岚图知音 2025款 后驱乾崑版

【满意】满意之处，在于其细节处可见的用心。车门与中控旁设置的按压式小小挂钩，便是一处贴心巧思。无论是奶茶还是打包餐食，皆可稳妥悬挂，既牢固不倾洒，亦不占多余空间。后排更配备了独立触摸屏，可轻松调节温控与娱乐功能，加之充裕的接口配置，让孩子使用平板追剧时，再无电量焦虑。
【不满意】略有不足的是雨刮器的设计。雨量感应调节确不够精准，时而刮不干净，时而又在干玻璃上空刮，雨天行车不免令人心慌。此外，新车玻璃不知何故，似有些许油膜残留，略有碍视野。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的就是一外观跟内饰的配色，米白色的外观比较温柔，旭日红的内饰很活泼，红白搭配在路面上一看就很醒目，每次停车都会有小姐姐问我是啥车，二就是空间很大，不管是前面开车还是后面坐人都是挺大的，周末带家人出去玩儿的时候后备箱都能装下婴儿车，行李箱再加上零食袋，完全不用担心东西放不下，三就是续航是真的足，跑市区基本上用不着充电，之前开的燃油车一周加两次油，现在一周充一次电就够用了，还省了不少的汽油钱，但满意里也有些许的遗憾，座椅很舒适但是包裹性不好，跑高速的时候容易疲劳。
【不满意】不满意的地方也有，首先，车机系统虽然基本功能可以满足使用需求，但是应用程序生态太过单一，大部分常用的应用程序没有提供下载安装服务，例如我自己经常使用的听书软件就不能用，其次，隔音效果也不太理想，在市区行驶的时候胎噪比较小，但是高速路上开起来的时候噪声就变大了，尤其是车辆时速达到110km/h以上以后，风噪会淹没背景音乐，必须调大音量才能够听清楚，最后就是制动系统反应迟钝，初段制动力有些软，开始开车的时候并不习惯，在遇到前车突然减速的情况下要提前预判并采取更加激烈的踏板力度才能避免追尾危险，不过，驾驶一段时间之后就能逐渐适应，并不会影响行车安全。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】那个星空前脸，宸星灰的车身，阴天看就是带点金属的灰色，太阳一照又能泛出点蓝紫色，晚上停在车库里黑漆漆的，一按解锁，格栅上264颗小灯珠，官方名字起得特长，解锁那一下直接从中间往两边亮开，还带着流水的音效，谁看见都知道是你，朋友老远就说你这灯真不一样，我老婆晚上坐车里说这灯光像在迎接人回家，心里听着挺暖，车黑着的时候没一点动静，解锁一瞬间，光影就上来了，跟别的车那种一根灯带傻亮不一样，这个细腻，仪式感给得足。华为那个ADS 4.0智驾，用下来真省心，早上上班高架跑三十公里，脚根本不累，以前开油车一趟下来脚脖子都酸，现在方向盘上那个键一按，自己就保持车道了，跟车不急不躁的，特别顺，想变道打个灯，系统自己就找旁边没车的空，唰一下就过去了，反应快得很，前阵子高峰期旁边有个车不打灯硬往里挤，系统自己就发现了，轻轻点了一下刹车，留出安全距离，屏幕上还跳出个碰撞预警，比人眼快，自动泊车也挺好使，我们小区车位窄，老婆开过去直接一按就进去了，一点不费劲，车自己停，她在里面玩手机，这智驾不是个摆设，是真能减负。无框车门，看着是真帅，开门的时候玻璃先降一点，关门再升上去，朋友坐进来都说有跑车的感觉。外观除了那个星空格栅，侧面线条是溜背，后排空间没被压缩，20寸的轮毂配上255的宽胎，站远了看车身挺有力量感，门把手也是隐藏的，侧面看着很干净，车尾是贯穿式的OLED灯带，亮起来线条很顺，英文标志在后风挡下面，比放在尾门上感觉高级，宸星灰这个颜色还耐脏，下点小雨溅上泥点子不仔细看都看不出来。
【不满意】新车那股味儿，岚图用料宣传挺多，说什么母婴级面料，刚提车那会儿开门，确实没那种刺鼻的酒精塑料味，就是有一股淡淡的皮革加胶水混合的新鲜味，头一个礼拜，我天天开着窗户开车，怕对嗓子不好，还买了炭包，扔了几个柚子皮，车也晒了几次，现在散得差不多了，仔细闻还是有一点，估计过段时间就好了，家里有小孩的得多注意一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】坐进去就是那个感觉，深海蓝的，亮堂不压抑，比黑色好，浅色又怕不耐脏，这个蓝刚刚好，木纹配着软包，手一摸，质感不廉价，销售嘴里蹦出一堆词，什么“繁星拥抱”，听着花里胡哨，晚上灯一开就明白了，256色的氛围灯，车厢里光线柔和，那个气氛一下就有了，不刺眼，家里人坐着也说舒服，新车味道刚提那会儿有点，散了几天，开窗通通风，淡了不少，说是用的什么母婴级材料，反正味道下去了，心里就踏实，毕竟家里有小孩。