| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对岚图知音最满意的,是它极致的驾乘舒适感与贴心的用车细节。车内始终保持着清新的空气,搭配贴合人体工学的座椅,对腰背、颈部的支撑恰到好处,长时间坐车也毫无疲惫感。整车的静谧性表现绝佳,行驶中能有效隔绝风噪、胎噪,关上车窗就是安静的私人空间,不管是下班路上放松心情,还是闲暇时短途自驾,都能收获满满的惬意。而且它好开又好停,车身操控灵活,日常市区代步毫无压力,颜值与实用性双在线,每次开车出行都变成了一种享受,完全契合我的出行需求
【不满意】用车这段时间,最让我不满意的是车辆存在一处品控问题,车内扶手箱的开合阻尼不够均匀,使用时偶尔会出现卡顿、回弹不顺畅的情况。开启和关闭扶手箱时,手感生涩,没有顺滑的操作体验,偶尔还会出现闭合不严实的小问题,虽然不影响日常核心用车,但每次使用都能感受到这个小瑕疵,作为一款注重品质的车型,这样的品控细节没能做到尽善尽美,长时间使用下来,还是会影响用车的舒心感,也是我用车过程中比较在意的小问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 18.2万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】套鸿蒙座舱和华为乾崑智驾,完全是日常通勤的神器。早晚高峰堵在路上,打开智驾就能顺滑跟车启停,精准避让加塞和横穿的非机动车,全程不用频繁踩刹,开下来完全不觉得累。周末跑高速更省心,能自主判断变道超车、过弯也很稳,我把着方向盘就行。车机操作丝滑不卡顿。
【不满意】无框车门的高速隔音,跑到110以上,能明显感觉到风噪从车窗边缘传进来,得调大音乐才能盖住,对噪音敏感的话会有点介意。然后鸿蒙座舱对苹果手机用户很不友好,家里人用苹果连着很费劲,而且小区地库慢充应急补能的效率偏低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 18.99万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】650km续航扎实,10分钟快充解决补能焦虑,用车成本极低,一公里不到1毛钱。
【不满意】前排的扶手箱还有副驾驶位置的储物空间都比较普通,并且在收纳方面也存在一定的提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 19.59万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观内饰颜值颇高:玄墨黑显得颇为高级,旭日红尽显豪华之气,所用材料十分扎实,整体仪式感十足。座椅方面,有着通风、加热以及按摩功能,还能调节至零重力模式,底盘对于震动的过滤效果很好,静谧性也很不错,用来代步时舒适度超群。中控扶手箱偏小:前排中央扶手箱空间不大,放不了太大物品,收纳能力一般。
【不满意】中控扶手箱偏小:前排中央扶手箱空间不大,放不了太大物品,收纳能力一般。车机在经过长时间的使用之后,偶尔会出现轻微的卡顿情况,不过通过重启的方式是能够加以解决的,期望后续能够借助OTA的方式对这一问题予以优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3233公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】购车经历
去年底,我迎来了我的26款全新岚图知音后驱乾崑版。从初见它如墨般深邃的车身,到坐进车内被炽热红韵包裹的瞬间,我便知道,这场人与车的缘分,注定是一场理性与感性的浪漫碰撞。数月相伴,它不仅是我的出行工具,更成为了记录生活点滴的“移动诗行”。
最满意的部分
全新岚图知音最令我倾心的,是它“静若处子,动如脱兔”的双重魅力。玄英黑的外观如暗夜星辰般深邃,而车内旭日红内饰却如熔岩般炽热,这种强烈的视觉反差让每次上车都充满仪式感。华为乾崑智驾系统如同“隐形副驾”,无论是高速领航的丝滑变道,还是狭窄车位的自动泊入,都让驾驶变得从容;5C超充技术更是彻底颠覆认知——一顿早饭的功夫,电量便能飙升至80%,彻底告别“续航焦虑”。
【不满意】最不满意的部分
尽管整体体验出色,但仍有几个方面让我觉得可以改进。首先是车辆的隔音效果,在高速行驶时,胎噪较为明显,影响了车内的静谧性。其次是后备箱的空间虽然宽敞,但内部结构较为单一,缺乏灵活的储物解决方案。希望这些问题能在未来的改款中有所改善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20.29万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2465公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】杜若白这个版本,其外观呈现出干净且高级的感觉,无框车门以及星河灯幕都十分吸睛。而旭日红版本的内饰质感很好,零重力座椅非常舒适,氛围灯也特别棒。
