岚图知音 2025款 后驱乾崑版

【满意】今年4月，我便将购车计划提上了日程。此后的每个周末，我都穿梭于各大4S店之间，尽情试驾不同品牌的车辆，只为挑选出一款最合心意的座驾。我的预算范围设定在20万至30万之间，而且特别看重车辆是否配备智能驾驶功能。 在这段选车时光里，我几乎把市面上热门且符合预算的车型看了个遍。像阿维塔11、极氪旗下的多款车型、比亚迪的热门系列，还有问界M7等搭载鸿蒙系统的五界车型，我都一一去店里实地体验了一番。每一款车都有其独特的魅力，让我在挑选过程中着实纠结了一番。 时间来到9月，一次偶然的机会，我邂逅了岚图知音。当它那如流星划过银河般璀璨夺目的前脸映入我眼帘的瞬间，我就被深深吸引住了，仿佛有一种无形的力量在牵引着我。随后，销售人员热情且专业地为我详细介绍了这款车的各项性能和配置，智驾华为系，这让我对它的好感愈发强烈，内心也渐渐坚定了购买它的想法。 然而，购车这件事并非我一人能决定。我媳妇在看过众多车型后，对智界R7情有独钟。就这样，我们夫妻俩在购车选择上陷入了拉锯战，谁也说服不了谁。既然双方各执一词、难以抉择，那不妨就把决定权交给上天吧。我们决定用掷硬币的方式来做出最终选择，三局两胜制。没想到，连续三局硬币都“偏向”了我这一边。看来，我与岚图知音之间有着深厚的缘分，它注定会成为我未来出行路上的忠实伙伴。
【不满意】岚图知音在能耗表现方面未能达到预期水平。在城市综合路况下，其电耗数值处于14至15kW的区间；而在高速公路以120公里/小时的时速行驶时，其续航达成率仅勉强维持在理论续航的70%左右。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1. 基础版智驾超出预期：当初购车时，考虑到城区智驾尚未成熟，且额外付费1.2万升级智驾的性价比不高，便选择了未加价的基础版智驾，没想到它的表现彻底超出预期。无论是每天通勤的环路，还是周末全家出游的高速路段，这套基础智驾都能稳稳胜任。每天70%的通勤路程都靠它辅助，双脚和双手能适当放松，精神也不用时刻紧绷。最让我感动的是自驾游场景——以前开长途，主驾全程只能紧盯路面，眼里只有无尽的车道线，错过了无数沿途的山川湖海，心里满是“开车就等于错过风景”的遗憾。现在有了基础智驾，在路况良好的路段开启后，只要保持注意力集中，就能偶尔转头欣赏窗外的美景，主驾终于不再是“只会开车的工具人”，也能拥有属于自己的旅途乐趣。 2. 全车座椅加热冬季刚需：进入冬季后，全车座椅加热成了我每天必用的“宝藏功能”，实至名归的冬季刚需。提前通过手机APP远程备车，等我下楼上车时，每个座位都已经暖乎乎的，尤其是臀部和腰部，那种从里到外的贴身温暖，是空调吹多久都无法替代的。作为肠胃不太好的人，冬天坐进凉飕飕的车里，很容易肚子不舒服，有了这个功能，每次上车都像被“温柔裹住”，舒适度直接拉满，再也不用忍受“上车先冻十分钟”的煎熬，家人也都夸这个功能太贴心。 3. 大空间完美适配家庭场景：对于有娃家庭来说，空间绝对是“刚需中的刚需”，而岚图知音在这方面完全没让人失望。孩子小的时候容易晕车，以前坐其他车，他哭闹起来根本哄不住，现在后排空间足够宽敞，他晕车时能在后排地板上慢慢走动，情绪很快就能平复。安装好儿童安全座椅后，后排再坐两个成年人也不会觉得拥挤，腿部还有足够的活动空间，不会显得局促。最贴心的是二排的高度，我完全可以站在里面给孩子换拉拉裤，不用弯腰弓背地折腾，大大减轻了带娃出行的负担。平时出门带的母婴包、玩具箱，随手放在二排地板上也不影响通行。后备箱的下沉式储物格更是“宝藏设计”，我常带的打球装备全放在里面，外面看起来整整齐齐，完全不会显得杂乱，兼顾了实用性和美观度。 4. 情绪价值拉满：这辆车的“路人缘”真的超好！不管是带朋友出行，还是全家一起出门，每个人上车后都会忍不住夸一句“空间大、质感好”。就连在停车场停车时，都常会有路人驻足围观，甚至主动过来问我车型、价格和使用感受，那种被认可的感觉，让开车都变得更有幸福感，也满足了小小的“面子需求”。
