岚图知音 2025款 后驱乾崑版

【满意】我对这辆车最满意的就是它的内饰，以及它的智驾系统了。它的内饰的话，我觉得用料非常精细，整体给人的质感特别的好，不管是翻毛皮还是哪怕真皮，手摸上去的触感都特别的棒，包括它的方向盘质感也很好。智驾驾方面的话我的感受其实是非常不错的，因为开起来的时候都是交给他去操作。我平常开车也不用那么累，包括就是一些停车啊，一些会车一些堵车的情况下，交给他非常省心，这也是我比较推荐大家关注的地方，因为正常用车 电车的话 主要就是看这几个方面了，对了 还有电车的使用消耗真的非常低，平常每周每个月充电只要一两百块钱，百公里消耗有家充的话只要一两分。
【不满意】不满意，可能就是品牌的知名度还是比较低，等再过段时间，他的产品全都上市之后，可能它的产品线足了，他的销售面向群体也比较多，到时候可能产品的知名度就上去了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】AR-HUD，即使在白天强光照射的情况下，依然能够清晰地看清，导航信息会直接投影到风挡之上，无需总是低头去看屏幕。ICAS智能清洁座舱也很具实用性，在开启空调的时候能够对空气进行净化处理，最近正值换季时节，我的鼻炎都没有发作，车内的环境就如同一个移动的氧吧一般。
【不满意】不满意的地方在于语音助手，它总是无缘无故地被误唤醒，当和家人聊天的时候，它会突然插嘴搭话，旁人看到还以为我是在跟空气对话，而且想要通过语音来调节座椅位置都办不到，还说什么需要手动操作，这个智能座舱也太“初级”了吧。
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】这车性价比，裸车报价十九万多，落地二十一万都不到，ADS 4.0跟5C超充全给你，我前头送我姐去高铁站，她就坐后排玩手机，突然抬头问我，这车得三十万吧，我握着方向盘心里那个美，她要知道真实价格，下巴都得掉下来，华为这个乾崑智驾，真不是吹的，192线激光雷达，29个传感器，我天天上高速，NCA功能一打开，车子自己跟着走，自己变道，手只要轻轻搭着方向盘，人放松多了，以前开油车那种累，真回不去了，路上碰到修路摆的那种塑料小墩子，车都能提前自己绕开，我现在反而挺喜欢看它表演。5C超充，官方宣传440千瓦，说是15分钟能充500多公里，我开始也不信，有次在商场吃饭，手机APP就提醒我车快充满了，我跑下去一看，电量从20%到80%，也就二十来分钟，这速度真的快，在市区开，基本上充一次电跑一个礼拜没问题，里程焦虑这个词，我现在脑子里基本没概念了。
【不满意】无边框车窗，样子是真帅，玻璃降下来开门那个瞬间，感觉特别有范儿，可是一上高速，速度过了110，A柱那个位置就有风声，嘶嘶的那种，我还专门查过，这车用的6毫米双层隔音玻璃，静音电吸门也配了，按说不该这样，可能是无边框设计的锅，密封性天生就比不过那种带框的，平时在城里开开没啥，上高速就得把音乐声音开大点，我老婆倒是说她听不出来，觉得挺安静，可能是我自己耳朵太挑剔。
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【性价比】
【其他】

【满意】之前一直在看其他品类的车，突然了解到蓝图知音，就被它的外观跟智驾系统吸引了，首先它的改款对比上一代就是它的中网换成了这种流星灯幕，我感觉挺有吸引力的，特别是它像流星雨一样，一闪一闪的，包括解锁的时候有一个迎宾灯带，流水灯带，看上去感觉非常到位，其次就是它的智驾系统，对比上一代，也是升级了。我了解了上一代使用的其他的品牌的，毕竟智驾这种东西需要大量的数据，华为的智驾还是非常可靠的，这也是能让我果断选择他的原因。
【不满意】这个价位对比 free+只少了一万块，但是 free+ 的是全铝底盘包括是双叉臂，知音用的是麦弗逊，也没有用全铝底盘，我觉得这一点还是蛮可惜的，其次就是车机系统，它的语音助手有的时候不知道为什么，我们在聊天的时候突然它就弹出来了，我也试驾过理想，但是不得不说，理想的车机交互做得挺好的，希望后续可以OTA升级越来越流畅。
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是它那种均衡中带有小个性的整体质感，它不是某一项冠军，但你却很难指出有什么致命的缺陷，旭日红内饰搭配杜若白外观，在街上回头率很高，但也不会因为某些设计太前卫而让人觉得突兀，底盘减震有高级感、座椅舒服，一家人坐着很自在，动力平顺、续航够用、自己开着也很放心，和蔚来的ES6相比它更亲民一些，和比亚迪唐比起来它的设计、驾控感觉更好，这样的感觉让我觉得花这笔钱值。
【不满意】最不满意的是车机系统里的小细节，比如，360度全景影像的清晰度在晚上或者光线不好地库，画面会有噪点，边缘拼接变形有点明显，看着不够直观，那块超大的天窗虽然通透、装了遮阳帘，但太阳毒辣时头顶还是有些晒，如果能配上电动伸缩遮阳帘，会更完美，这些问题单看不算太严重，但天天用起来就会发现，距离完美差了些心意。
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【性价比】
【其他】

