岚图知音 2025款 后驱乾崑版

【满意】每天通勤四十多公里，市区一半堵路多高速一半路况稳，我以前开油车到公司人是疲惫，现在设好导航交给华为乾崑ADS 4.0跑，拥堵里跟车节奏平稳，前车加塞它提前降速不来一脚重刹，高速段变道果断超车拿捏到位，风格像长期在路上的司机，有次回老家三百多公里我只在进出收费站接管，其余它自己处理，用下来脚上刹车油门少踩很多，到公司精神状态更整齐。
【不满意】座舱这部分我心里有差距感，销售说纯血鸿蒙满血鸿蒙，我提车后对比问界和阿维塔功能呈现不在一个层级，语音助手没有大模型，问天气没问题，说我有点闷它理解不到也不会开窗，应用商店不是华为体系，华为音乐华为视频找不到，热点功能也缺失，标注鸿蒙座舱5.0但日常体验更像4.0，我期待后续OTA逐步补齐，不然车里挂着华为名字用户对能力的预期会高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1. 白外+深海蓝内饰，颜值与质感双在线，越看越爱。一开始纠结内饰选项少，结果外白内蓝搭配起来还挺好的。 2. 车内空间大、座椅舒服，第一次开电车，驾驶体验很好，续航能力也不错，家用代步、长途都很好。开了3个多月，越开越喜欢。 3. 最具性价比的华为智驾，智驾能力确实强，什么路都能开。
【不满意】1. 车机偶尔有小bug，比如导航声音突然变小，语音机器人偶尔乱接话，希望OTA尽快优化。 2. 后排过连续颠簸时，颠簸感比前排明显一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1. 旭日红内饰质感好，座椅舒服，全家都爱坐 2. 空间大、纯平地台，家用太实用 3. 华为智驾+鸿蒙座舱，好用、省心、安全感足 4. 续航扎实、快充快，日常代步无压力
【不满意】1. 车机个别细节功能还可以优化，比如热点、蓝牙感应逻辑 2. 高速风噪控制一般，速度上来有点明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】绝对是这套华为乾崑ADS 4.0智驾系统，买它一半原因也是冲着这套系统来的。早晚高峰市区堵车，打开跟车和车道居中，车能自己跟着前车走，停走都很顺，不用一直脚踩油门刹车，脚踝和腰腹能省不少劲；跑高速更舒服，导航设好之后，变道、进出匝道、跟车距离调节都能自己来，动作很稳不突兀，遇到大车还会稍微避让，开长途带家人出门，再也不用全程绷着神经，手搭方向盘看着就行，遇到施工无标线的路段会及时提醒接管，安全感很足。
【不满意】座椅按摩的力度偏轻，想靠按摩缓解疲劳基本达不到，玻璃水余量没有提醒，好几次用到空了才发现；主驾雨刮还有一小块盲区，雨天开影响视线。车机虽然流畅，但生态不算丰富，一些常用的APP没有，车载冰箱制热也慢 外观没有浮夸的装饰，很契合家用的审美。前脸星空灯很高科技，不光视觉上看着舒服，高速行驶时还能明显感觉到车身的动态稳定性更好。车身侧面的隐藏式门把手搭配溜背线条，辨识度挺高，而且溜背设计也没牺牲太多车内空间，颜值和实用兼顾得很不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意 买它我心里门儿清，大半奔着华为乾崑智驾，最让我记住的一回是国庆前一天我老婆去接孩子，晚高峰车流像贴着地面挪，脚搭在踏板边，方向盘自己微微校正，前后距离稳得像尺子量过的，我周末跑长途更直观，高速和快速路它自己能把大部分活接过去，我手搭着方向盘眼睛盯着路就够了，肩颈不紧，腰也不累，进城路况花样多它会更保守一点，我开了十年车看重的是稳，这个取向对我合适。
