岚图知音 2025款 后驱乾崑版

【满意】作为一位从燃油车换到纯电的家庭用户，提车岚图全新知音后驱乾崑版刚好满1个月，总里程已经跑了3500km，其中国庆高速就占了3000km，算是把市区、高速、山路等场景都体验了个遍。从最初的观望对比到现在的越开越爱，今天就从多个维度聊聊这辆车的真实表现，优缺点都不藏着掖着。 先说说最让我惊喜的华为ADS 4.0智驾系统，这绝对是同价位的“降维打击”配置。国庆跑长途高速，原本以为要全程紧绷神经，结果ADS 4.0直接解放了双脚——跟车、车道保持、自动变道超车都做得相当丝滑，遇到路锥、施工区域还能提前识别避让，连大雨天和夜间行驶都很稳健，会自动降速保证安全。市区堵车或高架通勤时更实用，设定好跟车距离后，不用反复踩电门刹车，堵车再也不是折磨。唯一一次小插曲是雨天摄像头起雾，系统会及时提示接管，安全性拉满，对于经常跑高速或通勤距离长的朋友来说，这套智驾真的能大幅减轻疲劳。 动力和操控也超出预期，后驱布局果然有优势。虽然零百加速6.8秒在电车圈不算顶尖，但230kW峰值功率带来的推背感完全够用，市区超车时深踩电门，动力响应没有延迟，妥妥的信心十足。日常开用经济模式就够了，动力输出平顺线性，家人坐在后排不会觉得顿挫。底盘悬架调校偏向舒适，过减速带或坑洼路面时，颠簸过滤得很彻底，不会有生硬的冲击感，同时支撑性也不错，高速过弯时车身侧倾不明显，兼顾了家庭代步的舒适性和偶尔想“撒野”的操控感。 空间表现是家庭用户的核心需求，知音没让人失望。我身高180cm，坐前排调整好座椅后，头顶还有两三指余量，后排膝盖距离前排座椅能有两拳多，腿部空间相当充裕，爸妈和孩子坐在后面完全不挤。后备箱常规容积就够用，放两个28寸行李箱加一堆杂物毫无压力，关键还有个很深的下沉式储物空间，露营装备、孩子的玩具车都能塞进去，唯一可惜的是没有前备箱，少了点储物灵活性。车内的储物格设计也比较实用，扶手箱空间够大，无线充电板还带出风口降温，细节很贴心。 续航和补能效率值得点赞。官方650km的续航，市区代步不开空调实际能跑550km左右，一周充一次电完全够用，比我之前的燃油车省太多了。就算是高速行驶，压着120km/h限速开，再加上开空调、用智驾，续航也能打八折左右，来回400km的短途自驾完全不用焦虑。5C快充真的香，没有家充桩也不怕，外面快充站半小时就能从30%充到80%，喝杯咖啡的时间就能补能完毕，实用性拉满。 内饰质感和配置诚意也很足。我选的旭日红内饰视觉效果很棒，用料扎实，触手可及的地方基本都是软质包裹，缝线工艺也精细，完全不像这个价位该有的水准。中控屏反应灵敏，连续对话、多指令操作都能轻松应对，日常调节空调、导航、切歌都很方便。配置上也没什么短板，自动泊车、全景天窗、座椅加热等实用配置都有，性价比拉满。 当然车无完车，说说两个小缺点。一是浅色系内饰不太耐脏，家里孩子吃东西掉的饼干渣、不小心洒的饮料，很容易留下痕迹，缝隙里的污渍清理起来也麻烦，建议选浅内饰的朋友多配一套防水脚垫。二是高速风噪有点明显，车速超过110km/h后，风噪会比市区行驶时大不少，虽然不影响正常交流，但如果能优化一下隔音细节就更完美了。另外车机虽然日常操作够用，但在智能交互方面不如理想同学等接入大模型的车机，偶尔问点复杂问题会答不上来，希望后续能通过OTA升级改善。 总的来说，岚图全新知音后驱乾崑版是一款非常适合家庭用户的纯电SUV，20万左右的价格能买到华为智驾、大空间、长续航和扎实的质感，性价比真的很高。那两个小缺点都是可以接受的小瑕疵，完全不影响它成为同级别中的优选。如果你也在找一款兼顾实用性、智能化和性价比的纯电车，不妨去试驾体验一下，相信不会让你失望！
