| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20.29万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4405公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】吸引我的不只是岚图知音的好开省心、省钱实用,更有满配的高科技、宽敞的空间和贴心的舒适度。作为华为深度赋能的车型,它搭载的 HUAWEI ADS 4.0 高阶智能驾驶系统,更是让我彻底爱上了开车的感觉。平时开车出去玩,开启智驾模式后,不管是超车、变道,还是避让行人和突发障碍物,车子都能处理得流畅自然,就像有位经验丰富的老司机在旁边搭把手,那种稳稳的安全感,真的让人特别放心。
【不满意】要说唯一的小遗憾,就是车载冰箱没法冷冻冰淇淋,不过夏天用来冰可乐再合适不过,一口下去透心凉,消暑又解乏,也算是物尽其用了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20.29万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 西藏-山南地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一名3岁娃的妈妈,换车时就认准了“颜值+实用+好开”,对比了好几款新能源车型后,最终入手了岚图知音,如今开了1个多月,不管是日常通勤还是带娃出行,都越开越顺手。
总的来说,岚图知音是一款特别适合家用的车,外观有辨识度、内饰实用、乘驾舒适、性能稳定,不管是日常通勤还是家庭出行都能满足需求。如果你也是注重实用性和舒适性的潜在车主,这款车真的可以重点考虑,亲测不踩雷!
【不满意】1.二排没有独立空调,而且面板很容易误触,经常二排一碰空调就全车关闭了。
2.车机语音经常自己莫名其妙被唤醒。
3.车机APP太少。
4.哨兵模式每次都要自己手动开启。(不知道其他车是不是这样,不太了解)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20.49万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 528公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】主驾座椅具备12向电动调节功能,同时还有通风、加热以及按摩功能,平日里开车时间长了,开启按摩功能之后,腰部以及背部都能够得到很好的照顾,疲劳感也会减少许多。副驾配备的零重力座椅是老婆最为喜爱的,每逢周末出游的时候,她能够躺在上面休息,并且还能开启通风加热功能,简直就像是移动的“大沙发”一般舒适。
【不满意】后车窗没有配备雨刮器,所以在下雨的时候,后窗的视线会受到一定的影响,尽管可以开启加热功能,不过其效果却颇为有限。还有一点是,新车刚提回来的时候,车内带有一股异味,官方表示所采用的是母婴级别的环保材料,其中甲醛以及苯的含量都很低,确实经过大约半个月的晾晒之后,味道已经淡了许多,如今基本上已经闻不到了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1348公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】搭载满血华为ads4.0智驾,冷暖箱在夏天和冬天露营时提供冰饮和热饮,配置了电动遮阳帘,220电源在露营时超有用
【不满意】少了前备箱,后排座椅放到不是纯平,雨刮灵敏度一般,小雨不会自动刮,后排没有电吸门,关门需要较大的力度
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一眼是那张“星伴时光”的前脸吸引的,264颗LED排成一片,解锁那一瞬间从暗到亮像水往前推,我选的是香槟金,白天太阳底下颜色干净不夸张,晚上整张脸亮起来像在车头放了一条细细的星河,路边停车有人凑过去看灯,指指点点,开走回头镜里还能看到人站那儿继续看。
开起来注意力就落到底盘上了,前麦弗逊后五连杆,带EDC可调阻尼,我每天要过一段老水泥路,坑一个挨一个,以前那台老车过去整车抖得厉害,这台过去两下闷响就化掉一多半,车里剩下的是软的那种声音,人不被晃,车身整着,跑高速更贴地,变道不紧,关键位置做了上百处声学包,车里说话不用拔高嗓门。
【不满意】钥匙这块有个小插曲,车配了蓝牙钥匙还给了NFC和RFID,听着够全,拿着电脑包和早餐走到车门边想一把拉开就走人,有几次没反应,得把东西放地上,用手机APP点一下或者从包里摸出实体钥匙,车友群里也有人说碰到,等后面OTA调一调就顺了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 19.4万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 780公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】岚图知音:智驾与空间双在线的实用座驾
岚图知音最让我惊艳的,当属华为 ADS 4.0 智驾系统,开起来的体验远超预期。不管是日常通勤的城区道路,还是复杂的路口场景,开启智驾后都能让人彻底放松下来。那些导航标注模糊的路段,车子总能精准找准方向,完全不用我额外操心;遇到多车汇入同一个路口的混乱情况,它还能主动避让靠前的车辆,稳稳避开碰撞风险。这段时间开下来,其他配置都挺合心意,唯独这套智驾系统,每次用都忍不住感叹 “太好用了”!
