岚图知音 2025款 后驱乾崑版

【满意】最满意的就是这辆车的座椅通风加热按摩功能，夏天通风凉快，冬天加热暖和，真的太实用了，我老婆特别喜欢这个功能，还有就是这个自动泊车，虽然我不常用但是偶尔侧方停车位小的时候用一下真方便，它自己就停进去了，比我停的还标准，我朋友坐我车都说这功能高级，还有就是前排座椅的包裹性很好，开长途也不累，腰部支撑也到位，这些功能用习惯了就离不开了，大家觉得呢。
【不满意】这个车的后视镜自动折叠反应慢，锁车后要等好几秒才折叠，有时候我都走远了它才折，还有就是这个车机偶尔会卡顿，就是你点了它不反应，要等个两三秒才动，特别是刚启动车的时候，这个真的很烦，有时候想调个空调都要等，这个车机系统优化的不够好，还有就是后排没有独立空调出风口，夏天后排乘客会觉得有点热，要等好一会才凉快，这个价位的车了，后排空调应该给配上的，大家有没有同感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】有一次在商场碰到一个被夹在两辆车中间的窄车位，只需按下自动泊车按钮，车子便能自行找准位置倒入其中，轮毂距离马路牙子仅仅只有两根手指的宽度，如今停车完全依靠这一功能。在市区驾驶期间，AEB自动紧急制动还曾帮过我一把，老城区胡同里突然有一辆电动车冲了出来，我还没来得及作出反应，车就已经稳稳地刹停了，当时真是惊出了一身冷汗，不过也确实让人感到安心。
【不满意】视野方面存在诸多问题，这无疑给我的日常驾驶带来了诸多困扰。其A柱设计颇为粗大，在每次进行转弯操作的时候，特别是左转弯的情况下，我都不得不特意将头探出去，左右仔细观察一番，生怕由于视野受阻而挡住了行人或者非机动车，如此一来，原本应有的那份安全感便大打折扣了。并且，后视镜前方的玻璃还因安装了激光雷达，占据了一定的面积，这使得视野范围再度受到压缩，对于新手而言，开着这样的车辆想必会更为紧张吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在高速行驶时，车道保持功能颇为实用，一旦出现稍微偏离车道的情况，该功能便会轻柔地对方向做出修正，而且对于跟车距离的把控也很到位，如此一来，在跑长途的过程中能够节省不少力气。
【不满意】对于360环影，在白天的时候其清晰度还算可以，然而一到傍晚或者是处于昏暗的环境之下，它的画面就会变得颇为模糊起来。每到晚上需要倒车入库的时候，往往得凑到屏幕前面，仔仔细细地去查看，生怕不小心蹭到路边的台阶。而其辅助驾驶功能也显得有些鸡肋，在市区里面基本上派不上什么用场，就算是在高速上，也仅仅只能使用一下跟车功能罢了，这与预期当中的智能体验相比，确实差了一点意思。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】20.29万元的价格能够购得如此配置，着实显得颇为划算。冷暖冰箱、座椅具备通风功能且可加热按摩、全景天窗等均属于标配范畴。将其与同价位的竞品进行对比可以发现，很多配置往往需要选购高配版本才会配备。其保养费用也并不昂贵，一年进行一次保养大约花费500元左右。在家充电时，一度电仅仅只需要0.56元，按照每年行驶1万公里来计算，电费大概也就700多块钱，相较于油车而言，可节省的费用着实不少。
