岚图知音 2025款 后驱乾崑版

【满意】最满意的部分就是性价比比较高了，之前对比过几款热门新能源SUV，最终被岚图知音的​​整体质感​​打动。尤其看重其出色的​​车内静谧性​​、​​第二排高舒适度​​、​​品牌设计感​​以及​​第一梯队的智驾能力和三电终身质保。
【不满意】发现的小不足包括：刹车脚感软、容易出现刹车点头的情况，可能是因为我回收开到中等导致的，补盲画面未集成在HUD上，看起来不方便，座舱智能化程度不高，基本没啥ai，期待早日接入ai大模型。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的点落在内饰和底盘这一块，一坐进来皓月白铺开来提亮车厢，中控台那条贯穿的木纹摸着不薄也不飘，门板整圈软包，手碰在上面不打滑，座椅说是十二层云感零压，坐下去承托跟上来，回弹不拖泥，这车前后排四个座位自带通风加热按摩，夏天背部容易出汗的人坐着会舒坦一些，正中那块15.6英寸屏，鸿蒙座舱5在里面跑，手指点来点去反应跟着走，卡顿没遇到过，中央扶手掀开一个7L冷暖冰箱，制冷能到零下六度，制热能到五十度，离车还能保电一天，接孩子放学路上拿出冰饮，冬天早上出门拿出热的，这东西出勤率高。底盘这套用料也能感到下功夫，前麦弗逊后五连杆独立悬挂，关键连接位置能看到不少铝合金件，开起来整体性收得紧，路面有坑有沟过去悬架两下把动静压住，车身不带多余晃动，老化的柏油路上那些细细的裂缝和小坑，底盘先把尖锐那一下给磨平，进到座舱的震动偏柔，速度快点进弯，侧倾控制在可控范围，支撑够，方向不飘。
【不满意】不满意在无框车门的风噪，外观看着规整，开门动作也利落，车速上到八十公里每小时往上，A柱附近那股气流声就往里钻，前排用的是双层隔音玻璃，密封条和结构在无框这块还得更细化些，高速长途听感会被影响，我后来把播放音量调高一些覆盖。音响这套是Voyah SOUND，我这后驱乾崑版配了二十个扬声器，数据摆出来挺足，实际听低频下潜不算深，鼓点的那一下不够实靠，高频延伸不够通透，整体声压能拉上来，层次和现场感差了一点，我朋友那台选了品牌音响的车放同一首歌，对比下来区别能听出来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定是ADS4.0智驾非常适合我这种懒人，车机鸿蒙系统不愧是华为的亲儿子，操作简单、分层清晰。座舱系统界面设计也简单，导航、音乐、空调这些常用功能都能够快速进去，不用到处找这个功能。
【不满意】中控下方的无线充电板，是个明显的短板。充电速度是真不给力，上次手机快没电了放上去，开了半小时路程才充进去，比插数据线慢多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】岚图知音提回家一周，最满意的是空间和内饰。前后排头部、腿部都很宽裕，三口车市再加儿童座椅也不拥挤；内饰软包与缝线细致，手感温润，夜间氛围灯不喧闹，坐进来有安静感。 城市通勤里，舒适模式下电门响应线性，轻踩就走不窜。麦弗逊对比同价位的双叉臂，没有明显感觉有什么差距。 智驾很稳，特别是泊车很丝滑。 能耗方面很一般（意料之中）：满电标称 650 公里，秋天的北京开530公里（只听歌+氛围灯）； 总体内饰空间与智驾高分，续航达成与车机一般。日常家用，它开起来克制稳当，坐起来体面舒适。
【不满意】车机如车友们吐槽的，能用但是不是第一梯队，比如语义理解偏“规则匹配”，会显得死板：主驾换人后我说“主驾切换到位置2”，它理解不了；我说“关闭天幕”，其实想的是遮阳帘，但是车机也识别不上。希望后续 OTA 把意图识别补上，让好开的车更好用。 其他的不足：希望能有四门电吸门，空调升级成三温区，扬声器系统声场包裹感较弱，低频下潜力度不足，高频表现平淡。储物容积有限，连放几瓶矿泉水都需挤压。缺乏前备箱，小物件存放需占用后备箱暗格。建议扩大扶手箱容积，或增加前备箱配置。前脸的灯幕可以克制一点，类似于free+的灯慕就好了
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是岚图知音后驱版的纯电，开起来没有燃油车那种顿挫感，起步很顺畅，接近二十万的落地价也在我的预算内，以后上下班就不用再考虑油钱了，充电比加油便宜太多了，而且车子的整个感觉也很符合我的胃口，无论是内饰做工还是开车时候的安静程度都比想象中的好很多，每天都开着它出去兜风，心情特别好。
【不满意】要说最不满意的，那得算是无线充电板的功率有点小，平时手机放上去充电，明明显示在充，可是充的特别慢，有时候开车开半个小时，电就涨个百分之五六，要是急着出门，临走才想起来没给手机充好电，想用车上的充电器补补电，那基本上没什么用处，还得另外带个有线的充电器才行，本来就是图个无线充电方便，结果反而多了一件麻烦事，要是功率能再大点就好了。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最最满意的就是这辆知音的配色和最后到手的价格了，辰星灰这个颜色真的贼拉高级，它不是那种死板的灰，在光线好的地方会带一点蓝调，质感瞬间就上来了，内饰选旭日红真是神来一笔，开始还担心自己hold不住，实物一看就是那种很沉稳的红，一点不艳俗，坐进去就感觉整个人都精神了起来，心情也跟着好起来，里外这么一搭配，加上这个18万3千的落地价，我心里头俩字：值爆了！每次锁车的时候都不自觉回头多看几眼，这种感觉，那叫一个美。
【不满意】要说最不爽的地方，就是那个无线充电，它这充电板放着还挺顺手的，放手机取手机都没问题，就是充电速度太急了，我这手机放上去，也就是勉强维持着不掉电，想快点回血那基本上就指望不上了，要是开车开的时间长点，手机的电量该掉还是得掉，那感觉就是一个防断电，而不是一个快补充，而且手机充电的时候，充电板自己也挺热的，虽然没到烫手的程度，但是总感觉不太对劲，要是这个无线充电的功率再大点，那实用性肯定要提高很多。
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【其他】

