岚图知音 2025款 后驱乾崑版

【满意】买车之前对智驾没抱啥想法，就想有个车道保持有个自适应巡航能跑就行，上手华为ADS 4.0以后路上开着就不一样了，高速自己变道自己超车自己进出匝道，我刚开始眼睛盯得紧，手悬着不敢松，现在敢回消息调空调看两眼路边的招牌，广州回佛山那次一百多公里，我下匝道的时候接了一下管，其他时间它在跑，我拿着手机翻聊天记录，停车下车那一刻像是车自己回来的，身上没什么累的感觉，城区也让它跑过几回，路口识别挺准，节奏偏稳，早晚高峰它跟前车的距离常被人塞进来，我在堵段就自己握着方向，车速顺了再交给它，自动泊车用得多，我停得一般遇到窄车位直接交给系统，我站一边看着车自己挪，隔壁那位看了会问这是啥车怎么能这样停，1万2的高阶包买的时候心里掂量了好久，现在用下来值在这摆着。
【不满意】这块得说两句，中控看着宽敞，手伸过去总觉得别扭，两个手机位放在那，主驾这边还留了个NFC感应区，手机一放车身一颠提示门禁卡就弹出来，一天弹好几回，换到副驾那边又够得不太顺，扶手箱集成了冰箱厚度没那么深，放个驾驶证行驶证加几支笔就紧了，杂物没地方落，副驾前面直接没有手套箱，我平时习惯放的说明书保养手册和那把备用伞全挪后备箱，下方中控又镂空了一块东西放进去像敞着，线材和纸巾盒露在外面一眼能看见，门板的格口偏窄，标准的矿泉水瓶塞不进去，开着车总有一种这位置应该能放点什么的错觉，手伸过去又发现还是空着。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】点直接说了就是华为乾崑智驾ADS 4.1，早晚高峰那种蠕行我以前老油车脚就在刹车油门上来回切换，脚踝一趟下来发紧，现在上车一开领航，跟走就行，加减速顺，前后距离拿捏稳，队伍里不紧不慢很轻松，修路那种线乱得看不清的路段我都准备接管，它自己稳住过去了，我坐在方向盘后面看着它处理路况，心里踏实，觉得这个钱用在这块真值。停车这块也省心，我们小区车位窄，旁边竖着柱子，以前我倒车来回挪，后视镜里看着距离心里打鼓，现在按下键我下车走两步，它自己进去，角度正，边距匀，省得我在那儿磨蹭，朋友在旁边看了一次，说这功能日常太实用了。现在上下班已经离不开这个智驾了，用过就回不去了。
【不满意】不满意的点落在车机，销售当时一直说鸿蒙座舱多开放多生态，我上手发现应用商店能下的少，我常听的一个小众播客搜不到，视频软件也缺，最后用手机蓝牙顶着用，车友群里一搜，吐槽的人挺多，都说这个不像宣传那种满血，像被砍了模块，语音这块也能看出来没大模型，我说我有点冷，它不懂意思，空调还是我手动点，场景理解不到位，期待后面OTA把缺的补齐。
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【其他】

【满意】买车前看了不少视频和帖子，心里始终一个想法，这智驾不就是个高级巡航，提车第二天晚高峰去接孩子，电动车多行人多，脑子紧绷着，索性把华为乾崑智驾ADS 4.0开上，看着方向盘自己轻轻在那儿修，跟车距离稳稳，右侧外卖车冷不丁窜出来，车自己一脚停住，比我脚下动作还快，媳妇发消息问路况我回了一句轻松不少，她说心里定，早上堵车我就让它干活，脚搭在刹车上看路况，心里不慌，自动泊车也常用，倒车我平时没问题，侧方位有时得修两把，它一把到位，车身摆得正，镜子里一看就工整。
【不满意】外观盯了好久，宸星灰那种金属颗粒在太阳底下发细光，洗干净了看着有质感，加速时为了盖住风噪，音量不变，但是声音明显增大，城市里六七十迈跑着听着还安静，时速上百以后A柱附近风声往里灌，110到120那段尤其明显，像有人贴着耳朵出气，跑了两个小时的高速，只能把音乐音量推到30%以上，声音压住了些，下车耳朵有点轰，论坛翻了翻不少人提的新能源车通用问题，新款换了双层玻璃，这结构在那儿，根本原因摆在眼前，并非车内声音增大就能解决，就看重样子的人心里明白取舍。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】乾崑智驾这套上车后就放心，我当时加钱上乾崑版就是冲着ADS 4.0，晚高峰去接孩子那次记得很清，前面灯一片红，我脚搭在踏板上轻点着不费力，方向盘自己轻轻修，跟车距离像拿尺子量过一样，前后车挪一点它也挪一点，晚上那回更突发，一个电瓶车从盲区窜出来影子刚扫到，车子自己咔一下刹住，人还在发懵，副驾手机差点掉地上，回家老婆发消息说这智驾像吃了颗定心丸，高速开起来更省事，开启智驾之后手放松脚放松，自动变道动作干脆，上去就过去，不拖拉，城区堵着也能用，起步收油都很稳，就是性格偏稳容易被人加塞，整体体验超出预期，29颗传感器加192线激光雷达在这个价位见到不多，二十来万能有这套硬件心里有底气。
