钛7 2025款 200KM两驱Max版

【满意】去年刚上市的时候我就关注到这车了，只是当时还没决定好要不要买。懂得人都知道，新车刚出来千万不要急着当第一批小白鼠，而且后面价格政策啥的都会慢慢出来的。果然，和我预想的一样，新年过后这车就开始各种促销活动了。我买的是两驱的MAX版，我研究了很久，还是觉得这个版本适合俺们这种老百姓。外观颜值就不说了，看问题要挑重点，这车电续航给到了200km、还带可变悬架，加上这么大个体格子，开它真的是想干啥就干啥啊。
【不满意】相比四驱版，驾驶感方面还是差点意思，少了些爆发力。要不是四驱版贵了三四万，我就直接买四驱版了，奈何钱袋子不给力，也不想给自己太大的压力了。我买这车的初衷就是为了丰富我的退休生活，出去自驾出去钓鱼玩的。四驱不四驱的，虽然嘴上说这不是特介意，但心里还是想要的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间实用性：近5米车长、2.9米轴距带来的“高庭阔院”感名副其实。我身高178cm，前排调好后排腿部还有三拳余量，头部空间非常充裕。后备箱970L的常规容积加上32.5L的“小书包”，婴儿车、露营装备轻松收纳，第二排座椅放倒后能形成一个近1.9米长的纯平空间，搬家拉货都不在话下。 续航与能耗：200km的CLTC纯电续航，日常通勤完全够用，我在高原工作，谷电每公里成本一毛一左右。满油满电综合续航超1300公里，长途自驾毫无焦虑。城市通勤电耗约16-17kWh/100km，高速约20kWh/100km，对于这个尺寸的方盒子来说，能耗控制相当出色。 配置与性价比：18.98万的价格，给了真皮座椅（带通风加热）、15.6英寸旋转大屏、26寸W-HUD抬头显示、电吸尾门、云辇-C智能阻尼车身控制系统等。对比同价位合资SUV，配置堪称“碾压”，性价比极高。
【不满意】自适应巡航（天神之眼高阶智能驾驶辅助）的“幽灵刹车”问题：这是目前使用中遇到的最突出、也最影响驾驶信心的缺陷。 具体表现与场景：在开启自适应巡航（ACC）或集成式巡航（ICC）功能后，系统在特定路况下会频繁出现误检测，导致车辆无预警地自动紧急制动（AEB），甚至直接刹停。高发场景包括：隧道出入口（光线明暗剧烈变化）、高速公路桥梁下方（金属结构可能产生雷达反射干扰）、路面有较长阴影或特殊纹理（如密集的减速带阴影、路面修补痕迹）、夜间对向车道有强远光灯照射。我曾多次在高速最左侧车道正常行驶时，遭遇突如其来的急刹，制动力度大且突兀，全车乘员均有明显不适和惊吓感。 潜在原因分析：根据技术社区讨论，这很可能源于感知融合系统的局限性。前置毫米波雷达可能将某些静止金属物体（如护栏、桥梁钢结构）误判为动态障碍物产生“幽灵回波”，而摄像头在逆光、暗光或复杂光影下的识别能力下降。当雷达与摄像头的感知信息发生冲突时，系统出于绝对安全的保守策略，倾向于触发制动，导致了过度反应。 带来的风险与影响：这种不可预测的急刹，首要风险是极易引发后车追尾事故，尤其在高速车流中。已有车主反映因此发生了交通事故。其次，它严重破坏了驾驶的平顺性和乘坐舒适性，让驾驶员不敢在复杂路况下信任和使用该功能，使得一项重要的舒适性配置形同虚设。尽管厂家在2026年2月进行过一次OTA升级以优化相关逻辑，但问题并未得到根本性解决。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车已经开了2个月啦，整体没得挑，这个价位这个性价比，与之相媲美的吗是几乎没有的。比亚迪总是起个头，其他厂家肯定得追着模仿啦。18.98这个价位，配置，大路虎，谁家能比。
【不满意】车机流量只有5G，不太够，可以直接车机互联，手机放音乐也行，后期一样OTA更加流畅点。有时倒车啥的转弯啥的弹出影像就会断开
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】喜提方程豹钛7 今日家里添丁进车啦！ 今天天气晴朗，三口车市开着我的钛7来给上户啦，从今天开始钛7成为我的合法豹啦，无论是从颜值还是从还是空间还是动力都是家用越野两不误的一款大SUV! 这车在平台上看着长宽高没啥感觉，等到店里一看哇感觉好大，对于我这新手来说怕太大上路不好开，心里还是有抵触，尤其对于我这女士来说，胆小，虽然驾证拿下来好长时间，一直没咋开过车的人，后来经过销售一介绍说它的转弯半径特别小，我就尝试了一下试驾，嗯，当我第一次坐到这大车的主驾驶调整好座椅，我开走的那一刻，感觉没有我想像的那么大不好开，在他们试驾员的指导下我爬了一个坡感觉轻点油门就能轻松上去，又试了一下转弯倒车哇都比我想象的要好，而且试驾完就觉得特别气派。
【不满意】最不满意： 我今天上完户回来跑高速，提起速度跑起来感觉有点噪音，但是能接受，毕竟鱼和熊掌不能兼得。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车上牌，心情激动的一天。今年1月刚拿驾照，3月就提了钛7，这车作为一辆中大型SUV对于新手还是很有挑战，但是，好在车辆整体驾驶性能优秀，在兰州市区驾驶起来也可以驾驭。
