| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 19.2万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 760公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车的内饰十分舒适,座椅软硬度适中;空间舒适,后排宽敞的空间能给家人孩子比较充足的活动余地,后备箱也能放下不少东西,出行方便;华为智驾ADS 4.0版,智能安全,省心舒服可靠,还有一个小的冷暖冰箱,夏天能喝口冰饮别提多爽了,冬天还可以保温早餐。有孩子的估计都可以温奶!!!
【不满意】鸿蒙车机功能和问界系的车还不够全面,没有智慧场景和云瞰等功能,期待能升级;车机应用商店支持的软件比较少,后续能丰富更多实用的第三方APP;智慧助手对模糊指令的响应不够准确,期待能听懂更多指令。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20.49万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】十月底锁单11月提的全新岚图知音2025款后驱乾崑版,对比了好几个月的竞品车型,最终果断拿下,叠加了省补,含智驾落地大概20出头。选装了2000的米其林轮胎,提升了行驶质感。
第一次看车是被外观吸引,觉得比较有设计,又不像传统suv方方正正的,感觉正好适合我,最满意的地方就是空间比较大,同时也没有为了空间牺牲太多东西。
满意的地方还有智能化方面,华为乾崑ADS4+鸿蒙座舱5,整体体验比较丝滑,我平时上班路途较远,开启辅助驾驶能为我减少许多疲惫,路上更为省心。
同时,红色的内饰设计低调不张扬,暗红色的设计不会老气过时,相比于现在千篇一律的内饰算是一个小亮点
【不满意】不满意的地方,高速电耗略高,即使关闭冰箱,加热,座椅通风,座椅按摩等功能,依然20+,但是城区电耗13以内,这个可能和个人脚法有关
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 19.49万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1. 最满意部分
最满意的当然是他的乘坐舒适度以及智能化的配置了,真的是太戳中我的用车点啦!座椅配备按摩+通风加热,辛苦一天下班开车路上按10分钟全身的疲劳都会褪去一大半呢。岚图app遥控很给力,冬天远程热车,夏天提前把空调打开,一坐进去都是舒服的程度。自动除雾功能也是赞一个,下雨再也不用担心手动开窗擦玻璃,前方道路一览无余安全放心。刹车力度非常流畅,一踩即有,驾驶起来真的超级安心,上班代步或者是周末来一段自驾游真的是超级棒的一个选择。
【不满意】最不满意的当属它的设计上存在的弊端,即车门上的储物槽口太小了。日常装个一瓶500ml的矿泉水,都是要斜着塞进来的,相对较大一些的保温杯根本无法放进去了,只得放在置杯处占位置了。而且储物槽内并没有进行分隔处理,在里面乱扔一通小零碎的纸巾啊、小钥匙呀等,到时候想要取个什么还得翻找半天。这个细节如果可以设计成大一号的槽体口,再分个小层格,实用性至少能够提升一大截,这细节真的有些令人失望啊!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20.49万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1088公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的点就是华为乾崑ADS 4.0高阶智驾,上车那会儿就觉得二十来万把这套全给到位,跑起来更有底气,高速和高架我习惯一上去就开领航辅助NOA,车自己稳稳地贴着车道走,前后距离拿捏得很匀,需要变道它自己看机会过去,遇到大货车会轻轻朝旁边挪一点,心里更安定,我上下班单程十三公里,进了快速路就把事交给它,我只看路况就行,城区复杂路口它还像个新手,转弯车道和堵车有人加塞会犹豫一下,我提前接手,作为辅助这表现已经超过我的预期,用车这段时间最值的配置就是它。
【不满意】最不满意的地方落在前排储物,冰箱占了太多位置,中间扶手箱里是冷暖冰箱,夏天冰饮冬天热饮确实能用上,扶手箱原本该有的深度就没了,能放的东西一下变少,副驾手套箱做成薄抽屉,实用度降了,手机钱包纸巾这类随手物件只能堆在中控台下开放格里,看着乱,我老婆老说她的东西没地儿安放,家用车更需要高频好用的储物,这个取舍用起来就不太顺手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 江苏-泰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的一点,入门就把核心堆满,这个放在最前面说,我下定决心的主因,我选的是后驱乾崑版入门款,指导价20.29万,翻配置表,硬件到位,华为乾崑ADS 4全系给到,激光雷达在位,基础L2能用,高速自适应巡航在手,车道保持能开,自动变道也行,最低配不需要纠结选装,座舱用的是鸿蒙,滑动点按都顺,舒适这块更直接,前排两个座椅通风加热按摩都标配,副驾做成带腿托的零重力布局,车门四个都是双层隔音玻璃配静音电吸门,冷暖冰箱作为车内固定设备也给上,这种一套打包的思路,让我选低配没有负担,落地的钱都放在能用的点上,性价比的感觉很明确。
