岚图知音 2025款 后驱乾崑版

【满意】【购车用车经历】 我是在网上一直对比价格，看了很多，最后在尚界H5和蓝图知音两个里面做选择，最后根据价格和配置，选择了岚图知音在2025年12月21日提的车。这个有800伏的充电架构，我想着充电应该比较快一点，还有抬头显示，电吸门，隐私玻璃，华为ads4辅助驾驶。这个辅助驾驶非常好用，因为我住在乡镇，平时每天都要去县城，路程差不多25~30分钟左右，基本上都是用智驾，可以实现0接管，路上有小猫，小狗过去都能识别然后减速避让。自动泊车和离车泊入这些功能都也非常好用，那些泊车代驾和vPd我使用的场景暂时没用上就不说。 【充电时间】 充电时间一般在30多分钟到40分钟左右，可以充满。 【续航能耗】 我买的是650km的，上次充电后剩17%跑了400多km，因为我们这边天气也比较冷，下午上街差不多是12~13kWh，晚上回来比较冷差不多是15~16kWh左右。武汉回来跑高速差不多20~22kWh。 【内饰】 内饰颜色比较好看，质感比较好。 【空间表现】 我感觉这个空间是特别宽敞，我个子165。 【提车价格】 指导价202900，开票价189900（加了2000升级了米其林轮胎），置换补贴5000，车谷补贴4000，189900-9000=180900。购买智驾12000。 【其他功能】 冬天天气特别冷，车子有座椅加热和方向盘加热，感觉非常好。无边框车门也好看。
【不满意】如果自己洗车，没有擦干水，开了一会车尾没洗一样，哈哈哈。没有前备箱，算吗？续航达成率还有待提高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】先从我的选车缘由说起，作为一名上班族，日常用车场景主要是通勤和周末带娃出行。之前家里有一台开了十几年的别克君越和一台长安奔奔estar小电车，工作日的午休我基本都是在小电车里休息，小车实在伸展不开，常常休息不好影响下午上班状态，慢慢就萌生了换车的想法。经过一番对比，最终选择了岚图知音，主要考虑的是它有央企背景和华为乾崑智驾双背书，再加上交付时间能赶上置换补贴末班车，就果断入手了。 这款车最让我满意的是它的配置很齐全，华为智驾。副驾零重力座椅、加热通风按摩、冷暖冰箱、电动遮阳帘，每一项配置都深得我心。作为一名老师，上完半天的课，躲进这个小窝，打开小憩模式，座椅缓缓放倒，忙碌一上午的疲惫真的能瞬间消散。上下班大部分是城区高架路，华为智驾开的比我自己更老到，开车途中也能更放松了。
【不满意】三个月用下来也有些方面不够完善： 1.后门不是电吸门，关门时要用点力才能关严，经常后门没关上锁不了车还要专门跑回去关； 2.后排中间的座位靠背明显比两边硬，坐在中间太咯了； 3.车机虽然是鸿蒙座舱，但不是满血版的，没有接入大模型，只能执行明确的基本指令，有时候说的指令它理解不了，不知道后期OTA 会不会跟上； 4.前脸星河灯幕虽然帅，但修费用不便宜，刚提车一周被前车倒车磕碰一下就裂了要换总成，喷前保喷漆加前脸更换四千多。上个月前保被刮擦，大灯灯脚就断了，喷漆加换大灯大几千，难怪电车保费比油车高了不少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】真要挑一件最让我点头的，我把票给华为乾崑ADS智能驾驶，上环线上高速一开起来，NCA接管，跟车，控距，车道贴着走，变道自己判断，整套动作柔，稳，像个老练司机坐在方向后面，急加速不来，急刹也不来，我在旁边看着前车尾灯的节奏，脑子不紧，家里人坐副驾还来一句这比你自己开得还稳当，通勤四十公里里程里封闭路段不少，这套系统用起来频率高，心里踏实感就堆起来了。之前油车的时候，堵在环线，脚在油门刹车间来回挪，腰背一趟下来发紧，现在换成它，精神上的消耗降下去，我把注意力放在远处的车流变化，匝道口的汇入，限速牌的节奏，机器干重复动作，人盯动态信息，这种分工更适合长路段。提车后跑了趟长途，来回差不多一千公里，开放路段多，NCA管事更多，疲劳感往后退一大步，午后太阳斜着照，车内温度稳定，双手轻扶，眼睛看远，旁边人睡一会醒一会，整段路下来注意力还在线，这东西在我这里，从炫的配置变成日常必带，跑高速的用户群里，价值感会更明显。
