岚图知音 2025款 后驱乾崑版

【满意】其黑色外观给人沉稳且大气之感，车漆所呈现出的质感颇为高级，即便只是停靠在路边，也不会显得过分张扬，然而却自有几分档次感。内饰采用白色和灰色配色，看上去清爽怡人，同时又颇具高级感，皮质部分细腻柔软，软包数量颇多，人一坐进车内，心情都会变得格外舒畅，而且新车的异味也极小，用于家庭出行着实让人感到十分放心。
【不满意】对于娱乐类APP而言，其种类并不算得上特别丰富，有一些常用的软件当下也并不存在于其中，用户只能期待后期通过OTA升级的方式予以更新了，内心期盼能够尽早将这些缺失的部分补齐。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】多花一万二上乾崑版就冲着华为ADS 4.0去的，起初心里还是打鼓，手脚习惯自己来，从北京开回老家，把NCA点上，车道线它盯得紧，车身贴着中间走，前车速度差起来它自己变道干净利落，我在旁边看着表盘心跳慢下来，高架上遇到过一次侧面车突然往里并，方向一下子压过来，我右脚没抬完，它先收了速度，方向带一点闪避，背后出了一层汗，人也安稳下来，回去媳妇发消息说像跟着一位老司机，我就笑，长途两三百公里下来肩膀没紧过，城区也能上，节奏跟得上，只是有时想得太多，遇到加塞会让一步，整体省心这个词放这儿合适。
【不满意】外形喜欢，尤其无框车门看着就精神，双层隔音玻璃给到位，换来的是上高速风声进来，市区六七十码听不出动静，表到一百往上，A柱那边像有人贴近耳边呼着气，回老家的高速上，耳边嗡的一直在，我把音乐往上推了两格，网上翻帖不少车主在聊无框结构这点天生差不多如此，我这边就当取舍，隔音材料堆得不差，还是设计取平衡。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车前就冲着乾崑ADS 4去的，真用上一个月，通勤把中环跑熟了，按键开起来就接管，跟车稳稳的，加一下减一下不突兀，像个熟练司机坐那儿接手，我之前那台油车，脚在油门刹车之间挪来挪去，回家小腿紧，换这台就轻松，下班路上精神都不散，有一次在高架，左道一台车斜着压进来，我视线刚扫到边线，车自己就把速度收住，方向也带了个小幅的让位，我副驾那位看了一眼中控的提示灯，没说什么，后面出门她也直接让我开智驾，网上那句买系统送车，话有点夸，真实感受就是好用，省心，会用就懂它在哪些路段更拿手，环路直线、匝道并线、限速变动，都能顺下去。
【不满意】看着确实有型，玻璃降下那一下挺利索，上了高速风声就上来，从A柱附近往耳侧吹的感觉，一百往上动静更明显，市区七八十还好，家里去崇明那次，三小时多点，回来耳边嗡嗡的，音乐开大点能压住，声音细长不尖锐，车主群聊里问了几句，大家说都能听到，有人换了双层玻璃，说改善有限，结构定下来的事，追求外观的同时接受这一点，用起来心里有数，遇到长途就提前把听的内容备好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】每天通勤四十多公里，市区一半堵路多高速一半路况稳，我以前开油车到公司人是疲惫，现在设好导航交给华为乾崑ADS 4.0跑，拥堵里跟车节奏平稳，前车加塞它提前降速不来一脚重刹，高速段变道果断超车拿捏到位，风格像长期在路上的司机，有次回老家三百多公里我只在进出收费站接管，其余它自己处理，用下来脚上刹车油门少踩很多，到公司精神状态更整齐。
【不满意】座舱这部分我心里有差距感，销售说纯血鸿蒙满血鸿蒙，我提车后对比问界和阿维塔功能呈现不在一个层级，语音助手没有大模型，问天气没问题，说我有点闷它理解不到也不会开窗，应用商店不是华为体系，华为音乐华为视频找不到，热点功能也缺失，标注鸿蒙座舱5.0但日常体验更像4.0，我期待后续OTA逐步补齐，不然车里挂着华为名字用户对能力的预期会高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1. 白外+深海蓝内饰，颜值与质感双在线，越看越爱。一开始纠结内饰选项少，结果外白内蓝搭配起来还挺好的。 2. 车内空间大、座椅舒服，第一次开电车，驾驶体验很好，续航能力也不错，家用代步、长途都很好。开了3个多月，越开越喜欢。 3. 最具性价比的华为智驾，智驾能力确实强，什么路都能开。
【不满意】1. 车机偶尔有小bug，比如导航声音突然变小，语音机器人偶尔乱接话，希望OTA尽快优化。 2. 后排过连续颠簸时，颠簸感比前排明显一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1. 旭日红内饰质感好，座椅舒服，全家都爱坐 2. 空间大、纯平地台，家用太实用 3. 华为智驾+鸿蒙座舱，好用、省心、安全感足 4. 续航扎实、快充快，日常代步无压力