座椅是真讲究，前后排都带通风加热，夏天后背不出汗，冬天屁股不凉，开长途把前排按摩一开，好几种模式随便选，腰能舒服不少，副驾那个星眠座椅直接能放平，我老婆最喜欢，跟个小沙发似的，一上车就躺那看剧。底盘这块，前面麦弗逊后面五连杆，还带个EDC阻尼悬架，软硬能自己调，走那种烂路过坑，悬架把冲击都吸收了，没啥大颠簸，过减速带也是咚咚两下，车身不晃，上了高速底盘感觉很整，跑起来心里有底，都说麦弗逊不如双叉臂，平时家里开开，这体验足够了，多数在城里跑，偶尔上个高速，舒适性没得说。华为这套智驾ADS 4.0，全车29个传感器，车顶上那个192线的激光雷达，每天上下班走环路，堵车的时候基本不用自己管，高速上开智驾领航，跟车很稳，自己还能变道，前面有车加塞进来，它自己就减速让了，反应挺快，省心又安全，我老婆停车技术一般，现在用自动泊车，侧方还是垂直，车位认得清清楚楚，自己就停进去了，省得我下去指挥。
【不满意】无框车门那个风噪得说说，样子是真帅，玻璃降下来开门特有范儿，可速度一上100，A柱那边就有风声，双层玻璃也挡不住，无框门嘛，密封性就这样，带家里老人上高速，她老问是不是窗户没关严，只能把音乐声开大点，车友群里聊这个的也不少，看来是通病。新车味道，还是那个问题，材料吹得再好，刚买回来那几天味儿就是有，又是晒太阳又是开窗，折腾了一个多礼拜，才淡下去，现在基本闻不到了，就是刚提车那会的体验，差了点意思。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意性价比这事儿，裸车二十出头，这配置给得差不多了，华为那套智能驾驶，鸿蒙系统，座椅通风加热，前排还带按摩，八个点那种，家里人坐着指定舒服，你看合资车，要搞这么一套，三十多个W都悬，咱们普通人家买车，不就图个实在，岚图知音这车，我看行。底盘用料是真没省，前头麦弗逊，后头五连杆，我查了下，这价位给五连杆的可不多，后驱那个乾崑版还标配EDC智能可调阻尼，路上过个井盖，压个马路牙子，底盘处理得挺干净，就那么两下，车身不怎么晃，碰上那种好久没修的水泥路，感觉要颠了，悬挂自己调一下，那颠簸感立马就软下来了，我爸妈坐后排都说比我之前那车稳当，肯定比不了顶级豪车那种空气悬挂，可这价位，这底盘这用料，没啥好挑的。华为这套乾崑智驾ADS 4.0必须得聊聊，城里早高峰堵车，一脚油门一脚刹车的，脚脖子都酸，现在把跟车功能打开，车子自己走走停停，我就手扶着方向盘，人一下就松快了，它那个跟车距离保持得也挺好，不给别人乱加塞的机会，变道也顺溜，有回下大雨，前面车一脚急刹，我脑子都还没转过来，方向盘自己就动了，车稳稳当当停住了，那个自动泊车我媳妇现在也爱用，倒车入库自己就搞定了，有时候是得多挪两下，可问题解决了呀。
【不满意】无框车门这东西，看着是真好看，锁车的时候玻璃先降一点，门关严实了再升上去，挺有仪式感，风噪这事吧，市区里开个六七十迈没啥感觉，一上高速跑到八十以上，A柱那块儿就有呼呼的风声了，声音倒不是说特别大，跟人聊天也不耽误，就是耳朵边上一直有那么点动静，跟个小虫子似的，时间长了有点烦，估计还是无框门的密封性不如传统门，听车友群里说加个密封条能好点，我寻思过阵子也去弄一个试试。那套叫VOYAH Sound剧院级的音响，说是二十个喇叭，实际听起来感觉就那样，平时听个广播听个书肯定够用，你要是想正经听歌就差点意思了，低音感觉闷闷的，鼓点没劲儿，人声和乐器也分不太开，高音也上不去，通透感差了点，我用手机连蓝牙放歌，感觉还不如我家里那个智能音箱，虽说我也不是什么发烧友，对音质还是有点要求的，这音响算是个小小的遗憾吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】全车的静谧性表现令人惊喜——车窗升起后，外界的喧嚣仿佛被瞬间隔绝，与从前那辆轰隆隆作响的燃油车相比，简直是两个世界。如今，驾驶真正成为一种享受，周末载着家人出门兜风，在从前是难以想象的。动力响应也格外迅捷，随踩随有，从容不迫。