【不满意】最不满意就是车漆较普通，没有20万豪华版的水准，车漆比不上小米之类的亮。可能钱都花在底盘和智驾上了吧。 鸿蒙座舱不是全血的，比不上界系列，没有大模型，希望后续能ota
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最戳我的还是它的智能化和安全感，提车第二周就赶上带家人去周边城市赶庙会，400公里的长途我一人开到底，全程下来腰不酸腿不胀，这在以前试驾其他车时想都不敢想。高速智能领航系统太懂长途司机了，设定好目的地后，车子会稳稳保持在车道中央，遇到前方的大货车，不用我手动操作就会自动拉开安全距离，等确认安全后再平稳超车。
【不满意】金无足赤，车也一样，这一个月用下来，小问题让我印象挺深。第一个是空调，赶上冬天，空调得开到四档以上才有点暖，后来我摸索出个办法，提前十分钟用APP远程启动空调，上车时就能暖和不少，但还是希望后续能优化下制热率。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的点肯定就是超级科技感的现代化智能座舱以及超大空间，坐进去感觉超级炫酷，空间十分舒适！
【不满意】全新岚图知音自带HUD功能，开车时看路线非常方便，但是最不满意的地方在于HUD功能不能在转弯时自动补盲，这点在转弯时感觉不是很方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】可以说是在武汉早晚高峰的长江大桥和二环线跑了五年，以前开燃油车的情况下20分钟拥堵真心让人受不了。现在开岚图全新知音，一键打开乾崑ADS 4.0领航辅助，一路上跟车都十分稳在道路中央，就算有车从匝道强行加塞，车子也会自动避让。前几天暴雨过江汉桥，系统稳稳控住车距，堵车再也不闹心啦。
【不满意】希望能够改进的是深海蓝内饰的麂皮车顶虽然显高级，但特别容易沾灰，开了会以后就特别难清理，希望能够推出类似的清洁服务。二是车机偶尔会在出现语音唤醒延迟的情况，尤其是在高速上想快速切歌时，可能是信号不稳定吧，会自动唤醒就十分尴尬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车提回家将近1个月，每天早晚通勤它自己把路摸得门清，ADS 4.0那套硬件摆在那，29颗传感器加192线激光雷达，城区NCA开上去就像多了个看路的朋友，环线堵车的时候我手搭在方向盘，跟车起停它拿捏住了，前车急刹它先亮刹灯再减速，变道给信号再过去，遇到加塞的车身侧盲区那几颗雷达不停滴答监控，动作干净，施工路段那次我记得最清楚，临时围挡是蓝白相间的薄板，旧标线都花了，它先把速度往下拉，车身往外轻轻挪，保留了和锥桶的边界，我整趟人心跳没上去，长途跑高速更轻松，自动下匝道，限速识别完就把速度同步过去，超车也是先看左后方再点灯过去，决策风格偏稳，跟人开法子不一样，节奏慢半拍但不拖，恶劣天气试过一次，屏幕跳提示“请接管”，握住方向盘踏实很多，恶劣天气还是靠自己更踏实一点。