【不满意】车有亮点也有小地方不顺手,音响先说,耳朵对低频比较敏,原厂这套低频闷一点,空气没打开,走高速风声顶上来,手把音量往上拧,声音挤在一块儿,鼓点边缘糊开,人声往后躲,车友群里问了两句,有人回,说自家也是这个味儿,去加装喇叭和功放后顺耳不少,心里有数,厂里精力多放在别的体验上,听感这里留了口子,日常播个电台问题不大,认真听歌就欠点火候,细节这块还有两个点,后视镜尺寸不算大,打开自动下翻,角度还是差半步,右后轮那条线,总要把肩膀歪一下再瞄一眼,停车位窄的时候更明显,前门带电吸,手指一勾就走完那一步,指示灯一下就安,后门用机械的,手感硬一点,不是每次都一把到位,仪表上留个“门未关紧”的字,再补一下,家里老人小孩上车,下车匆忙,口头多提醒两句,后门多用力一点,时间久了就顺手了,设计思路前后分区,两套手感放在一台车上,第一次接触的人需要适应一会儿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 19.3万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最“上头”的,就是这种很熟悉我的“默契感”,这个车不单单是一个坐具,更像是随叫随到,脑瓜子转的老快的朋友。你还没说完冷,它给你提前吧空调风口给调柔和了。你开车有点不确定的地方,HUD上把你该拐的弯放得巨大无比,尤其是这个语音系统一套天衣无缝的操作让我觉得他把我服侍得明明白白,这种体贴入微地、自动自觉地智能化让我每天一来一回枯燥无味的路程,充满了新奇感。它的确有资格叫“知音”。
【不满意】使用了一段时间后,觉得最大的功能缺失是汽车车机自带的地图导航,更新速度可能不如国内部分复杂路状变化迅速,曾经数次在高架复杂路段/刚开通的路段,显示的行车路线有些绕远甚至是提醒滞后,尽管可以用手机投屏替代,但是既然是车机的主打智能化,这块核心功能的使用感觉需要更加的“敏锐”,希望可以通过之后进行车辆的OTA升级优化导航数据新鲜度及算法使其更适应我们用车时惯性的路线规划。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 19.29万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 94公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】真让我愿意天天用的还是这套乾崑ADS 4.0,买车前在网上翻测评,看着像在说以后会更好那种话,心里没底,上路几天就明白,环路和高速它接手跟车、控速、看路牌,像边上坐了个熟练的师傅,我早晚都要上那段高架,车流密密的,过去两只手攥得紧紧的,现在拨到NCA,前车点刹它不跟着急,距离留得稳稳的,我打灯想并过去,车身一压就过去了,轨迹看着很直很净,跑老家来回四百多公里,把限速和跟随交给它,我扶着方向盘看远处,进服务区人也是清醒的,不像过去一进门只想躺着,等级没到能撒手那一步,眼睛还要看,精神那块压着轻了一截,语音里那句“智驾领航已激活”到点就响,状态清楚。
【不满意】不顺手的地方也碰到,后视镜两侧尺寸不算大,倒库开了自动下翻也要挪一下身子,右后轮那条线需要多看两眼,车身快四米九,视野再展开一些会更踏实,另一个是后门的关门,前门电吸轻轻一带就闭合了,后门是机械的,要用更多力道,关到六七成力的时候仪表上还亮着门未关紧的提醒,我再补一下才灭,家里老人和孩子上车,我提前说一嘴用点力,次数多了也就形成习惯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20.29万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2540公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点就落在华为乾崑ADS 4.0智驾,用车前心里有底,用上手又是另一层,把早晚高峰交给它,路权稳定,跟车启停衔接顺,遇到无保护左转,车身姿态收放干净,像队里最稳的老司机在前面领,跑高速和城市快速路更对味,自动变道,车流空隙一碰就过去,匝道口提前找好路线,进出一套动作做齐,人在车里就像被安排好任务一样省力,夜里街边停满车的口子,它会想一想,车外情况一复杂,接管一下更顺心,这个1.2万的高阶智驾包,我下单最干脆的一项,开车节奏被它改了,上下班情绪也跟着轻起来了。
【不满意】最不满意的点落在储物,后备箱外观看着大,轴距也摆在这儿,实际一抬尾门,深度不算深,标着652升,想把28寸箱子竖着放进去比较困难。中央扶手区做了冷暖小冰箱,清凉有了,容积挤掉一块,副驾手套箱做成薄抽屉,票据本子能放,厚一点的东西就拥挤,零碎都堆到中控下方开放格里,抬眼一看杂物堆成面,家用定位没错,细节这块要花点时间适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 18.78万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】华为智能辅助驾驶以及鸿蒙座舱着实好用,其能让驾驶便利性以及安全性得以大幅度提升;该车外观颜值颇高,金色的车身搭配红白相间的内饰,回头率颇高,其质感在同级别的车型当中也不遑多让。
【不满意】车辆处于高速行驶的状态下,轮胎所发出的噪音显得略微有些突出了。尽管车辆配备了双层隔音玻璃,其确实也在一定程度上发挥出相应的作用,然而当车速进一步提升起来之后,依旧能够察觉到这一噪音的存在。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 19.3万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】华为乾崑ADS 4智驾真的绝绝子!不光高速好用,城市快速路也能轻松hold住,跟车、加减速都特别平顺,遇到加塞还能及时反应,完全不用手忙脚乱。座椅通风+加热功能太戳我了,夏天开车后背再也不闷汗,冬天上车几分钟就暖乎乎的,电动调节能找到舒服的坐姿,开长途四个小时下来,下车还能健步如飞,家人说后排坐久了也不腰酸,舒适度拉满!
【不满意】座椅按摩模式有点少啊,而且力度只能两档调节,长途开两小时还是觉得腰有点僵。另外偶尔会遇到车机卡顿,车机没信号功能就不好使了,切换导航界面时反应慢半拍,虽然不频繁,但遇到一次就挺影响体验的!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】