【不满意】浅色内饰虽然雅致，却需要频繁打理，对我这样的糙汉子来说略费心思。车机功能丰富，但偶尔会出现卡顿，尤其在冷启动时，需等待片刻才能流畅操作。此外，应用商店里的APP数量偏少，许多还无法使用，包括鸿蒙座舱的智慧场景功能也被阉割，希望后续能通过OTA补充。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】买岚图看中的就是华为的ADS智驾，实际使用下来也的确非常满意。从国庆期间的使用上来讲，首先高速上非常省心，变道非常稳，塞车的时候跟车也放心，但是到岔路转高速的时候又比较激进，差不多到了匝道才打灯变道，建议车主提前打灯切线，以免车多的时候切不过去错过出口；城区智驾就比较保守了，在红绿灯、人行道、掉头等这些地方会比较慢，观察完毕确认安全才会走，有时候我会对给电门让它跑快点，但是塞车就真的省心，跟车的距离把握得比较好，省心。总体来说，对于有中长途出行需求的家庭来说，智驾是个很省心的选项。 总体来讲，20万以内，带华为智驾的性价比首选，要空间有空间、有动力有动力。
【不满意】1、刚开始非常纠结前悬挂，试驾后觉得它调教还不错，加上性价比放在这，可以覆盖了这点。 2、舒享包8000元还要给钱选装，切实不应该啊。后面考虑了一下，加上舒享包发票价可以20万＋，置换补贴多3000，实际舒享包5000元，也还可以，总比后面加装省心，也就上了。刚上市那会说要11月份才排产，导致没有转大定，后面销售说10月份左右可以提车，转不在考虑直接下定。 3、岚图APP系统开发不够成熟，国庆期间系统还崩溃了一次，幸好带了智能钥匙，不然一个多小时干等。后续希望重视一下这方面，太影响使用感受了。
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【满意】最满意 岚图知音的配置堪称厚道，全系标配800V高压平台、高强度钢安全结构、鸿蒙智能座舱及激光雷达等核心硬件。与我之前那台燃油车相比，整车的智能化体验实现了跨越式升级，科技感与诚意双双拉满。
【不满意】最不满意 后车门关门质感略显不足，需用力才能关严，缺少高端车型应有的沉稳与顺滑，希望后续车型能改进。此外，车机偶尔会出现卡顿，虽不频繁，但确实影响使用体验，期待通过OTA进一步优化系统流畅度与稳定性。
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【满意】在最初决定购车时，我其实并未将纯电车型纳入首选范围，而是更倾向于增程式或混动车型。那段时间，我试驾了不少车型，比如阿维塔07和智己LS6，它们在设计和智能方面各有亮点，但价格上确实比后来的岚图知音要高出一些，也让我一度有些犹豫。 直到岚图知音发布，坦白说，在此之前我对这个车型几乎一无所知，我们更熟悉的是岚图旗下的梦想家。后来了解到它源自东风汽车集团，心里才多了一份踏实感。随着一步步关注，从小定到最终配置公布，说实话，我是有些惊喜的——之前一直期待的华为智能驾驶系统、车载冰箱、零重力座椅，它竟然全都配备了。而且价格上，还比我之前心仪的一些车型更亲民一些，这份诚意确实打动了我。
【不满意】续航里程可能会有点虚高，标准里程在650公里而综合里程512公里，心里落差有点大，电耗大概在18左右，相对而言有点高
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【其他】

【满意】满意的地方有两个，一是外观，辰星灰搭配旭日红，这个颜色组合我看的越多就喜欢的越久，在停车的时候总忍不住回头看一眼，觉得这辆车很有自己的特色，和那些街车不一样，另外一个就是用车成本，换成电动车之后，充电费与油费比起来简直是小巫见大巫，每个月都能省下几百块钱，所以用起来特别踏实，相比于我的X1，知音在日常使用方面给我带来的体验要好很多，仅有的差别就是蓝白LOGO，这就是一种和以前的讲排场朋友换成一个能够照顾到自己感受的人的感觉。
【不满意】这段时间开下来，不太满意的地方有两个方面，一个是车机系统的流畅度很好，但应用的种类还不够多，有些常用的应用没有上线，希望可以以后通过OTA的方式增加更多的应用进去，还有一个就是后排的头部空间，为了造型放弃了一些，像我这种个子高点坐直了头发会碰顶棚，再高两三指就完美了，与旧款相比较的话，在这方面已经有一些改进，但是仍有提高的空间，内装尽管漂亮，浅色的部分则更需细致的清洁。
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【其他】