岚图知音 2025款 后驱乾崑版

【满意】AEB自动紧急制动功能曾实实在在地帮了我一把。上个月在老城区的胡同当中，猛然间有一辆电动车冲了出来，我还没从惊愕中回过神来，车子就已经稳稳当当地刹停了。当时的情景着实让我吓得一身冷汗直冒，这一功能在关键时刻可真是发挥了重要作用。而高速路上的辅助驾驶同样好用得很，开启跟车功能之后，方向盘会自行对行驶方向加以修正，如此一来，长途开车就不会像以往那样疲惫不堪了。
【不满意】这台车的隔音效果在市区行驶的时候还算可以，然而一旦到了高速路上便立刻暴露出诸多问题。当时速超过100公里之后，胎噪变得格外明显，风噪也是呼呼作响，以至于和副驾驶位的人交谈时都得提高嗓门才行，每次上高速都不得不将音乐音量调大，这样才能勉强盖过噪音。后来向售后询问过，对方表示可能是轮胎方面存在问题，后期更换一套静音胎或许能够有所改善，不过新车暂时还不舍得更换，只能先凑合着使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】先看外观这块，我选玄英黑，颜色本身挺稳，配上那块46.75英寸的闪动星河智慧灯幕，近距离一看密密一片，264颗车规级LED灯珠藏在里面，上万个钻石花纹在漆面和格栅边缘映出一层细碎亮点，晚上在小区地库解锁，灯像流星从中间扫过去，光线把车头轮廓一抹一抹勾出来，地库比较暗，这一亮周围车影都跟着明一些，几次夜里锁车走到电梯口又折回半步看一眼，身边人也会停两秒看那个灯幕，我家那位起初说有点高调，开了几天出门前还会提醒切换下灯语，她说钱花在灯上，晚上看得见，心里踏实。底盘给人的感觉也对，前麦弗逊后五连杆独立悬架，EDC智能可调阻尼悬架把细碎震动压得很服帖，市区里过井盖、补丁路，座椅下边有动静但不脆，传进舱里的声音闷一些，手心里不紧不松，速度往上一提，时速一百一二，车身贴路的感觉很清晰，变道一把过，侧倾收住得快，方向盘回正干净，上周走一段短途高速，风大，隔壁车道大货车并行，横风拍过车身有一下气流，车道保持住，方向盘在手里不飘，心里那股稳靠来自底盘调校的节律，也和6毫米双层隔音玻璃、静音轮胎对外界噪声压制有关，耳边干扰少，身体对车身动作的判断更明确。
【不满意】讲到音响，车上配的是Voyah SOUND剧院级音响，发声单元差不多二十个，看参数挺足，日常听歌低频下潜没那么到位，鼓点厚度有但弹性差一点，高频再往上推不够通透，人声清晰度没问题，听流行和轻摇滚能把歌铺满车厢，空间感的包裹差两步，和宣传的剧院味道距离存在，我在想和舱内静谧有关，底噪低，耳朵更容易听见边角细节，瑕疵也就被放大，整体可用，追求沉浸的话需要再微调。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车内细节设计颇为巧妙，方向盘采用电容式触摸按键，外观简洁大气，虽易沾指纹，但贴膜可解，玻璃升降按键采用前推后拨方式而非传统上拉下压，初上手需适应，熟练后便觉顺手。
【不满意】当车辆处于高速行驶状态时，风噪的情况较为凸显，特别是在车速超出100码之后，风噪便会清晰地传递至车内，此时往往需将音乐音量调高一些，方能将其掩盖。后视镜在一定程度上会对视线起到遮挡作用，左转弯的时候，盲区的范围相对较大，每次进行转弯操作都得格外留心，这一点着实有些不便。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】空间内饰设计，真的很让人喜欢。老钱风。内饰干净简洁，木制跟皮质还有金属线条相结合。完美抓住我的心。
【不满意】前脸的灯幕太大一块了。虽然好看，但是真的很脆皮。很容易被小石子击破。这样很影响后期。需要维修。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】新车异味方面，提车当天坐进车内几乎没察觉到什么刺鼻的气味，仅仅有一点点淡淡的皮质香味，通风两三天之后就彻底消散了，这一点必须给岚图点赞，对于家里有老人小孩的家庭而言实在太重要了！
