尚界H5 2025款 增程 Max

【满意】最满意的是空间，毕竟中型SUV的底子摆在这，后排坐进去腿脚能活动开，不会觉得憋屈。中间地板是纯平的，坐三个人的时候，中间那个也不用岔开腿。后排扶手和杯架都配了，老人孩子放个水杯、搁个胳膊挺方便，这些细节平时用着觉得贴心。
【不满意】刚提完车没多久，新款就出了原野绿和馥蕾红，这俩颜色实车真的好看，没赶上有点遗憾，要早点出来就好了，哪怕加钱选装也行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】辅助驾驶是我最满意的功能之一。跑高速的时候，它能精准识别周围的车辆、行人、外卖车，甚至路边的锥桶都能在屏幕上显示出来并给出提示。变道果断利落，遇到慢车会主动超车，过弯也很稳。就像身边坐了个老司机。
【不满意】开快了之后在后排能听到一些风噪，胎噪在粗糙路面上也会明显一些，整体静音性还能再提升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】全家最满意的是空间。以前开小轿车，媳妇抢着坐副驾，现在开H5，老婆孩子现上车都直奔后排，理由是后排坐垫又厚又长，靠背还能调得很躺，把娃的安全座椅装好，旁边再坐个大人照样宽宽松松。另一个让我偷着乐的是用车成本，家里装了充电桩，手机设定晚上10点后充电，一个星期充一次，一个月电费加起来也就60多块钱。反正我这个月开下来，中间回了一趟老家，电费加油费花了不到400块钱。
【不满意】空间整得挺大气、舒服，但一些小细节的地方还是不能这么抠，比如后备箱地板那个拉手，做成金属的成本也多不了多少，感觉不耐造。还有后备箱里面的灯，好歹亮一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】可油可电，就算没电了也不用慌，这是我最满意的一点。平时在镇区之间跑得比较多，一个月下来不低于2000公里，在这种短距离的情况下，H5完全就是电车的体验，安静、平顺，等红灯时没有发动机的抖动，开下来很舒服。真正让我觉得没买错的是上个周末带孩子去郊野公园，出发时纯电续航剩得不多了，但心里一点不慌，因为还能烧油。到了地方，孩子在草地上跑，我放倒后排座椅，铺个垫子，还能躺在车上休息一会儿，就觉得挺幸福的。
【不满意】和官方的油耗比的话，我目前的油耗是偏高的。基本在6升上下浮动，不过我这4100公里里，大概有七成都是城区走走停停的路况，经常是一两公里走一刻钟那种。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】以前开油车，每天上车第一件事是看油表，留意油站打折，哪里加油便宜。现在换了H5，家里装了充电桩，每天晚上回家插上，就像给手机充电一样方便，第二天满电出发，市区里当纯电车开，满电跑个170公里左右，舒服又省钱。空间也满意，有次爸妈送老家过来，去高铁站接，大包小包外加一麻袋土特产，后备箱都能塞得下。还有辅助驾驶，出去玩的时候跑高速，直接让车子自己开，到地方了也能有精力玩。
【不满意】刹车可以再优化一下调校，刚开始不太好控制，容易踩多了点头。刚提车那会儿，有次接领导，一路上踩急了几次，怪尴尬的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是可油可电，完全焦虑不起来。我住的小区地库电桩排队，本来还担心买了会闹心，结果这五千多公里跑下来，反而是我开得最随性的一段时间。现在出门完全没电量焦虑，逛商场看到有空桩就顺手怼上，没空桩也不慌，油箱里那点油就像揣着个超大号充电宝，心里特别踏实。而且我发现这车在市区用纯电跑，安静得不像话，堵车时听不到发动机嗡嗡叫，。还有一点很满意，那就是用车成本，我以前开油车一个月怎么也得七八百油钱，现在一个多三百多。
【不满意】中控台下面掏空的位置挺大的，放老婆的包包挺合适，但我发现放一下小点的东西，拿的时候会有一点不顺手，设计可以再优化一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是提车到现在没给我添过什么堵。每天从家到工厂来回三十多公里，以前开油车，一个月油费怎么也得七八百，现在基本用电出行，厂里有充电桩，到了插上就走，跟骑电瓶车一样省心。周末带老婆孩子出去玩，电不够了增程器悄悄就介入了，完全没有焦虑，这种感觉很踏实。还有一点是这车底盘，我之前开的是辆老款轿车，过减速带颠得后备箱东西乱响，H5过我们厂门口那几条烂水泥路，家里人坐后排都说稳当，这点钱花得值。
【不满意】纯电续航短了一点，高一点的话会更完美，其他没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】上周末，趁着阳光正好，和闺蜜开着它钻进了附近的森林公园，身处在泥土草木的清香中狠狠吸了口氧气。最满意的绝对是智驾，当初选Max版就是奔着华为乾崑智驾去的，哪怕多花点钱也觉得值。平时上下班堵车环路上打开领航辅助，车子自己跟着前车走走停停，遇到加塞反应比我还快，稳稳当当的。出去玩跑高速更是解放双手，导航设好、手搭方向盘上，它自己跟车、变道、进出匝道，一趟下来腰不酸腿不疼。
【不满意】前排无线充电板只有一个，我和闺蜜出门俩手机不能同时无线充，只能一个无线一个插线。增程版没有前备箱，纯电版是有的，有时候想临时放个湿雨伞或者小物件不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这次自驾跑了一星期，感受最深的就是这车的辅助驾驶。以前开老车跑高速，精神一直绷着，进隧道还得手忙脚乱调速度，一趟下来腰酸脖子硬是常事。这次在高速上全程把智驾开了，车子自己跟车加减速、保持车道都特别顺。中间有一段碰到旁边车道突然加塞，我还没反应过来，系统已经判断好了要减速避让，整套动作既平顺又让人放心。还有个让我觉得特别好用的就是泊车辅助，服务区有些车位特别窄，手动停得来回好几把，现在让它自己来，基本一把就怼进去了。感觉这趟自驾一半的轻松感都是这套系统给的。
【不满意】前排无线充电只有一个板，我和老婆出门两个手机没法同时无线充，只能一个无线一个插线，这个确实不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车之前，我其实纠结了蛮久。做销售这一行，车不光是代步工具，很多时候它也是你递给客户的第一张名片。最终选了尚界H5增程Max版，开了几个月，最让我满意的一点：这台车让我在客户面前不丢面子，开起来又不累。
【不满意】黑色车漆确实不耐脏，勤洗车是免不了的，不过这也算是为颜值付出的代价吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】