【不满意】无伤大雅的小不足
要说不满意的地方,就是后备箱的高度稍显不足。每次露营把后排座椅放倒铺好床垫,躺进去休息很舒服,但起身爬出来的时候,得格外留意头顶,一不小心就容易撞到。不过转念一想,它毕竟只是辆中型 SUV,这个空间表现已经很不错了,要是大型 SUV 自然不会有这烦恼,也就释然了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20.99万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最喜欢的这款岚图知音后驱版的便是从颜色到配置满满的高级质感,金车漆放在阳光下闪闪发光,不像其他金色俗丽夺人眼球、反倒有种隐秘的高级感;再加上深海蓝内饰坐下车来就是一片湛蓝的宁静海洋;米其林选装胎让整个车子开动起来很悄无声息经过减速带也不会有明显的震动;配置的舒享包也是满分,座椅功能应有尽有,再不会出现夏季开车后背出汗的情况;总体来说无论是颜值还是坐上去的驾驶质感真的是满满的座驾的感觉,这台车就如我的预期一般满足了我对一台精致新能源座驾的一切幻想。
【不满意】最让人不满的就是这款车的机能缺陷,特别在无线充电的设置上,它的无线充电板被设置在扶手箱前,导致我每次想要拿起手机都需要探身触碰,非常不便尤其是坐在车里想要随时拿起手机查看地图总是需要分神操作,在充电板有时候会发生接触不良的地方,需要你把手机放上去来回调试几次才可以充电,真的很烦躁,虽然是个小缺陷但是每天都要使用到,这样的小细节也显得很不方便,希望能够改善一下感应的灵敏度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20.29万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】配置大碗,性价比贼高,而且车内空间很大,得房率是真的很不错!
【不满意】没有前备箱,导致储物空间损失,有点浪费,另外没有副驾娱乐屏真的太可惜了!中控屏副驾使用娱乐时太影响主驾注意力了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20.29万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1860公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车提回来几周,25款岚图知音后驱乾崑版,颜色挑的香槟金,白天看是清清的金属调,阴天又稳一点,晚上回家地库里按解锁,车头那块闪动星河的灯幕亮起来,点点的光慢慢铺开,264颗灯珠到底有多少我也不数,就那种起伏的感觉挺妙,有次夜里去接朋友,他在路口远远看见就招手,说你这前脸挺特别,一眼认出来,不像街上那些差不多的样子,这种被认出来的感觉挺新鲜,像是车有了自己的脸,出门心里也笃定一点。车身线条细看还行,4810的车长拉开了比例,站在侧面看不臃肿,门把手是隐藏的,靠近伸出来,顺手,车门是无边框,下雨天关门那一下干净,尾部贯穿灯一条拉过去,后挡玻璃下面摆了个VOYAH的标,位置往下看着顺眼,没那么乱,回头率这种东西不算什么指标,街角红灯等着的时候,旁边人瞟一眼也能感到这车不显得俗。开起来底盘给我的印象更深,前麦弗逊后五连杆,听着是常见的组合,调起来不一样,过减速带,轮子一下两下过去,车身没多余的摇摆,屁股不发跳,城区碎路上那种细碎的震动被吃掉了,手上方向盘稳,过个弯也不紧张,高速以后更明显,车身压住了,变道干净,轮胎贴着路面那种感觉,心里踏实,之前开过的车,快了会有点轻,这台没有那种虚漂,长期开下来人也不累。
【不满意】音响这块我心里有个梗,名字叫Voyah SOUND剧院级,喇叭不少,声音也够大,坐在车里放一首熟的歌,低频冲出来是有力气,往下的那种深沉不太到位,高频往上走不够干净,中间段人声靠前一些但层次薄,朋友的车改过,坐过去同样的歌,空间里那种立体的包裹感差距立马出来,我这台原厂调校更像日常听个响,如果真想在车里听点细节,后期还得想想办法,日用倒是没问题,开路上放播客听书,清楚。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20.29万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6431公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意
平时通勤走郓州大道,后驱电机的平顺性让我彻底告别了家里老燃油车的顿挫,开启领航辅助NCA后,就算遇到货车加塞,系统也能顺利避让,再也不用在拥堵路段手忙脚乱。周末带钓友去东平湖钓鱼,后备箱塞下三套钓椅、两个钓箱还能放个冰桶,后排座椅放倒后,我那2.1米的路亚竿直接平铺进去。
【不满意】最不满意
一是车机偶尔在乡村路段信号较弱时,语音切换导航和音乐的响应会慢半拍,虽然不影响使用,但多少有点影响体验。二是自动泊车在老城区的窄巷里,遇到墙角堆放的农具或不规则车位时,识别速度会变慢,还得手动微调方向。不过售后说这些都能通过后续 OTA 升级解决,毕竟刚提车不久。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】