| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 19.9万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买这台车当时脑子里就盯着乾崑智驾,NCA上路,高速也行城市快路也行,方向盘自己修正,跟车距离自己拿捏,路况空一点它会变道,出口提前找匝道,像是车里多了个熟练的同伴在配合,我手搭着方向盘眼睛盯着路面,人是放松的,假期堵车看到前面一串红尾灯它就跟着蠕行,脚面轻松,肩颈也轻松,通勤里程长一点也不累,网上有人提到ADS 4.0在个别场景还需要再精细一些,我这段时间反复用下来感受稳定,愿意把权力交过去,人心里不紧张,这点挺关键的。
【不满意】噪声这块就不太讨喜了,时速过八十风声开始往上爬,到了接近一百一十,A柱附近的气流声更明显,底盘传上来的胎噪也跟着上来,车里聊天音量要抬一点,不然就把音乐音量推上去盖住,定位偏舒适和科技的家用SUV,安静这点如果再强一点就更周全,有车友把原厂胎换成米其林静音胎,说抑制得更顺耳,原厂这套整体还算均衡,只是长途高速多的人会更在意,希望后续版本在隔音材料和细节封堵上再加几层心思。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20.49万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 830公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】华为智驾系统的实用性颇为突出,在高速行驶以及城市日常通勤之时,都能够省去不少力气,其自动泊车功能对于新手驾驶员而言尤为友好。空间方面的表现也很不错,无论是后排乘坐区域还是后备箱储物空间,均能够满足家用的各项需求,带着老人孩子一同出行时会感到十分便利。
【不满意】A柱比较粗大,后视镜前方玻璃因为激光雷达占用面积较大,影响部分视野。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20.29万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值和内饰质感拉满,香槟金+旭日红的配色回头率超高,同价位里质感能打。
【不满意】有时候会遇到蓝牙钥匙偶尔失灵的情况,比如当手里拿着东西去靠近车辆时,车门竟然打不开,还得反复操作手机APP进行刷新,尤其是在赶时间的时候,这种状况着实让人感到非常烦心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 18.79万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】必须是华为的智驾,不管是市区堵车还是跑高速,都能帮大忙。堵车时打开跟车,不用老踩刹车油门了,轻松不少。跑高速更是神器,能自己跟着车道走,遇到大车还会稍微避让一下,识别路牌也很准,开长途没那么累了。另外,靠近车子自动解锁,离开自动锁车的功能也特别方便,现在出门基本不用掏钥匙,揣着手机就行。
【不满意】无线充电板,手机放上去充得贼慢,发烫还挺厉害,有次开了半小时导航,手机电量没涨多少,反而更烫了。还有就是车载冰箱,说是冷热两用,但制热特别慢,想给娃热瓶奶,等半天才有点温温的感觉,不如自己带个保温杯实在。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 791公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】华为智驾领航了,真的太好用了,不管是在市区开车还是跑高速,都能开这个功能,市区里堵车的时候,它能跟着前车走,不用我一直踩油门刹车,脚都能歇一歇,跑高速的时候更省心,保持车距,变道也很稳,不用我一直盯着,有时候开长途带孩子去外婆家,累了的时候,有这个智驾帮忙,轻松多了,作为宝爸,有时候带着孩子出门,有这个功能也更安全,真的太实用了,每次用都觉得选对车了,这个智驾功能真的没话说,太方便了
【不满意】无线充电板是真的慢啊,我手机放上去充了老半天,电量就涨了一点点,有时候着急出门送孩子上学,越充越急,真的有点让人上火,还有那个冰箱,想加热个牛奶给孩子喝,放进去好久好久,拿出来还是温温的,一点都不热乎,孩子都等不及了,这两个功能真的太让人不满意了,每次用都得吐槽,慢得不行,一点都不方便,还不如不用呢,真的是,无线充电慢,冰箱制热也慢,太影响使用体验了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20.5万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】华为智驾领航不管是市区开车还是跑高速都能用,太省心了。市区里堵车的时候,它能自己跟着前车走,不用我一直踩刹车踩油门,脚能稍微歇歇,遇到加塞的车也能及时反应过来。跑高速就更不用说了,设定好速度和跟车距离,它就能稳稳当当往前开,过弯道的时候也很平顺,我偶尔转头看看后座的娃有没有闹,也不用太担心跑偏,这个功能对我这种经常带娃出门的宝爸来说,真的太实用了。