【不满意】一是，两驱不管什么配置，都没有带激光雷达和天神之眼B。实际上某些场景需求，不一定非要四驱车，两驱的使用也非常足够，但是激光雷达和天神之眼B可以更好的提升两驱版本的驾驶体验。 二是，整体的导航系统只有百度，希望可以加入高德，或者引入第三方导航软件
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我惊喜的是它的空间利用率，简直是把每一寸钢材都用在了刀刃上。我坐在驾驶位，头顶离车顶还有一拳多的距离，完全没有压抑感。后排更是宽敞，周末带爸妈出去吃饭，二老坐在后面直夸腿部空间大，不像以前那辆车膝盖老是顶着前座。后备箱的纵深也很绝，再多的东西同时装下都不在话下，实用性满分。
【不满意】当然，高速行驶时的NVH表现确实还有进步空间。那天跑高速，车速一过110，A柱附近的风噪就开始明显了，配合着胎噪，音响音量都得调大两格。另外，快充功率虽然稳定，但峰值不算高，急用车的时候稍微有点捉急，希望能通过后期OTA升级优化一下充电策略。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意：这车最让我满意的就是空间和实用性，后排放倒直接能当露营大床房，两个人躺里面特别宽敞，一点不挤。后排平时坐人也很舒服，后备箱更是能装，露营装备、孩子的玩具都能轻松放下。开着也舒服，孩子坐车不吵闹，还能靠大屏看动画片解闷。座椅软乎乎的，按摩、加热、通风都有，太贴心了。车载冰箱也实用，早上放早餐能保温，夏天放雪糕、冷饮也不化。最绝的是外放电功能，出去露营根本不用带气罐、碳烤，电磁炉、电烤锅一插，火锅烤肉随便吃，开去河边还能插洗车机自己洗车，方便到不行。
【不满意】缺点也很明显，车太大了，车机盖那块盲区不小，平时开车不好把握距离，全得靠360影像帮忙。油耗方面，亏电的时候相对高一点，满油满电一箱油也就跑八百多公里，续航打折有点严重。不过也能理解，方盒子造型风阻本来就大，没办法。冬天纯电续航更拉胯，也就六折七折，春夏秋还好，能到八点五折左右，勉强能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的必须得是这车的驾驶感受，看着是个硬派方盒子，像个糙汉子，但开起来坐起来，包括家里人用起来，都特别顾家。外观硬气，空间软和，这感觉拿捏得死死的，过年回村往那一停，气场不输谁，拉人拉货还贼能装。
【不满意】不满意的地方也挺明显，内饰细节有些地方吧，看得见摸得着的地方有点掉价。特别是门板和中控下面那些，硬塑料咔咔的，我这人有点强迫症，生怕小孩拿个硬东西一划就是一道印子。还有就是车机，功能倒是啥都有，但就是不够跟手，有时候点一下得等半秒，跟咱用习惯的智能手机比，流畅度上差点意思。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买这车之前一直看的是乐道L60，我家住在万达旁边。经常带小孩去万达玩，就是因为这个所以才关注的乐道，因为万达店里就有个乐道店，还有换电站。不过我的购车预算这块有限，想直接买断感觉价格又高了，租电的话感觉不划算，感觉车都不是自己的。这样就后面在 网上看到了钛7这款车，钛7这车说实话外观上确实很帅，毕竟方盒子越野外形嘛，和最早的捷途旅行者如出一辙。价格方面也便宜很多，我这台两驱版的全部落地20w不到，还送了各种各样的东西，还有终身质保、，免费的充电桩等等。店里的服务也挺到位，不管是去看车还是提车，前前后后去了好几趟，每次都留我吃午饭，下午还送甜点咖啡的，搞得我不买它的车都不好意思了，哈哈哈。真诚果然是必杀技。
【不满意】之前开的一直是轿车，这突然一下换到这么大个的SUV刚开始还有些不适应。车身确实有点大，车头宽且长，有很大的视野盲区。智能语音表现一般，识别效率跟不上，多指令反应大半天，慢吞吞的。最后就是电耗，掉电快是日常，中午在车上开空调睡一觉，1个小时能掉20km的续航，也不知道正不正常。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是那种典型的上有老下有小的30+打工人。当初换这辆钛7，没那么多花哨的讲究，就两点：空间要够大，日常用车要够省开了小半年，说不上完美，但确实是目前这个阶段最适合我的选择。
【不满意】车身太长，接近5米！我们小区那种老车位，画得歪歪扭扭的，我每次停车都得打几把方向，生怕旁边车开门蹭到我的漆。刚开始那两周，我是真慌，现在熟练点了，但每次进窄车位还是心里咯噔一下。新手或者停车技术一般的，得有心理准备。 还有一点不知道大家有没有感同身受的，风燥声跑高速挺明显的。车速一过100，风噪呼呼的，比我朋友那台轿车吵不少。跑高速听个歌，音量得调大两格才能盖过去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】