【满意】最让我满意的，就是这辆纯电SUV带来的全新的驾驶感受，起步特别轻快，电门一踩就感觉有推背感，开起来很跟脚，车内很静，没有发动机的轰鸣声，听着音乐开车，整个人都轻松起来，续航也是不错的，上下班足够用，而且充电比加油便宜多了，空间布局很合理，后排坐三个也不会觉得拥挤，周末带着家人出去玩也十分方便。
【不满意】要说不满意的地方就是后备箱的开口高度偏高，搬重物上下车的时候，每次都得把东西举得比较高才好拿，力气小的人就不太合适，后备箱门槛离地如果再低一点，取放大件东西就方便多了，虽然不影响使用，但是这个细节还是可以改进的。
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【其他】

【满意】我的全新岚图知音最让我满意的就是那个冷暖冰箱和AR导航，真的太好用了，上车前把冰矿泉水塞进去，开半小时到地方摸着手都冰手，特别冰，比以前的小保温箱强多了，冬天放热咖啡进去也能一直保持温度，不会像杯架里那样很快凉了，出门玩带点喝的不用怕凉了热了，太方便了。AR导航也特好，屏幕上箭头直接指在马路上，该走哪条车道啥时候拐都标得清清楚楚，不用老低头看屏幕，上次差点错过路口多亏它提前提醒，虽然刚开始用有点花眼，但用习惯了真的不错，用到的时候就觉得有这个真好。
【不满意】高速上开超过100公里后，那边的风噪呼呼的，得把音乐音量调大才能盖过。前排储物空间也不够，中控台下面的槽放个大保温杯都塞不进去，门板上的小格子也浅，放水容易晃出来。蓝牙钥匙也不稳定，有时候拿着手机靠近车，门就是打不开，得站那儿等半天，下雨天搬着重物的时候特懊恼。
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【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】华为智驾是我一直关注的，这次直接拿下ADS4.0系统也是选择的首要原因。我每天上下班要走成都的快速路，早晚高峰堵车加塞是家常便饭，以前开燃油车，半小时下来右脚在油门刹车间切换得小腿都酸了。现在打开领航辅助NCA，车子能稳稳跟住前车，跟车距离控制得特别老道，就算有车想强行插队，系统也会自动调节避免发生风险。
【不满意】整体使用没有什么特别差的，除了车机反应有个别时候发生谢谢卡顿情况自动泊车在特殊环境下还有提升空间，比如雨天或地下车库光线昏暗时，摄像头偶尔会认错停车线，得手动接管才能停好，希望后续能通过OTA升级优化摄像头的识别精度。
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【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意 从学生时代起，我就梦想拥有一辆属于自己的车，没想到刚走出大学校门就幸运地实现了这个愿望。大学期间的创业项目获得了投资，也积累了不少资源，买这辆车算是对自己这些年努力的一份奖赏。知音整体表现都很不错，尤其是华为ADS 4.0高阶智驾系统，开起来十分顺手，省心又省事。无论是我这样的新手还是像我父亲那样的老司机，都觉得这套智驾系统非常方便——它确实是我对这台车最满意的部分。
【不满意】最不满意 作为一款纯电车，它没有设计前备箱，这点稍显遗憾。如果有的话，平时存放运动鞋和运动服会很方便。希望未来改款能考虑增加，如果空间足够，专门用来收纳运动装备就更理想了。
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】