【不满意】无线充电板是真的有点慢,我平时开车送娃上学,路上想给手机充点电,开了快半小时,电量才涨了一点点,有时候着急用手机,越等越着急。还有那个冰箱,制热速度也太慢了,冬天想给娃热个牛奶带出门,提前好久就放进去,等送到学校拿出来还是温温的,根本不热乎,这点用着特别不方便,每次都得额外带个保温杯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 19.5万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】配色方面颇为讲究,颜值颇高,白色作为外部颜色,红色作为内部颜色,这样的搭配简约而不失高级感,看着十分舒服,还能彰显出一定的质感,无论是家用还是通勤使用都是很合适的。华为智驾系统的实用性也很强,在城市出现拥堵情况或者在高速上进行巡航的时候,都能够让人省去不少的心力,即便是新手也能够较为轻松地驾驭它。
【不满意】在于语音识别方面,尽管其灵敏度颇高,然而部分口语化的指令却无法被识别出来,只得说出较为精准的指令才行。在低速挪车的时候,偶尔会出现轻微的刹车点头这一现象,这便需要逐步去适应相应的操作手法。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 18.99万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】智驾领航功能 真的太好用了 不管是在市区开车还是跑高速 都特别实用 而且方向盘一键开启 真的太方便了 太方便了 市区堵车的时候 开启智驾领航 不用自己一直握着方向盘 跟着前车走就行 解放双手 真的太舒服了 跑高速的时候更省心 长时间开车容易累 开启智驾之后 车子会自己保持车道 跟车距离也控制得很好 不用一直盯着油门刹车 稍微留意路况就行 方向盘一键开启也特别简单 不用找半天按钮 轻轻按一下就好 不管是市区还是高速 这个功能都超实用 每次用都觉得太赞了
【不满意】车载冰箱的制热效率有待提升,尤其在急需使用时(如加热婴儿牛奶)等待时间较长,几乎不能做到短时间达到加热预期,与官方宣传的“最高50°C”快速制热预期存在差距。虽制冷功能稳定,但制热速度对注重时效的家庭场景不够友好,我觉得没法作为加热使用,只能作为保温使用,每次出门放冰箱加热牛奶,到地后都还没有热,建议后续车型优化加热模块或提供更清晰的升温时间指引。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 山东-威海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 460公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车让人觉得钱没白花的地方,里子面子都能看见,里子是座椅和舒适配置,一上车四个座都能加热通风,前排还能按摩,副驾给了零重力,我家里人现在上车先把副驾躺平,中午在车里小睡十来分钟比办公室靠椅更合适,冬天方向盘加热一开,手不冷也不僵,新车味儿不重,家里有娃,开窗散味这种事不用天天琢磨,面子是智驾,我加了那个一万二的包,起初抱着试试的心态,用开了之后,在高速和城市高架上更省心,跟车稳,变道像熟练驾驶员,动作平顺,精神上不累,论坛有人说它在复杂路口不够果断,我把它当辅助,主驾还是自己掌控,心态就稳,现阶段给到的支持够用。
【不满意】底盘这块儿更像是身上的细节,前悬用麦弗逊,日常小颠簸过去没什么波澜,连续烂路或者高一点的减速带,弹跳出的那两下没压住,厚重的那层味道欠着点,有车友说这个价位要是给到前双叉臂,整体更完整,车机是心里的落差,宣传是鸿蒙座舱,流畅度没问题,打开关掉都跟手,想要的车道级导航没见到,语音更复杂的对话和指令做不了,应用商店东西少,等人时想放个视频不顺手,和鸿蒙智行家族里的其他车比,功能明细上能看到缺项,宣传和日常体验不在一条线上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 19.49万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买这车前心里还是打鼓的,智能驾驶这个词天天听,真用起来是不是能帮忙,我开着岚图知音上了路,华为乾崑ADS 4.0整套在那儿,晚高峰去接媳妇,车流一格一格往前挪,我手虚搭着方向盘,看它自己跟着前车走,方向盘自己微微修整,距离控制得很稳,旁边一辆外卖电动车贴着车身窜出来,我还在看侧后视镜,车自己咔地停住,动作利索,心里一下子松下来,跑高速就开领航辅助NCA,跟车变道进出匝道连贯,像一直在路上跑的人那样熟,长途的那点累被分担掉不少。
【不满意】无边框车门看一眼就懂它的风格,开关门的通透感直接到位,行驶在城区的时候车内挺静,时速上到八十再到一百一十,A柱附近的风声起来了,像有人在耳侧持续吹气那种稳定频率,论坛里不少车主都在聊这类情况,低风噪换来的是造型和结构设计的选择,我选了双层隔音玻璃,高一点速度还是能听到,车上放音乐,声音一起来,风声就被压在背景里,出门办事不受影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】