岚图知音 2025款 后驱乾崑版

【满意】黑色的外观非常的沉稳大气，而当我坐进车内，旭日红的内饰便映入眼帘，那份高级且富有质感的气息扑面而来，无论是从视觉呈现出来的效果来看，我的心情都会变得格外愉悦。前后排空间都很充裕，后备箱容积也很大，不管是日常代步还是家庭出行，都能满足需求，实用性超强。后驱车型在操控方面较为灵活，所拥有的动力也颇为充沛，其行驶过程既平稳又安静，无论是用于市区日常通勤，还是长途自驾出游，均能呈现出不错的驾驶体验。
【不满意】车机系统存在偶尔卡顿的情况：虽说大多时候车机系统都较为流畅，然而偶尔在切换功能或者启动导航的时候，会呈现出轻微的卡顿状况，盼着厂家能够借助后续的OTA升级来对这一问题予以解决。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我认为最满意的地方就是外观与内饰设计方面，该车黑色的外观呈现出一种大气且沉稳的感觉，而蓝色的内饰则显得新颖又独特，整体颜值颇高，每次驾驶它外出时都能够吸引诸多目光。其次在空间表现上，不论是前排、后排亦或是后备箱，其空间都极为宽敞，完全可以满足家庭日常出行以及周末出游的各项需求。
【不满意】我认为最不满意的地方主要是在于这个车的后排中间座椅靠背稍显硬，长时间乘坐舒适度略受影响，车辆充电速度虽不慢，但更快些便好，如此长途出行可省时。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其一，该车的空间利用率颇高，无论是前排、后排还是后备箱，均能很好满足家庭用车的各类需求，尤其像后排腿部空间以及纯平地板这样的设计，在带孩子出行时显得格外实用；其二，华为智驾与鸿蒙座舱相结合，其中智驾系统能够在很大程度上缓解驾驶疲劳，尤其是在长途驾车的情况下，接管的次数极少，基本上只需两三次预防性的接管即可，而且车机的流畅程度以及互联性能相较于同级别的许多车型而言也是更为出色的。
【不满意】音响效果在平时聆听流行音乐时勉强能将就着用，然而一旦播放古典音乐或者带有重低音的曲目，便明显感觉到其解析力有所欠缺，音质也只能算得上是中规中矩，在尝试调整至影院模式之后，整体状况也并未获得显著改观。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】华为ADS 4.0智能驾驶系统以及底盘调校方面，其智能驾驶功能使得开车过程变得更为省心且更加安全，特别是在跑高速的时候，能大幅度降低驾驶疲劳感，而底盘调校很好地兼顾了舒适性和运动性，开起来很爽快，乘坐起来也很舒适。
【不满意】当车速超过70km/h时，胎噪就会变得较为明显起来，在跑高速的过程中，风噪以及胎噪都是能够清晰听到的，这或许是因为采用了无框车门的缘故，虽说并不会对正常的交流产生影响，不过要是能够在此基础上再进一步加以优化一番的话，那么无疑将会变得更好一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】后排细节设计同样周到，中央扶手兼具储物功能，其上花纹精致美观，并且带有律动光带，充满浓厚的科技气息，扶手一旁还设置了一对挂扣，日常用来悬挂奶茶、塑料袋等物品颇为便捷，既可防止洒漏，又不会出现遗忘的情况。
【不满意】没有前备箱，尽管后备箱的空间勉强够用，然而要是有前备箱，那么储物空间就会更加灵活多变，其实用性也能够提升一个层次；其四，后车窗缺少雨刮器，每逢下雨天，后窗的视线都会受到一定影响，虽说有加热功能，不过其效果却是颇为有限的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从之前的本田八代雅阁再到启辰大V再换成岚图新款知音，前两款车都是务实家用的燃油车，换了新款岚图知音后驱版，才算解锁了新能源的快乐！最满意的是：一是超车动力，电门踩下去就有，没有燃油车的顿挫，高速上想超就超，特别干脆；二是内饰用料扎实，摸起来都是软质包裹，细节做工也到位，没有廉价感，坐进去就很舒服。后排空间超宽裕，膝盖离前排两拳多，头顶也不压抑，加上后排小桌板，孩子乘车时能写作业、放零食，实用性拉满。拓展坞还能给设备充电很方便，日常通勤和全家出行都超舒心。