【不满意】平时在市区作为代步工具还能够凑合，可是一旦车速超过100公里，胎噪就会变得格外突出，以至于需要提高说话音量才能够清楚地听到对方所说的话语。更为令人感到不适的是风噪，那种感觉就像是风紧紧贴着车窗往里面灌一样，发出的“呼呼”声音特别刺耳，每次跑高速的时候都得把音乐开到最大声才能够将其盖过去。虽说这款车采用的是米其林轮胎，按照常理隔音效果应该不错，然而实际的表现却着实令人失望，后来询问了其他车友之后才发现，原来这居然是一种普遍存在的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】属当5C超级快充功能了，其可支持高达400千瓦的充电功率，只需短短20分钟左右的时间便能从20%充至80%，上次在高速服务区进行充电的时候，我仅仅去买了瓶水，顺便吃了个汉堡，等我回来时，电量就已经充得差不多了，这和以往开朋友的慢充电车相比可大不相同，那时候得老老实实地在充电桩旁边干等上整整一个小时呢。
【不满意】中控台下方的那个槽显得太浅了些，就连一个大保温杯都无法塞得进去，而门板上设置的小格子同样不够深，矿泉水瓶放进去之后容易出现晃荡的情况。不过好在无线充电板使用起来还不错，其拥有50瓦的快充功率，把手机放在上面没多久就能充满电，如此一来，在开车的时候就无需再扯着充电线了，这一点确实挺方便的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当属他在这个价位的齐全配置，华为全家桶，ads4.0，鸿蒙座舱，冰箱，彩电，座椅按摩，零重力座椅，应有尽有。
【不满意】最不满意的是她的内饰质感有点塑料感，然后颜色选择少。只有白色，红白色和蓝色。最后选了红色，但是也是大面积的白色，好怕我老公开着开着就黑了😓
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】中央扶手掀开之后便能发现一个容积为7L的冷暖冰箱，其制冷时温度能够降至零下6度，而制热时则可达到50度。在夏天接孩子放学之时，可以提前将瓶装可乐放入冰箱中冰镇，这样在路途当中喝上一口，那种清凉爽快的感觉简直难以言喻；而在冬天早晨出门之际，这个冰箱还能够用来加热牛奶，如此一来，这配置的利用率确实是非常之高的。车顶配备的全景天幕还带有电动遮阳帘，当中午太阳光照强烈的时候将其关闭，那么车内便一点儿都不会感到炎热，而且也不会让人产生压抑的不适感。
【不满意】蓝牙钥匙的稳定性着实让人担忧，偶尔拿着手机靠近车门，可车门就是无法打开，只得站在那里等待许久。尤其在下雨天且需搬运重物时，仅仅在车门口干等着便已足够令人恼怒。反过来说，有时候距离车辆十几米远，蓝牙居然会自动解锁，手机APP持续不断地提示启停，这无疑让人的安全感荡然无存。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的就俩东西，星空前脸看着顺眼，底盘用料让我心里有底，前脸官方叫闪动星河智慧灯幕，里头塞了264颗LED灯珠，我解锁车门那一瞬间灯光一起铺开像是有条光线从车鼻上滑过去，动起来很整齐，香槟金这个颜色我在展厅灯下看是柔和的出去晒太阳颜色也稳，反光不刺眼，落点灰不显脏我几天不洗也不着急，停路边有人凑近看前脸我都能听见鞋底在地上蹭的声音，我选的这个色跟这套灯一拼在一起就有种干净的劲儿。底盘这个事我是盯了很久才下单的，前麦弗逊后五连杆做成独立悬挂，后面的摆臂关键件用铝合金，轻一点用电能省一点强度也够，开起来的感觉整，过坑洼过减速带车身晃一下就定住了声音是干脆的没有散，我跑过一段水泥修了又修的路面补丁一层压一层我的手在方向盘上是紧的结果底盘把大的颠簸都压下去了传到座位上的动静柔和，后排有人在休息没被晃醒，这一套调的挺细。
