岚图知音 2025款 后驱乾崑版

【满意】满意 那天晚高峰，老婆去接孩子，车流一动不动，脚就搭在踏板上，方向盘自己会轻轻转，前后那个间距稳得很，车比人还细心，有一次电动车突然就窜出来，车自己咔一下就刹住了，人还没反应过来呢，老婆发来消息，就说这智驾像吃了颗定心丸，前几年坐朋友那台老款，硬塑料内饰，手摸上去冰冷冰冷的，这台乾崑版全换成软的了，中控台一按还能弹回来，质感一下就立起来了，老婆以前嫌内饰不好打理，现在都是母婴级材料，酸奶洒座椅上，湿巾一擦，啥也没了，印子都没留，轻松很多。
【不满意】最不满意 还是那个无边框车门，外观分高，风噪也一块来了，市区慢开没什么感觉，刚一上高速，A柱那边呼呼就响，像有人凑你耳边吹气，前阵子我开去外地，两个多小时，耳朵嗡嗡的，最后只能把音乐开大声盖过去，上网翻了翻，车主都说风噪，单层玻璃加无边框，没办法的事，新款换成双层玻璃，声音还是会进来，这事大家都认了，想要好看，代价得付。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是配置的丰富度和实用性，20万出头的价格，能够有这个配置并且全车都带有通风加热，同级别大多数车型都是只有前排有，后排家人冬天坐车再也不会冻屁股了，还有快充和续航的组合，彻底解决了我的里程焦虑，以前开油车总想着要加油，现在一个星期充一次电就可以了，另外内饰的细节也挺贴心的，氛围灯、音响，营造的氛围特别舒服，每次开车都成了享受。  
【不满意】缺点也不是没有，首先是后排中间座椅，虽然地台是纯平的，但是坐垫比两边硬一点，靠背也直，坐的时间长了会有点不舒服，如果能跟两边座椅一样软就更好了，然后就是车机系统，虽然流畅，但是应用生态不丰富，想要的某些音乐软件没有，只能用自带的，选择少了一点，再有就是车身比较宽，1900mm的宽度，在老小区这种狭窄的车位上停车时，要特别小心，新手要适应一段时间，还有就是经常聊天的时候语音助手会突然插话，希望可以改进一下。  
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是岚图知音的智驾、底盘表现，华为乾崑智驾ADS真好用，上下班走高架时，开启智驾功能后，车子能自己保持车道，遇到加塞还能及时避让，不用我紧绷着神经，比开埃安Y轻松多了，底盘调校也很棒，软硬适中，过减速带不颠簸，高速变道特别稳，一点不飘，另外内饰用料也挺满意的，深海蓝的软质材料摸起来特别舒服，坐进车里感觉很档次，比埃安Y的塑料内饰好太多，家人也说这车子坐着比老车舒服。
【不满意】最不满意的动力输出在舒适模式下有点不够线性，油门踩下去20%左右的时候，可以感觉到两段不同的加速感，收油时减速感也比较明显，跟车的时候容易晕，这点比埃安Y的加速平顺度差一些，另外车机偶尔会有网络连接不稳定的现象，在信号差的地方，会造成在线音乐、导航不能正常使用，360全息影像的底盘成像有些模糊，不如预期清晰，还有主驾驶座椅坐久了腰酸，官方送的头枕用久了颈椎也会不舒服，这些小问题希望后期通过升级来改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】总体性价比很高，中间还看了LS6、7X、G7、R7、07、h5，最后综合对比下还是提了全新岚图知音，小订+厂补优惠了8000，落地价19.49万还是蛮香的，而且搭载了华为智驾以及鸿蒙座舱，又是800v平台支持5c快充，还有带压缩机的冰箱，电动遮阳帘，前后排座椅通风加热按摩，当然后排砍了按摩（要吐槽一下），20寸的米其林静音胎255/45，加上1.2W智驾包落地也就差不多21W吧，综合对比性价比很高。
【不满意】卢总说的统统佩奇没有佩奇，佩奇断脚了还不能接上，意思就是没选8000舒享包的后期还改装不了😅，总体就是少了后排按摩，座背拓展坞，还有后备箱220v电源，就当省个8000吧🥹，还有一点为啥不弄个前双叉臂啊🤣
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其座椅具备加热以及通风这两项功能。在冬季的时候，可在上车之前借助手机APP来远程开启座椅加热功能，如此一来，等真正坐上去之后便会感到暖意融融。而到了夏季，开启通风功能之后，即便长时间处于驾驶状态，背部也不会出现出汗的情况。这一功能在南方的夏季以及冬季，确实称得上是非常实用的。
