岚图知音 2025款 后驱乾崑版

【满意】提车到现在整整7个月，里程表已经转到了14200公里出头，这车陪我跑过成都二环高架的早晚高峰，载着全家去过川西的草甸露营，冬天还靠着座椅加热在零下两度的彭州山里看过雪。让我踏实的是超大空间，车身长度不算夸张，但车里的实际可用面积比很多车身更长的对手都要宽敞。这款车配的是华为乾崑ADS4.1和鸿蒙座舱5，全车装着几十个传感器，车顶那颗192线激光雷达在外观上很抢眼。日常通勤跑成都绕城高速的时候，一上匝道就打开NCA领航辅助，变道、跟车、进出匝道的逻辑都很接近真人驾驶，开了将近一万五千公里，我大概有差不多八成是在智驾辅助下完成的，驾驶的疲劳感几乎没有了。
【不满意】知音的前悬仍然用的是麦弗逊，而不是部分用户期待的双叉臂，这一点让我初期有些在意，虽然有CDC智能可调阻尼悬架在努力弥补，但在极少数连续破损的水泥烂路或减速带上，车尾还是会出现一小点多余的横向晃动，特别是后排坐着家人的时候感受相对明显。整体来说瑕不掩瑜，日常路况下底盘表现完全满足期待，但对于追求极致底盘素质的用户，确实有一定优化空间。还有就是后排座椅放倒后的坡度略大，买垫子的时候需要考虑这个问题！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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