岚图知音 2025款 后驱乾崑版

【满意】最令我惊艳的是岚图知音独特的科技魅力以及扎实的底盘调校，每次解锁车辆时，星空格栅的流水灯似乎在向我招手，绚丽多彩的灯光秀赋予了单调的解锁动作满满仪式感。穿梭于市井小巷，底盘功力同样不容忽视，每次路过那些满地疮痍坑洼路面，悬挂总能过滤所有的震动，车身从容稳定。记得一次雨夜驱驰，在高速入口以一个较快的速度侧滑进匝道，轮胎没有丝毫打滑，那种稳稳的托举感令人信赖无比。闲暇时刻全家出游，面对连续蜿蜒曲折的山间小道，一车人也没有出现频繁转向眩晕的情况，这种驾控质感，的确出乎意料。
【不满意】最为让我头疼的就是车辆的智能系统稳定性的不足，在长时间的使用情况下，中控大屏会产生很大的卡顿现象，尤其是在打开导航以及音乐的情况下会明显的感到在切换应用时的卡顿，而最为令人措手不及的是在上次长途驾驶途中也发生了导航重启的状况，不仅让我没有看见下道口，而且迫不得已的找位置停车重新设定路线，还好系统重启后正常工作，但是还是导致了一路不好的心情。另外关于唤醒有时也会出现反应较慢的时间，如果是在需要快速调整空调温度的时候就没有按键来的直接了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间表现是最令人满意的方面，无论是乘坐空间还是储物空间，均表现得极为出色，能够充分满足家庭用车的实际需求，带上家人一同出游或者去露营都十分便捷；其次智能化方面也让人颇为满意，华为乾崑ADS 4.0智驾系统确实非常好用，极大地减轻了驾驶过程中的疲劳感，鸿蒙座舱的操作也非常流畅且实用。
【不满意】前排的隔音效果还算可以，然而后排的胎噪以及共振现象却较为突出，这对后排乘客的乘坐感受产生了影响。智驾在部分场景中的表现欠佳，例如在晚上转弯车道有车辆或者掉头的时候，往往需要频繁地进行人工操作，而且在雨天且气温出现较大变化的情况下，摄像头也容易起雾。 能选的配色大多都比较偏女性化，我选的白色偏黄，和其他新能源品牌的偏冷色系的白不同，虽然是鸿蒙座舱，但是功能没界系全，没有无麦k歌
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这一个月开下来，最让我满意的还是智驾系统，完全超出了预期。当初试驾 Model Y 时，就觉得它的智驾偏激进，过弯速度太快，我和老婆坐在车里都被吓过好几次，总觉得不够稳。而知音的智驾系统简直是为家用量身打造的，灵活又沉稳，开起来特别 “跟手”。每天早晚高峰送孩子上学，市区道路车多人杂，开启智驾功能后，车子能精准跟车、平稳加速减速，遇到加塞的车辆也能及时避让，完全不用我时刻紧绷神经。
【不满意】说实话，提车一个月，我里里外外开下来，真没找到什么不满意的地方。车子耐看，简约的设计风格越看越喜欢，动力输出平顺，智驾系统又靠谱，空间、舒适性也都在线。不管是日常通勤还是周末带孩子短途出游，都能满足我们的需求，暂时没发现什么值得吐槽的槽点，堪称 “家用完美座驾”。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意 最满意的就这张星空前脸和那套底盘，走近车身那一下心里就稳了，我这个配的是杜若白，灯幕是264颗LED，一次次解锁，灯从中间往两侧一点点亮，像拉开一条银线，地库里光线暗，灯的节奏更清楚，有回停好车正准备走人，旁边一位大哥看了会儿车头开口问价，语气挺认真，我点点头笑了笑没多说，白天看起来也干净，杜若白不发灰，前脸的张力在那儿，气场抬起来就不掉。 底盘这块我特意问过，前麦弗逊，后五连杆，后悬下摆臂是铝合金，翻资料看着都是减簧下质量这套，落到路上就好懂了，小区门口那段老旧柏油路，之前那台车过去方向盘会抖，岚图知音现在过去声音低沉，车身压住不乱晃，高速变道手脚一体，车给的回馈干净，周末走山路，弯紧坡急，悬挂支撑住，侧倾被拽住，人坐着不飘，我家人后排一路安稳。