【不满意】在导航期间，要是我得切换成“躲避拥堵”或者“不走高速”模式，那屏幕上就会出现1至2秒的卡顿情况，虽说这卡顿的时间不算长，可是在路口等着做出决策的那一瞬间，这样的延迟特别容易让人心里没底。还有一件事更是让我头疼不已，那就是功能逻辑方面存在混乱状况：车载微信和手机微信的同步经常出现断联的情况，有一次朋友在微信上发来临时更改后的目的地定位，我在车机上点击“打开导航”的时候，竟然提示说“无法获取位置信息”，后来反复退出登录再重新连接之后才恢复正常，就这样白白浪费了十几分钟的时间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车俩地方，真就是核心，智驾和内饰，华为那个ADS 4.0，用起来真的，那天雨下得特别大，高速上全是水，手心都是汗，方向盘抓得紧紧的，智驾一开，整个人都松快了，车道线它看得比我还清楚，前面大车溅起的水花挡住视线，它自己就减速了，反应比我快，小区门口有个位置特别不好停，我自己得来回倒好几把，这车扫一眼就自己进去了，旁边看热闹的大叔都围过来说这车能自己停，真稀奇，面子是有了，内饰换了之后，老款那个全是塑料，摸着手感真不行，新款这个旭日红，软细腻，完全两回事，还加了中置扬声器和氛围灯，晚上开车，灯一亮，听歌的感觉都不一样了。
【不满意】要说哪儿不好，就是那个风噪，无边框车门是好看，速度一慢没啥感觉，一上高速，开到110往上，风就从门缝里灌进来，跟有人在你旁边吹气似的，我还以为窗户没关好，那个升窗键按了好几遍，没用，后来才知道是单层玻璃，那个5毫米静音钢化玻璃说得好听，效果就那样，上次带哥们回老家，高速上说话都得提高嗓门，后来干脆把音乐开大声点盖过去，我看有人说加个隔音胶条会好点，我也准备去弄一个。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得这个车的中控台的深蓝色保持得十分均匀，而且座椅的皮质也没有说因为暴晒产生掉色啥的，而且方向盘也没有因为手出汗产生颜色加深情况
【不满意】前脸智慧灯幕‌过大，设计有点突兀，除初期新鲜感外，存在易损坏且维修成本高的问题 ‌
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意两点，第一是舒服，空间大，座椅软，底盘舒适，家人坐后排都说享受，这很重要，第二是省钱、纯电车电费便宜，家里充电方便，保养也省，长远看很划算，另外样子我也喜欢，玄英黑很特别，很低调，别人总问这什么车?真好看，心里美滋滋的，这车满足了我家用的所有要求，坐着舒服，用着省钱，看着顺眼，挺好。
【不满意】车无完车，有点小毛病，车机功能全，有些功能藏得深，找起来麻烦，希望以后升级能改进，浅色内饰好看，显档次，但不耐脏，有孩子得经常擦，算是为颜值付出的代价吧，开快车过弯时，车身晃动明显，不过我开车不急，影响不大，这些小细节能优化一下，就更完美了，期待以后更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先外观我特别满意，当时因为这个空间的话使用率确实和官方宣传一样很高，无边框车门很帅气，屏幕滑动操作都比较流畅，语音助手大部分功能都能完成，还搭配一个抬头显示我也特别满意，主要是可以不用一直去看屏幕了，配备的800v平台非常不错，节省了很多时间，时间就是金钱，自动泊车也特别方便。
【不满意】20万的车，同价位很多车都用双叉臂了，我们车子还没有用上，这样的话揍颠簸路段的时候反馈还是相对来说明显一点，无边框车门的原因感觉高速上风噪特别明显，有时候音乐都压不住，后排中间的座椅非常硬，极度影响舒适感，语音助手识别率没有特别优秀，经常容易识别错误我说的内容，或者就是明明没有喊它，它自己出来了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意 买这车最看中的就是华为ADS智驾，用起来太惊艳了，不枉花费12000购买，这个领航辅助功能已经用了就停不下来。城市快速路还有高速的领航跟车、变道、加减速、过道口都很丝滑，早高峰通勤让我轻松了许多。还要夸一下的就是800V的快充，午休的时候从20%充到80%就花了10来分钟，睡醒了就能开，一杯咖啡的时间就能够续航增加三百公里。
【不满意】无线充电不像其他车型一样有单独的散热，充电时间长了手机和底板都会发热，要是能够优化一下这个散热功能，那就更好了。座椅按摩的力度深度还不够，开长途想要靠它来缓解一下疲劳的话，效果不是很明显。方向盘的手感有些重开时间长了还是有点累的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】