【不满意】首先是车机里面带的app太少啦，有的还不支持下载，其次就是手机的蓝牙钥匙不是特别的稳定，有时候连接不上。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】无疑是800V 5C的架构，充电速率杠杠的，常规快充120KW半小时基本能充满电，高速上吃个饭，或是上个厕所抽根烟溜达一圈的功夫就充的差不多了，城区充电桩可选性就更多了，只会比高速更方便
【不满意】车机系统对非华为手机非常不友好，非华为手机很多功能都无法正常使用，其次车机的应用商店可下载的应用有限，很多应用都无法下载
【空间】
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】华为鸿蒙座舱5.0给人的感觉十分丝滑，其操作起来与手机一般无二地流畅，自始至终未曾出现过卡顿现象。AR-HUD所呈现的画面格外清晰，能够清楚地看到四条车道的实际状况，导航信息会直接投射于挡风玻璃之上，如此一来，在开车期间便无需再低头查看屏幕，既安全又便捷。
【不满意】中控台下方的那个槽显得特别浅，就连一个大保温杯都很难塞得进去。门板上设置的小格子同样很浅，把矿泉水瓶放进去之后，瓶子在里边晃来晃去，尤其是在急刹车的时候，险些就要倒出来了。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这辆车的座椅通风加热按摩功能，夏天通风凉快，冬天加热暖和，真的太实用了，我老婆特别喜欢这个功能，还有就是这个自动泊车，虽然我不常用但是偶尔侧方停车位小的时候用一下真方便，它自己就停进去了，比我停的还标准，我朋友坐我车都说这功能高级，还有就是前排座椅的包裹性很好，开长途也不累，腰部支撑也到位，这些功能用习惯了就离不开了，大家觉得呢。
【不满意】这个车的后视镜自动折叠反应慢，锁车后要等好几秒才折叠，有时候我都走远了它才折，还有就是这个车机偶尔会卡顿，就是你点了它不反应，要等个两三秒才动，特别是刚启动车的时候，这个真的很烦，有时候想调个空调都要等，这个车机系统优化的不够好，还有就是后排没有独立空调出风口，夏天后排乘客会觉得有点热，要等好一会才凉快，这个价位的车了，后排空调应该给配上的，大家有没有同感。
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【性价比】
【其他】

【满意】有一次在商场碰到一个被夹在两辆车中间的窄车位，只需按下自动泊车按钮，车子便能自行找准位置倒入其中，轮毂距离马路牙子仅仅只有两根手指的宽度，如今停车完全依靠这一功能。在市区驾驶期间，AEB自动紧急制动还曾帮过我一把，老城区胡同里突然有一辆电动车冲了出来，我还没来得及作出反应，车就已经稳稳地刹停了，当时真是惊出了一身冷汗，不过也确实让人感到安心。
【不满意】视野方面存在诸多问题，这无疑给我的日常驾驶带来了诸多困扰。其A柱设计颇为粗大，在每次进行转弯操作的时候，特别是左转弯的情况下，我都不得不特意将头探出去，左右仔细观察一番，生怕由于视野受阻而挡住了行人或者非机动车，如此一来，原本应有的那份安全感便大打折扣了。并且，后视镜前方的玻璃还因安装了激光雷达，占据了一定的面积，这使得视野范围再度受到压缩，对于新手而言，开着这样的车辆想必会更为紧张吧。
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【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在高速行驶时，车道保持功能颇为实用，一旦出现稍微偏离车道的情况，该功能便会轻柔地对方向做出修正，而且对于跟车距离的把控也很到位，如此一来，在跑长途的过程中能够节省不少力气。
【不满意】对于360环影，在白天的时候其清晰度还算可以，然而一到傍晚或者是处于昏暗的环境之下，它的画面就会变得颇为模糊起来。每到晚上需要倒车入库的时候，往往得凑到屏幕前面，仔仔细细地去查看，生怕不小心蹭到路边的台阶。而其辅助驾驶功能也显得有些鸡肋，在市区里面基本上派不上什么用场，就算是在高速上，也仅仅只能使用一下跟车功能罢了，这与预期当中的智能体验相比，确实差了一点意思。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】