【不满意】纯电车没有前备箱,少了一个储物空间,随身小物件多的时候,稍微不够放。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为从油车换过来的老司机,最满意的还是这套华为乾崑智驾,也是我放弃多款热门车型选它的核心原因。我每周都要跨城通勤跑高速,开启高速NCA后,车道居中稳、变道超车果断,遇到突发加塞、施工路段能提前预判避让,比我自己开还稳当。加班晚归时,小区里的狭窄车位它能一把泊入,几百公里开下来,腰肩完全不会像以前开油车那样紧绷,省心太多。
【不满意】前排座椅按摩是我最不满意的点,完全就是个鸡肋配置。因为经常跑长途,我腰一直不太好,当初选车特意看重了前排按摩功能,结果实际用下来落差极大。就算把力度调到最高档,也几乎感受不到按压感,开三小时高速,全程开着按摩跟没开没区别,根本缓解不了久坐的肌肉酸痛,还不如自己停车拉伸两分钟管用,实在太可惜了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 19.5万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】购车经历
我是个普通上班族,平时喜欢好看的东西,选车这件事纠结了快三个月,看了不少款,要么颜值不合心意,要么坐着不舒服,要么价格太高。直到偶然逛到岚图的展厅,一眼就被那台风暴粉车身、皓月白内饰的全新岚图知音后驱乾崑版给迷住了,当场就心动了,纠结了两天就定了车。现在已经提车4个多月,天天开着上下班、带家人出门,跑了七千多公里。
说实话,当初选它,一半是因为颜值,一半是因为坐着太舒服了。作为一个颜控,这台风暴粉的车,真的走到哪都能吸引目光。不是那种俗气的粉,光线好的时候,看着粉嫩嫩的还带点光泽,阴天又变得温柔,不管是女生开还是男生开,都不突兀,每次停车我都忍不住多看两眼。更让我惊喜的是它的舒适度,尤其是副驾的座椅,简直是“懒人福音”。平时出门郊游小憩,调个零重力模式,再开个座椅按摩,没多久就能睡着,比家里的沙发还舒服。
【不满意】现在比较头疼的就是这个皓月白内饰,好看是真好看,不耐脏也是真不耐脏。有一次不小心把果汁洒在后排座椅上,赶紧擦,还是留下了一点印子,后来洗车店做了深度清洁才弄掉。现在我每次带朋友或者家人上车,都得提前说一句“别把白座椅弄脏啦”,我想是不是得买一套座椅垫,但这样多少会影响内饰的整体美感,有点得不偿失。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 18.39万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 188公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意岚图知音带来的治愈感驾乘体验,坐进车内就能彻底放松下来。整车的静谧性做得格外出色,关上车窗就能隔绝外界的噪音,不管是市区通勤还是长途出行,都能拥有安静舒适的独处空间。搭配云感零压座椅,包裹性和支撑性恰到好处,久坐也不会觉得腰背酸痛,再加上车内柔和的氛围营造,完全就是移动的温馨小空间。而且它的整体调校偏向家用舒适,方方面面都贴合我的日常用车需求,开着它出行,心情都会变得格外舒畅,这份细腻的用车体验,让我越开越喜欢。
【不满意】我对岚图知音最不满意的地方,在于部分功能存在小短板。车内的无线充电板位置设计不够合理,手机放进去之后,拿取的时候很不方便,尤其是开车过程中,想要拿放手机总要刻意调整姿势,存在一定的安全隐患。而且充电速度偏慢,日常给手机补能效率不高,有时候出门赶路,充很久电量也没有明显提升,远不如插线充电实用。这个功能看似是便捷配置,实际使用起来却很难满足日常需求,用起来很不顺手,希望后续能优化这个细节,提升使用便利性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20.29万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2501公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其650公里的续航里程且不存在虚标情况,在市区环境下能够达到超过500公里的续航,在高速行驶状态下则可实现450公里以上的续航时长,并且具备5C超充功能,可在短短10分钟内完成补能操作,另外成本方面也较低,不会让人产生任何焦虑情绪。
【不满意】SUV车型没有配备后雨刮,这给使用带来了诸多不便,在阴雨天气的时候,后挡风玻璃特别容易出现起雾以及沾露的情况,并且除雾的速度也比较慢,希望厂家能够将流媒体后视镜作为标配或者提供加装服务。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】