【不满意】最不满意 无边框车门好看这一点我承认，真正让我挠头的是风噪，城区速度不高听着挺安静，车里氛围也顺，表一过八十风声从A柱那侧钻进来，像有人在耳侧呼气那种持续的声线，跑过两小时的路程耳朵里有轻微回响，我把音乐开大去压住它，论坛里一搜车主们说法都差不多，单层玻璃加无边框的取舍摆在这儿，新款上了双层玻璃声浪会弱一点，完全屏蔽谈不上，外观的利落保留下来，车厢里接纳一点风声我能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】莫过于空间以及性价比这两点了，在花费仅仅只是二十万元出头的情况下，居然能够购得如此之大的空间，且用料颇为扎实，还囊括了鸿蒙座舱以及华为智驾，就同级别的车型而言，这可真是相当难得的。除此之外，其舒适性同样是非常出色的，不论是处于驾驶状态还是乘坐状态，都给人一种极为舒服的感觉，对于有孩子的家庭而言，实在是再合适不过了，日常带着孩子出行也格外适宜。
【不满意】车机里的娱乐APP数量不多，让人感觉有些遗憾。当偶尔需要等人时，想要刷视频或者追剧，却发现可选择的内容颇为有限。前排中央扶手处的储物空间显得偏小一些，把物品放到里面不是很方便。期盼在后期能够借助OTA的方式对这些方面加以优化升级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是宝爸开车经常分心看娃，ADS4.0智驾能帮我分担好多，高速上跟车、变道都特别稳，不用一直攥着方向盘紧绷着，带娃跑长途轻松太多了。鸿蒙座舱也绝了，车机反应特别快，一点都不卡，语音喊一声就能开空调、开导航、放儿歌，娃在后排闹的时候，不用动手操作，直接语音就行，安全又方便，界面也简单，老人小孩都能看懂，平时用着特别顺手，比我之前开的车机好用太多了，这两个功能真的是日常用车的福音，越开越觉得香，家用太合适了，不管是通勤还是带娃出门，都能帮上大忙，用着特别省心。
【不满意】冷暖冰箱制热慢，平时带娃出门想热个奶，放进去等半天都温吞吞的，根本达不到能用的温度，本来想着带娃能随时热东西，结果这个功能不实用，制热效率低得离谱，急着用根本等不及。另一个就是冬天续航掉电快，一到天冷，表显续航折损特别明显，开暖风掉得更快，本来常温续航还够用，冬天直接打折扣，短途还好，稍微跑远点就担心没电，冬天开车都得盯着续航看，心里不踏实。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】配置方面极为丰富，同价位产品中性价比突出，座椅具备通风、加热以及按摩功能，还有鸿蒙座舱、华为智驾、CDC悬架以及快充等，应有尽有。
【不满意】车机偶尔会出现一些小故障，像是360影像出现虚化情况，还有HUD偶尔会失灵，这些问题通过升级系统是能够得到解决的，不过还是希望车辆在出厂时能够更为稳定可靠。
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【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】舒适性方面表现得极为出色：所采用的是米其林静音轮胎，并且还有双层隔音设计，如此一来，其静谧性堪称一流水准；副驾配备的是零重力座椅，在家用以及长途出行的时候，舒适度能够直接拉满，全家人都给出了不错的评价。
【不满意】该车型并没有配备前备箱，其引擎盖下的集成程度也较为普通，并且缺少额外的储物空间，将应急工具放置于此显得颇为不便。该车型的后排座椅放倒后并非完全平整，而是存在一定的坡度，这在露营时铺设床垫会受到影响，对于喜欢露营的人来说，这样的设计并不十分友好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】华为为其提供了智能化的全套加持，其中智能驾驶功能使用起来颇为方便，车机系统也运行得十分流畅，在通勤以及长途驾驶过程中能够让人充分感受到满满的幸福感，以20万元级别的价位便能够获取这样的配置，其性价比无疑是非常高的。
【不满意】部分细节方面的储物设计较为普通，就好比中控下方的储物格，其深度处于一般水平，对于体积稍大的手机而言，存放起来便不太便捷，若能在细节之处加以优化一番，那么整体效果将会更为完善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】