【不满意】最不满意 蓝牙钥匙是个小点，官方说手机蓝牙够用，不带实体也能走起，实际碰到的情况就时灵时不灵，手里拎着电脑包走到车边，手去碰门把手弹不出来，站那儿翻手机唤醒屏幕，打开岚图的APP点来点去，也试过围着车挪位置找感应点，赶时间的时候直接从包里把实体钥匙拿出来，功能不是不能用，就是细节不够顺手，希望后面OTA把连接逻辑和稳定性再做实一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的还是它的动力系统，这一个月开下来，不管是高速超车还是郊区爬坡，都让我彻底爱上了电车的驾驶感。电门踩下去的反馈特别线性，没有一点顿挫感，轻轻一点，动力就源源不断地涌上来，完全不用等转速攀升。高速上更是过瘾，时速 100 码以上再加速，动力依然充沛，遇到慢车时超车干脆利落，一脚电门下去，瞬间就能完成超越，那种 “想走就走、想超就超” 的自信，是以前开油车从未有过的。
【不满意】要说唯一不满意的地方，就是中控大屏的设计了。用了一个月，每次低头操作都觉得有点别扭，方方正正的棱角太生硬，要是能做成圆角设计，视觉上会柔和很多。而且屏幕边框确实有点粗，和车内精致的内饰风格不太搭，有时候看导航或者视频，宽边框会稍微影响观感。身边朋友坐我的车，也都随口提过一句 “要是边框再窄点就更显高级了”，希望后续改款能优化一下这个小细节，毕竟内饰其他地方都那么完美，这点小瑕疵确实有点可惜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当初选定黑色这一选项，着实是非常英明的决策。该车的车身线条原本就极为流畅，并非那种粗犷豪放的硬派设计样式，反倒透着几分优雅的运动气息。黑色车身一经加持，立刻将这种质感提升到了极致。特别是在阳光照耀之下，黑色车漆所呈现出的光泽度格外出色，看上去颇为贵气，完全不像是处于20万元级别的车型。前脸部位的星河灯幕，绝对是要着重给予称赞的。由多达264颗LED灯珠构成的大尺寸灯组，在夜晚点亮之后，其辨识度之高简直超乎想象。 整个座舱所营造出的豪华感颇为出色。中控台位置设有呈现出钻石切割般质感的音箱支架，其背后还配备了原木饰板，与之相搭配的还有律动光带，到了晚上开车之时，氛围尤为不错。在细节处理上同样极为用心，像杯架、方向盘滚轮等处均采用金属材质，由此呈现出满满的质感，储物盒则带有德式机械风格，开合起来能够感受到明显的阻尼感，即便是航空头枕也采用了织物材质，给人带来亲肤且舒适的体验。 其底盘采用的是麦弗逊与多连杆相结合的组合形式，在调校方面更倾向于舒适性。当处于低速行驶状态时，经过减速带或者遇到坑洼路面的情况下，该车的滤震效果表现颇为出色，并不会出现那种十分生硬的颠簸感觉，而且车身也不会大幅度地晃动。而在高速行驶的情形下，车身所呈现出的稳定性同样不错，绝不会给人松散之感，其支撑性相当好，即便是过弯的时候，侧倾的程度也不会很大。 平时多数时间都在市区开车，偶尔会跑快速路，仪表显示的电耗大致在每百公里14千瓦时左右，CLTC标称的续航里程是650公里，实际上满电状态下跑550公里左右是完全没有问题的，一周只需要充一次电就行，完全没有续航方面的焦虑。充电的速度也很快，使用160千瓦的充电桩，从20%充到80%大概只需要30多分钟，平时去商场逛街的时候，顺便充个电，回来基本就满电了，补能起来很方便。 空间方面表现优异，无论是驾乘空间，还是储物空间，均能充分满足家用的需求，即便满载也不会感到拥挤，储物也毫无压力，这可是我选车时极为看重的一个方面。再者便是华为智驾系统，在高速行驶以及泊车等场景下，着实是极为实用的，能够大幅降低驾驶的难度。 没有前备箱，储物空间略显不足，让人感到些许遗憾；不知道是不是还没有接入AI大模型，语音控制的局限性也比较大；
【不满意】没有前备箱，有味道的东西不好带，有点小遗憾
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】 我和我媳妇当时看车看得脑袋都大了，尚界H5、小鹏G7、智己LS6、小米SU7 都试过，最后为啥选了岚图知音 2025款？ 其实最满意的地方主要有三个： 第一是好开，底盘稳。 我爸第一次坐我车就说一句话：“这车开着踏实。” 方向盘指向清晰，不虚，开起来就是那种稳稳的感觉，不飘也不跳。 第二是智驾真的香。 我花了 1.2 万买了华为智驾包，原本我还担心是不是智商税，结果每天上下班堵车路段，它比我自己开得还稳。我媳妇第一次坐副驾还笑我：“这车比你稳多了。” 第三是空间和乘坐感受。 我们一家三口＋爸妈出门，后排完全不挤。我媳妇喜欢在后排葛优瘫，她说知音的后排支撑刚好，不累。 另外一个小细节我挺喜欢的，车里没啥异味，不像有些新车那种胶味、皮味特别冲的。
