钛7 2025款 200KM两驱Max版

【满意】水桶车型，毫无缺点，真的一点挑不出来有啥毛病。既有路虎的外型又有理想的冰箱大沙发，还有不输吉普的越野能力。关键是这玩意还是插电的，怎么开都不会费油。众多优点集合于一身，这车不火谁火。这车我是去年11月份入手的，中配MAX版，优惠一个子儿没得，也就是为了省那么点购置税才把购车计划提前了，本来是想等年前一笔合作款到了再买的。为了它我还借了朋友一点钱才直接付了全款。这车开起来真的爽，想怎么开就怎么开，压根就不挑路。外型又高又大，开回老家过年可给我长脸了。
【不满意】不满意，太不满意了，去年跟风买的钛7，还没开半年就出新款闪充纯电版，我的车现在就是老款了。还有就是我之前不舍得加装的前排座椅按摩功能，今年居然全都免费送了，简直离谱。果然比亚迪背刺老车主是一个传统，方程豹也不例外。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方当然是觉得这车超值了，油耗低续航给力，车子够大能载人能载货，还有就是相当适合贵州这上下起伏弯弯绕绕的路况。每个月回乡下看外婆都要走几段泥巴小路，之前碰到下雨天开小轿车压根走不了得多绕好几公里。现在有了它，再烂的路也不是事儿。
【不满意】有点后悔没买四驱顶配，为了省钱给娃买奶粉，就将就着买了两驱版。车子刚提一个多月，用来来还是很爽的，提车那天加的油到现在还没用完。这车原厂导航用的是百度的，用不很不习惯，之前我用的是高德。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买钛7最满意就是它的外观，这个放盒子造型真的很给力。以前就想买这样的越野车，看了很多品牌，造型真的没这个车外观好看，这个车身的外观四方带圆滑，远处看很霸气，近处看显得有档次的一款车。不像其它品牌做的这么大的车感觉很笨重，但钛7看起来非常灵活的感觉，不像重得不好跑的感觉。每次开来健身房，旁边的健友们都会问问我这个车哪里买的，怎么没见过这个品牌，这么好看。一说是比亚迪一个字惊讶，一说这个车的价格，都觉得不错，好友坐在我的车里总说坐不够。宽趟的后排空间，坐上去满满的老板架子，好像我是司机一样！空间对于这个车的价格也是真的没话说，很naice。
【不满意】说这个车哪里不好，我觉得这款车出的有点慢，让我等久了。一直想找这个价位，这么大的车，一直都没有看到。钛7一上市就想买，主要自己刚投入费用在开店，资金一到位就立马来店里全款提它。才来的这么晚，刚好不晚，喜提回家过年，家里人过年期间坐得都非常开心。虽然不是豪车，但是适合自己的就是豪车。开了这么久就觉得纯电的会更好，主要用就是家用，偶尔出去玩，纯电更省钱。200续航不够用，而且冬天这续航也没有，得天天充电，很麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台车让我最满意的地方就是他了颜值非常的酷炫，首先我对越野车类型的车子就非常的热情，而且我本来也比较喜欢跑山路，但是呢自己家里人对这类车型又不太心动，这款车的话就非常适合，硬朗的线条里带着科技感，不像传统越野车这么粗犷，也不像城市SUV这么平淡尺寸大，配置多，而且这个车带的智能驾驶辅助，能很好的解决了，我想到别的省出去玩，路途遥远，开着辅助驾驶就能解决我的用车疲劳。
【不满意】不满意的地方就是感觉他的车机没有这么的科幻，车机里面支持的APP太少了，感觉冰箱有点小，也就只能放得下四瓶水，如果车子能选配流媒体后视镜的话会更好一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】9月份上市发布，10月中旬交付给我。作为第一批车主，确实有一种早买早享受的快感。这个车光是两驱动力就已经很足了，272匹马力+1.5t156匹的马力的发动机，零百加速7.5秒。高速超车，动力随叫随到。丝毫不存在小马拉大车的嫌疑。正常家用经济实惠就买两驱max，如果对动力有更高要求，就买四驱版本，零百加速4.5秒，对于一个2.4吨的方盒子来说，这个加速时间已经是高性能SUV的级别。钛7两驱Max驾驶质感在线！动力响应线性，超车无压力，云辇C悬架滤震干脆，转向跟手不晃，静谧性出色。还有他带的那个防晕车模式，打开以后可以把悬挂调硬，减少车辆起伏，配合空调香芬，简直就是晕车党的救星。家用通勤开着省心又舒服～ 这款插电混动SUV整体体验超出预期，必须认真好评！作为一台车长近5米的中大型SUV，空间非常宽敞，坐姿舒展视野开阔，自重达到2.4吨，稳重感十足。最让人惊喜的是能耗表现，这么大的车身和自重，油耗却控制得非常出色，可油可电的设计特别实用，市区通勤纯电行驶安静省钱，长途用油没有续航焦虑，能耗表现完全超出预期。 车内舒适性也做得特别到位，内饰采用真皮材质，座椅柔软包裹性强，坐上去就像大沙发一样，长时间乘坐也不会觉得累。整车隔音效果优秀，密封做得很好，风噪、路噪控制得很到位，高速行驶时车内依然非常安静，舒适性拉满。搭配高品质音响，音质清晰细腻，开车的时候听歌氛围感特别好，享受感十足。 