网上车市 » 汽车大全 » 尚界 » 尚界H5 » 2025款 增程 Max » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 尚界H5 |
| 购买车型 | 2025款 增程Max |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 760公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说同价位里性价比高的,我肯定得投我这台尚界H5一票。当初选它最主要就是看中可油可电,用起来真省。以前开油车,每踩一脚油门都感觉在烧钱,现在平均算下来一公里也就几毛,日常通勤、周末周边跑跑,再也没有心疼油费的压力了。充电方便就用电,偶尔跑长途用油也没焦虑,实实在在的想走就走。
【不满意】当然车无完车,外观我觉得还有进步空间。作为新能源车,造型略显保守,没那么多眼前一亮的设计,属于耐看但不算惊艳的类型。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 尚界H5 |
| 购买车型 | 2025款 增程Max |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实当初选尚界H5,很大一个原因就是看中它的空间。这个价位的车我也对比过好几款,H5的尺寸确实算实在的,坐进去第一感觉就是宽敞。我平时用车最多的情况就是一家老小出门,后排装上安全座椅,两边再坐两个大人,也完全不觉得挤。有次我爸坐后面,他身高一米七八,直接说这后排能跷二郎腿了。后备箱也很能装,周末带孩子去露营,帐篷、小推车、吃的喝的,随便往里放,从来没为装东西发过愁。
【不满意】开这尚界H5也有段时间了,跑高速其实挺稳的,电量够的时候体验很顺。不过有时候跑到中后段,比如在高速上想超个车,或者从匝道提速汇入主路,感觉油门踩下去,动力来得会比之前稍慢半拍,毕竟这时候增程器已经介入了,和纯电阶段那种即踩即有的推背感有点区别。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 尚界H5 |
| 购买车型 | 2025款 增程Max |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这增程版续航确实顶,综合1300公里,反正我提车后是真没焦虑过。市区里我基本全用电,纯电跑175公里很实在,我每天上下班加接送孩子,偶尔绕绕路办点事,就算开着导航和空调,也能稳稳撑一周。周末逛个商场顺手插上充个电,回来又是满电,比油车省太多了。出差跑长途我也试过,路上根本不用琢磨电量还剩多少,实在不够了就找加油站补点油,完全没有那些纯电车排队等充电的煎熬。
【不满意】外观造型没什么特点,看久了的话感觉会有一些视觉疲劳,不去在意的话不算什么大问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 尚界H5 |
| 购买车型 | 2025款 增程Max |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1950公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提尚界H5这段时间,越开越觉得选对了。当初在同价位车里挑了好久,最后定它,就是看中配置均衡,家用该有的都有,不花冤枉钱。开了一个多月,实用性拉满。最满意的是空间够大,带孩子出门,大包小包堆一堆都不挤。智能系统也省心,导航、音乐上车自动连,不用手动折腾。
【不满意】可选的车漆颜色都比较常规,没有那种一眼就能抓住眼球的,不过对于我这种务实风格的人来说耐脏、简单就行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 尚界H5 |
| 购买车型 | 2025款 增程Max |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4352公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提尚界H5增程Max快三个月,这段时间没怎么和人聊过车,对我来说买车不是一时的冲动。最让我踏实的是它的增程器,搭载的是上汽专用发动机,厂家还给出了8年或16万公里的超长质保,后续很长一段时间基本不用为车子的维修保养费心思。
【不满意】要说这车还有什么可改进的,就是配色选择能再丰富些就更好了。目前的几款颜色都偏常规,要是能加些更有个性的配色选择余地能更大。当然外观本就各有所爱,现有的颜色虽不多我感觉质感都不错,日常开着也挺合适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 尚界H5 |
| 购买车型 | 2025款 增程Max |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5646公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】尚界H5增程Max最让我觉得踏实的,是它送的那些东西真能用上。价值2万的智驾包补贴,无形中等于省了一笔,脚垫、电动遮阳帘全送,提车当天就装好了。而且三电终身质保,买车之前总担心电车电池出问题修一次不少钱,现在心里不慌了。虽然车价没优惠多少,但帮我省下了以后几年的操心。把实际需求都满足了,开了几个月,跑了5000多公里没让我后悔。
