试驾核心亮点是车身小巧 + 闪充补能 + 独立悬架舒适,#比亚迪海洋聚浪汇 #闪充时代告别等待 完美解决护士夜班通勤与短途采购痛点。4.7 米转弯半径,医院窄巷、小区夹缝停车轻松;快充 30 分钟 30%-80%,夜班间隙补电高效;四连杆独立悬架滤震好,过减速带柔和,夜班出诊不易颠簸。
【不满意】试驾发现急加速时发动机噪音明显;车机暴晒后偶有轻微卡顿;车身偏长,窄路掉头灵活性一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹07 DM-i |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 1.5T 230km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 18.68万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 河南-平顶山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】作为平顶山人,人生第一台车,纠结了快俩月,燃油车怕油价涨,纯电车怕回老家跑长途趴窝,最后锁定比亚迪海豹 07 DM-i 2026 款 1.5T 230km 旗舰型,今天专门去 4S 店看车加试驾,最满意的地方真不少。首先纯电续航 230km 太实在,我平时市区上下班来回 30 公里,满电跑一周不用充,周末带爸妈去尧山玩,纯电也够跑个来回,不用频繁找充电桩,省心。然后第五代 DM 技术真牛,亏电油耗才 3 个多,试驾跑了几十公里,表显油耗 3.3L,加 92 号油就行,平顶山这油价,养车压力小太多。还有底盘带云辇 - C,过减速带、坑洼路,滤震特别舒服,不像有些车硬邦邦颠得慌,过弯侧倾也小,开着稳当。配置也顶,激光雷达、后排座椅通风加热、车载冰箱,同价位合资车想都不敢想,家用太香了。
【不满意】无边框车门看着帅,但高速跑起来风噪胎噪有点明显,不开音乐的话,噪音能明显感觉到,这点不如传统车门安静。还有后排中间地板,不是纯平,有个小凸起,坐中间的人脚得岔开,长时间坐不太舒服。车机大屏看着大,但偶尔切界面会有一点点卡顿,不是很丝滑。另外,后备箱开口不算大,放大件行李箱得小心塞,不如有些 SUV 方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹07 DM-i |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 1.5T 230km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 18.68万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 河南-三门峡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】今天到店里边看了一下2026款最新款的海豹07DMI,整体造型设计相对于老款前脸造型做了很大的优化,内饰部分还是保持一致不变,但是变成了怀挡,觉得升级最大的地方就是辅助驾驶,车顶上的激光雷达炯炯有神,也代表了他是天神之眼B,整体辅助驾驶水平也符合第一梯队,大概体验了一下,在城区变道反应还是挺灵敏的,包括到礼让行人,前后跟车距离,整体感觉升级还是蛮多的,底盘上面的效果是最明显的,有云撵C和路面预瞄加的加持下,整体路面的滤震效果是特别棒的,目前就先了解到了这么多,后续有啥继续给大家分享
【不满意】空间稍微有点小,作为C级车,后排空间有点小
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹07 DM-i |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 1.5T 230km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 18.7万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 江西-赣州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家里的油车开了蛮多年,就想着换一台混动,不用总担心充电,也能省点油钱。今天抽空去看了一下比亚迪,感觉海豹07还是比较商务点,就试驾感受了一下,感觉还是挺不错的,动力足,而且是智驾版带激光雷达,还有前挡风显示#比亚迪海洋聚浪汇
【不满意】现在海豹07看着更有商务感,但是总感觉车身很大,看着有点笨重的感觉,而且车在冰箱的空间感觉有点小了,最多只能放个4瓶矿泉水。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹07 DM-i |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 1.5T 230km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 18.58万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最香的当属能耗和续航表现!作为家用车,经济性直接拉满,实测馈电油耗才3.4L左右,比同级别油车省一半还多,长期开下来能省不少开支。纯电续航版本选择丰富,135KM版本满足日常通勤完全够用,每天上下班纯电模式开,一周充一次电就够;230KM长续航版更省心,周末短途出游都不用切换混动模式。满油满电能跑1585KM,跨省自驾完全不用焦虑找充电桩,230KM版本还支持69KW快充,10分钟就能补能大半,应急补电超方便。
【不满意】小遗憾也得说说:没有CarPlay功能,苹果手机用户需要适应;目前终端优惠力度不大,同价位里配置不算最顶。但整体来看,26款海豹07DM-i是一台综合实力均衡的家用轿跑,油耗省、续航长、空间大、智驾实用,完全能满足日常通勤和家庭出行需求。注重经济性和实用性的用户,真的可以去试驾体验,绝对会被它的性价比打动!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹07 DM-i |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 1.5T 230km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 18.68万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 3980公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】先提前说一声啊,我就是个刚摸车没多久的新手小白,这篇全是这两个月自己开出来的真实感受,没有啥专业测试,各位大佬轻喷哈!海豹07DM-i230km旗舰型,真的称得上是这个价位的天花板!同价位里,想找个比它空间实在、油耗低、坐着还舒服的车,那可太难了。我个人觉得,它比秦更对我的胃口。我上班的地方离市区老远,每天通勤来回快50公里。有时候不方便充电,只能烧油跑,就算全程开着空调,油耗也才3.5-4升。我提车那会儿加了200块钱油,到现在还没用完呢!要是换辆普通油车,我一个月油费高低得花个七八百,这差距不是差一星半点。这车我开4个月了,提速那叫一个猛,还有那种推背感,不过速度上了120码,方向盘就会变沉,稳是稳,但隔音确实差点意思,跑高速的时候风噪胎噪有点明显,其它性能方面倒是挺不错的。
【不满意】这车也是有点小毛病的,跑高速的时候就算把窗户关得严严实实,噪音还是有点的,感觉是玻璃关的不严。另外后排空间有点局促,女孩子坐进去没啥感觉,要是换成男生,就会觉得有点挤了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】