无论是空间、舒适性、静谧性还是能耗表现，都让人十分满意，兼顾了家用、长途和日常代步，性价比超高，买得特别值，真心推荐！这款插电混动SUV真的太让人满意了，整体体验远超预期，必须给一个大大的好评！作为一台接近5米车长的中大型SUV，空间表现非常出色，前后排都很宽敞，后备箱容积也足够家用，自重2.4吨开起来特别稳，底盘扎实，车身厚重不发飘，安全感十足。 最惊喜的是能耗，这么大尺寸、这么重的车身，油耗却特别低，完全颠覆了我对大车费油的印象。可油可电的设计特别实用，市区日常通勤纯电行驶，安静平顺成本还低，跑长途用油也没有续航焦虑，能耗控制得非常出色，日常使用特别省心省钱。 车内舒适性更是拉满，全车真皮座椅，触感细腻柔软，支撑性和包裹性都很好，坐上去就像大沙发一样，不管短途代步还是长途出行都特别舒服，久坐也不会觉得累。而且整车隔音做得非常好，密封性能优秀，高速行驶时风噪、路噪、胎噪都控制得特别到位，车内特别安静，再加上音质超好的音响，听歌氛围感直接拉满，行驶质感高级。 整体来看，这台车兼顾了大空间、低能耗、高舒适性和强静谧性，外观大气，内饰有质感，操控稳定，性价比很高，无论是家用、通勤还是长途出行都特别合适，买得特别值，真心推荐给大家！
【不满意】后排空间很大，腿部空间很长。后排如果也有座椅按摩就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】第一次用新能源车，车机水平比油车高的不是一点半点，彻底回不去了：高速NOA、自主泊车、语音交互、APP远程控车都很棒，就像智能手机和老式功能机的差别一样。
【不满意】对于老司机来说没有配置备胎算一个，另外最好搞一下碰撞测试，虽然都知道分数不会低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.外观霸气，回头率高，气场不输Q5、X5（老婆原话）。 2. 空间利用率极高，一家五口无压力。 3. 配置拉满，入门即高配，真皮座椅、通风加热都是标配 。 4. 能耗成本低，可油可电无焦虑。
【不满意】1. 智驾逻辑还需优化，目前只能算及格 。 2. A柱盲区较大，转弯得留个心眼 。 3. 后备箱离地偏高，对女生搬大件不太友好 。 4. 极个别烂路底盘有异响，希望是个例 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】今年才换的工作，因为上下班通勤有点儿远，所以老公心疼我给我买了这台钛7，是春节期间刚订的车，没过几天就去提车了。这车比较小巧实用，因为家里有一台油车，所以第二台车就换了一台新能源的混动力的车型，充满电大概也能有个150到160公里的续航，对于我日常通勤来讲是够用的了。
【不满意】觉得这车的外观造型我有一点点欣赏不来，可能男人和女人的审美不同吧，太过于张扬了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2025年12月16日提车，方程豹钛7两驱高配，山水绿外观+日蚀蓝内饰，自己搭配了橙色坐垫，目前行驶3500公里。这段时间主要是城市通勤、周末带家人露营，全家都很满意。不吹不黑，真实体验分享给大家。 最满意 空间大到超出预期，五座布局全家出行不拥挤，后备箱装下露营装备、食材、折叠桌椅毫无压力；方盒子山水绿颜值高，耐看又有辨识度，蓝色内饰清爽高级，搭配橙色坐垫撞色很有活力；两驱高配配置拉满，座椅通风加热、车载冰箱、全景天窗、高阶智驾全都有，家用舒适度拉满；插混系统省油省钱，日常通勤用电足够，长途用油无焦虑，非常适合家庭使用。
【不满意】最不满意 方盒子造型高速风噪相对明显，车速超过110km/h感受更突出；车机流畅度够用，但偶尔有轻微卡顿，语音识别在嘈杂环境灵敏度一般；低配与高配外观差异不大，缺少专属标识；部分细节装配工艺有提升空间，低速过烂路偶有轻微异响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】一开始我真是冲着豹5去的，总觉得硬派越野才够排面。 真到对比、试驾、算完账，再想想我每天就是通勤、带娃、家用，几乎不豁车，最后还是安心等了钛7。 身边不少朋友问我后不后悔，我也不绕弯子，提车三天，全是大实话。 最满意的点其实特别实在： 一是200km纯电续航，日常代步基本不用烧油，家充算下来便宜到离谱，对家用太友好； 二是空间大、坐着舒服，一家老小出门都宽松，拉东西也不用纠结； 三是云辇-C底盘，完全不是硬邦邦的那种方盒子，城市开质感很高级； 四是外观够气场，但不夸张，上班、家用、出门自驾都能hold住。 简单说就是：长得帅、好开、省钱、能装，全都踩在我需求上。
【不满意】也说点真实缺点： 车身缝隙做工一般，细节上还有提升空间； A柱偏宽一点，转弯的时候会有一小点盲区； 只有尾门是电吸，四门没有，稍微有点小遗憾； 主驾座椅长时间开的话，会略微偏硬，长途舒适性还能再好点。 都是小问题，不影响日常用，但确实客观存在。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】