【不满意】 车总体满意，但我也不吹牛，确实有些地方可以更好： 1. 哨兵希望可以“离车自动开启” 现在每次要手动开，我天天通勤，停车场环境比较复杂，自动哨兵我觉得很有必要，希望OTA尽快上。 2. 车机 AI 偏弱（我是做开发的感受更明显） 小艺有时候问两个问题就开始懵，比如智驾怎么调、为什么变道、一些稍复杂的语义，它大概率答不上来。 现在只能处理基础的“开空调 / 导航到哪里”，希望后续能让AI更聪明点。 3. 流媒体后视镜现在还没有 同集团泰山已经有了，知音暂时没上。这个我在商场看到的时候还挺意外的，希望后续能OTA补上。 4. 智慧场景有点少 比如：上车自动开导航、地库自动亮屏、固定路线自动推荐这些，我觉得都挺实用的。 现在稍微单薄了点。 5. 语音偶尔会假死 有时候叫它几声没反应，我得手动点一下，不算大问题，但还是希望优化。
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【动力】
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【其他】

【满意】这岚图知音的杜若白车色配深海蓝内饰也真的是太戳我了呀！白色车漆漆面光滑细腻，在阳光照耀之下有淡淡光泽却不过分闪亮而有一种低调高级感，每天停车都不忍心多看它几眼。而且深海蓝的内饰软包围触感细腻温柔贴肤，坐在车内仿佛被包裹在一个舒适的小天地里，视觉与触觉都是满满的舒适治愈力。开起来感受也不错，加速反应很灵敏跟脚，方向盘轻便省力，无论是城市驾驶还是周末出游都使人感到舒心放松，这外观内饰再到驾控体验感，简直是长在我的审美以及驾控需求上，越来越爱了。
【不满意】最不满意的还是功能性不足――车机的菜单设计逻辑比较繁琐：那些经常用到的空调风向、座椅加热之类的，都需要往下点开两层才能找到，无法一步到位。经常在路上开车的时候，想要快速调节一下，都得眼观六路耳听八方地先在屏幕上寻找一会儿，挺耽误事儿挺危险的。而且小艺虽然可以语音操作车辆的某些功能，但是对于更为细化的一些指令并不能够清晰识别，比如说想调整空调的出风口，试了好几次它才给调节到位，期待后期OTA更新可以增加一下菜单设计，日常使用频率较高的功能设置能够更加方便快捷一点，语音识别率也可以进一步提高呢。
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【其他】

【满意】作为家庭用纯电SUV，同等价位下配置均衡，舒适性配置、智架应有尽有，作为一款家庭用车，其实同等价位下，并没有太多竞争对手。 另外要特别说一下岚图上海金沙江路全功能店销售交付都很专业和热心，可以看出岚图在管理层面上确实下了功夫。
【不满意】前排储存空间太少了，毕竟冰箱占据了很大地方。因此为了节省空间有事也是绞尽脑汁。另外必须给厂家提一下反馈就是，USB接口、手机充电口不够方便，充电功率不够大，必须使用点烟器充电器（虽然提供了50W的无线充）。
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【满意】最满意：智驾系统的全面进化，华为加持安全感拉满 其实这款车在去年我就关注了，不过当时我觉得特别不满意的是智驾系统。但它新款跟华为合作后，这个唯一不好的点我觉得已经完善得很好了。毕竟，我觉得电车的智驾系统其实挺重要的——电车如果不开智驾的话，其实没有什么特别大的体验优势，电车时代，智驾也是核心竞争力之一。 我体验过其他很多品牌的智驾系统，对比下来，感觉目前华为做的还是非常安全可靠，这也让我更放心地选择了它。在高速场景中，岚图知音的智驾系统表现得游刃有余，设定好目的地后，系统能自动完成跟车、加速、减速、变道等操作，遇到大货车时会主动保持安全距离，甚至能提前预判货车的并线意图，提前调整车速避让。即便在车流密集的高架路段，它也能精准识别车道线，避免频繁修正方向，让长途驾驶变得格外轻松。
【不满意】不满意：无框车门高速风噪略明显 因为我平常跑高速比较多，可能无框车门对我来说，它的降噪效果没有那么好，平常跑起来的话，风声会比较大一点。不过整体来看，这个问题在可接受范围内，毕竟无框车门带来的颜值提升和通透感，是传统车门无法比拟的，而且车内正常交流也不会受到太大影响，算是一个小小的遗憾吧。
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