【不满意】原厂是19英寸轮毂,其实够用,过减速带也不颠。也有20英寸的可以选装,看着帅,但销售说换胎需要加好几千,我觉得大点的轮毂冬天容易磕。想了想还是算了,家里有娃舒服比好看重要。现在轮毂样式也行,就是稍微稳重了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 尚界H5 |
| 购买车型 | 2025款 增程Max |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2251公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】都说懒人有懒福,我可是买到了合适我的车了。觉得尚界H5这台车真的就是为我这种懒人专门生产的,它的智能辅助驾驶特别好用,正常在道路上开着车,如果想稍微休息一下,就可以直接打开它的智驾功能,不管是车速还是车距,哪怕是左右来回灵活变道,它都能够轻松完成,根本不用担心安全问题,堵车的时候这功能更是能够发挥优势。
【不满意】真的强烈建议把车门给升级一下,无边框的车门多帅呀,我不管会不会有噪音影响,我觉得只要帅就完事儿了,你们觉得呢?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 尚界H5 |
| 购买车型 | 2025款 增程Max |
| 裸车购买价 | 18.18万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 3820公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的那肯定是智能辅助驾驶了,这个价位买鸿蒙智行的智驾那还是非常香的,用起来特别丝滑,开高速🛣️根本不用操心
【不满意】其实没有什么特别不满意的,一定要说一下的话那就是内饰对于我自己来说中规中矩了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 尚界H5 |
| 购买车型 | 2025款 增程Max |
| 裸车购买价 | 17.68万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 76公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】尚界H5增程MAX提车1月
当时选的是尚界H5增程MAX版
颜色选了黑色外观+选装黑耀轮毂,应该选这个的比较少吧目前开了有100公里,给大家分享一下
另外大家有考虑买车可以私信我,转介绍有礼品赠送
最满意的地方
华为智驾真的能解放双手:这是选它的核心原因,华为ADS 4智驾系统太懂新手和通勤党了。早高峰市区跟车时,遇加塞反应比我还快,平稳避让不慌不忙;上周去商场的机械窄车位,自动泊车全程自己规划路线,稳稳停入,连开了三十年车的老爸都夸神奇。现在下地库还能自动找车位,彻底告别停车焦虑。
续航无焦虑,用车成本极低:纯电续航235公里,我每天通勤来回40公里,一周充一次电足够,家充每公里成本才几分钱,比坐地铁还便宜。满油满电综合续航能到1360公里,周末带家人周边游,根本不用规划补能点,高速综合油耗才5.19L,比之前的燃油车省太多黑武士外观回头率拉满: 黑色车身质感超棒,配上选装的黑耀轮毂,比标配19寸轮毂更显运动大气,每次停好车都忍不住多看两眼。贯穿式尾灯和智驾小蓝灯的细节,让整车颜值在同级别里很能打
【不满意】最不满意
底盘是前麦弗逊后五连杆,没有空悬,过坑洼和减速带的滤振还是和空悬有点差别,不过十几万的车成本控制也能理解。上汽的调教,明显感觉已经往偏软的方向进行调整了,整体坐起来也很不错了。
还有一个就是无线充电接口太少: 只有一个前排无线充电板,我和老婆出门俩手机没法同时无线充,只能一个无线一个插线。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 尚界H5 |
| 购买车型 | 2025款 增程Max |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5338公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】尚界H5买回来已经开了2个月了,如果要问我最满意的是什么,那一定是它的智驾辅助系统,毫不夸张地说,现在开车我八成以上的时间都会打开智驾辅助。早晚高峰堵在路上它自动跟车、保持车道,真的让我轻松不少,甚至感觉比我开得还要稳。印象最深的一次,是从小区地库出来,我刚转过弯,自己还没反应过来,车子突然自动刹停。我往前一看,原来是有个小朋友从车头另一边跑过来。当时真的心头一紧,之后又特别庆幸——要不是系统反应快,后果不堪设想。
【不满意】跑高速的时候,速度到100码以后发动机噪音会比较明显,但放些音乐还是可以盖过去的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】