【不满意】不太满意的地方我就把音响挑出来说说，车上叫Voyah SOUND剧院级系统，扬声器有20个数字好看，我第一次上车放了两首常听的歌低频闷了一点鼓点该有的弹性没起来，人声跟乐器堆在中间层次不分，高频不够透延伸不长，我朋友那台二十多万的合资车没标什么系统他车里声音的清晰度更整齐，我现在车里放歌总觉得差一点力气，广播和有声书就顺，配置给得多音响若能再往上调一格更顺，20个喇叭看着像是把数量摆在了前面。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在整个选车和用车过程中，最令人满意的莫过于两点——领先的智驾体验和优秀的的空间表现。华为智驾实在是太省心了，试驾时全程自己开没接管过，又稳又丝滑，我老婆坐油车有时候都晕车，智驾时坐这个反而不咋晕，起步、刹车、跟车、变道等动作非常丝滑，而且速度是线性的，所以晕车感不强。空间更是没得说，知音官方宣称是超过90%的得房率，我身高183cm，调整好标准坐姿后，头部仍有一拳半的空间，毫无压抑感，后排高达三拳半的腿部空间，为家庭出行，尤其是为后期安装儿童安全座椅后，后排家人也能享受极其宽敞舒适的乘坐环境。这种空间感拉满的体验，完美契合了我们这种家庭用车的核心需求。
【不满意】不满意的地方有三点，基本上是影响后期使用体验的地方。 首先，就是哨兵模式目前智能化程度不够，目前每次下车后都需要手动开启，流程过于繁琐，期待后期能通过OTA软件升级，实现离车自动开启或根据地理位置（比如非家庭和工作的陌生环境）智能触发的功能。 其次，是车机流量的限额问题。目前在频繁使用高品质音乐和智驾的情况下，每月10GB的免费流量显得有些捉襟见肘，如果想要实现畅玩就要单独付费了。鉴于这款车的智驾是卖点，流量用完后就智驾的很多功能就无法开启，希望岚图能考虑提供更慷慨的流量政策。 最后，是用户服务的灵活性与人性化一般。作为新兴品牌，岚图的商城活动倒是挺丰富的，但部分活动规则较为死板，我猜测也是由于一线客服的权限有限，在处理用户个性化问题时显得不够灵活。建议岚图提升客服团队的决策权限，让用户反馈能得到更快速、更人性化的响应，从而提升品牌忠诚度和用户口碑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车里一坐进去那味道对上来，我这台用的是深海蓝的内饰，黑的不闷浅的不怕脏，手到处摸一圈，中控台门板都软包着，仿麂皮和木纹点在这几处，指甲去按中控台不硬不脆，整舱的触感像是做了功课，舅妈对味道很在意，她上车闻了几口说没有新车那股冲鼻子，官方说用的是母婴级环保材料，家里有孩子，这一项就让人放心一点。底盘这块是他下单前反复看参数的点，前麦弗逊后五连杆独立悬架，后摆臂是铝合金，纸面看着够用，上路的感觉更直接，老水泥路有接缝那种一格一格错开的段，我想着车里要晃一阵，轮下过去咚咚两下干净，大的起伏被底盘拦住了，传进座椅是温和提醒，车身不散不飘，整台车像抱在一起，EDC智能可调阻尼悬架在这时候自己去调软硬，过一个快点的弯，手心里支撑是有的，表弟平时话不多，他说钱像是藏在底下的地方，身子坐着开着能接收到。
【不满意】无框车门看着是有味道，解锁玻璃会先降一点，门合上再升回去，这套流程每次都有，朋友坐过来会多瞄几眼，平路市区速度六七十里面声音不多，高速到八十之后，A柱附近气流声开始稳定出现，不是猛的一下，是一直在耳边转的那类，时间一长容易被注意到，表弟翻过网店看密封条，动手加一圈试试这想法在脑子里转，前排用了双层隔音玻璃，无框的结构还是有它的边界。音响叫Voyah SOUND剧院级系统，写着有20个扬声器，参数摆在配置单里挺满，实际放歌的时候更像平平走着，低频下去不弹不松，人声和乐器离得不太开，高频上去不亮，我用手机蓝牙播了几首常听的歌，家里那台千来块的智能音箱对比心里有数，日常广播有声书没问题，要认真听音乐，会缺一口劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】