【不满意】新款岚图知音后驱版整体很满意，但有个小遗憾——后门没配电吸门。前排电吸门关起来又轻又有质感，关门不用使劲还显高级，可后门得手动关到位才行，偶尔家人下车没关紧还得重新推，尤其带老人孩子时，少了点便捷性。作为主打豪华家用的车型，前后门配置不一致，总觉得少了点完整性，要是能全系标配电吸门就更完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】细节方面的配置，就好比它配备了7L容量的冷暖控温冰箱，如此一来，在炎热的夏季能够将可乐冰镇起来，而在寒冷的冬季又能给奶瓶保温，这无疑是非常体贴周到的安排；除此之外，该车型还设置了多达全车33处的储物格，无论是用于日常的通勤出行，还是开展露营出游活动，都能够很好地满足相应的使用需求。
【不满意】后车窗缺少雨刮器，使得在下雨时后窗视线受到一定影响，尽管存在加热功能，不过其效果较为普通，在雨天进行变道操作时心里总是没底。还有一点是车机APP数量偏少，日常想要使用的部分影音APP均未配备，期盼后续能够借助OTA方式增加更多应用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】别的不说，岚图知音的华为 ADS 4.0 高阶智驾系统，真是彻底给我开了眼，这绝对是我开过的智驾体验最好的车！不管是宽阔大路还是狭窄小巷，都能稳稳开启智驾模式，路上的路标识别得又准又快，遇到红绿灯时，该停就停、该走就走，反应比我自己开车还敏捷。过弯的时候速度把控得特别好，不会太激进让人慌，也不会太慢显得拖沓。最惊喜的是，它还能慢慢适应我的驾驶习惯，等我把小艺好好调教一番，这套智驾系统的含金量肯定还能再上一个台阶，想想就觉得省心！
【不满意】要说唯一不太满意的地方，就是副驾驶前面的收纳箱，上面那个用着挺顺手，要是能再做大一点、做深一点就好了，这样平时带的文件、常看的书籍就能一股脑装进去，不用再到处零散摆放，稍微有点小遗憾，但也不影响整体使用。
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】最令我兴奋的是岚图知音给到我的综合驾乘体验上的升级，电门一深踩，车便很轻巧地窜出去了，在红绿灯口出发时，都能很优雅地超越别的车子出发去，车内隔音效果很好，闭合车窗即开启静谧模式，外面的一切嘈杂声全部与你隔断开来。静谧得让出行也变得很舒服，听音乐时每一个节拍都很清晰透亮，如移动的歌剧院。而搭载了智能驾驶包更是一大亮点，开启自动跟车功能在高速上驰骋的时候，会很舒心地放空自己任由车辆操控，对距离和速度的把握还是很好的，可以放松一些去享受驾驶而不是一直紧绷，至于底盘的表现也是惊喜十足，车辆过弯的支撑也很足够，对震动的过滤也很干净，这种驾驶乘坐体验，是完全意想不到的水平。
【不满意】下面的这块无线充电板的设计真的是很失败！散热性考虑不足，在车上充电的时候手机很烫尤其是在夏天简直要把手给烤着了有危险。最要命的是拿出来实在是不方便，每一次拿出来都是一顿猛蹲一顿猛探头，遇到个紧急情况真是手忙脚乱。倾斜角度也没有很大，过个拐角，手机就滑了，充电就断电了。很多的不合理造成了非常大的不便，希望后期可以通过升级改善这个设计。  
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】前几周，我提了人生中第一台SUV—— 岚图知音 。第一次见到它，我就被狠狠戳中了审美点，完全是 “一眼定情”。不过最初吸引我的是颜值，最终让我果断刷卡的，还是它在空间、性能、智驾等方方面面的出色表现，真正做到了 “始于颜值，陷于实力”。
【不满意】要说不满意的地方，还真没有！这车好看、好用又好开，真心建议各位小伙伴一定要去试驾体验，车只有亲自开了，才能真正感受到它的好坏，试过就知道有多香。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】