网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 海豹07 DM-i » 2026款 DM-i 1.5T 230km 旗舰型 » 点评
| 购买车系 | 比亚迪海洋海豹07 DM-i |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 1.5T 230km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 18.6万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我现在开的是一台20款宝马3系,当时落地三十四万多。宝马的操控确实名不虚传,转向精准底盘紧绷。但开了四年多,低速顿挫的问题一直让我头疼,堵车的时候一档二档来回切换闯动感很明显。而且配置低得可怜,三十多万的车连个座椅通风都没有,夏天后背闷得难受,无钥匙进入还要选装,每次掏钥匙开车门都觉得自己被收了智商税。最近好几个同事都换了新能源车,在茶水间聊起来都说插混最实用,我终于按捺不住来试驾海豹07 DM-i了。之前那台车一个月油费小一千,海豹07纯电续航标称230公里,我每天上下班来回四十多公里,一周充两次电就够了,电费一个月不到一百五。动力方面,1.5T发动机加电机的组合起步轻快顺滑,完全没有之前那台车低速顿挫的烦恼,堵车的时候走走停停丝般顺滑。深踩油门的时候推背感非常猛,红绿灯起步旁边的车瞬间出现在后视镜里。云辇-C底盘滤震质感扎实,过弯的时候支撑也很到位。#比亚迪海洋聚浪汇
【不满意】海豹07转向调校偏轻盈,日常开很轻松,但少了那种沉重精准的质感,过弯的时候方向盘回馈没有那么清晰。不过想想这台车的定位更偏舒适和家用,追求极致转向手感本来就不现实,这个妥协在情理之中。另外关车门的声音没有之前那台车那种沉闷厚重的感觉,这个细节德系车确实做得更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】