【不满意】高速风噪这块得单拎出来说，这车无边框车门好看，平时开门合门挺有样子，上到一百一附近风从A柱那片吹过来呼呼的，像有人凑耳边呼气，跑长途两个多小时耳朵有点累，后来把音乐音量调高盖过去，车友圈翻了翻不少人提过这事，新款上双层夹胶玻璃按理说隔音该更好，无边框结构的密封先天差点，市区慢慢走听不出异常，八九十以内还挺安静，一旦提速风噪就起来，轮胎版本不同反馈也不一样，用静音胎的说会好一点，我这标配胎胎噪在高速上也有存在感，这类取舍摆在这，想要好看就接受点声音。
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【其他】

【满意】真要挑个心里稳的地方还是这套智驾在通勤里给的感觉，说晚高峰去接孩子那回，车流挤在一起，脚就搭着电门不使劲，方向盘自己微调，跟前车距离像有根尺，平平稳稳往前挪，走高架时隔壁车道有台车突然往这边压线冲过来，我眼睛还在看导航的箭头，车直接咔一脚把速度按住了，媳妇儿坐副驾整个人往前一仰，回头还给我发消息说这套东西像吃了颗定心丸，之前开朋友那辆老款，内饰一抓一把塑料，摸上去硬，冷，转到这台乾崑版，全车仿麂皮和软包，手背一按中控台有回弹，质感立住了，家里人原来嫌内饰难打理，现在说这个标注母婴级的材料，用起来省心，儿子酸奶打翻在座椅上，抽一张湿巾顺手一擦，痕迹没留，第二天照样出门干干净净。
【不满意】无边框车门看着顺眼，停在地库里拍照也出片，风声的问题上高速就现形了，市区低速没啥动静，时速过了100，A柱根部那块有一股气流往耳朵里钻，像有人贴着近处出气，前阵子跑两小时的路，到地方耳朵有回声，只能把音乐声往上推，把注意力拽回来，翻平台里的帖子，车主说法都差不多，单层玻璃配无边框的结构，结构定的，后面新款换了双层玻璃，风噪还是会往舱里进，想颜值在线，就得接受一点取舍，车内储物格的布置也不太顺手，看着位置不少，落到用上老是别扭，手机和纸巾最后经常塞到中控下面那个镂空区域，转弯加减速多了就滑来滑去，需要拿的时候又得伸手去摸。
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【满意】必须是华为智驾，每天上下班都有一段高架，早晚车多停停走走，以前开我爸那辆老油车，脚一直踩着又松着，小腿发紧，现在上高架把智驾点开，它自己跟着队列、自己修方向，遇到加塞也能稳住节奏，手不那么累，有一次下班眼睛发涩看不太清，它盯着前方主动调节距离，心里踏实些，停车也省事，自动泊车对新手更友好，侧方停车一把进，路边那些窄位能靠它搞定，AR-HUD显示清晰，导航信息就在前挡上，视线不用挪到中控屏
【不满意】是这车机不如想的那样顺滑，当初选乾崑版就是看中华为，销售说纯血鸿蒙，提车后实际用起来，启动速度慢一点，上车要等十几秒才跟手，急着设导航，它还在转圈，车友群里有人说这是阉割版鸿蒙，没有智慧场景，没有AI大模型，拿问界那些鸿蒙座舱做对比，功能项少几块，日常也够用，信息和期待之间有差距，等厂家的OTA把这部分再补一补。
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【满意】华为智驾真是偷懒神器，早高峰堵车时开启，自动跟车+车道居中，方向盘自己微调，我就能腾出手给娃擦嘴喂零食。高速上更省心，车道保持稳，限速识别准，还有四门电吸+无边框车门超优雅单手抱娃时关门超轻松，轻轻一推就自动吸合，再也不怕大力摔门。