【不满意】1. 导航精度有待提升：目前车辆的导航缺少车道级指引，在一些复杂路口或者高架匝道处，经常因为定位不够精准而导错出口，每次都要临时变道，不仅麻烦，还存在一定的安全隐患。好在官方已经回应会通过OTA升级优化这个问题，希望后续能尽快落地，解决导航“跑偏”的困扰。 2. 后视镜设计不合理：两侧后视镜的尺寸偏小，倒车时根本看不到车轮的位置，好几次倒车入库时差点蹭到轮胎，心里特别慌。虽然车辆配备了后视镜自动下翻功能，但实际使用时视野还是不全，完全达不到安全需求，最后只能无奈关掉这个功能，靠自己慢慢观察，增加了倒车的难度。 3. 车内后视镜视野有限：车内的传统后视镜可视范围比较小，尤其是后排坐满人的时候，视线会被严重遮挡，无法清晰观察到后方车辆的情况，影响行车安全。希望官方后续能推出流媒体后视镜的选装或升级服务，进一步提升驾驶安全性。 4. 智驾防加塞算法待优化：基础智驾整体表现不错，但防加塞的算法还有待改进。当右侧有车辆想要加塞时，车辆会越靠越右，试图阻止对方加塞，反而让车身离右侧车道线过近，增加了与路边障碍物或右侧车辆剐蹭的风险，每次遇到这种情况都要手动干预，影响了智驾的体验感。 5. 车内氛围灯氛围感不足：相比同级别其他车型，比如阿维塔的环抱式氛围灯，岚图知音的车内氛围灯显得有些单调，氛围感不够强。夜晚开车时，简单的灯光效果无法营造出温馨或科技感的车内环境，希望后续能通过OTA优化灯光效果，增加更多模式选择。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意方面，在试驾之时，销售对那所谓EDC可调阻尼悬架的吹嘘，一度让我觉得不过是在玩概念而已，然而当我实际开了半月，于布满补丁浅坑的烂路来回碾压后，才真正体会到这底盘的出色之处。要知道，开着旧车过那种烂路时，叮咣五四，仿佛车要散架人也被晃得难受，可这岚图知音车型，当经过那种路时，车内所产生的动静呈现出一种“闷”的状态，是那种柔和厚重的“咚咚”声，车身不仅稳而且毫无多余摇晃，就像媳妇所说，以前走那路得紧紧抓着扶手，如今却能安心刷手机；而在跑高速时，车子贴地行驶，变道过弯之际，车身响应迅速且不拖沓，悬挂支撑十分充足，即便是下高速匝道的大弯，即便速度很快，车也能稳稳过去，侧倾极小。其前麦弗逊后五连杆独立悬架搭配的EDC系统，能依据路况瞬间调整软硬，也只有实际开过不同路况后，才知晓这底盘的出色乃是该车最大的惊喜。
【不满意】最不满意之处，在于音响方面。岚图车内整体配置颇高，可这音响却着实拉跨。后驱乾崑版所配备的Voyah Sound，虽拥有20个喇叭，声音大且环绕感强，然而却经不起细听。比如在听流行歌时，低音无法沉稳下沉，反而有轰头之感且不清爽，高音又上不去，既不亮也不通透，声音整体缺乏层次感，听着就像糊成一团毫无细节，对于这样的音响效果实在失望，如今上车听歌也就图个响，完全没有沉浸式体验。虽说有车友提及可进行改装，但对于新车而言，实在懒得折腾，这也算是该车一个小小的遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车机车控太好⽤了，我语音喊你好岚图，打开空调，它立马就响应，一点不卡顿，就算开车的时候想换首儿歌，跟它说一声就搞定，我家娃现在都学会自己喊它调音乐了，音质特别棒，放流行歌的时候人声很清晰，放儿歌的时候旋律也很饱满，没有杂音，每次开车听歌都觉得是种享受。
