岚图知音 2025款 后驱乾崑版

【满意】1000多公里的相处，最让我心动的，是岚图知音将科技与舒适融入日常的细腻。前排零重力座椅搭配皓月白皮质，触感柔软如云朵，12层舒适结构与35mm加厚海绵层，温柔承接身体每一处压力。可调节头枕贴合颈部曲线，驾驶支撑与停车小憩都恰到好处，仿佛量身定制。
【不满意】在与知音相处中，也有一些小遗憾。储物空间有些不足，车内虽有专属储物盒可放钥匙、眼镜，但前排储物空间局促，纸巾车载只能放进下沉储物格，取用不便；此外，车机应用生态不够丰富，小众有声读物难以找到，部分菜单层级较深，操作繁琐。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车这段时间，新款岚图知音彻底戳中了我的用车需求，整体体验下来满是惊喜。最让我满意的是它自带的治愈感驾乘氛围，坐进车内就能卸下疲惫，整车的质感和细节都远超我的预期。不管是日常通勤还是短途出行，车内的静谧性做得特别到位，外界噪音几乎被隔绝，搭配贴合身体的座椅，每次开车都觉得很放松。而且整车的设计处处透着贴心，不管是视觉上的精致感，还是实际使用的便捷性，都完美契合我对家用代步车的所有期待，开着它出门，心情都会变得格外舒畅，这份用车幸福感是实打实的。
【不满意】要说最不满意的地方，主要是车内在一些细节品控上还有小瑕疵。车内部分软性材质的拼接处，能感受到细微的缝隙不均，虽然不影响日常使用，也不会出现松动、异响的问题，但每次触摸到的时候，心里总会有点小介意。作为一款主打精致质感的车型，这些细节处的做工本该更精细，尤其是经常接触的中控台边缘部位，这种细微的做工瑕疵，和整车整体的高端质感有点不匹配，希望后续在品控把控上能再严谨一些，让整车的细节质感更完美。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】目前使用最好的就是零重力座椅和智能驾驶。在午休放松的时候，把零重力模式一开，放一首舒缓的音乐，比在家躺沙发还舒服。 然后智驾上，基本不用我操作，从家到公司，打开智驾后，基本上车子自己就能开了。处理的也很到位，到达后也能自己停到车位上，很快捷。
【不满意】副驾驶位置少了一块娱乐屏，我开车习惯了用中控屏开导航，这个时候副驾驶就没法观影娱乐了。 此外，车机还有待优化，偶尔出现卡顿，而且还不支持下载三方应用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】比较满意这辆车的续航以及补能，一开始在买车的时候比较担心电车，都说电车的续航比较虚，打骨折之类的，实际体验下来，这台车的能耗控制很不错，标650，实际使用下来，能跑500多，虚标不太严重，充电方面，充电速度很快，赶时间时用快充，40分钟左右就能充满，在车里睡一觉就能充满，补能没什么焦虑的。
【不满意】目前比较不满意的是它的风噪控制，尤其是跑高速时，车速一上100，风噪会很明显，有时候播放音乐都抵不过风噪。很影响乘坐体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】入手 25 款岚图知音后驱乾崑版转眼多日有余，从初见星河灯幕一眼沦陷，到朝夕相伴穿梭城市烟火、周末奔赴山野、日常接送家人，它早已不止代步工具，更是契合生活浪漫、适配全家日常的灵魂知己。 最戳我的从来不是跟风配置，而是 25 款专属192 线激光雷达、华为乾崑ADS智驾，城区 NCA、高速 NCA 双场景全适配，早晚高峰拥堵蠕行、自动避让加塞、平稳绕行突发路况，如老司机般从容淡定，长途开车几乎不用接管。车位到车位自动泊车，地库狭窄异形车位也能精准入库，女生也毫无压力。
【不满意】我发现岚图知音无框车门虽然颜值极高并配备双层夹胶隔音玻璃，但时速 100km 以上 A 柱风噪会略微明显；无线充电板功率偏低，长时间充电手机容易发烫，天气热的时候尤为明显。倒车后视镜自动下翻角度过大，只能看清车轮，路况视野受限