【不满意】1. 车机个别细节功能还可以优化，比如热点、蓝牙感应逻辑 2. 高速风噪控制一般，速度上来有点明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】绝对是这套华为乾崑ADS 4.0智驾系统，买它一半原因也是冲着这套系统来的。早晚高峰市区堵车，打开跟车和车道居中，车能自己跟着前车走，停走都很顺，不用一直脚踩油门刹车，脚踝和腰腹能省不少劲；跑高速更舒服，导航设好之后，变道、进出匝道、跟车距离调节都能自己来，动作很稳不突兀，遇到大车还会稍微避让，开长途带家人出门，再也不用全程绷着神经，手搭方向盘看着就行，遇到施工无标线的路段会及时提醒接管，安全感很足。
【不满意】座椅按摩的力度偏轻，想靠按摩缓解疲劳基本达不到，玻璃水余量没有提醒，好几次用到空了才发现；主驾雨刮还有一小块盲区，雨天开影响视线。车机虽然流畅，但生态不算丰富，一些常用的APP没有，车载冰箱制热也慢 外观没有浮夸的装饰，很契合家用的审美。前脸星空灯很高科技，不光视觉上看着舒服，高速行驶时还能明显感觉到车身的动态稳定性更好。车身侧面的隐藏式门把手搭配溜背线条，辨识度挺高，而且溜背设计也没牺牲太多车内空间，颜值和实用兼顾得很不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意 买它我心里门儿清，大半奔着华为乾崑智驾，最让我记住的一回是国庆前一天我老婆去接孩子，晚高峰车流像贴着地面挪，脚搭在踏板边，方向盘自己微微校正，前后距离稳得像尺子量过的，我周末跑长途更直观，高速和快速路它自己能把大部分活接过去，我手搭着方向盘眼睛盯着路就够了，肩颈不紧，腰也不累，进城路况花样多它会更保守一点，我开了十年车看重的是稳，这个取向对我合适。
【不满意】最不满意 无边框车门好看这一点我承认，真正让我挠头的是风噪，城区速度不高听着挺安静，车里氛围也顺，表一过八十风声从A柱那侧钻进来，像有人在耳侧呼气那种持续的声线，跑过两小时的路程耳朵里有轻微回响，我把音乐开大去压住它，论坛里一搜车主们说法都差不多，单层玻璃加无边框的取舍摆在这儿，新款上了双层玻璃声浪会弱一点，完全屏蔽谈不上，外观的利落保留下来，车厢里接纳一点风声我能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】莫过于空间以及性价比这两点了，在花费仅仅只是二十万元出头的情况下，居然能够购得如此之大的空间，且用料颇为扎实，还囊括了鸿蒙座舱以及华为智驾，就同级别的车型而言，这可真是相当难得的。除此之外，其舒适性同样是非常出色的，不论是处于驾驶状态还是乘坐状态，都给人一种极为舒服的感觉，对于有孩子的家庭而言，实在是再合适不过了，日常带着孩子出行也格外适宜。
【不满意】车机里的娱乐APP数量不多，让人感觉有些遗憾。当偶尔需要等人时，想要刷视频或者追剧，却发现可选择的内容颇为有限。前排中央扶手处的储物空间显得偏小一些，把物品放到里面不是很方便。期盼在后期能够借助OTA的方式对这些方面加以优化升级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是宝爸开车经常分心看娃，ADS4.0智驾能帮我分担好多，高速上跟车、变道都特别稳，不用一直攥着方向盘紧绷着，带娃跑长途轻松太多了。鸿蒙座舱也绝了，车机反应特别快，一点都不卡，语音喊一声就能开空调、开导航、放儿歌，娃在后排闹的时候，不用动手操作，直接语音就行，安全又方便，界面也简单，老人小孩都能看懂，平时用着特别顺手，比我之前开的车机好用太多了，这两个功能真的是日常用车的福音，越开越觉得香，家用太合适了，不管是通勤还是带娃出门，都能帮上大忙，用着特别省心。
【不满意】冷暖冰箱制热慢，平时带娃出门想热个奶，放进去等半天都温吞吞的，根本达不到能用的温度，本来想着带娃能随时热东西，结果这个功能不实用，制热效率低得离谱，急着用根本等不及。另一个就是冬天续航掉电快，一到天冷，表显续航折损特别明显，开暖风掉得更快，本来常温续航还够用，冬天直接打折扣，短途还好，稍微跑远点就担心没电，冬天开车都得盯着续航看，心里不踏实。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】