【不满意】说到不顺手的地方，前备箱没有，这台纯电的机舱盖掀开，各种部件塞满，能放东西的地方没给，平时带点味道重的熟食，沾了泥的球鞋，要单独放的充电线和抹布，本该一股脑丢前备箱，现在都往后备箱堆，隔味做不到，后面保持整洁也费心，652升的后备箱尺寸不小，灵活性少一格，出门装载的时候能感觉到这块空白。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车理由 开了12年的旧SUV该换了，再开下去怕小毛病不断。北京限行，索性换成纯电SUV，这样可以不限行。主要用来通勤，周末带家人周边玩，预算20万内，三口车市够坐就行。看过零跑、比亚迪、尚界，考虑到换车了就该体验第一梯队智驾，冲着华为的智驾选了岚图知音和尚界H5。对比下来，岚图知音性价比更高，全部座椅加热通风，前排带按摩，宁德时代的磷酸铁锂电池，感觉可靠安全些，智驾体验也靠谱，就买了全新岚图知音。 最满意 它将“家”的温暖与科技完美融合。 座椅不仅是乘坐工具，更是移动的VIP休息室。加热迅速驱散冬寒，吸风式通风让久坐干爽不黏腻，配合按摩与零重力模式，疲劳瞬间烟消云散。 华为乾崑智驾ADS 4的加入，让驾驶变成一种享受。192线激光雷达如同鹰眼，快速路开车真的省心安心。泊车功能也很好用，属于用了就回不去的功能。 更有800V+5C超充保驾护航，充电速度不错，可以快速回血，不用太担心续航。
【不满意】期待改进 首先，前脸灯幕科技感虽足，但前脸美观方面差强人意，灯幕跑高速容易受损。其次，车机系统偶现“小脾气”，蓝牙断连等 Bug偶有发生，影响智能座舱的极致体验。最后是能耗控制，标称续航虽长，但在冬季低温或高速工况下，电耗偏高导致实际续航打折明显，里程焦虑仍未彻底根除。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我惊艳的是它的乘坐舒适度和智能体验的融合感。座椅摸起来软乎乎的，像家里的大沙发，不管是短途通勤还是长途自驾，坐久了也不会觉得累，加热、通风功能冬天夏天都超实用。智能辅助驾驶也特别省心，高速上能自动跟车、变道，城区里遇到行人或非机动车也能提前避让，开着它出门既轻松又安心，完全不用像以前那样时刻紧绷神经，这两点真的戳中我日常用车的核心需求。
【不满意】要说最不满意的，还是它的一些设计缺陷，中控屏下方的储物区域开口有点窄。平时想放个随身包或者折叠伞进去，得特意调整角度才能塞进去，拿取的时候也容易卡住。而且这个区域的边缘有点锋利，偶尔取东西还会蹭到手腕，虽然不影响正常使用，但每次用到都觉得有点不方便，要是开口能再宽一点、边缘处理得更圆润就好了，细节上还能再优化下。
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】其配置的性价比颇高，只需二十万元出头便能够购得空气悬架、座椅通风、座椅加热以及座椅按摩等配置，并且还有华为高阶智驾功能，如此看来，在同价位区间内着实难以找出能够与其匹敌的车型。
【不满意】储物空间的设计不太合理：车门储物槽开口过小，就连500ml的矿泉水都得歪着塞进去，更别提保温杯了，根本就没办法放得进去；中央扶手箱由于带有冷暖冰箱的缘故，其容积受到了压缩，所以放不了太多的东西，一些零碎的物件只好堆放在中控下方，看起来颇为杂乱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】这车让我愿意掏钱的点在智驾这一块儿，华为乾崑ADS上手就顺，之前总觉得这种功能挺花架子，我老婆晚上下班挤高峰去接孩子，人多车多她脚搭在刹车上心里乱得很，车自己把距离拿捏得稳稳的，方向盘轻轻去修正，不打灯的车从旁边往里挤，她还没看清楚，车已经咔地把速度降住了，她回头给我发消息说那一刻感觉像有人在旁边帮把手，高速和城市快速路我几乎都交给它，长途下来状态还行，自动泊车也对路，我家小区车位窄她以前不敢停，一键过去它慢慢倒进去，比我这个常开车的人停得更工整，城区特别复杂的时候它会更谨慎，有时候被加塞也不冲动，靠这份稳定和关键时刻能接住的能力，我对这套东西的信心挺足的。