【不满意】看配置单会以为是剧院，实际听了几天心里有数了，20个喇叭铺满车厢，蔡琴那首被遗忘的时光我放在第一张歌单，人声位置有点靠后，通透感差了半口气，低频鼓点能量堆在头顶，下潜浅，拉长线也下不去，高频延展到上沿就收住，蓝牙连手机换成无损也试了，改善有限，硬件底子就定在这，通勤路上我开始听播客，人声对白比音乐更合适，车友群里有人拍了改装清单说能救回不少，我这台还在质保期，也不想拆来拆去，先这么用，告诉自己日常代步够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的就就是这辆车子样样都照顾到了啊！黑外红白内真的就是印到了我的审美上去了，外观看起来气派，内饰配色撞色又超级高级上档次，上车瞬间觉得自己很有排面感啊。21.8w落地就能买到这样的车型，还有智驾辅助加持，这价格真的没有谁能比得了。智驾系统在高速路和市里头容易堵的时候特别有用，跟着车稳当，开车车道保持又准确，出远门就不需要一时刻绷紧脚踩着了，省了好多力气啊。后动力也很顺，加速轻快，不会像别的后驱动力那样会蹿车，无论是上下班接娃代步还是带着家人出去转转都非常够用了，越开起来越觉得自己买到了。
【不满意】最不满意的还是车内APP少的可怜吧，这算是一个严重不足的地方了吧。我个人经常使用的那么一两个冷门音乐软件，查询生活服务的软件都没有了，除了自带的应用软件，真的不够啊！蓝牙用的也很频繁，但总是会在你听歌或者打电话的时候断开链接，断了又不得不重新连接，非常不方便。本人开车都会习惯性直接打开车机使用。现在每次开车都得先在手机里放好音乐导航什么的，要是后期能通过OTA升级多开放一些应用软件，那就方便了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】终于到我写提车日记了。 这次买车是我们家的第1辆电车，但比第1、2、3、4辆油车来说更让人慎重。毕竟电车需要底子厚才行，随着孩子慢慢长大，空间和出行成本成了我们换车的核心诉求。预算方面，我们初步定在20万上下这个价位既能满足家庭对车辆品质的要求，又不会让经济压力过大。​选车初期，我们看了不少品牌。特斯拉，阿维塔，尚界，小鹏，蔚来，岚图，最重还是选了岚图 选择岚图的决定性因素，其实是兼顾价格，实用，智驾三个方便考虑的，它的纯电续航能满足我们日常通勤，一周充一次电完全够用，大大降低了用车成本；另一方面，要是周末想带家人去周边城市玩，800v架构在高速充电也极其快速补能。而且，车内的空间设计也很贴合家庭需求，后排坐三个成年人也不拥挤， 带华为乾坤智驾是我作为选车的第一大要素，开启智驾领航后，车辆能自动识别车道线，平稳跟车、自动加减速，遇到前方有慢车时，会提前预判并流畅完成超车；在小区门口这种复杂路况下，“城区也很实用，能识别行人、非机动车，遇到突然窜出的电动车，会及时减速并发出提醒。更让我们惊喜的是，它的自动泊车功能，支持垂直、侧方、斜列等多种车位类型，哪怕是我小区里那种狭窄的老车位，只要雷达识别到，就能自动规划路径，精准停入，以前我老婆总因为停车难不敢独自开车去商场，现在有了这个功能，她再也没抱怨过；还有 “疲劳驾驶监测”，通过方向盘上的摄像头实时观察驾驶员状态，只要我稍微有点低头、揉眼睛的动作，系统就会发出 “请注意驾驶安全” 的提醒，这对经常要开长途带家人出游的我来说，简直是 “安全屏障”。 当然，选择岚图还有很多加分项，品牌的可靠性。央企旗下的品牌，三电系统技术、78%高强度钢，电池多重防护措施，终身免费基础流量、终身免费三电系统质保，这意味着后续用车成本能进一步降低。岚图加油。知音加油。截至目前已经行驶3000多公里。去了景德镇。南京。扬州。九华山。体验非常棒。希望以后岚图带着我去更多的地方享受生活
【不满意】最不满意的地方就是没有车道级导航。这是一大败笔。其他华为系列都有了
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【动力】
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【其他】