【满意】以前买的一个小轿车，随着年龄的增长，里面的空间也不太够用了，现在一家子出行的话，挤在小轿车里面太挤了。这次换电车也是刚需，最大的感受就是第一个空间大很多，毕竟换的是中型SUV。第二个就是电车真的真的真的真的非常的省钱，因为我自己是用的家充，晚上古风充电的话，只要3毛钱一度，正常充满了只要30块钱，平常的话可以跑个500km左右，一点也不心疼。
【不满意】目前的话就是车机方面，有的时候使用的时候，它会出现小小的卡顿bug，比如放歌切换的比较快，它的歌词就会不显示。
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【其他】

【满意】之前的老咕噜棒子我用了好几年了，今年刚好报废置换了一辆电车 当时考虑了很多,最终选择了这款知音，我只能说太香了，真没有白费我做足的功课，我最满意的地方就是这辆车给我的舒适度，而且换了电车我不得不感慨一句，现在去哪都轻轻松松的。
【不满意】目前不满意的地方可能就是这辆车美中不足差一个前备箱，如果再能有个前备箱，那我可以称之为完美了，虽然也理解，是把空间让出去，给了舱内，毕竟里面的空间很大。
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【其他】

【满意】当初去选购车辆的时候，销售方面表现得极为耐心，即便是在放假期间，得知我有空闲时间进行试驾，竟然直接驾驶着自己的知音车型赶了过来，整个过程完全没有套路存在，价格方面也十分透明，并且还赠送了不少小礼品。在完成提车之后，有一次我在APP上咨询关于充电方面的问题，客服人员仅仅用了几分钟便给予了回复，而且还一步步地教会我具体的操作流程。APP社区当中开展的各类活动也颇为丰富，平日里通过参与这些活动来薅薅羊毛赚取积分，甚至还能凭借积分兑换充电卡，整体感觉并不是单纯地购买了一辆汽车，而是实实在在地加入到了一个极为贴心的社群当中。
【不满意】前排座椅，从外观上看还勉强能接受，不过其内部填充物过硬，支撑力也过强，才开了半小时，腰部就感觉被硌得难受极了，而且那个腰托简直就是摆设，调整之后也没什么实际作用，反而让人感觉更加不适。
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【其他】

【满意】皓月白内饰与木纹饰板相互搭配，给人视觉上呈现出特别不错的质感，而且怀挡设计还额外腾出了部分中控空间。该车配备的雨量感应器反应极为灵敏，无需手动去调节雨刮。其具备6千瓦对外放电功能，在上次露营时，煮火锅以及烤串全都依靠此功能，实在是太实用了。
【不满意】应用生态显得极为贫瘠，像微信、抖音这类常用的软件都无法下载，除去能够用来导航以及听歌之外，几乎没有什么其他事情可做，娱乐性差得让人难以忍受。
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【性价比】
【其他】

【满意】从油车换到电车，最满意的地方就是电车可以通过APP控制很多东西，比如夏天的时候，车里温度特别高，我可以提前上车的时候打开空调让它制冷，这样进去就不再也不用闷桑拿了，还有冬天的时候 每次进去之前都要热一下车，把里面的冷空气排一排，然后方向盘也冷冰冰的，现在换到订车之后可以提前加热，这样坐进去再也不用担心不舒服了，而且电车都是耗电的，也用不了多少电，一点都不心疼，之前油车在那边开着取暖总感觉耗油在蹭蹭涨，现在换到电车，它的电费特别低，坐进去这种舒适性功能想用什么用什么，特别特别好。
【不满意】目前不满意的可能就是他的智能辅助驾驶，还做不到那么智能，还是要多注意一点，期待以后更智能的辅助驾驶。
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【其他】