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对岚图知音最满意的，就是它自带的治愈感用车氛围，完美契合我想要的舒适出行。每次坐进车内，都能被柔和的内饰氛围包裹，车内异味控制得特别好，没有刺鼻的塑料味，开窗通风后很快就能保持清新。日常行驶时，整车的隔音效果远超预期，风噪、胎噪都被隔绝在车外，哪怕跑高速，车内也能安安静静。再加上座椅柔软又有支撑性，长时间驾乘也不会腰酸背痛，不管是通勤赶路还是闲暇出游，都能在车里找到放松的状态，这是我用车以来最舒心的点。
【不满意】要说最不满意的，就是车辆存在一处品控问题。车内中控台下方的储物格盖板，使用一段时间后，开合时会出现轻微的卡顿异响，开关的时候手感不够顺滑，偶尔还会出现闭合不严实的情况。虽然不影响正常使用，但每次开启关闭时，都会听到细碎的杂音，破坏了车内原本安静的氛围，作为一款主打舒适体验的车型，这个小细节的品控瑕疵，还是让我觉得有些遗憾，也没能自行调整解决。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】玄英黑沉稳高级，旭日红豪华温馨，配色独特不撞款，回头率高，百看不厌。
【不满意】无后雨刮，雨天行驶，后挡风玻璃容易模糊，影响后方视野，雨天开车要多注意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】入手岚图知音后，最让我满意的就是它极致的驾乘舒适感与治愈的用车氛围，完全戳中我的用车需求。车内静谧性做得格外出色，关上车窗就能隔绝外界的喧嚣，不管是市区堵车还是高速行驶，车内都能保持安静。座椅的贴合度和支撑性拉满，久坐也不会觉得疲惫，再加上细腻柔和的内饰触感，每次坐在车里都觉得格外放松。而且整车的细节设计处处透着贴心，日常通勤、家庭出行都能带来满满的幸福感，用车体验远超我的预期。
【不满意】这辆车最让我不满意的地方，属于一处功能短板。车内后排座椅的椅背调节是手动模式，日常使用起来特别不方便，想要调整坐姿需要手动费力操作，调节角度也很难精准把控，尤其是带家人出行时，后排乘客想要找到舒适的倚靠姿势很费劲。对比整车的舒适定位，这个功能设计显得不够人性化，每次使用都觉得很别扭，也没有便捷的优化方式，长时间用车下来，这个小短板一直影响着用车的便捷感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的 我驾照拿三年了，但侧方停车一直是我的噩梦。以前开我爸的车，遇到路边车位来回倒腾五六把是常事，后面车一按喇叭我就慌。这车的华为乾崑智驾ADS 4.0，自动泊车真的太好用了。不管是垂直车位、斜车位还是路边侧方，它都能识别。我只要在中控屏上点一下车位，松开刹车，它自己打方向、自己控制速度，一把就进去，停得比我正多了。最绝的是那个代客泊车，公司地库下车直接走人，它自己去找车位停好，下班在电梯口用手机召唤，它自己开过来。闺蜜坐我车看到这功能，当场被种草，说也要去换车。以前停车是我最烦的事，现在变成我最得意的事。
【不满意】最不满意 这车车头挺长的，打开机盖里面空空荡荡，明明有空间做一个前备箱，但就是没有。我平时喜欢在车里放一双平底鞋开车换，还有随身的折叠伞、防晒喷雾这些小东西，没有前备箱就只能扔副驾或者塞门板。问销售为啥没有，他说可能是为了布局啥的，但我觉得就是设计偷懒。隔壁极氪X人家就有，虽然不大但放个包放双鞋绰绰有余。这个价位的纯电车，没有前备箱确实说不过去，每次打开机盖看那一大块空着都觉得浪费。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】后驱顺畅，有8种驾驶模式可适配多种多样的场景，底盘在滤震方面表现良好，刹车也很稳定，车内没有异味，并且采用的是母婴级材质，小孩坐在里面家长也能够放心。
【不满意】华为ADS在遇到路口有行人或者非机动车时会出现犹豫的情况，需要人手动进行接管操作，不过这种情况对整体使用影响不是很大，稍微适应一下就能够应对了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】