【不满意】高速上的风噪让我头大，市区里安静没啥问题，速度一到八十往上，跑到一百一二十的时候A柱那边呼呼的声音出来了，国庆跑了趟长途两个多小时下来耳朵里嗡嗡的，我把音乐声推高一点才舒服些，车友群里讨论得热闹，大家都把矛头指到无框车门和单层玻璃，新款里听说能选双层玻璃，我们这批早提车就这样用着，细节上还有几处不顺手，副驾车门偶尔要用力点才能关严，无线充电板速度慢手机还烫，车机的蓝牙钥匙有时候犯迷糊，人走到车边没解锁还得掏出手机点一下，这些事不影响出行安全，体验节奏就被打断。
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】我买的是25款岚图知音后驱乾崑版，车一开动像在移动的休息室里，副驾零重力我媳妇最爱，上车就躺，靠背慢慢往后，腿托托起来，整个人半躺着，八点气动按摩跟着走，周末郊游回家路上直接睡到车库，四座通风加热按摩全给到，冬天早起我用手机先把方向盘和座椅热起来，手心后背不凉，夏天通风开一下背不粘，后排也有这待遇，过年接爸妈出去吃饭打个座椅加热，老爷子坐着说屁股底下暖，腿也舒服，冰箱冷暖切换我用得勤，-6℃做冷藏，下班回家还有冰可乐，冬天我把它调成加热，早上放两盒牛奶进去开到公司正好温温的，孩子放学上车要喝水也有温的，内饰用料我这个旭日红真皮，提车那天车里没什么新车那种刺鼻味儿，就一股淡淡的皮子味儿，家里有孩子我心里踏实。
【不满意】有个地方我心里总挂着，车机不算，续航不算，我脑子里来回转的就是底盘，城里铺装路上这套带CDC的悬架把震动拿捏得挺细，过井盖和小坑洼咚咚两下就过去，车身稳，开着有那种高级的松弛，路况一换味儿就出来了，烂路连续起伏一点点叠加，速度起来过个长弯，车身的晃动多那么一丝，悬架像是拽着一个偏重的家伙偶尔有点拉不住，贴地那口厚重劲儿少了一点，论坛里反复说前悬挂用料的事我也看了，都到这个价位，很多车前面给双叉臂，知音还是麦弗逊，调得不差，心里边还是别扭一下，我也明白成本和空间摆那儿，自家FREE上了双叉臂，这车就差一口气就圆满。
【空间】
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意： 这车子的性价比很不错，在同价位中配置都很出色，然后驾驶体验也不错，空间体验很好。智能化方面也很好，车子交互以及智驾体验，在同价位中都是佼佼者。 外观方面的设计也十分前沿，星空格栅很有科技气息，开在路上很吸睛。 最后就是安全性，它的主动安全方面很出色，保障车内乘客安全，坐着很放心。
【不满意】最不满意： 中控扶手箱位置设计的冰箱，然后手套箱采用的是抽拉式设计，导致实际储物空间少了一些。其次，车机应用的开放性方面有待提高，目前只有百度地图，没办法下载更多的应用软件。
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【其他】

【满意】最满意的地方，就是华为的乾坤智驾，正好呢借这里说一下我的选车历程。 我最早是在2020年，看到了理想的初代作品理想ONE，非常喜欢那款车，还拽着哥们去试驾。但是由于当时新能源市场发展的不完善，就没敢下定，但是想换一辆智能汽车的想法一直在心里。 这几年下来，一直在各种论坛、通过身边朋友了解新能源的发展。也由于北京限号政策，终于在2025年下定决心，要用我的燃油指标换一辆纯电汽车。 2025上半年看到过一次乾坤智驾的演示，觉得非常惊艳，我每天上下班通勤距离也比较长，就希望能有智驾让自己轻松一些。 在选车过程中，我把智驾作为首选因素，圈定了第一梯队的华为乾坤车型、理想、小鹏，经过试驾，能感受到华为智驾好用。于是缩小选择圈，在华为系列车型中寻找目标车型。 我的想法是，新能源更新换代快，想用低成本体验智驾车。各种因素叠加(华为智驾、纯电、低成本)，选择了阿维塔07和全新岚图知音继续试驾体验，最后选择了知音。 说句实话，家用五座纯电，还想要智驾好用，知音是绕不过去的点。 将近4个月，我开了1.2万公里，满意度还是挺高的！
【不满意】最不满意的有几点: ①语音助手 内置的语音助手，并不是采用的华为大模型，语音识别及连续语义，功能很弱，这个功能相比鸿蒙车型，是要差的，希望岚图官方，尽快升级成真正的满血鸿蒙！！！ ②续航 我提车时候就入秋了，很快就到冬天了，北京的冬天冷，我每天有一半路程在高速，续航缩水还是比较大的 ③哨兵不能自动启动，这个非常麻烦，希望赶紧升级到问界类似的功能，可以哨兵自动启动
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