【不满意】智能驾驶和车机车控反差挺大的。智能驾驶高速上用着还行，能保持跟车距离，也能顺着车道走，但到了郊区的小路，标线不清楚的时候，它就容易跑偏，还是得我时刻盯着。车机车控就靠谱多了，除了控空调、换音乐，还能查天气、设导航，我每次不知道路的时候，喊它导航，它立马就能规划好路线，还会及时提醒转弯，从来没出过错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还得说那个星空前脸，官方把它叫成星伴时光美学，我只记住灯一亮就有气氛这件事，香槟金的车漆在灯下颜色不刺眼，46.75英寸的闪动星河智慧灯幕铺在那，密密一排264颗LED藏在里面，解锁时光像是从中间缓缓扫过去，路灯暗的小区入口也能看清来回的人车，我锁车回头还会看两眼，周末去商场接朋友吃饭，地下车库解锁那一刻，旁边一对年轻人停住脚说这灯很酷，手机举起来拍了两张，我把人接上车后他们问这灯还能变吗，我说有8种预设，迎宾模式最显眼，朋友坐进来之前先给他亮一下，车里气氛就到位，买之前担心这种设计会不会用久审美疲劳，半年开下来没有，灯的编排挺克制，没有花里胡哨堆在一起的感觉，出地库遇上小朋友盯着看，车窗里能看到他眼睛发光那种专注劲，夜里回到家地面反射出一层薄薄的光圈，抬手关车门动作也跟着慢下来，像是等它收尾把这段路程画个句点。
【不满意】不太满意的点落在隔音，官方说车上做了很多声学包处理，我上城市快速路速度到七十后，A柱附近的风噪能被耳朵抓住，过桥面的时候侧前方会多一丝呼呼声，老家那段新修高速路面很细腻，速度到一百一十，风噪抬起来，胎噪跟着合在一起，车里放歌我把音量往上推两格才听得舒服，雨天情况更明显，去机场接客户那天，路面有水膜，车轮把水带起来贴在轮罩边上，连续的沙沙声和风声叠在一起，后排那位身子往前靠，我从后视镜里看见他眉心收一下，落地之后他评价车内空间不错，屏幕尺寸也大，流程结束我在停车场多待了一分钟，窗外雨线还在落，想起朋友的Model Y，他那台隔音也就那样，我坐过几次差不多的分贝感受，价位都在二十来万，宣传里挂着豪华二字的时候，脑子里的对比会更挑剔，城市通勤多数时间还能接受，到了有风的开放路段，声音往上顶的趋势存在。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】旧车开了十几年了，一直在观望考虑换台新车了，原来是轿车，虽然平时上下班用能耗低，但出去游完空间小，坐长了不舒服，想更换一台SUV。车型确定了，就要考虑品牌了，我的预算20万左右，这个价位的品牌有不少，奇瑞的星纪元ET,长安深蓝Q7,比亚迪海狮07EV,又看了一片火热的鸿蒙智行5界的尚界都没有心动，直到看见了岚图知音，车前的星河智慧灯幕让我眼睛一亮，买东西可能就那一眼，就有了要买的冲动，接着就联系试驾了。岚图知音是央企东风旗下产品，车子质量及安全可以放心，就看华为的智驾及座仓和东风的车机整合的怎么样了，试驾了ADS4,在城区的NCA转向，跟车，高架的上下匝道都很丝滑，游刃有余，从从容容。副驾的零重座力让我午休有了一个好栖息场所，地盘的EDC虽然没有一个感觉，但路上颠簸比我旧车小多了。试驾完很满意，接着就下单订车了。 经过半个多月的等待终于提车了，开了1000多公里，市内最好的是12.6度电/百公里，最高17度电/百公里是在高速上开的，能耗方面很满意。
【不满意】到20万级别了，前悬挂还用麦弗逊悬挂，没有上双叉臂，有些遗憾，其它如奇瑞，吉利这个级别的都上双叉臂了，底盘悬挂的铁制件多，铝合金偏少，这就有些小气了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是得房率和智驾方面 得房率： 在知音上真的给了我们惊喜足够的大不管是后备箱的空间还是全车的储物空间全部给你配齐，二排的小桌板和各种拓展坞真的很方便智驾：华为的ads乾坤智驾用事实说明了一个最基本的问题能用和好用真的区别很大，这方面还是要自己用了才知道它的厉害！
【不满意】缺少前备箱 其他没啥缺点 有总比没有好