【不满意】车载冰箱制热有点慢，冬天想给娃热牛奶，调成40℃要等半小时，急得娃直跺脚！制冷倒是快，但实用性打折扣。 车机偶尔犯迷糊，导航路线规划识别错字，我还得松动改 ，蓝牙钥匙掉链子，有次手机没电，车钥匙死活连不上，抱着娃在车旁干等10分钟，尴尬！
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【满意】我选乾崑版就冲着华为这套智驾，提车第二天直接上高速，来回三百多公里，从匝道并进主路就把领航开上，方向盘握着手放轻一点，整段路几乎没喊我接管，变道不拖泥带水，前面慢车灯一打就观察就加速就过去，大车挡着视线也能提前处理，速度平顺不晃，坐副驾的说比家里人自己开稳，回城进城区也试了几段，人车混行的路它会多看两眼，车距留得厚，起步慢一点，但每个路口都过得干净，地库那活儿更轻松，车位狭窄它自己找线自己倒，方向修得细，停进去正中间，不用来回挪，我站旁边看流程像看熟练工，冲这套智驾，我心里那笔账就算清楚了。
【不满意】车机这块没法跳过，宣传说纯血鸿蒙满血座舱，落到我这台一比才知道和华为自家鸿蒙智行那套差距不小，语音大模型不见，智慧场景不见，车道级导航也不在菜单里，我朋友的问界上有的互动功能我翻了又翻没有影子，提车那天销售嘴上说就是华为那套系统，我问细节他也说不出个所以然，车友群有人管它叫“残血版”，词儿不漂亮，贴在功能列表上却对得上，流畅度不拖后腿，卡顿少，主页面切换顺，但少了那些核心能力，用起来就像把锋利的刀收了护套，盼着后面OTA把缺的补上，别只剩宣传口号。
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【满意】最满意的点落在智驾这块，买乾崑版冲着华为ADS 4.0，上车第一周手心还出汗，不太敢按那个按键，晚高峰卡在主路上，刹车油门来回挪脚直抽筋，忍不住还是开了，前车走走停停它自己跟，方向盘轻轻一拨一拨，跟车距离稳稳的，坐在车里心跳慢下来，后来在高架右侧车道一台车探过头往我这边挤，我脑子还是空的，车已经咔一下踩住了，副驾驶的人抬头看我，我耸耸肩，没事就行，从那次开始上高速上快速路基本都让它来，两个多小时眼睛不发干，手臂也不酸，想起以前油车跑长途，腰下车就硬得站不直，现在明显轻松，智驾这东西，起先感觉像摆设，用上之后一天比一天顺手，回不去那种感觉自己懂。
【不满意】不满意的点盯着无边框车门，样子是有了，风进来也跟着来了，市区七八十码，窗关好挺安静，双层夹胶玻璃能听出来在起作用，表上指针往一百以上走，特别一百二巡航，A柱那侧呼呼的风就贴着耳朵，像有人在旁边轻吹，跑去邻市来回两个多小时，脑子里剩下的就是那一点风声，最终只能把音乐拉高压过去，论坛里翻评论，单层玻璃配无边框这个结构有先天限制，想完全没有不现实，新款换了双层，风还是会钻一些，追造型，就得想好这点取舍，提车前心里留个位置放它。
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【满意】满意的点先说智驾，华为 乾崑ADS 4.0这套上手第 一天就有感觉，晚高峰去 接孩子那次车流挤在一块 儿，脚搭在踏板上轻点轻 抬：方向盘自己微修，跟 车距离稳，前车刹一下它 也能跟着柔和减，旁边车 道有车突然往这边挪过来， 车子直接咔一脚制动把事 拦住,比我脑子反应还快， 媳妇回家在消息里说这套 智驾像放了根定心绳，自 动泊车在小区里用得多， 车位窄墙离得近，她以前 不本敢倒进来，现在一键 交给它，慢慢挪，边看边 惨，速度不急，停进去人 也不紧张。
【不满意】不满意的点两个，车机菜 单层级深，常用的风向， 座椅加热，一些常开的小 功能都在第二层第三层， 开著车用手指在屏幕上找 半天，眼睛离开路面时间 有点长，语音能帮做部分 事，小艺对简单命令挺快， 风向这种细化的要讲清楚 才听得明白,重复了几次 才改到位，高速风噪也得 提，无边框门看着精神， 跑到高位时A柱附近呼呼 的风声进来，不至于扰人 到交流困难,长途两小时 耳边总有声音，最后把音 乐开大把它盖住。
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