【满意】空间表现方面，其高达90.8%的得房率确实名不虚传，不论是乘坐空间还是储物空间均极为实用，全家出行绝不会感到拥挤，后排可轻松跷起二郎腿，后备厢也能装下大件物品，对于家庭用户而言十分友好。其次在舒适性配置上，全车四个主要座位皆标配了通风与加热功能，夏天驾车无需担心后背出汗，冬天上车还可通过手机APP远程预热车辆，使得整个驾驶过程更加舒适惬意。
【不满意】后视镜设计存在不合理之处，其 两侧后视镜尺寸偏小，在倒车时 完全无法看清车轮的具体位置 好几次在进行倒车入库操作时. 险些蹭到轮胎。虽说有后视镜自 动下翻功能，可在实际运用过程 中，视野依旧不够全面，最终只 得关闭此功能，依靠自身慢慢去 观察，这无疑增加了倒车的难 度。车内传统的后视镜可视范围 同样较小，当后排坐满人时，视 线会受到严重遮挡。
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】一、最满意部分 作为一个每天通勤加周末带娃的人，对于知音后驱我最满意的就是驾驶舒适性和实用性。后驱布局的线性动力实在是太舒服了，起车轻快不窜，动力加速非常稳定，日常开起来真的毫不费力。搭配上可选装的米其林轮胎抓地力也非常稳，在弯道开车也十分稳当，再加上8000的优惠，综合性能max。而智驾包上的辅助驾驶功能也是很给力，高速公路跟车和保持车道也很可信，长途开车下来能省很多力，日常用车真的是很幸福
【不满意】二、最不满意部分 最遗憾的是功能不足，集中反映在车机的用户体验细节。车机的基本功能还算齐全，但对于语音助理的控制有点捉襟见肘，非常不便。而且导航的路径搜索有时会兜圈子，接收路况信息略有些滞后，虽有ota软件升级，但仍没盼到优化结果，感觉平日里用起来总归是差口气，期望制造商以后及时优化这几点小功能。
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【性价比】
【其他】

【满意】作为一名岚图知音的车主，这段时间的相处下来，这辆车早已不只是代步工具，更像是懂我心意的出行伙伴，藏着太多让我忍不住炫耀的小惊喜，也有着几分小遗憾，但整体而言，选它绝对是我今年最正确的决定之一。 先说说那些让我逢人就夸的满意之处吧！首推的必须是副驾的零重力座椅，这简直是移动的“头等舱”。每次朋友坐我车，我都忍不住拉着他们体验一番，看着他们舒服得不想动的样子，心里别提多得意了。就连我自己充电的时候，也总爱窝在副驾的零重力座椅里，原本枯燥的等待时间，瞬间变成了难得的放松时刻，闭眼小憩一会儿，或者听听歌，等待也成了一种享受。 还有扶手箱上的小冰箱，虽然牺牲了一点储物空间，但夏天的快乐全靠它！开车的时候，随手就能拿出一瓶冰饮，拧开瓶盖喝上一口，冰凉的液体顺着喉咙滑下去，那种清爽劲儿，简直爽到骨子里，瞬间驱散所有闷热和疲惫。 最让我惊艳的是头枕音响的分区播报功能，必须夸一句“太牛了”！平常开车听音乐正嗨，导航播报一来，不用手动调低音乐音量，头枕里清晰传来导航指令，音乐却丝毫不受影响，两者互不干扰，驾驶体验直接拉满，实用性绝了。这样的小细节，真的能看出设计师的用心，还有很多贴心的小设计，就不一一细数了，等着我慢慢发掘。
【不满意】当然，车无完车，它也有让我觉得小遗憾的地方。如果前备箱能有个小小的储物空间就好了，平时带点汤汤水水的小袋装食物，就能稳稳当当地放在那里，既方便又不用担心洒出来，要是能加上这个设计，就更完美了。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】