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【满意】最满意的是星空前脸看着就有东西，官方给它起了个闪动星河智慧灯幕的名儿，壳子里塞了264颗LED灯珠和满满的钻石花纹，晚上车一解锁，灯像水一样从中间滑开，光顺着线条往两边走，我第一次看见是在超市门口，两大袋东西刚提起来人还没上车，灯一亮我直接喊出声，外卖小哥抬头看我笑出了声，他说这灯挺特别的，后来我晚上去接女朋友，车还没到她就认出来了，她说辨识度拉满想认错都难，灯效说是有8种，我在停车场偶尔瞎按，切到一个没见过的样子，屏幕上跳出来的小图标跟着变，车头那几条光又有点新意思。底盘给的安心感，平时上班那段破路，补丁一层叠一层，车过去的时候悬挂干净利落，咚咚两下就压过去，车身没多余的晃动，前麦弗逊后多连杆这套组合韧劲有，跑高速整台车贴路，方向盘稳，身子沉，雨天在高架弯道遇到一摊水，脚下收了点电门，车尾不发散，轮胎过去水面人心里没起波澜，这底盘的感觉不偏硬不发飘，颠簸被处理掉一半，路感还在，开起来有信息，我试过同价位几台电动车，这个质感能排前三。
【不满意】最不满意么就是音响就没有灯和底盘那么让人点头，Voyah SOUND剧院级，说有20个发声单元，听歌多的人坐进去，期待拉上来，结果耳朵里少了一点劲儿，低频不往下扎，像浮在表层，人声不够清清透透，有层薄膜隔着，我找了无损版的加州旅馆，音量拧到偏高，想把细节拎出来，吉他弦没有应有的脆度，台下的声浪不聚焦，均衡器我也调过，高频推一点，中频顶一点，提升能听出来，还是差一口气，这车其他地方堆料没含糊，音响更改完也没有到预期。
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【性价比】
【其他】

【满意】充电速度表现优异，可支持5C超级快充。曾有一回，我临时需要前往外地出差，出发之前察觉到电量仅剩20%，随后找到一个快充站进行充电，仅仅充了15分钟，续航里程便增加了515公里，这完全可以满足我往返的需求，丝毫没有耽误任何事情
【不满意】其一，储物设计存在一些瑕疵，副驾驶位取消了扶手，在急刹车的时候会让人感觉缺乏安全感，前排的储物空间也并不充裕，像手机、纸巾这类小物件只能塞进中控下方的镂空之处，而且有时候急刹车时还容易滑动；其二，音响效果较为普通，低音听起来有些沉闷，高音也无法很好地表现出来，听流行音乐时缺乏层次感，即便是我对音质要求不算高都感到有些遗憾，如果对音质有较高要求的发烧友，恐怕得考虑在后期进行改装。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的莫过于它的动力系统和舒适性，这两点彻底颠覆了我对中型电动车的固有认知。高速巡航时，车内几乎达到了“图书馆级”的静谧性，风噪、路噪被抑制得非常出色，即便车速超过120，也能和车内乘客轻松交谈，无需刻意提高音量。座椅的表现更是惊艳，不仅包裹性极佳，支撑性更是精准到位，腰部、背部的贴合度恰到好处，即便是连续四五个小时的长途驾驶，下车后也不会有腰酸背痛的疲惫感。 悬挂系统的调校也展现出了高水准，面对坑洼路面或减速带时，能够快速过滤震动，车身不会出现多余的弹跳，始终保持平稳姿态，有效避免了颠簸带来的不适感。智能交互方面同样省心，中控大屏显示清晰、操作流畅，搭配反应灵敏的智能语音助手，驾驶过程中只需一句话，就能轻松控制导航、切换音乐、调节空调温度等功能，彻底解放了双手，大幅提升了驾驶安全性。
【不满意】当然，车辆也并非完美无缺。最明显的问题是哨兵模式的耗电量偏高，作为新车，大家都会格外爱护，希望随时开启哨兵模式保障车辆安全，但开启后电量消耗速度明显加快，尤其是长时间停放时，需要频繁补电，多少有些不便。 此外，自动泊车功能的场景适应性还有提升空间：如果停车位存在小台阶，且车位后方有电线杆等障碍物，车辆会一直卡在台阶前无法完成泊车；遇到较窄的停车位时，自动泊车完成后，副驾一侧与相邻车位的距离过近，导致乘客无法正常下车，只能从主驾或后门绕行，实用性打了折扣。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】